Cjbraila.ro
CONSILIUL JUDETEAN BRAILA
ANUNT
referitor la elaborarea Proiectului de hotarare privind aprobarea tarifelor percepute in anul 2015 pentru ocuparea zonei drumurilor judetene si utilizarea acestora
În temeiul dispoziţiilor art. 7 din Legea nr. 52/2003 privind transparenţa decizională în administraţia publică, republicată, Consiliul Judetean Braila supune dezbaterii publice proiectul de hotarare privind aprobarea tarifelor percepute in anul 2015 pentru ocuparea zonei drumurilor judetene si utilizarea acestora, insotit de Expunerea de motive si raportul directiei de resort.
Propunerile, sugestiile şi opiniile cu valoare de recomandare privind proiectul de act normativ supus dezbaterii pot fi transmise în scris pe adresa Consiliului Judetean Braila, Bd. Independentei, nr.1, Braila, pe fax la nr. 0239/611765 sau la adresa de e-mail consiliu@cjbraila.ro, pana la data de 20noiembrie 2014.
Prezentul anunt a fost publicat la data de 06.11.2014.
ROMANIA
JUDETUL BRAILA
CONSILIUL JUDETEAN
PROIECT DE HOTARARE
privind : aprobarea tarifelor percepute in anul 2015 pentru ocuparea zonei drumurilor judetene si utilizarea acestora.
Consiliul Judetean Braila, intrunit in sedinta ordinara la data de ___________;
Avand in vedere Expunerea de motive a presedintelui Consiliului Judetean Braila si raportul Directiei Tehnice si de Gospodarire Comunala inregistrat sub nr. / si adresa Ministerul Transporturilor ( Directia generala transport terestru, Directia Rutiera ), nr. inregistrata la Consiliul Judetean Braila la nr.
Vazand avizele Comisiei de organizare si dezvoltare urbanistica, realizarea lucrarilor publice, protectia mediului inconjurator, agricultura, turism, transport si Comisiei de buget-finante, administrarea domeniului public si privat al judetului;
In conformitate cu prevederile art.41 alin.2 si alin. 13 respectiv alin. 14 lit. b si art. 47 alin.4 si alin.7 lit. b din Ordonanta Guvernului Romaniei nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, coroborate cu art. 91, alin. 3, lit.”c” din Legea nr. 215/2001 privind administratia publica locala, republicata cu modificarile si completarile ulterioare;
In temeiul art. 97 si art. 115, alin. 1, lit. “c” din Legea administratiei publice locale, nr. 215/2001, republicata cu modificarile si completarile ulterioare,
H O T A R A S T E :
Art.1 – Se aproba tarifele pentru eliberarea ,,acordurilor prealabile si a autorizatiilor de amplasare si acces la drum ‘’ a unor obiective aflate in zona drumurilor judetene pe anul 2015, prevazute in anexa 1, parte integranta a prezentei hotarari.
Art.2 – Se aproba tarifele pe anul 2015, pentru ocuparea suprafetelor din zona drumurilor judetene, prevazute in anexa 1, parte integranta a prezentei hotarari.
Art. 3 – Se aproba tarifele pe anul 2015, aplicabile vehiculelor inmatriculate in Romania, sau in strainatate pentru depasirea limitelor maxime admise de greutate si/sau gabarit, prevazute in anexa 2, parte integranta a prezentei hotarari.
Art.4 - Sumele obtinute din incasarea tarifelor se constituie venituri ale bugetului propriu al Consiliului Judetean Braila, in calitate de administrator al drumurilor judetene.
Art.5 – La eliberarea acordurilor prealabile sau autorizatiilor de amplasare si acces la drumurile judetene a constructiilor, instalatiilor sau panourilor publicitare, Consiliul Judetean Braila, prin grija Directiei Tehnice si de Gospodarire Comunala, va incheia cu utilizatorii suprafetelor respective, contracte cu aplicarea tarifelor prevazute in anexele la prezenta hotarare.
Art.6 – Proprietarii constructiilor, instalatiilor, panourilor publicitare realizate in zona drumurilor judetene, sunt obligati a le desfiinta sau muta pe cheltuiala proprie, in termenul stabilit de administrator daca nu sunt respectate conditiile prevazute de lege ori prin contract.
Art.7 – Tarifele pentru ocuparea zonei drumurilor judetene si utilizarea acestora prevazute in anexele la prezenta hotarare, se aplica incepand cu data intrarii in vigoare a prezentei hotarari, data la care isi inceteaza aplicabilitatea Hotararea Consiliului Judetean Braila nr.42/30.04.2014.
Art.8 – Prezenta hotarare va fi comunicata Ministerului Transporturilor, Directiei Tehnice si de Gospodarire Comunala, afisata la sediul Consiliului Judetean Braila, publicata pe site-ul institutiei si in Monitorul Oficial al judetului, prin grija Directiei administratie publica, contencios.
Initator
P.PRESEDINTE
VICEPRESEDINTE
OVIDIU NECHITA
Anexa 1
TARIFE
de utilizare a zonei drumurilor judetene aflate in administrarea Consiliului Judetean Braila pentru anul 2015.
|Nr. crt. |Denumire tarif |Unitate de calcul |Tarif unitar cu |
| | | |TVA (euro) |
|A. |ACORD PREALABIL ŞI AUTORIZAŢIE DE AMPLASARE ŞI ACCES LA DRUM |
|1 |Acord prealabil de amplasare si acces la drum pentru persoane fizice si juridice |tarif/document |105,00 |
|2 |Autorizaţie de amplasare şi acces la drum pentru persoane fizice şi juridice |tarif/document |67,00 |
|3 |Acord prealabil/autorizaţie pentru persoane fizice construcţii de locuinţe, |tarif/document | |
| |garaje, racorduri,instalaţii de gaze, apă, electricitate etc.) | |26,00 |
|4 |Prelungire acorduri prealabile si autorizatii de amplasare si acces. |tarif/document | 26,00 |
|B. |OCUPAREA SUPRAFEŢELOR DIN ZONA DRUMURILOR JUDETENE |
|4 |Amplasare panou publicitar pe: |drum judetean |tarif/mp/luna |0,64 |
|5 |Spaţiu cu destinaţie comercială (chioşc, rulotă, masă pentru|drum judetean |tarif/mp/luna |0,38 |
| |desfacere produse alimentare şi nealimentare) pe: | | | |
|6 |Suprafeţele desemnate a deveni spaţii de servicii şi spaţii |drum judetean |tarif/mp/luna |stabilit prin |
| |de parcare,precum şi suprafeţele devenite disponibile, care | | |licitatie |
| |aparţin administratorului drumului, în zone adiacente, la: | | | |
| | | | |stabilit prin |
| | | | |licitatie |
| | | | |stabilit prin |
| | | | |licitatie |
|7 |Locuri de parcare care deservesc obiective economice pe : |drum judetean |tarif/mp/luna |0,42 |
|8 |Cai de acces la diferite obiective (staţii de distribuţie |drum judetean |tarif/mp/luna |0,38 |
| |carburanţi,hoteluri, moteluri, depozite, spaţii comerciale, | | | |
| |show-room etc.) pe: | | | |
|C |AMPLASĂRI DE CABLURI ŞI CONDUCTE | | |
| |Amplasări de cabluri electrice, telefonice, TV, internet |
|9 |9.1. subtraversare | |tarif/ml/lună |0,36 |
| |9.2. cablu subteran în lungul drumului |în ampriză, în afara |tarif/ml/lună |0,36 |
| | |părţii carosabile | | |
| | |sub partea carosabilă | |0,48 |
| | |în zona de siguranţă | |0,18 |
| |9.3. stâlpi de care este prins cablul aerian în lungul |în ampriză, în afara |tarif/buc/lună |1,06 |
| |drumului |părţii carosabile | | |
| | |în zona de siguranţă | |0,82 |
| |9.4. cablu aerian în lungul drumului |în ampriză, în afara |tarif/ml/lună |0,36 |
| | |părţii carosabile | | |
| | |în zona de siguranţă | |0,18 |
| |9.5. pe poduri şi podeţe |în canale tehnice |tarif/ml/lună |1,53 |
| | |ancorat de pod sau în | |2,72 |
| | |altă soluţie decât | | |
| | |canal tehnic | | |
| |Amplasarea conductelor de apă, canalizare, aburi şi alte produse neinflamabile, de gaze, ţiţei şi alte produse inflamabile, benzi |
| |transportoare care traversează aerian drumurile |
|10 |10.1. traversare aeriană | |tarif/ml/lună |1,02 |
| |10.2. subtraversare | |tarif/ml/lună |0,71 |
| |10.3. amplasare subterană în lungul drumului |în ampriză, în afara |tarif/ml/lună |0,71 |
| | |părţii carosabile | | |
| | |sub partea carosabilă| |1,19 |
| | |în zona de siguranţă | |0,56 |
| |10.4. amplasare aeriană în lungul drumului |în ampriză, în afara |tarif/ml/lună |2,78 |
| | |părţii carosabile | | |
| | |în zona de siguranţă | |1,98 |
| |10.5. pe poduri şi podeţe |în canale tehnice |tarif/ml/lună |7,15 |
| | |ancorat de pod sau în | |11,12 |
| | |altă soluţie decât | | |
| | |canal tehnic | | |
Persoanele fizice si juridice vor achita in lei tariful exprimat in euro,la cursul de schimb valabil la data emiterii facturii.
Modul de aplicare a tarifelor de utilizare a zonei drumurilor judetene prevăzute în prezenta anexă este următorul:
1.Administratorul drumului poate accepta amplasarea unor construcţii sau instalaţii în zona drumului, cu condiţia ca acestea să nu aducă prejudicii drumului şi siguranţei traficului rutier.
2.Realizarea sau amplasarea în zona drumului a panourilor publicitare, a oricăror construcţii, accesuri, amenajări sau instalaţii, în orice scop, fără a periclita siguranţa circulaţiei se face pe baza autorizaţiei de construire şi doar în condiţiile existenţei acordului prealabil şi a autorizaţiei de amplasare şi/sau de acces în zona drumului şi prin încheierea, dacă este cazul, a contractului aferent utilizării suprafeţei ocupate din ampriza şi zona de siguranţă.
3.Acordul şi autorizaţia de amplasare şi de acces la drum se emit pentru o anumită funcţie a obiectivului. La schimbarea funcţiei sau a destinaţiei, beneficiarul este obligat să obţină aprobarea administratorului drumului pentru noua situaţie.
4.Tarifele se percep persoanelor fizice şi juridice care au obligaţia de a solicita autorizaţie.
5.Tarifele se aplică şi în cazul în care obiectivele nu funcţionează sau în cazurile în care lucrările la acestea au fost sistate sau nu au fost finalizate.
6.Tarifele se aplică şi în cazul în care obiectivele se vor amplasa în afara zonei de protecţie a drumurilor judetene, însă numai dacă se realizează şi drum de acces la drumurile judetene sau alte lucrări în ampriza şi în zona de siguranţă.
7.Tarifele prevăzute la lit. A din tabelul de mai sus se percep şi în cazul în care se solicită prelungirea acordului sau a autorizaţiei.
8.Persoanelor fizice care solicită avizul administratorului drumului pentru construcţii de locuinţe, garaje, racorduri la instalaţiile de gaze, apă, telefonie, tv, electricitate, canalizare etc. li se încasează o singură dată suma de 26 euro, respectiv fie la eliberarea acordului, fie la eliberarea autorizaţiei.
9.Pentru panourile publicitare, suprafaţa minimă supusă tarifării va fi suprafaţa rezultată din încadrarea proiecţiei orizontale a panoului, la care se adaugă 1,00 m de jur împrejur.
10.Pentru spaţiile prevăzute la lit. B, poziţia 5, suprafaţa minimă tarifată va fi suprafaţa obiectivului amplasat, plus 1,00 m de jur împrejur, la care se adaugă suprafaţa aferentă staţionării autovehiculelor în afara părţii carosabile.
11.Pentru accesurile la diferite obiective prevăzute la lit. B, poziţia 8, suprafaţa supusă tarifării reprezintă terenul ocupat din zona drumului, respectiv din ampriza şi zona de siguranţă, prin realizarea accesului cu racordare simplă (dacă amplasamentul este situat în localitate), a benzilor de accelerare şi decelerare (dacă amplasamentul este în afara localităţii), respectiv a benzii de stocaj pentru virare la stânga. În afara localităţii, amenajarea accesului la drumul naţional se realizează conform Normativului C 173/1986 privind amenajarea la acelaşi nivel a intersecţiilor drumurilor publice din afara localităţilor. Amplasamentul este în localitate atunci când este situat între indicatoarele rutiere de intrare şi ieşire în/din localitate.
12.Pentru benzile transportatoare se percep numai tarifele de la traversare aeriană.
- Tariful de utilizare a zonei drumului conform lit. B şi C nu se aplică persoanelor fizice care realizează accesuri la locuinţe, case de vacanţă sau garaje, precum şi pentru instalaţiile care asigură utilităţile necesare consumului casnic (apă, gaze, energie electrică, canalizare). Această scutire nu este valabilă însă în cazul în care se schimbă destinaţia locuinţei sau garajului (de exemplu, transformarea în spaţiu comercial etc.) ori se amplasează în incintă construcţii cu caracter comercial.
- Tariful de utilizare a zonei drumurilor judeţene nu se aplică pentru unităţile bugetare de asistenţă socială şi de educaţie (spitale, creşe, aziluri de bătrâni, şcoli, grădiniţe).
DIRECTOR EXECUTIV INTOCMIT
ing. Ionel Pusca ing. Ion Tacea
Anexa 2
TARIFE
| |suplimentare pentru anul 2015 de utilizare a drumurilor judetene aplicate pentru vehiculele rutiere a caror masa totala maxima |
| |admisa , masa maxima admisa pe axe si / sau ale caror dimensiuni maxime admise de gabarit depasesc limitele legale. |
|Nr. crt |Denumire tarif |Unitate de calcul | Tarif unitar cu TVA |
| | | | (euro) |
|1.1 |Emitere AST in limitele de |In regim normal, la mai mult |tarif/document |15% din valoarea totala a tarifelor de depasire, dar |
| |competenta; |de doua zile lucratoare de la| |nu mai putin de 9 euro |
| |Include traseu, conditii de |data inregistrarii la | | |
| |parcurs si cost |Consiliul Judetean Braila. | | |
|1.2 | |In regim de urgenta in mai |tarif/document |Tariful de la pct.1.1 multiplicat cu 1,2 |
| | |putin de doua zile lucratoare| | |
| | |de la data inregistrarii la | | |
| | |Consiliul Judetean Braila | | |
|1.3 |Emitere AST in ACI in limitele de competenta; include traseu,|tarif/document |15% din valoarea totala a tarifelor de depasire, dar |
| |conditii de parcurs si cost | |nu mai putin de 9 euro |
|2. |Aviz depasire limita de competenta; include traseu si |tarif/document | 40 |
| |conditii de parcurs. | | |
|3. |Estimare; include conditii de parcurs, distanta si cost; nu |tarif/estimare | 40 |
| |include traseu. | | |
|4. |Depasirea masei totale maxime admise, indiferent de tipul |tarif x distanta | 0,01*(G- mma/2) |
| |suspensiilor, numarul de axe sau de roti | | |
| |Depasirea masei maxime admise, | |tarif x distanta |Suspensii pneumatice sau |Alte suspensii decat cele |
| |indiferent de numarul de roti. | | |echivalente |pneumatice sau echivalente |
|5.1 | | axa simpla | |(((G-mma)^2)*((G-mma)+2,3|1,40*(((G-mma)^2)*((G-mma)+|
| | | | |)^2)/100 |2,3)^2/100 |
|5.2 | | axa dubla | |(((G-mma)+0,2)^2)* |1,40* |
| | | | |(2/((G-mma)+10)) |(((G-mma)+0,2)^2)*(2/((G-mm|
| | | | | |a)+10)) |
|5.3 | | axa tripla | |(((G-mma)+0,1)^2)* |1,40*(((G-mma)+0,1)^2)*((2/|
| | | | |(2/((G-mma)+10)) |G-mma)+10)) |
|6.1 |Depasirea dimensiunilor maxime | lungime |tarif x distanta | (0,10^2*((L-Lma)+1)^2)/10 |
| |admise | | | |
|6.2 | | latime | | 0,20^2*((l-lma)+1)^2) |
|6.3 | | inaltime | | 0,20^2*((h-hma)+1)^2) |
|7 |Recantarire sau remasurare, la | |tarif x operatie | 45 |
| |solicitarea utilizatorului | | | |
LEGENDA:
G = masa reala, exprimata in tone, constatata din documente sau prin cantarire;
mma = masa maxima admisa in circulatie pe drumurile publice, exprimata in tone; L = lungimea reala a vehiculului, exprimata in metri,constatata din documente sau prin masurare;
l = latimea reala a vehiculului, exprimata in metri,constatata din documente sau pri masurare;
h = inaltimea reala a vehicului, exprimata in metri constatata din documente sau prin masurare;
Lma = lungimea maxima a vehiculului, exprimata in metri;
lma = latimea maxima admisa a vehiculului, exprimata in metri;
hma = ialtimea maxima admisa a vehiculului, exprimata in metri;
ACI – agentie de control si incasare;
AST – autorizatie speciala de transport;
Prin semnul ,, ^ ” se intelege ridicarea la putere
Persoanele fizice si juridice romane sau straine, vor achita in lei tariful exprimat in euro,la cursul de schimb valabil pentru prima zi a lunii octombrie, comunicat de Banca Centrala Europeana si publicat in Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, curs aplicat incepand cu data de 1 ianuarie a anului calendaristic urmator;
Modul de aplicare a tarifelor suplimentare de utilizare a drumurilor de interes judetean:
A.Masele si dimensiunile maxime admise sunt cele prevazute in anexele nr.2 si 3 la Ordonanta Guvernului nr.43/1997 privind regimul drumurilor, republicata cu modificarile si completarile ulterioare.
B.Sunt exceptate de la plata tarifelor suplimentare de utilizare a drumurilor de interes judetean:
a)transporturile efectuate cu vehiculele rutiere deţinute sau utilizate in baza unui drept legal de unităţile Ministerului Apărării Naţionale;
b)transporturile efectuate cu vehiculele rutiere deţinute sau utilizate in baza unui drept legal de unităţile subordonate Ministerului Administraţiei şi Internelor;
c)transporturile efectuate cu vehicule rutiere detinute sau utilizate in baza unui drept legal de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania – SA si de catre subunitatile acesteia;
d)vehiculele specializate utilizate în exclusivitate pentru servicii de ambulanţă;
e)transporturile efectuate cu vehiculele deţinute sau utilizate in baza unui drept legal de serviciile de urgenţă, astfel cum sunt reglementate prin Ordonanţa Guvernului nr. 88/2001 privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea serviciilor publice comunitare pentru situaţii de urgenţă, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 363/2002, cu modificările şi completările ulterioare;
f) vehiculele care efectuează transporturi în interesul NATO sau al Parteneriatului pentru Pace, aşa cum sunt definite prin Legea nr. 362/2004 pentru aderarea României la Acordul dintre statele părţi la Tratatul Atlanticului de Nord cu privire la statutul forţelor lor, semnat la Londra la 19 iunie 1951, şi la Protocolul privind statutul comandamentelor militare internaţionale, înfiinţate în temeiul Tratatului Atlanticului de Nord, semnat la Paris la 28 august 1952;
g) vehiculele care efectuează transporturi funerare;
h) vehiculele care efectuează transporturi de echipamente de prim ajutor şi ajutoare umanitare în cazul unor calamităţi sau dezastre naturale.
i)vehiculele rutiere specializate,inclusiv vehiculele rutiere care efectueaza transportul acestora,care participa la actiuni de depazire sau in situatii de urgenta, calamitate dezastre naturale, cauzatede fenomene meteorologice deosebite communicate de Administratia Nationala de Meteorologie prin cod portocaliu sau rosu.
C.Autorizatia speciala de transport se elibereaza si in cazul transporturilor exceptate de la plata tarifelor suplimentare de utilizare. In acest caz nu se va percepe tariful de eliberare prevazut la pct.1.1-1.3 si 2 din tabelul de mai sus.
D.Utilajele sunt considerate marfuri indivizibile chiar daca sunt transportate avand demontate parti componente.
E.La eliberarea autorizatiilor speciale de transport se vor lua in considerare si masuratorile efectuate pe reteaua interna de drumuri judetene de organele cu atributii de control al transporturilor rutiere.
F.Tarifarea pentru eliberarea documentelor prevazute la pct 1.1-3 din tabelul de mai sus:
a) Tarifarea pentru eliberarea autorizatiei speciale de transport prevazuta la pct.1.1-1.3 din tabelul de mai sus, se efectuează pentru fiecare document eliberat.
b) Tarifarea pentru estimare prevazuta la pct.3 din tabelul de mai sus, se efectueaza pentru fiecare document in eliberat,fara a se specifica traseul ce urmeaza a fi parcurs;totodata se va mentiona obligativitatea intocmirii proiectelor de transport.
G.Tarifare pentru depasirea masei maxime admise (totale sau pe axe)prevazute la pct.4-5.3 din tabelul de mai sus:
a)Tarifarea pentru depăşirea masei se efectuează prin compararea rezultatului obţinut pentru tarifarea masei totale cu rezultatul obţinut pentru tarifarea maselor pe axe ale vehiculului, luându-se în considerare valoarea cea mai mare rezultată.
b)Tarifarea pentru depasirea masei totale se calculeaza prin aplicarea relatiei de calcul;in agentiile de control si incasare masa reala se constata din documente sau prin cantarire.
c) În situaţia în care cel puţin două vehicule sunt cuplate lateral pentru efectuarea unui transport, clasificarea axelor, din punctul de vedere al distanţei dintre axe, se efectuează pentru fiecare vehicul, indiferent de numărul de axe sau de roţi ale fiecărui vehicul.
d)In situatia in care doua sau mai multe vehicule rutiere sunt cuplate unul dupa altul clasificarea axelor din punct de vedere al distantei dintre axe se efectueaza continuu, incepand din partea din fata a primului vehicul rutier, indiferent de numarul de axe sau de roti ale fiecarui vehicul.
e) Tarifarea pentru depăşirea masei maxime admise pe axe se calculează prin aplicarea relatiei de calcul,dupa ce se determina valoarea depasirii prin diferenta dintre masa reala pe fiecare axa si masa maxim admisa pe axa,in functie de categoria drumului pe care se circula;in agentiile de control si incasare masareala pe axe se constataprin cantarire.
f) Pentru axe multiple constituite din cel puţin două axe consecutive ale aceluiaşi vehicul, tarifarea pentru depăşirea masei maxime admise pe axe se calculează pentru fiecare categorie de axe (simplă, dublă, triplă), în funcţie de distanţa dintre axe.
g) Tarifarea pentru depăşirea masei maxime admise pe axa dublă şi triplă se efectuează pentru ansamblul de axe, fără a se compara şi a se lua în considerare axele componente ale configuraţiei de axe.
h) În cazul vehiculelor prevăzute în anexa nr. 3 la Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, combinaţiile de axe (simplă, dublă, triplă) se stabilesc de la partea din faţă a vehiculului spre spatele acestuia.
i) În cazul depăşirii masei maxime admise pe mai multe axe sau configuraţii de axe distincte ale aceluiaşi vehicul, tarifarea se cumulează.
j) Nu se aplică tarife suplimentare, nu se eliberează AST şi nu se impun condiţii pentru însoţire dacă depăşirea masei maxime admise pe axe şi a masei totale maxime admise sau a maselor pe axe şi a masei totale înscrise în AST, rezultată în urma cântăririi, este de până la:
(i) 4% inclusiv, pentru masa pe axa simplă;
(ii) 4% inclusiv, pentru masa pe axa dublă;
(iii) 4% inclusiv, pentru masa pe axa triplă;
(iv) 5% inclusiv, pentru masa totală.
k) Tarifarea pentru depăşirea masei totale sau pe axe nu se aplică pentru vehiculele de transport de persoane (autoturisme, microbuze, autocare, autobuze).
H. Tarifarea pentru depăşirea dimensiunilor maxime admise prevazute la pct. 6.1 – 6.3 din tabelul de mai sus:
a) Tarifarea pentru depăşirea dimensiunilor maxime admise se calculează prin aplicarea relatiei de calcul,dupa ce se determina valoarea depasirii prin diferenta dintre dimensiunea reala si dimensiunea maxim admisa
b) În situaţia în care sunt depăşite mai multe dimensiuni maxime admise, se cumulează tarifarea;
c)În cazul în care dimensiunile se determină prin masurare si se constata o depasire a lungimii maxime admise sau a lungimii inscrise in autorizatia speciala de transport cu cel mult 0,10m, cu cel mult 0,05 a latimii maxime admise sau a latimii inscrise in autorizatia speciala de transport si/sau cu cel mult 0,01 a inaltimii maxime admise sau a inaltimii inscrise in autorizatia speciala de transport, aceste transporturi sunt considerate a se încadra în limitele maxime admise.
d)In cazul in care dimensiunile se determina prin masurare si se constata o depasire a inaltimii maxime admise sau a inaltimii inscrise in autorizatia speciala de transport mai mara de 0,01m dar nu mai mult de 0,05, se considera ca transportul se incadreaza in limitele maxime admise,dar se elibereaza autorizatie speciala de transport, fara platatarifelor suplimentare pentru traseul ce urmeaza a fi parcurs.
I. Recântărire şi remăsurare prevazute la art.7 din tabelul de mai sus:
a)Nu se efectueaza recantarire sau remasurare pentru traseul deja parcurs pe drumurile de interes judetean.
b)Daca se realizeaza o descarcare partiala de marfa, aceasta trebuie sa rezulte din documentele de transport.
J. Tarifare pentru eliberarea autorizatiei speciale de transport:
a)Valoarea totală a tarifării în vederea eliberării AST se aplică prin cumularea tarifelor pentru eliberarea AST, pentru depăşirea masei totale sau pe axe şi pentru depăşirea dimensiunilor.
b)In cazul autorizatiilor speciale de transport eliberate pentru o perioada de 90 zile, valoarea totala a tarifarii calculata conform pct.1 se imulteste cu un coeficient de 0,50.
c)In cazul autorizatiilor speciale de transport eliberate pe o perioada de 12 luni , valoarea totala a tarifarii calculata conform pct. 1 se imulteste cu un coeficient de 0,20.
K. Modul de efectuare a calculelor:
a)Valorile maselor se introduc in calcule exprimate in tone, cu doua zecimale sau asa cum sunt ele afisate de aparatele de masurat.
b)Valorile dimensiunilor se introduc in calculele exprimate in metri, cu doua zecimale.
c)Tariful unitar se introduce in calcule cu 4 zecimale.
d)Distanţa se introduce în calcul în kilometri, fără zecimale, prin rotunjire în plus la unitate;
e)Rezultatele parţiale până la tariful final care trebuie achitat de utilizator nu se rotunjesc;
f)Tariful final rezultat, care se achita in alta moneda decat in euro, se calculeaza la cursul de schimb valabil pentru prima zi a lunii octombrie a anului anterior, comunicat de Banca Centrala Europeana.
g) Tariful final rezultat,se rotunjeşte la două zecimale, în moneda în care se efectuează plata.
L.Dupa efectuarea platii ,solicitantul poate cere anularea autorizatiei de transport si restituirea tarifelor suplimentare de utilizare a drumurilor de interes judetean, dupa cum urmeaza:
a)La cererea scrisa a solicitantului, daca autorizatia speciala de transport nu a fost ridicata de la emitent sau daca cererea, impreuna cu originalul autorizatiei speciale de transport, a fost depusa la emitent,inainte de inceperea termenului de valabilitate al autorizatiei.
b)La cererea scrisa a solicitantului insotita de documente doveditoare, in cazuri justificative(fenomene meteo periculoase semnalizate prin codurile portocaliu sau rosu, anularea comenzii/contractului de transport etc.), daca cererea,ipreuna cu originalulautorizatiei speciale de transport,a fost depusa la emitent in termen de cel mult 3 zile de la inceperea perioadei de valabilitate a autorizatiei.
c)In toate cazurile emitentul va retine tarifele de emitere prevazute la pct.1.1 si 1.2 din tabel, inclusiv tariful pentru aviz depasire limita de competenta, prevazut la pct.2 din tabel dupa caz.
M. In cazul in care se constata circulatia cu mase si/dimensiuni mai mici decat cele inscrise in autorizatia speciala de transport aceasta se considera valabila,pentru tot traseul autorizat. In acest caz, tarifele suplimentare de utilizare a retelei de drumuri judetene nu se restitue.
DIRECTOR EXECUTIV INTOCMIT
ing. Ionel Pusca ing. Ion Tacea
CONSILIUL JUDETEAN BRAILA
Directia Tehnica si de Gospodarire Comunala
Nr. /
RAPORT
la proiectul de hotarare privind aprobarea tarifelor percepute in anul 2015 pentru ocuparea zonei drumurilor judetene si utilizarea acestora.
Potrivit art. 91, alin. 4, lit a din Legea administratiei publice locale nr. 215/2001, republicata, Consiliul Judetean Braila, in calitatea sa de administrator al drumurilor judetene, hotaraste darea in administrare, concesionarea sau inchirierea bunurilor proprietate publica a judetului.
In conformitate cu prevederile art. 47, alin.4 din Ordonanta Guvernului nr. 43/1997, privind regimul drumurilor, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare ,,pentru ocuparea amprizei si zonei de siguranta a drumurilor publice prin amplasarea supraterana sau subterana a unor constructii, instalatii si/sau panouri publicitare, precum si prin executarea de accesuri la drumul judetean cu amanajarile aferente, parcari, refugii auto, platforme carosabile si de control, acceptate de administratorul drumului, se aplica tarife de utilizare, care se constituie ca venituri la dispozitia administratorului, pentru administrarea, exploatarea, intretinerea,repararea si modernizarea drumurilor publice”.
Totodata art. 41, al. 2 din OG nr. 43/1997, privind regimul drumurilor, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, prevede ca ,, efectuarea transporturilor cu vehicule rutiere, inmatriculate sau inregistrate in Romania sau in alte state, pe drumurile publice cu depasirea masei totale maxime admise, maselor maxime admise, pe axe si/sau dimensiunilor maxime admise prevazute in anexele nr.2 si 3, se poate efectua numai in baza autorizatiei speciale de transport, denumita in continuare AST, eliberata, fara discriminare de administratorul drumului pe care se efectueaza transportul in conditiile stabilite prin ordin al Ministrului Transporturilor ’’.
In acest sens Consiliul Judetean Braila in calitate de administrator al drumurilor judetene a elaborat documentatia cu propunerile de tarife percepute in anul 2015 pentru ocuparea zonei drumurilor judetene si utilizarea acestora si a fost inaintata cu adresa nr.13569/30.10.2014 catre Ministerul Transporturilor in vederea obtinerii avizului acestei structuri.
Tarifele percepute in anul 2015 pentru ocuparea zonei drumurilor judetene si utilizarea acestora, avizate de Ministerul Transporturilor sunt prezentate in anexele 1 si 2 la proiectul de hotarare.
Fata de cele de mai sus propunem spre analiza si aprobare tarifele percepute in anul 2015 pentru ocuparea zonei drumurilor judetene si utilizarea acestora.
DIRECTOR EXECUTIV
ing. Ionel Pusca
T.I./2ex.
CONSILIUL JUDETEAN BRAILA
P R E S E D I N T E
EXPUNERE DE MOTIVE
la proiectul de hotarare privind aprobarea tarifelor percepute in anul 2015 pentru ocuparea zonei drumurilor judetene si utilizarea acestora
In conformitate cu prevederile art. 47, alin.4 din Ordonanta Guvernului nr. 43/1997, privind regimul drumurilor, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare ,,pentru ocuparea amprizei si zonei de siguranta a drumurilor publice prin amplasarea supraterana sau subterana a unor constructii, instalatii si/sau panouri publicitare, precum si prin executarea de accesuri la drumul judetean cu amanajarile aferente, parcari, refugii auto, platforme carosabile si de control, acceptate de administratorul drumului, se aplica tarife de utilizare, care se constituie ca venituri la dispozitia administratorului, pentru administrarea, exploatarea, intretinerea,repararea si modernizarea drumurilor publice”.
Totodata art. 41, al. 2 din OG nr. 43/1997, privind regimul drumurilor, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, prevede ca ,, efectuarea transporturilor cu vehicule rutiere, inmatriculate sau inregistrate in Romania sau in alte state, pe drumurile publice cu depasirea masei totale maxime admise, maselor maxime admise pe axe si/sau dimensiunilor maxime admise prevazute in anexele nr.2 si 3, se poate efectua numai in baza autorizatiei speciale de transport, denumita in continuare AST, eliberata, fara discriminare de administratorul drumului pe care se efectueaza transportul in conditiile stabilite prin ordin al Ministrului Transporturilor si Departamentul pentru Proiecte de Infrastructura si Investitii Straine.
In acest sens Consiliul Judetean Braila in calitate de administrator al drumurilor judetene a elaborat documentatia cu propunerile de tarife percepute in anul 2015 pentru ocuparea zonei drumurilor judetene si utilizarea acestora si a fost inaintata cu adresele nr.13569/30.10.2014 catre Ministerul Transporturilor in vederea obtinerii avizului acestei structuri.
Tarifele percepute in anul 2015 avizate sunt prezentate in anexele 1 si 2.
Fata de cele expuse initiem si supunem aprobarii Consiliului Judetean Braila proiectul de hotarare privind aprobarea tarifelor percepute in anul 2015 pentru ocuparea zonei drumurilor judetene si utilizarea acestora.
P. P R E S E D I N T E
VICEPRESEDINTE
OVIDIU NECHITA
................
................
In order to avoid copyright disputes, this page is only a partial summary.
To fulfill the demand for quickly locating and searching documents.
It is intelligent file search solution for home and business.