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Excelente sexta plaza para Miguel Molina en el Nurburgring

• Miguel consigue su mejor puesto en clasificación de la temporada.

• Excelente comportamiento del Audi A4 en condiciones cambiantes.

• Audi consigue la 60ª pole de su historia DTM con Mattias Ekström.

Madrid, 6 de agosto de 2011- Miguel Molina saldrá mañana desde la sexta posición de la parrilla de salida de la sexta carrera DTM de la temporada, tras una emocionante sesión de clasificación que ha visto a los Audi A4 DTM de Mattias Ekström y Mike Rockenfeller clasificarse en primera y tercera posición.

Tras hacer en seco las dos sesiones de entrenamientos libres, los participantes han tenido que enfrentarse a una ligera lluvia en el inicio de la primera tanda de clasificación. Ello ha obligado a un frenético trabajo a los mecánicos, cambiando de seco a mojado para volver a cambiar a los pocos minutos, cuando ha quedado claro que la lluvia no cuajaba.

En estas condiciones Miguel Molina sólo ha podido hacer un primer intento con neumáticos de seco, cuyo tiempo le ha valido para pasar a la Q2, ya que un segundo intento con neumáticos de lluvia se ha demostrado intrascendente, tanto para la clasificación como por las condiciones de la pista.

En la Q2 Miguel ha hecho una serie excelente, marcando 1’24”642, 1’24”632 y finalmente un determinante 1’24”320 que le ha valido la cuarta posición absoluta y entrar el la Q3 por segunda vez esta temporada. En dicha Q3 dos vueltas en 1’25”112 y 1’24”440 le han valido la sexta posición final, desde donde tomará mañana la salida de esta sexta prueba de la temporada en el Nurburgring.

El la Q4 la lluvia ha vuelto a aparecer, dejando una pista en difíciles condiciones que han propiciado una pole de Mattias Ekström ¡tres segundos! más rápido que el segundo clasificado, y casi cinco con respecto al tercero. Ekström ha sido el último en salir, no ha cometido ningún error al contrario que sus rivales, y ha reafirmado una pole position para la que ya era el principal candidato tras marcar el mejor tiempo en la Q3.

Miguel Molina: “Ha sido la mejor clasificación del año, y eso que en la Q1 ha ido muy justo por los cambios de la pista, que nos han obligado a elegir unos reglajes de compromiso. Después, tanto en la Q2 como en la Q3 mis mecánicos han hecho un trabajo excelente ajustando mi Audi A4 para irlo adecuando a la pista seca, y este ha sido el resultado. Espero poder aprovechar esta posición para hacer mañana una buena carrera, para mí y para Audi.

Clasificación: 1º M.Ekström (Audi) 1’32”066; 2º J.Green (Mercedes) 1’35”246; 3º M.Rockenfeller (Audi) 1’35”544; 4º B.Spengler (Mercedes) 1’37”144; 5º E.Mortara (Audi) 1’24”374; 6º M.Molina (Audi), 1’24”440.

-Fin-

Fotos e información en las websites de prensa de Audi o en audi-

En 2010, el grupo Audi entregó cerca de 1.092.400 automóviles de la marca Audi a sus clientes. Con un volumen de ventas de 35,4 mil millones de euros, la empresa alcanzó un resultado operativo de 3,3 mil millones de euros. En la actualidad, Audi cuenta con diversas plantas de producción, a saber: Ingolstadt y Neckarsulm (Alemania), Györ (Hungría), Changchun (China) y Bruselas (Bélgica). Además, a finales de 2007 comenzó la producción CKD del Audi A6 (con material de ensamblaje importado), a principios de 2008 la del Audi A4 y en julio de 2010 la del Audi Q5 en Aurangabad, India. Desde mayo de 2010 se produce el nuevo Audi A1 en la planta de Bruselas. La empresa opera en más de 100 mercados de todo el mundo. AUDI AG posee filiales absolutas como AUDI HUNGARIA MOTOR Kft, Automobili Lamborghini Holding S.p.A. (Sant’Agata Bolognese, Italia) y quattro GmbH (Neckarsulm, Alemania), entre otras, y hoy por hoy da trabajo a alrededor de 60.000 empleados en todo el mundo, 46.600 de los cuales activos en Alemania. Para asegurar su posición “a la vanguardia de la técnica”, la marca de los cuatro aros planea invertir más de 11 mil millones de euros entre 2011 y 2015, principalmente en la creación de nuevos productos. Hasta 2015, Audi se ha propuesto ampliar su oferta de modelos hasta alcanzar los 42.

Audi viene cumpliendo desde hace mucho tiempo con su responsabilidad social en muy diversos ámbitos y promoviendo la calidad de vida futura para las generaciones venideras. Por eso, la protección medioambiental, un uso precavido de las fuentes de energía, la competencia profesional a nivel internacional y una política de personal con porvenir conforman la piedra angular de la empresa, con miras a mantener el éxito de Audi en el futuro. El compromiso ecológico de AUDI AG se manifiesta también en la Fundación Audi para el Medio Ambiente.

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Comunicación de prensa Audi

Fernando Saiz

Director de Comunicación y RR.EE Audi

Tel: +34 91 417 70 23

E-mail: fernando.saiz@vw-audi.es



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