Secretaria de Planejamento, Governança e Gestão



Secretaria da Moderniza??o Administrativa e dos Recursos HumanoDepartamento de Transportes do EstadoTERMO de Referência para contrata??o de desenvolvimento de software do Sistema de Controle da Frota de veículos PROGRAMA PROREDES/BIRD-RSProjeto Gest?o de Ativos do Estado do Rio Grande do SulPorto Alegre, dezembro de 2016.SUM?RIO1.APRESENTA??O41.Documento..........................................................................................................aniza??o proponente.....................................................................................43.Data da proposta.................................................................................................44.Siglas e Abreviaturas...........................................................................................42.ANTECEDENTES E CONTEXTO551.O CFV..................................................................................................................62.Partes interessadas..............................................................................................9 3.OBJETIVO DA CONTRATA??O............................................................................91.A necessidade de realiza??o do Servi?o................................................................92.A oportunidade de contrata??o do Servi?o.......................................................104.ESCOPO DO TRABALHO E LIMITES DO PROJETO..............................................101.Escopo de Produto............................................................................................112.Escopo de Servi?o..............................................................................................305.RESULTADOS E PRODUTOS VISADOS321.Escopo de Resultado..........................................................................................322.Produtos e Atividades........................................................................................323.Pagamentos.......................................................................................................346.PRAZO DE EXECU??O347.EQUIPE CHAVE E QUALIFICA??O PROFISSIONAL358.INSUMOS DISPON?VEIS369.GEST?O DA CONSULTORIA3610.GEST?O DA CONSULTORIA36APRESENTA??ODocumentoTermo de Referência para contrata??o de empresa de consultoria visando ao desenvolvimento de software do Sistema de Controle da Frota de Veículos, no ?mbito do Programa PROREDES/BIRD-RS, projeto Gest?o de Ativos do Estado do Rio Grande do aniza??o proponenteSecretaria da Moderniza??o Administrativa e dos Recursos HumanosData da proposta 22/12/2016Siglas e AbreviaturasNeste documento, s?o adotadas as seguintes siglas e/ou abreviaturas:CFV: Sistema de Controle da Frota de Veículos (atual, em uso)CFVE: Sistema de Controle da Frota de Veículos do Estado (pretendido)PROREDES/BIRD-RS: Programa de Apoio à Retomada do Desenvolvimento Econ?mico e Social do Rio Grande do SulFPE: Finan?as Públicas do EstadoAPE: Sistema de Administra??o do Patrim?nio do Estado do Rio Grande do SulSOEWEB: Controle de Acesso e Seguran?a para ambiente WEBSIT: Sistema de Infra??es de Tr?nsito - DETRANHAB: Sistema de Habilita??o - DETRANGID: Gerenciamento de Informa??es - DETRANSPI: Sistema de Protocolo IntegradoPROA: Processos Administrativos e-GovIPVA: Imposto sobre a Propriedade de Veículos AutomotoresDPVAT: Seguro de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores em Vias TerrestresSMARH: Secretaria da Moderniza??o Administrativa e dos Recursos HumanosDTERS: Departamento de Transportes do Estado do Rio Grande do SulDETRAN: Departamento Estadual de Tr?nsitoANTECEDENTES E CONTEXTOO desenvolvimento de software do Sistema de Controle da Frota de Veículos do Estado (CFVE), para o qual se prop?e a contrata??o em quest?o, é uma iniciativa da Secretaria da Moderniza??o Administrativa e dos Recursos Humanos (SMARH), a quem compete “administrar o patrim?nio e transporte oficial”, conforme consta na Lei n? 14.733, de 15 de setembro de 2015, que disp?e sobre a estrutura administrativa do Poder Executivo do Estado do Rio Grande do Sul, no Anexo II do Art. 35.No escopo do Programa de Apoio à Retomada do Desenvolvimento do Rio Grande do Sul (PROREDES), na parceria com o Banco Internacional para Reconstru??o e Desenvolvimento (BIRD), que integra o grupo Banco Mundial, está contemplado o projeto Gest?o de Ativos do Estado do Rio Grande do Sul, coordenado pela SMARH.O PROREDES tem como objetivo apoiar o desenvolvimento do estado por meio de políticas de moderniza??o da gest?o pública, incluindo a gest?o ambiental, de desenvolvimento do setor privado e da inova??o tecnológica, da qualifica??o do ensino público e da melhoria nos transportes, com manuten??o e recupera??o da malha rodoviária. O projeto Gest?o de Ativos tem entre seus objetivos “Modernizar o sistema de informa??o de controle e gest?o do patrim?nio mobiliário e imobiliário” e, assim, alinha-se aos objetivos do programa, particularmente no que diz respeito às políticas de moderniza??o da gest?o pública.O CFVA gest?o da frota veicular é exercida pelo Departamento de Transportes do Estado (DTERS), no ?mbito da SMARH. Este processo é, atualmente, apoiado pelo Sistema de Controle da Frota de Veículos (CFV), um sistema em plataforma cliente-servidor implantado no período de 2000 (primeiro módulo) a 2005.Atualmente, o CFV tem 10 módulos, descritos de modo sucinto a seguir.Módulo VeículosNeste módulo temos informa??es sobre as características do veículo, sua localiza??o e sua situa??o junto ao Detran, suas desativa??es, cedências, transferências, setoriza??es e vistorias. Neste módulo temos uma liga??o direta com a base de dados do DETRAN, através da qual atualizamos online os dados do veículo no CFV. Assim, através deste módulo ocorre a inclus?o de veículos (automóveis, motos, caminh?es, ?nibus, etc) adquiridos e incorporados (transferência definitiva/temporária, comodato, doa??o, cess?o/permiss?o de uso, locados, etc.) e, também, a baixa/saída definitiva ou temporária de veículos da frota.Neste módulo é possível gerar arquivos gerenciais para controle e fiscaliza??o dos veículos, mensurar o tamanho da frota atual e tra?ar estratégias através das informa??es cadastradas. ? o módulo mais importante e mais utilizado do sistema CFV.Módulo Veículos ParticularesNeste módulo s?o cadastrados os Termos de Acordo firmados entre servidores e o Estado, relativos à situa??o na qual o servidor utiliza seu próprio veículo a servi?o do Estado e é ressarcido pelos gastos com o mesmo. S?o guardados dados sobre os quil?metros percorridos pelo veículo por mês e o valor recebido pelo servidor por isso. Mensalmente é feito uma pesquisa para subsidiar o cálculo do valor do quil?metro rodado a ser pago aos servidores.Neste módulo é possível pesquisar o histórico dos Termos de Acordo e seus aditivos, e, também s?o armazenadas informa??es sobre os percursos dos veículos particulares com especifica??es de horário de saída, chegada e descri??o das atividades executadas.Módulo AbastecimentoAtravés deste módulo podemos consultar dados sobre os abastecimentos que devem ser carregados a partir de arquivos recebidos da empresa que abastece os veículos do Estado de um modo geral. Este módulo permite, também, que os órg?os que n?o abastecem os veículos deste modo centralizado possam incluir, editar e excluir seus respectivos abastecimentos. A carga deve ser feita através de arquivos enviados pela empresa responsável pelo abastecimento dos veículos do Estado. Além dos abastecimentos feitos pela empresa responsável existem os efetuados nos postos do Estado e que devem ser incluídos manualmente pelo usuário.Módulo Infra??esEste módulo visa apoiar na fiscaliza??o dos veículos do Estado no que se refere à multas ou infra??es por eles efetuadas. As informa??es sobre as infra??es s?o buscadas diretamente no cadastro do Detran todas as noites. Para que o órg?o responsável pelo veículo fique sabendo das infra??es cometidas, foi colocado no CFV um aviso de que existem infra??es pendentes para o órg?o, cabendo aos responsáveis investigar maiores detalhes a respeito. Este é um módulo somente de consulta e as informa??es de infra??es s?o oriundas da integra??o com o Detran, carregadas diariamente em rotina batch.Módulo CondutoresEste módulo nos permite verificar se os condutores est?o em situa??o legal favorável para conduzir os veículos do Estado. Caso n?o estejam, o sistema emite um aviso para o órg?o responsável pelo condutor. Visa apoiar na fiscaliza??o da situa??o dos condutores dos veículos. As informa??es sobre a situa??o dos condutores s?o buscadas diretamente no cadastro do Detran todas as noites. Para que o órg?o responsável pelo condutor fique sabendo da situa??o do mesmo, foi colocado no CFV um aviso indicando que existem condutores em situa??o imprópria para conduzir os veículos, cabendo aos responsáveis investigar maiores detalhes a este respeito.Est?o disponíveis ao usuário consultas, inclus?es e altera??es dos dados dos condutores, exceto a sua situa??o perante o Detran, que é carregada todas as noites em rotinas batch.Módulo Manuten??esEste módulo visa apoiar na fiscaliza??o da manuten??o corretiva e preventiva dos veículos. S?o informadas garantias e manuten??es efetuadas, indicando as próximas manuten??es preventivas através da data de vencimento de cada item mantido. Permite a inclus?o, altera??o e exclus?o de manuten??es guardando o histórico das mesmas. Estas manuten??es est?o separadas em: corretivas e preventivas, sempre precedidas pela Ordem de Servi?o.Módulo Obriga??es LegaisEste módulo permite a consulta de IPVA/DPVAT e licenciamento dos veículos dos últimos 5 anos, dados vindos da integra??o com o Detran, carregados em rotina batch diária. Tem a finalidade de comunicar o gestor de transporte do órg?o da situa??o atual dos tributos obrigatórios de sua frota (IPVA, Seguro DPVAT e Licenciamento). O mesmo avisa o gestor dos tributos a vencer e vencidos, o que proporciona a cada órg?o do Poder Executivo planejar os respectivos pagamentos da frota.Módulo AgendamentoEste módulo visa o agendamento de veículos pelos servidores do órg?o. Por ele é possível escolher o tipo de veículo desejado para o transporte, bem como definir a quantidade de usuários (passageiros) que necessitam se deslocar. Há ainda a possibilidade de definir o horário de saída e chegada do veículo. O módulo permite a inclus?o, altera??o e exclus?o de agendamentos que após s?o enviados ao setor responsável pela libera??o dos veículos que aprovará ou n?o o agendamento recebido. Através deste módulo, os gestores das frotas podem se programar e planejar corretamente as viagens, evitando a subutiliza??o de automóveis.Módulo PareceresEste módulo permite a consulta de processos administrativos através dos números dos expedientes lan?ados no sistema CFV quando do cadastro ou atualiza??o do veículo.Módulo Máquinas e EquipamentosAtravés deste Módulo é possível o cadastro das máquinas e equipamentos do Poder Executivo Estadual, tais como: barcos, motores, motosserras, aeronaves, botes, etc, adquiridos e incorporados (transferência definitiva/temporária, comodato, doa??o, cess?o/permiss?o de uso, locados, etc). Por este módulo ocorre também a baixa/saída definitiva ou temporária dessas máquinas e equipamentos do Poder Executivo Estadual.Partes interessadasAs principais partes interessadas nos resultados do Servi?o especificado neste documento s?o:o Poder Executivo do Estado do Rio Grande do Sul, através de suas Secretarias e demais órg?os da Administra??o Indireta (funda??es, autarquias e empresas públicas), usuárias de veículos do Estado;os órg?os da Administra??o Pública Estadual cujos processos sejam fornecedores ou clientes de informa??es relativas ao controle da frota de veículos do Estado.OBJETIVO DA CONTRATA??OA necessidade de realiza??o do Servi?oO CFV - sistema de controle da frota de Veículos do Estado atualmente utilizado - está desatualizado tecnologicamente: se trata de um modelo cliente-servidor, que exige instala??o de um cliente específico em cada computador, dificultando o uso pelos órg?os no interior do Estado. Assim, traria benefícios o desenvolvimento de um produto que contemplasse a migra??o do sistema atual para a plataforma WEB.O sistema atual n?o permite a extra??o tempestiva e precisa de informa??es gerenciais essenciais à tomada de decis?o por parte do DTERS e dos gestores dos órg?os públicos pertencentes ao Poder Executivo Estadual no que se refere ao controle de suas frotas veiculares. Tem-se, assim, uma lacuna de informa??es essenciais para a boa administra??o da frota, tais como: consumo de combustível, quilometragem percorrida, manuten??o de veículos e máquinas, veículos ativos e inativos, entre outros.Além disto, o atual sistema é inadequado para atender as exigências das novas Normas Brasileiras de Contabilidade Aplicadas ao Setor Público, editadas pelo Conselho Federal de Contabilidade, notadamente a Resolu??o CFC n° 1136/2008, imp?e a reavalia??o e deprecia??o de bens públicos, estabelecendo critérios e procedimentos para o registro contábil da deprecia??o, amortiza??o e exaust?o. Tais registros s?o obrigatórios desde o exercício de 2013 e s?o fiscalizados pelos órg?os de controle interno e externo do Estado.Adicionalmente, a Companhia de Processamento de Dados do RS (PROCERGS), como órg?o mantenedor e responsável pelo desenvolvimento dos sistemas corporativos do Estado do Rio Grande do Sul e provedora do sistema CFV como servi?o, recomenda atualiza??o de todos os sistemas em Visual Basic 6.0, caso do CFV, tendo em vista a descontinuidade da linguagem de programa??o Visual Basic pela Microsoft. Assim, pelas raz?es expostas, o Estado do Rio Grande do Sul vislumbra oportunidades de melhoria e avalia como necessária a realiza??o do servi?o objeto deste documento.A oportunidade de contrata??o do Servi?oO desenvolvimento de softwares de sistemas informatizados é um trabalho especializado e n?o compete à SMARH realizá-lo, que n?o tem nem deve ter os recursos e capacidades necessários a esta finalidade. Posto que, como acima referido, a realiza??o do servi?o é necessária, tais atividades devem, ent?o, ser realizadas por terceiros.Tendo em vista os objetivos do PROREDES e, mais especificamente, do projeto Gest?o de Ativos, o Estado avalia como oportuno realizar a contrata??o do servi?o no ?mbito deste Programa.ESCOPO DO TRABALHO E LIMITES DO PROJETODa realiza??o do trabalho descrito neste documento (Servi?o) deverá resultar o Sistema de Controle da Frota de Veículos do Estado (CFVE) como produto ou, mais propriamente, Macroproduto.Escopo de ProdutoO CFVE deverá atender os requisitos e diretrizes indicados neste documento, em particular nesta se??o.Condi??es GeraisAdaptabilidadeO CFVE deverá permitir parametriza??o e customiza??o a fim de proporcionar o pleno controle e gerenciamento da frota de veículos.O CFVE deve ter padroniza??o de telas em todos os módulos, de forma a facilitar o aprendizado e a opera??o.Seguran?aControle de AcessoO CFVE deverá ser integrado com o SOEWEB através de APIs, que é um conjunto de rotinas e padr?es de programa??o para acesso a um aplicativo de software ou plataforma baseado na WEB. O SOEWEB é um aplicativo que controla a seguran?a no acesso aos sistemas administrados pela PROCERGS na arquitetura WEB e realiza o controle efetivo do uso dos sistemas mantidos pela PROCERGS, oferecendo seguran?a contra a viola??o de dados ou acessos indevidos às informa??es, através do uso de senhas criptografadas que efetuam restri??es por níveis de acesso, com cadastro de usuários habilitados por organiza??o e autentica??o no sistema por organiza??o/matrícula do usuário.AuditoriaO CFVE deverá possuir mecanismos de auditoria com a existência de registro da inclus?o e da última altera??o de cada registro, informando quem fez (identifica??o do operador), quando fez (horário e data) e onde fez (identifica??o do IP do equipamento). Toler?ncia a falhasO CFVE deverá possuir o conceito de transa??es, mantendo a integridade do banco de dados em quedas de energia e falhas de software/hardware.IdiomaOs componentes da interface de comunica??o do usuário com o CFVE (telas, manuais operacionais, manuais de usuário, help, etc.) dever?o ser redigidos em idioma português do Brasil.A documenta??o técnica referente a quaisquer softwares que integrem o CFVE deverá ser disponibilizada em idioma português do Brasil ou inglês.Requisitos TecnológicosArquitetura do sistemaO CFVE deverá seguir o padr?o MVC, padr?o de arquitetura de software que separa a representa??o da informa??o da intera??o do usuário. As aplica??es que utilizam o MVC s?o divididas em 3 componentes: Modelo, Vis?o e Controlador.O desenvolvimento do CFVE deve seguir a seguinte arquitetura:Tecnologia do sistema/Arquitetura da Aplica??oAplica??o desenvolvida em plataforma Java EE 7;Interface Web sem utiliza??o de objetos embutidos, como activeX, applets e flash;Compatível com padr?o W3C HTML5/CSS3 e homologado ao menos nos navegadores Mozila Firefox 37.0, Google Chrome 42.0 e Internet Explorer 10.0 ou superior nas esta??es clientes;Comunica??o (integra??o) com outros sistemas através de Web Services utilizando o modelo REST.Ambiente de produ??oAplica??o compatível com o ambiente de virtualiza??o Red Hat Enterprise Virtualization (RHEV) 3.6 ou superior ou com o ambiente de virtualiza??o VMWARE 5.5 ou superior;Aplica??o compatível com servidores 64 bits;Rotinas batch compatíveis com o scheduling da PROCERGS - CA-ESP/DSeries 11.3 ou superior e executadas no servidor de aplica??o JBoss EAP 7 ou superior;Plataforma Java:Sistema operacional Linux Red Hat 7.1 64 bits ou superior;Java 8.x ou superior;Red Hat JBoss EAP 7 ou superior.A aplica??o deve ser escalável através de balanceamento de carga, ou seja, ela deve ser desenvolvida de maneira a rodar em várias inst?ncias do servidor de aplica??o Jboss.Gerenciadores de banco de dados:PostgreSQL 9.2 ou superior;Observar os par?metros de IO da PROCERGS por comando SQL.Métrica PostgreSQLLimiteElapsed SQL Time (On-line)30 segundosElapsed SQL Time (Batch)Sem limiteDocumenta??o mínimaO CFVE deve ser documentado em UML, em formato digital compatível com o software Rational Rose ou através de Histórias de Usuários (em documentos padr?es) conforme orienta??es recebidas no treinamento PROCERGS, contendo no mínimo:Documento de Projeto (integra??es, procedimentos de opera??o e componentes de documenta??o);Modelo de casos de uso com os diagramas e especifica??es dos casos de uso (cenários e regras de negócio);Modelo de classes conceitual.Diagrama E-R lógico e DDL do banco de dados.Ferramenta para exporta??o de dadosO CFVE deve possuir ferramenta de exporta??o de dados, com possibilidade de sele??o através de critérios de escolha dos campos que dever?o compor o arquivo gerado. Os arquivos gerados dever?o ser no formato texto (.txt), separado por vírgula (.csv) ou planilha em formato aberto (.ods).Ferramenta para importa??o de dadosO CFVE deve possuir ferramenta de importa??o de dados, com possibilidade de sele??o através de critérios e escolha dos campos importados. Os?arquivos para importa??o poder?o estar nos seguintes formatos: (.txt), (.csv) e (.ods).Ferramentas de DesenvolvimentoA Contratada deverá fornecer todos os softwares necessários à manuten??o do sistema aplicativo, com suas licen?as definitivas.Integra??o com Correio Eletr?nicoO CFVE deverá permitir a integra??o com softwares de correio eletr?nico utilizando padr?o IMAP.Gera??o de Relatórios O CFVE deverá permitir a gera??o de relatórios com a op??o de impress?o e exporta??o para arquivo (formato csv, txt, pdf e ods) nas funcionalidades em que se fizer necessária a exporta??o.Tipos de relatórios e cargas a serem executados:Relatórios: Formulário Um, Fiscaliza??o, Valor Km Rodado, Valor Mensal por ?rg?o, Vistoria, Prontuário do Veículo, Formulário Dois e Prontuário da Máquina/Equipamento.Exporta??o de dados: dos abastecimentos, dos condutores, das manuten??es, das máquinas/equipamentos, das obriga??es legais, dos veículos e das infra??es.Cargas feitas por rotinas batch, através da troca de informa??o com o DETRAN: veículo, infra??o, obriga??o legal e condutor.Cargas feitas por rotinas batch através da troca de informa??es com Contratadas responsáveis pelos abastecimentos e manuten??es dos veículos e máquinas/equipamentos.Requisitos FuncionaisPrincipais processosO Departamento de Transportes do Estado - DTERS, vinculado hierarquicamente à Secretaria da Moderniza??o Administrativa e dos Recursos Humanos - SMARH, tem como atribui??o controlar, gerir e administrar a frota de veículos de toda a Administra??o Pública Estadual, atuando desde a autoriza??o da aquisi??o até a sua desativa??o, passando pela correta distribui??o entre os órg?os, controle de uso, abastecimento e manuten??o dos mesmos.Os principais processos e subprocessos identificados s?o:cadastro dos veículos da Administra??o Pública com informa??es obtidas junto ao DETRAN e complementadas pelo DTERS, assim com o cadastro das máquinas/equipamentos da frota estadual, compreendidos por: avi?es, jetskis, barcos, retroescavadeiras, etc. Os subprocessos compreendidos s?o:cadastro de despesas;cadastro dos veículos disponíveis para doa??o;cadastro das movimenta??es sofridas pelos veículos oficiais, tais como: cedência, prorroga??o de cedência, finaliza??o de cedência, desativa??o definitiva, reativa??o, doa??o, informa??o da certid?o de arremate, desativa??o temporária, finaliza??o da desativa??o temporária, setoriza??o, setoriza??o de unidade e transferência.cadastro de veículos particulares s?o aqueles onde os servidores que possuem termo de acordo firmado com o Estado, com informa??es obtidas junto ao DETRAN e complementadas pelo DTERS. Os subprocessos compreendidos s?o:cadastro dos valores mensais por ?rg?o;cadastro dos valores do percurso por termo;cadastro da tarifa por km rodado;cadastro das vistorias do veículo particular.cadastro ou carga dos abastecimentos efetuados pelo veículo e pela máquina/equipamento. Os subprocessos compreendidos s?o:cadastro dos dados do formulário um;cadastro dos dados do formulário dois;cadastro dos fornecedores;cadastro dos comunicados: s?o as notícias e divulga??es que se fazem necessárias para o aproveitamento das funcionalidades do sistema.cadastro de condutores de veículos oficiais e particulares com informa??es obtidas junto ao DETRAN e complementadas pelo DTERS.cadastro das infra??es em débito sofridas pelos veículos com informa??es obtidas junto ao DETRAN. Os subprocessos compreendidos s?o:cadastro dos órg?os autuadores;cadastro dos tipos de infra??es.cadastro das manuten??es sofridas pelos veículos e máquinas/equipamentos. Os subprocessos compreendidos s?o:cadastro dos módulos;cadastro das pe?as/servi?os.cadastro das obriga??es legais com informa??es obtidas junto ao DETRAN;integra??o com o sistema APE através de envio de arquivo com as movimenta??es diárias sofridas pelos veículos e máquinas/equipamentos;integra??o com o Sistema APE através de webservice, para verificar se o Número do Registro Patrimonial informado na inclus?o e altera??o de veículo ou máquina/equipamento é válido; eintegra??o com o sistema FPE - Contabilidade e Custos através de webservice, para validar o Número do Centro de Custo para o órg?o responsável pelo veículo ou máquina/equipamento é válido.Módulo AbastecimentoEnvolve consulta, inclus?o, altera??o e exclus?o. Neste módulo s?o informados os dados dos abastecimentos, manualmente ou através da carga de arquivos oriundos da empresa Contratada responsável pelos abastecimentos dos veículos oficiais. Através desses dados, o CFVE deverá fornecer subsídios para apurar possíveis irregularidades e o custo operacional de cada veículo, além de apurar o consumo de combustível dos veículos de cada órg?o.Manuten??o do submódulo Formulário Um (consulta, inclus?o, altera??o, exclus?o e relatório) do módulo Abastecimento, através do Formulário Um s?o informados os gastos com abastecimentos e o saldo de combustível por ?rg?o mensalmente;Manuten??o do submódulo Formulário Dois (consulta, inclus?o, altera??o, exclus?o e relatório) do módulo Abastecimento, através do Formulário Dois s?o informados os valores gastos com: combustível, manuten??o, loca??o, quil?metros rodados e quantidade de litros consumidas pelos veículos do ?rg?o mensalmente;Observa??o: tanto o Formulário Um quanto o Formulário Dois, s?o documentos exigidos pelo DTERS para a presta??o de contas dos gastos de cada ?rg?o.Manuten??o do submódulo Fornecedores (consulta, inclus?o, altera??o e exclus?o) do módulo Abastecimento, onde s?o informados os dados dos postos utilizados pelo abastecimento. Estes dados podem ser incluídos no sistema através da integra??o com a Contratada responsável pelos abastecimentos dos veículos do Estado, bem como podem ser incluídos manualmente pelos usuários através da digita??o dos mesmos;Exportar dados dos abastecimentos, conforme sele??o do usuário;Exportar dados das manuten??es, conforme sele??o do usuário.Módulo ComunicadoOnde ser?o registradas todas as comunica??es que o DTERS ou a PROCERGS deseje fazer aos usuários ou a algum ?rg?o específico, envolvendo consulta, inclus?o, altera??o e exclus?o de Comunicado.Módulo CondutorOnde s?o armazenados dados dos condutores oficiais, àqueles que podem guiar veículos oficiais, e particulares, àqueles que possuem Termo de Acordo, envolvendo consulta, inclus?o, altera??o e exclus?o de Termo de Acordo.As a??es que podem ser executadas nesse módulo s?o:A??o Ativar Condutor - somente condutores ativos poder?o dirigir os veículos oficiais e particulares;A??o Desativar Condutor - condutores desativados n?o poder?o dirigir os veículos oficiais e particulares;Alerta para condutores suspensos: avisar ao ?rg?o, através de mensagem no sistema, quando existirem condutores suspensos ou com pontua??o que os impossibilite de conduzir;Consulta online dos dados do condutor no sistema do DETRAN, através da integra??o com o sistema GID-Habilita??o a cada manuten??o (inclus?o ou altera??o) no cadastro de condutores;Consulta online dos dados do servidor/condutor no sistema do Recursos Humanos, através da integra??o com o sistema RHE a cada manuten??o (inclus?o ou altera??o) no cadastro de condutores, desde que a identifica??o funcional e vínculo do condutor esteja cadastrada no referido sistema; eExportar dados dos condutores, conforme sele??o do usuário.Módulo Infra??o (consulta)Onde s?o consultadas as informa??es sobre as infra??es que est?o em estágio de cobran?a, ou seja, em dívida com o DETRAN, estes dados s?o carregados a partir da integra??o batch com o sistema SIT – Sistema de Infra??es de Tr?nsito, todas as noites.As a??es que podem ser executadas nesse módulo s?o:Consulta das tabelas auxiliares ?rg?o Autuador e Tipo de Infra??o (consulta) do módulo Infra??o; eExportar dados das infra??es, conforme sele??o do usuário.Módulo Manuten??oOnde ser?o registrados todos os dados da manuten??o do bem, manualmente ou através da carga de arquivos oriundos da Contratada responsável pelas manuten??es dos veículos oficiais, envolvendo consulta, inclus?o, altera??o e exclus?o das manuten??es. De posse dos dados da manuten??o, o sistema controlará os gastos com manuten??es, fornecendo assim informa??es que auxiliem na apura??o e apontamento de irregularidades.As a??es que podem ser executadas nesse módulo s?o:Manuten??o das tabelas auxiliares Módulo e Pe?a/Servi?o (consulta, inclus?o, altera??o e exclus?o) do módulo Manuten??o;Exportar dados das manuten??es, conforme sele??o do usuário.Módulo Obriga??o LegalOnde s?o consultadas as informa??es sobre IPVA, DPVAT e Licenciamento dos veículos oficiais, envolvendo consulta das informa??es. Estas informa??es s?o carregadas a partir da integra??o batch com o sistema GID-Veículos, s?o carregadas informa??es do exercício atual e de 5 exercícios anteriores.As a??es que podem ser executadas nesse módulo s?o:Alerta para obriga??es legais em débito: avisar quando existirem Obriga??es Legais em débito, através de mensagem no sistema; eExportar dados das obriga??es legais, conforme sele??o do usuário.Módulo Veículo/Máquina/EquipamentoOnde s?o informados os dados dos veículos/máquinas/equipamentos pertencentes ao Poder Executivo Estadual, envolvendo consulta, inclus?o, altera??o, exclus?o de veículos/máquinas/equipamentos. Neste módulo existe uma integra??o online e batch (diariamente) com o sistema GID - Veículos para buscar informa??es cadastrais do veículo na base de dados do DETRAN. Todas as movimenta??es realizadas com cada veículo s?o registradas, gerando assim dados de auditoria e seu respectivo histórico. Também existe uma integra??o online e batch com o sistema APE para a troca de informa??es relativas a movimenta??o patrimonial. Outra integra??o acontece online com o Sistema FPE - Custos para a valida??o do número do centro de custo.As a??es que podem ser executadas nesse módulo s?o:Consulta online dos dados dos veículos no sistema do DETRAN, através da integra??o com o sistema GID-Veículos;Exportar dados dos veículos/máquinas/equipamentos, conforme sele??o do usuário;Alerta para finaliza??o de cedência - avisar quando existirem datas de finaliza??o de cedência vencidas, através de mensagem no sistema;A??o Ceder veículo - quando um bem é emprestado a outro ?rg?o por determinado período;A??o Prorrogar Cedência - quando existe a prorroga??o do empréstimo do veículo por um período maior do que inicialmente combinado;A??o Finalizar Cedência - quando é finalizado o empréstimo do veículo e o mesmo retorna ao seu ?rg?o proprietário;A??o Desativar Temporariamente veículo - quando um veículo fica parado, ou seja, impossibilitado de circular, por determinado período;A??o Finalizar Desativa??o Temporária - quando um veículo volta a circular normalmente;A??o Desativar Definitivamente veículo e/ou máquina/equipamento - quando o bem n?o será mais utilizado pelo ?rg?o proprietário do mesmo;A??o Reativar veículo e/ou máquina/equipamento significa que o bem que estava desativado definitivamente tornou-se inservível para o ?rg?o proprietário, mas outro ?rg?o teve interesse em aproveitá-lo e ele pode ser ativado novamente;A??o Doar veículo - quando um bem é desativado definitivamente, ele pode ser encaminhado para doa??o;A??o Informar Certid?o de Arremate - quando um veículo/máquina/equipamento é desativado definitivamente, após ter sido encaminhado para leil?o, será informado o número da certid?o de arremate;A??o Setorizar veículo/máquina/equipamento - quando os bens s?o cadastrados em ?rg?os e Setores/Regionais, a cada troca de Setor/Regional, esta ficará registrada no sistema para que se tenha este histórico;A??o Transferir veículo/máquina/equipamento - quando troca o ?rg?o proprietário do mesmo, passando a posse a outro ?rg?o;A??o Setorizar na Unidade veículo/máquina/equipamento – quando os bens s?o cadastrados no ?rg?o, Setor/Regional e opcionalmente podem ser cadastrados para uma Unidade específica;Manuten??o do submódulo Despesa (consulta, inclus?o, altera??o e exclus?o) do módulo Veículo onde s?o informados dados de gastos ocorridos com o veículo, estes gastos s?o previamente cadastrados na tabela de Tipos de Despesas; eManuten??o do submódulo veículo Disponível para Doa??o (consulta, inclus?o, altera??o e exclus?o) do módulo veículo, onde fica disponível para os ?rg?os uma lista de bens desativados definitivamente, para que os ?rg?os possam registrar seu interesse pelo mesmo. Utilizado para substituir as planilhas de controle dos veículos disponíveis para doa??o por transa??es no sistema que permitam aos interessados registrar justificativas de uso dos bens.Módulo Tabelas?rg?o (consulta, inclus?o, altera??o e exclus?o): onde s?o cadastrados os dados relativos aos ?rg?os do Estado que s?o os proprietários dos veículos e máquinas/equipamentos, e onde est?o alocados os usuários do sistema e condutores;Setor/Regional (consulta, inclus?o, altera??o e exclus?o): onde s?o cadastrados os dados relativos aos setores /regionais que fazem parte dos ?rg?os do Estado.As a??es que podem ser executadas nessa tabela s?o:A??o Ativar Setor/Regional;A??o Desativar Setor/Regional;Unidade (consulta, inclus?o, altera??o e exclus?o), onde s?o cadastrados os dados relativos às unidades que fazem parte dos setores/regionais de cada ?rg?o do Estado;Usuário (pesquisa, associa??o e exclus?o), onde s?o cadastrados a associa??o entre os usuários, os ?rg?os, os setores/regionais e unidades. A a??o que pode ser executada nesta tabela é:A??o Associar Usuário;Intervalo (consulta, inclus?o, altera??o e exclus?o), onde s?o cadastrados os intervalos de cada tipo de prefixo utilizado para identificar os veículos e máquinas/equipamentos.Módulo Veículo ParticularOnde s?o informados dados constantes no Termo de Acordo, que libera o servidor para utilizar seu veículo particular a servi?o do Estado, envolvendo consulta, inclus?o, altera??o e exclus?o.As a??es que podem ser executadas nesse módulo s?o:A??o Distratar Termo de Acordo, onde s?o informados os dados do distrato do termo de acordo;A??o Ativar Termo de Acordo, onde s?o informados os dados para reativar um termo de acordo que foi distratado;Manuten??o do submódulo Valor do Percurso por Termo (consulta, inclus?o, altera??o e exclus?o) do módulo Veículo Particular, onde s?o informados os valores gastos com cada termo de acordo;Manuten??o do submódulo Valor Mensal por ?rg?o (consulta, inclus?o, altera??o, exclus?o e relatório) do módulo Veículo Particular, onde s?o informados os gastos mensais do ?rg?o com os percursos dos termos de acordo da sua responsabilidade, como alguns ?rg?os n?o informam os gastos por cada termo de acordo, foi criada esta op??o;Consulta online dos dados dos veículos no sistema do DETRAN, através da integra??o com o sistema GID-Veículos; eManuten??o do submódulo Valor da Tarifa Km (consulta, inclus?o, altera??o, exclus?o e relatório) do módulo Veículo Particular, onde s?o registrados dados da pesquisa de pre?o de todos os itens que fazem parte da mesma e onde é efetuado o cálculo da tarifa do quil?metro para o mês/referência da pesquisa.Módulo de Integra??o com outros SistemasGera??o e carga batch, através da troca de arquivos, tanto nas integra??es com o DETRAN quanto nas integra??es com as contratadas responsáveis pelos abastecimentos e manuten??es. Para que o controle de abastecimentos e manuten??es seja efetivo, é imprescindível que os dados dos abastecimentos e manuten??es efetuados pela Contratada sejam enviados à PROCERGS através de arquivos textos no formato previamente estabelecido no contrato firmado entre o Estado e a Contratada. Para a integra??o do sistema com a base de dados do DETRAN, foi firmado o convênio entre os ?rg?os e DETRAN.As a??es que podem ser executadas nesse módulo s?o:Gerar arquivo Veículo - gera??o de arquivo com as placas dos veículos oficiais para ser enviado ao sistema GID, que utilizará o mesmo para gera??o do arquivo com os dados cadastrais que ser?o carregados no CFVE;Gerar arquivo Condutor - gera??o de arquivo com CNH's dos condutores oficiais para ser enviado ao sistema HAB, que utilizará o mesmo para gera??o do arquivo com os dados cadastrais dos condutores, sua situa??o e pontua??o para ser carregado no CFVE;Carregar dados DETRAN Veículo através de arquivo oriundo do sistema GID gerado com dados cadastrais dos veículos oficiais;Durante a carga dos veículos, se houver cedências com data prevista para finaliza??o vencidas, enviar mensagem por e-mail ao administrador do ?rg?o proprietário do veículo;Carregar dados DETRAN Infra??o através de arquivo oriundo do sistema SIT gerado com dados de infra??es que est?o devidas;Carregar dados DETRAN Condutor através de arquivo oriundo do sistema HAB gerado com os dados cadastrais dos condutores do Estado, sua situa??o e pontua??o;Durante a carga, se houverem condutores impedidos de dirigir, enviar mensagem por e-mail aos administradores do ?rg?o que estes condutores est?o vinculados;Carregar dados DETRAN Obriga??o Legal através de arquivo oriundo do sistema SIT gerado com dados de IPVA, DPVAT e Licenciamento do exercício atual e de cinco exercícios anteriores ao atual;Durante a carga, se houver obriga??es legais vencidas, enviar mensagem por e-mail aos administradores do ?rg?o proprietário do veículo;Carregar dados DETRAN Tabelas:restri??o do veículo;tipo de veículo;procedência do veículo;tipo de combustível;tipo de carroceria;marca/modelo do veículo;cor do veículo;situa??o do veículo;categoria do veículo;município;espécie do veículo;tipo de restri??o,tipo de identifica??o do condutor;órg?o autuador da infra??o;situa??o da infra??o;situa??o IPVA;situa??o do Licenciamento;situa??o do Condutor; eatualiza??o DETRAN.Carregar Abastecimento - através de arquivo oriundo da Contratada responsável pelos abastecimentos dos veículos oficiais e das máquinas/equipamentos;Carregar produto do abastecimento - através de arquivo oriundo da Contratada responsável pelos abastecimentos dos veículos oficiais e das máquinas/equipamentos;Carregar Manuten??o - através de arquivo oriundo da Contratada responsável pelas manuten??es dos veículos oficiais e das máquinas/equipamentos;Carregar Fornecedor - através de arquivo oriundo da Contratada responsável pelos abastecimentos e manuten??es;Gera??o de arquivo para Contratada - gerar arquivo com as movimenta??es feitas nos veículos, máquinas/equipamentos, condutores, ?rg?os e setores/regionais para serem enviados à Contratada responsável pelos abastecimentos e manuten??es, pois através dessas informa??es ser?o emitidos os cart?es de abastecimento e de manuten??o, bem como as senhas para os condutores que s?o responsáveis pelos abastecimentos dos veículos em cada ?rg?o.Atualmente, o DTERS é responsável pela gera??o dos arquivos, pela defini??o de sua periodicidade e pelo envio dos mesmos, mas esta opera??o ficará a cargo de uma rotina operacional diária na PROCERGS, assim estruturada:Gerar arquivo contratada (veículo) para o abastecimento;Gerar arquivo contratada (veículo) para a manuten??o;Gerar arquivo contratada (máquina/equipamento) para a manuten??o;Gerar arquivo contratada (condutor);Gerar arquivo contratada (?rg?o);Gerar arquivo contratada (setor/regional);Manuten??o das Tabelas de Dados DETRAN (consulta). As tabelas s?o: atualiza??o DETRAN, categoria do veículo, cor do veículo, espécie do veículo, marca/modelo do veículo, município, procedência do veículo, restri??o do veículo, situa??o da infra??o, situa??o do veículo, situa??o do condutor, situa??o IPVA, situa??o do licenciamento, tipo de carroceria do veículo, tipo de combustível do veículo, tipo de identifica??o do condutor, tipo de infra??o, tipo de restri??o, órg?o autuador da infra??o e tipo de veículo.Integra??o com os seguintes sistemas do Estado, tais como:Sistema de Controle de Acesso e Seguran?a – SOEWEB: Integra??o para o controle de acesso e seguran?a da aplica??o que roda no ambiente WEB da PROCERGS.Sistema Sistemas Protocolo Integrado – SPI: Integra??o com o SPI nos expedientes administrativos do Estado.Sistema Finan?as Públicas do Estado – FPE (módulo Execu??o da Despesa): Integra??o com o FPE relativo às informa??es da gest?o da frota de veículos.Sistema Finan?as Públicas do Estado – FPE (módulo Contabilidade e Custos): Integra??o com o FPE relativo à valida??o do Número do Centro de Custo.Sistema do DETRAN: Integra??o com os sistemas GID, SIT e HAB do DETRAN relativo às informa??es de veículos, condutores, infra??es, obriga??es legais e habilita??o.Sistema de Abastecimento e Manuten??o de Veículos: O sistema deverá ter integra??o com o sistema da Contratada responsável pelo fornecimento de combustível e manuten??o dos veículos do Estado.Sistema Recursos Humanos do Estado – RHE: Integra??o com o RHE relativo às informa??es dos servidores, através de sua identifica??o funcional e vínculo.Sistema de Processos Administrativos e-Gov – PROA: Integra??o com o PROA nos expedientes administrativos do Estado.Módulo das Tabelas de dadosTabelas auxiliares do sistema (consulta, inclus?o, altera??o e exclus?o):Condutor:classifica??o;motivo suspens?o;tipo de documento;motivo desativa??o;Despesa:item;Máquina/equipamento:motivo desativa??o;produto abastecimento;Veículo:motivo desativa??o definitiva;motivo desativa??o temporária;motivo setoriza??o;motivo transferência;tipo de cadastro;tipo de cedência;tipo de prefixo provisório;UF;Veículo Particular:loja pesquisa pre?o;veículo considerado pesquisa pre?o;Manuten??o:a??o pe?a/servi?o. Migra??o dos Dados do LegadoCarga dos dados atuais e históricos de todos os veículos do sistema, no banco de dados do SQLServer.Funcionalidade de Business Intelligence (BI)Extra??o de informa??es gerenciais a serem utilizadas por software.InterfaceO CFVE deve apresentar interface WEB com possibilidade de acesso através de browser e de dispositivos móveis (design responsivo), com adapta??o aos diferentes tamanhos de tela.Requisitos de documenta??oA documenta??o do CFVE deverá fornecer as seguintes informa??es:Identifica??o do Sistema.O aplicativo deve possuir documenta??o na forma de help on-line, com documenta??o dos principais processos, janelas, campos e bot?es.Documenta??o técnica. Objetivo do rma??es sobre o Projeto.Vis?o geral dos módulos do sistema, indicando a funcionalidade de cada um;Vis?o geral da arquitetura do sistema, indicando as tecnologias envolvidas;Modelo Conceitual (Diagrama e descri??o das entidades e campos);Especifica??o dos Requisitos Funcionais (Requisitos do negócio, Relatórios, Cargas, Integra??es);Documento de Projeto de Sistemas (Integra??es, procedimentos de opera??o, componentes de documenta??o);Modelo E-R (Diagrama e scripts de gera??o);Especifica??o dos casos de teste;Procedimentos de Instala??o;Descri??o de Padr?es: Banco de Dados, Programas e outros padr?es de implementa??o utilizados;Lista de Componentes utilizados e suas características tecnolórma??es sobre a configura??o do ambiente.Infraestrutura para desenvolvimento;Infraestrutura de hardware necessária;Características de configura??o relevantes ao sistema;Rela??o de autoriza??es necessárias ao desenvolvimento;Escopo de Servi?oO trabalho consumido para realiza??o do CFVE (doravante, Servi?o) deverá atender os requisitos e diretrizes indicados neste documento, em particular nesta se??o.O Servi?o será prestado nas seguintes macroetapas, detalhadas mais abaixo:desenvolvimento;implanta??o;treinamento.Desenvolvimento O desenvolvimento do projeto compreende as etapas de: análise e prototipa??o, projeto, constru??o e testes e homologa??o.Na etapa de análise é necessário a apresenta??o da proposta de interface (prototipa??o) para o cliente, visando obter a aprova??o para o início da etapa de projeto.Implanta??oA implanta??o do CFVE conforme condi??es especificadas neste documento é responsabilidade do contratado e deverá ser feita no ambiente operacional da Companhia de Processamento de Dados do RS (PROCERGS), órg?o mantenedor e responsável pelo desenvolvimento dos sistemas corporativos do Estado do Rio Grande do Sul.As rotinas operacionais atuais do CFV dever?o ser mantidas em paralelo à implanta??o do CFVE, até que este último esteja plenamente operacional e homologado pelo contratante.TreinamentosRequisitos GeraisCaberá ao contratado a disponibilidade do instrutor, do software, do material didático necessário – impresso e online e demais despesas com os treinamentosCaberá ao contratante apenas o fornecimento do local e dos equipamentos necessários aos treinamentos.O treinamento ocorrerá no Centro de Treinamento PROCERGS – CTRE, na Rua Dr. Mário Totta, 64 - Bairro Tristeza - Porto Alegre – RS ou noutro lugar em Porto Alegre, conforme decis?o da contratante.O contratado deverá registrar a presen?a dos alunos, com lista de presen?a que deve ser assinada por todos os participantes.O contratado deverá realizar avalia??o do curso junto aos participantes.Após o último treinamento ministrado, todos os registros devem ser compilados e, junto com o material didático utilizado, o resultado consolidado das avalia??es preenchidas pelos participantes, compor?o o produto Relatório dos Treinamentos. Treinamentos a ministrarTreinamento no Sistema CFVE e seu ambiente de desenvolvimento, para desenvolvedores e equipe de suporte (instala??o), sendo necessária a instru??o para 20 (vinte) servidores. A contratada deverá prover a necessária capacita??o, abrangendo todos os módulos e funcionalidades, da equipe técnica do Contratante, de forma que a equipe:seja capaz de executar configura??es e personaliza??es necessárias para a implanta??o e opera??o do sistema aplicativo no ?mbito do Estado;seja capaz de customizar, migrar dados e implantar as funcionalidades do sistema;tenha domínio dos modelos de dados.Treinamento no Sistema de CFVE para os administradores. Este curso será ministrado para, no máximo, 20 (vinte) técnicos, divididos em turmas de, no máximo, 10 (dez) componentes cada. O contratado deverá prover a capacita??o, abrangendo todos os módulos e funcionalidades, dos administradores do sistema aplicativo de forma que os administradores:dominem os conceitos básicos e características de funcionamento do sistema;dominem as ferramentas do sistema no seu nível básico de funcionamento;sejam capazes de parametrizar e definir as tabelas do sistema;sejam capazes de parametrizar as rotinas;sejam capazes de administrar o módulo de seguran?a do sistema.Treinamento no Sistema de CFVE para usuário final. Este curso será ministrado para, no máximo, 300 (trezentos) servidores divididos em 06 (seis) turmas de 50 (cinquenta) componentes cada. O contratado deverá prover a capacita??o dos usuários finais, de forma a habilitá-los à utiliza??o de todos os módulos e funcionalidades do Sistema CFVE.RESULTADOS E PRODUTOS VISADOSEscopo de ResultadoEspera-se, com o uso do CFVE, alcan?ar os seguintes resultados:dotar o DTERS de instrumento tecnológico moderno e eficaz no gerenciamento da frota de veículos do Poder Executivo Estadual;propiciar aos demais órg?os do Estado, notadamente aqueles localizados no interior do Estado, o fácil acesso às informa??es do sistema, inclusive com a possibilidade de poderem alimentar o sistema via WEB;possibilitar a integra??o das informa??es da frota com outros sistemas do Estado, tais como Finan?as Públicas do Estado - FPE, Sistema de Infra??o de Tr?nsito - SIT, Gerenciamento de Informa??es DETRAN - GID, Sistemas de Habilita??es - HAB, Sistema de Protocolo Integrado – SPI, Sistema de Processo Administrativo Eletr?nico – PROA, Sistemas de Abastecimento e Manuten??o geridos pelo DTERS e os futuros Administra??o Patrimonial do Estado – APE e Sistema de Rastreamento e Monitoramento da Frota Estadual;manter atualizadas as informa??es sobre a frota estadual que s?o disponibilizadas no site da transparência do Estado – Acesso à Informa??o e; gerar relatórios gerenciais da contabilidade, de acordo com as novas normas do CFC.Produtos e AtividadesOs produtos do Servi?o s?o organizados sob a forma de entregas de funcionalidades ou módulos do CFVE (vide se??o Escopo de Produto), conforme Quadro de Produtos e Atividades abaixo:Quadro de Produtos e AtividadesProdutosAtividadesProduto 1Defini??o do Plano de Trabalho com a empresa contratadaProduto 2Desenvolvimento do módulo Veículo/Máquina/Equipamento (sem os seus respectivos submódulos), do módulo Tabelas e do módulo Veículo ParticularProduto 3desenvolvimento das funcionalidades descritas nos itens 13 e 14 da se??o Requisitos FuncionaisProduto 4desenvolvimento do módulo Comunicado, do módulo Condutor e do módulo Veículo ParticularProduto 5desenvolvimento do módulo Abastecimento (com os respectivos submódulos) e os submódulos do módulo Veículo/Máquina/Equipamento Produto 6desenvolvimento do módulo Infra??o (consulta), do módulo Manuten??o, do módulo Obriga??o Legal e do módulo de Integra??o com outros SistemasProduto 7Relatório dos TreinamentosEstima-se em 791 pontos de fun??o a quantidade de trabalho necessário para realizar os produtos 2 a 6, conforme Quadro de Pontos de Fun??o abaixo:Quadro de Pontos de Fun??oProdutosEsfor?o(pontos de fun??o)Produto 1n/aProduto 2235Produto 3120Produto 4164Produto 5148Produto 6124Produto 7n/aTOTAL791PagamentosOs pagamentos ser?o autorizados, mediante liquida??o, após a entrega e aceite dos produtos.O valor a ser pago para cada produto aceito corresponderá a uma fra??o do valor global do servi?o, conforme quadro abaixo:ProdutosPagamentos (%)Acumulado (%)Produto 15,05,0Produto 220,725,7Produto 315,240,9Produto 417,758,6Produto 518,276,8Produto 616,293,0Produto 77,0100,0PRAZO DE EXECU??OO prazo de execu??o proposto é de 12 meses, conforme Cronograma abaixo:CronogramaM?SPRODUTO1234567891011121X???????????2?XXXX???????3????XX?????4????X??XX??5??????X??X?XX6??????????X?X?7???????????X?EQUIPE CHAVE E QUALIFICA??O PROFISSIONALFun??oForma??oQualifica??o MínimaExperiência Mínima Coordenador - GeralSuperior com titula??o em Tecnologia da Informa??o, Administra??o de Empresas, Engenharia ou Análise de SistemasCurso em nível de pós-gradua??o na área de gest?o de projetos de TI5 anos em coordena??o de projetos de desenvolvimento de softwareAnalista de SistemasSuperior com titula??o em Tecnologia da Informa??o ou Análise de SistemasCertifica??o em Metodologia ?gil em Gest?o de Projetos3 anos como analista de sistemas em projetos de desenvolvimento de software ProgramadorTécnico em Tecnologia da Informa??o-1 ano como programador em projetos de desenvolvimento de softwareProgramadorTécnico em Tecnologia da Informa??o-1 ano como programador em projetos de desenvolvimento de softwareINSUMOS DISPON?VEISManual explicativo de operacionaliza??o do CFV;Manual de instala??o e atualiza??o do CFV; Relatório com Perguntas e Respostas Frequentes (FAQ) sobre o CFV;Treinamento: a contratada receberá treinamento presencial ministrado pela PROCERGS, antes do início da execu??o do projeto, objetivando o detalhamento e as orienta??es necessárias para a realiza??o das integra??es mencionadas neste documento. Neste momento, haverá o detalhamento sobre metodologias, condi??es de acesso ao ambiente tecnológico, permiss?es disponibilizadas, uso de APIs e frameworks utilizados em integra??es de sistemas, bem como a disponibiliza??o de aplica??o de referência (APM).GEST?O DA CONSULTORIAAs atividades da empresa consultora que requeiram a presen?a de servidores ou a consulta a documentos que n?o sejam passíveis de cópia ou de retirada física das dependências da SMARH, dever?o ser realizadas na sede ou local definido pelo representante da SMARH, em Porto Alegre, em horário comercial e em idioma nacional.O acompanhamento e controle da execu??o dos servi?os ser?o realizados mediante avalia??es e testes sobre os produtos entregues.As reuni?es de acompanhamento e controle da execu??o dos servi?os ser?o registradas em atas sucintas, contendo os assuntos discutidos, as decis?es tomadas e os encaminhamentos. Estas atas dever?o ser subscritas pelo contratante e pelo contratado.DESPESAS DA CONSULTORIATodas as despesas da consultoria ser?o de inteira responsabilidade da contratada. ................
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