BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI .vn



B? GIAO TH?NG V?N T?I C?ng hoà x? h?i ch? ngh?a Vi?t Nam C?c hàng kh?ng Vi?t Nam ??c l?p – T? do – H?nh phúcS?: 5002/Q? - CHKHà N?i, ngày 13 tháng 10 n?m 2011QUY?T ??NHV? vi?c ban hành H??ng d?n ?o h? s? ma sát m?t ???ng c?t h? cánh s?n bay ? Vi?t NamC?C TR??NG C?C H?NG KH?NG VI?T NAM- C?n c? Lu?t hàng kh?ng d?n d?ng Vi?t Nam n?m 2006;- C?n c? Ngh? ??nh 83/2007/N?-CP ngày 25/5/2007 c?a Chính ph? v? qu?n l?, khai thác c?ng hàng kh?ng, s?n bay;- C?n c? Quy?t ??nh s? 94/2009/Q?-TTg ngày 16/7/2009 c?a Th? t??ng Chính ph? quy ??nh ch?c n?ng, nhi?m v?, quy?n h?n và c? c?u t? ch?c c?a C?c Hàng kh?ng Vi?t Nam;- C?n c? Th?ng t? s? 16/2010/TT-BGTVT ngày 30/6/2010 c?a B? Giao th?ng v?n t?i quy ??nh chi ti?t v? qu?n l?, khai thác c?ng hàng kh?ng, s?n bay;- Theo ?? ngh? c?a ?ng Tr??ng phòng Qu?n l? c?ng hàng kh?ng, s?n bay,QUY?T ??NH?i?u 1: Ban hành “H??ng d?n ?o h? s? ma sát m?t ???ng c?t h? cánh s?n bay ? Vi?t Nam”?i?u 2: Quy?t ??nh này có hi?u l?c k? t? ngày k?.?i?u 3: Các ?ng/bà: T?ng giám ??c T?ng c?ng ty C?ng hàng kh?ng mi?n B?c, mi?n Trung, mi?n Nam; Giám ??c C?ng v? Hàng kh?ng mi?n B?c, mi?n Trung, mi?n Nam và th? tr??ng các c? quan, ??n v? có liên quan ch?u trách nhi?m thi hành quy?t ??nh này. N?i nh?n:- Nh? ?i?u 4;- C?c tr??ng (?? báo cáo);- Các Phó C?c tr??ng;- Phòng QLC, QLH?B, TCATB;- L?u: VT, QLC (H 12bn).KT. C?C TR??NGPH? C?C TR??NG(?? k?)L?i Xu?n Thanh H??NG D?N?O H? S? MA S?T M?T ???NG C?T H? C?NH S?N BAY ? VI?T NAM(Ban hành kèm theo Quy?t ??nh s? 5002/Q?-CHK ngày 13 tháng 10 n?m 2011 c?a C?c tr??ng C?c Hàng kh?ng Vi?t Nam)I. QUY ??NH CHUNG1.1. M?c ?ích và ph?m vi áp d?ng:?p d?ng ?? ?o h? s? ma sát m?t ???ng c?t h? cánh (CHC) t?i các c?ng hàng kh?ng, s?n bay có ho?t ??ng hàng kh?ng d?n d?ng trong ?i?u ki?n c?a Vi?t Nam, ?áp ?ng yêu c?u c?a T? ch?c Hàng kh?ng d?n d?ng qu?c t? (ICAO).1.2. C? s? x?y d?ng:- Th?ng t? s? 16/2010/TT-BGTVT ngày 30/6/2010 c?a B? Giao th?ng v?n t?i quy ??nh chi ti?t v? qu?n l?, khai thác c?ng hàng kh?ng, s?n bay;- Ph? ??c 14 c?a c?ng ??c Hàng kh?ng d?n d?ng qu?c t? “Tiêu chu?n và khuy?n cáo th?c hành” (SARPs) v? thi?t k? và khai thác s?n bay c?a ICAO;- S? tay d?ch v? s?n bay DOC 9137-AN/898 c?a ICAO;- H??ng d?n v? ?o ??c, x?y d?ng và b?o d??ng duy trì kh? n?ng ch?ng tr??t m?t ???ng s?n bay s? 150-5320-12C c?a C?c Hàng kh?ng liên bang M? (FAA)-AC No: 150/5320-12C: MEASUREMENT, CONSTRUCTION, AND MAINTENANCE OF SKID-RESISTANT AIRPORT PAVEMENT SURFACER;- Quy trình 22TCN 278-2001 “Quy trình thí nghi?m xác ??nh ?? nhám m?t ???ng ?o b?ng ph??ng pháp r?c cát”;- E303-93 Tiêu chu?n thí nghi?m ?o các ??c tính ma sát b? m?t s? d?ng thi?t b? con l?c Anh.1.3. Gi?i thích thu?t ng? và các t? vi?t t?t:- ???ng CHC: ???ng c?t h? cánh.- ICAO (International Civil Aviation Organization): T? ch?c hàng kh?ng d?n d?ng qu?c t?.- CFME (Continuous friction measuring equipment): Thi?t b? ?o ma sát liên t?c m?t ???ng.- PFC - Permeable Friction Course: L?p ch?ng tr?n (l?p ma sát).II. T?N SU?T V? C?C CH? TI?U ?O H? S? MA S?T ???NG C?T H? C?NH:2.1. Các tr??ng h?p ?o và t?n su?t ?o h? s? ma sát ???ng CHC:- ?o h? s? ma sát c?a ???ng CHC m?i x?y d?ng ho?c c?i t?o.- ??nh k? ?o h? s? ma sát ???ng c?t h? cánh:+ ???ng c?t h? cánh m?t ???ng bê t?ng xi m?ng: 01 l?n/1 n?m.+ ???ng c?t h? cánh m?t ???ng bê t?ng nh?a: 01 l?n/3 n?m.- ?o h? s? ma sát ???ng c?t h? cánh trong các tr??ng h?p b?t th??ng2.2. Các ch? tiêu h? s? ma sát ???ng CHC:2.2.1. B?ng 1. Các ch? tiêu h? s? ma sát ???ng CHC ???c ?o b?ng thi?t b? ?o ma sát liên t?cThi?t b? ?o ki?m traL?p thí nghi?m?? s?u l?p n??c thí nghi?m (mm)H? s? ma sát ???ng CHC m?i x?y d?ng ho?c c?i t?oH? s? ma sát c?n b?o d??ngH? s? ma sát t?i thi?uD?ng?p su?t (kPa)T?c ?? (km/h)Xe móoc MuA70651,00,720,520,42A70951,00,660,380,26Xe moóc ?o tr??t (má phanh)B210651,00,820,600,50B210951,00,740,470,34Xe ?o ma sát b? m?tB210651,00,820,600,50B210951,00,740,470,34Xe ?o ma sát ???ng CHCB210651,00,820,600,50B210951,00,740,540,41Xe ?o ma sát TATRAB210651,00,760,570,48B210951,00,670,520,42Xe moóc h?m phanh ?o ma sát GRIPTESTERC140651,00,740,530,43C140951,00,640,360,24Trong ?ó:- A,B và C: ??c tính k? thu?t c?a các lo?i l?p và ???c ghi trong tàu li?u k? thu?t c?a thi?t b? ?o.- H? s? ma sát c?n b?o d??ng: d??i m?c này ph?i b?o d??ng b? m?t ???ng c?t h? cánh ?? n?ng h? s? ma sát;- H? s? ma sát t?i thi?u: d??i m?c này ph?i th?ng ???ng CHC có nguy c? b? tr?n khi ??t.2.2.2. Các ch? tiêu h? s? ma sát ???c ?o b?ng ph??ng pháp r?c cát- Ch? tiêu chi?u cao trung bình r?c cát cho m?t ???ng m?i là 01mm.- Ch? tiêu chi?u cao trung bình r?c cát cho m?t ???ng ?? khai thác là 0,625mm.III. PH??NG PH?P ?O:?? xác ??nh h? s? ma sát ???ng c?t h? cánh có th? dùng các ph??ng pháp ?o:3.1. Ph??ng pháp xác ??nh h? s? ma sát m?t ???ng b?ng thi?t b? ?o ma sát liên t?c (CFME).3.2. Ph??ng pháp r?c cát.3.3. Ph??ng pháp con l?c Anh.IV. Y?U C?U V? TI?U CHU?N K? THU?T C?A THI?T B? V? TI?U CHU?N C?A NH?N VI?N ?O H? S? MA S?T B?NG THI?T B? ?O LI?N T?C:4.1. Thi?t b? ?o h? s? ma sát m?t ???ng c?t h? cánh ph?i ???c qu?c gia s?n xu?t ch?ng nh?n.4.2. Nh?n viên ?o và v?n hành thi?t b? ?o ma sát ph?i ???c nhà s?n xu?t thi?t b? ?ào t?o chuyên m?n ?? s? d?ng thi?t b? ?o.V. QUY TR?NH ??NH GI? ?? MA S?T M?T ???NG CHC B?NG THI?T B? ?O MA S?T LI?N T?C (CFME)5.1. C?ng tác chu?n b?.5.1.1. Nghiên c?u h? s?:- Các tài li?u liên quan ??n m?t ???ng g?m: l?ch s? hình thành, cacsc h? s? thi?t k?, s?a ch?a, khai thác, ?ánh giá có liên quan;- T?ng m?t b?ng.5.1.2. Làm th? t?c ra vào s?n bay, làm vi?c v?i các ??n v? liên quan v? ph??ng án ??m b?o an ninh, an toàn bay: Nh?n l?c và thi?t b? tham gia thí nghi?m ph?i ???c ??ng k? và làm th? t?c ra vào s?n bay tr??c khi thí nghi?m ít nh?t 01 ngày.5.1.3. Kh?o sát hi?n tr??ng:Tr??c tiên ph?i th?c hi?n vi?c ki?m tra hoàn toàn b?ng m?t ?? xác ??nh nh?ng th?ng s? và tình tr?ng th?c t? m?t ???ng. Các d? li?u ki?m tra b?ng m?t ??u ph?i ???c ghi chép l?i c?n th?n và ??y ??, bao g?m:- Lo?i m?t ???ng;- Tr?ng thái b? m?t m?t ???ng, các lo?i h? h?ng b? m?t quan sát ???c;- ?ánh giá ?i?u ki?n khai thác th?c t?: Lo?i máy báy khai thác, t?n su?t ho?t ??ng, gi? cao ?i?m, gi? th?p ?i?m, ?i?u ki?n th?i ti?t;- Các ?i?u ki?n ph?c v? thí nghi?m.5.1.4. X?y d?ng s? ?? thí nghi?m:Khi th?c hi?n kh?o sát ?? ma sát v?i t?c ?? 65km/h, thì ph?i ?? kho?ng cách t? ??u ???ng CHC ít nh?t 152m và k?t thúc ? kho?ng cách x?p x? 152m ??n ??u ??i di?n ???ng CHC ?? ?? kho?ng cách an toàn cho thi?t b? xe t?ng và gi?m t?c. N?u th?c hi?n ?o v??t qua ?i?m cu?i c?a ???ng CHC s? d?n ??n h?ng thi?t b? ho?c g?y th??ng tích cho ng??i v?n hành, chi?u dài b? sung c?a ???ng CHC ?? th?c hi?n vi?c ki?m tra s? d?a trên lo?i máy bay ch?y trên ???ng CHC ?ó. Tr? khi tình tr?ng b? m?t nh?n th?y r? có s? khác nhau ? m?i bên c?a tim ???ng CHC, vi?c ki?m tra ? m?t bên c?a tim ???ng CHC ph?i theo cùng m?t h??ng v?i máy bay h? cánh là ??. Tuy nhiên n?u ?ánh giá c? hai ??u ???ng CHC, thì ph?i ch?y thi?t b? xe ?? ghi l?i d? li?u c?a chi?u ng??c l?i (c? hai chi?u). B? r?ng ngang trên ???ng CHC ?? th?c hi?n kh?o sát ?? ma sát d?a trên lo?i và/ho?c nhi?u lo?i máy bay ho?t ??ng trên ???ng CHC:- ???ng CHC ch? cho máy bay th?n h?p: Ch? th?c hi?n kh?o sát 3m ra bên ph?i tim ???ng CHC.- ???ng CHC cho máy bay th?n h?p và th?n r?ng: Vi?c kh?o sát ???c th?c hi?n t? 3-6-9m ra m?i phía tim ???ng CHC. Tuy nhiên, c?n ph?i ??c bi?t chú ? ??n s? thay ??i trong t??ng lai ho?c thay ??i v? mùa ??i v?i ???ng CHC dành cho nhi?u lo?i máy bay.S? ?? thí nghi?m ph?i ???c th?ng báo các ??n v? ph?i h?p liên quan tr??c khi ti?n hành thí nghi?m hi?n tr??ng.5.2. Thí nghi?m hi?n tr??ng:5.2.1. Hi?u ch?nh máy móc thi?t b?:Ph?i hi?u ch?nh máy móc thi?t b? ??m b?o ?? ?i?u ki?n th?c hi?n kh?o sát ?? ma sát m?t ???ng s?n bay. CFME c?n ph?i ???c hi?u ch?nh chính xác và xe kéo c?ng ph?i ???c ki?m tra phanh h?m ??y ??.5.2.2 Ki?m tra c?ng tác b?o ??m an ninh, an toàn, c?p n??c:Ph?i ki?m tra c?ng tác ph?i h?p b?o ??m an toàn, an ninh tr??c khi th?c hi?n thí nghi?m hi?n tr??ng. Các ph??ng ti?n di chuy?n ph?i l?p ??t các thi?t b? truy?n th?ng v?i t?n s? thích h?p và ho?t ??ng tu?n th? ??y ?? các quy trình an toàn hàng kh?ng. Các ph??ng ti?n c?p n??c ph?i ???c chu?n b? ?? l??ng n??c cho 1 ca thí nghi?m (t?t nh?t là s? d?ng xe c?u h?a t?i s?n bay).5.2.3. ??a s? ?? thí nghi?m ra th?c ??a: Dùng bình x?t s?n ?ánh d?u các v?t thí nghi?m theo s? ??. Th?ng nh?t s? ?? thí nghi?m v?i nhóm thí nghi?m và c?ng nh?n v?n hành CFME, xe kéo d?t.5.2.4. N?p s? li?u, th? máy, ki?m tra theo s? tay h??ng d?n s? d?ng thi?t b?.5.2.5. T?c ?? xe ch?y:T?t c? các CFME theo b?ng 1 và 3 có th? s? d?ng ???c ? t?c ?? 65km/h ho?c 95km/h. T?c ?? th?p h?n xác ??nh toàn b? tình tr?ng v? c?u trúc th?/t?p ch?t/thoát n??c c?a b? m?t m?t ???ng. T?c ?? cao h?n ?? ch? ra tình tr?ng v? c?u trúc th? c?a b? m?t. C?ng tác kh?o sát hoàn ch?nh là bao g?m các ki?m tra ? c? hai lo?i t?c ??. Hi?n nay trong ?i?u ki?n c?a Vi?t Nam ch? thí nghi?m cho lo?i t?c ?? 65 km.5.2.6. S? d?ng h? th?ng t??i n??c t? ??ng:Vì m?t ???ng ??t cho k?t qu? ?o ma sát th?p nh?t, nên th??ng s? d?ng CFME ?o trên m?t ???ng ??t. CFME ???c trang b? m?t h? th?ng t? t??i n??c ?? t?o ra gi?ng tình tr?ng b? m?t m?t ???ng b? ??t do m?a, và giúp cho nh?n viên v?n hành ghi l?i các giá tr? ma sát d?c theo chi?u dài ???ng CHC. (Các) vòi phun g?n vào ???c thi?t k? sao cho t??i ra ???c m?t l?p n??c có ?? s?u ??ng ??u b?ng 1mm ? ??ng tr??c (các) l?p ?o ma sát. B? m?t ???c làm ??t này cho ra các giá tr? ma sát r?t có ? ngh?a ?? quy?t ??nh có c?n s?a ch?a m?t ???ng hay kh?ng. H? th?ng t??i n??c có th? dùng lo?i t? ??ng g?n li?n xe ?o ma sát ho?c dùng xe t??i n??c riêng.5.2.7. Thí nghi?m khi tr?i m?a.Có m?t h?n ch? khi s? d?ng h? th?ng t? làm ??t trên thi?t b? ?o ma sát là t? nó kh?ng th? phát hi?n ra d?u hi?u có n??c hay kh?ng. M?t s? ???ng CHC có nh?ng vùng b? tr?ng và thành v?ng khi có tr?i m?a v?a và m?a to. Nh?ng vùng này s? có ?? s?u l?p n??c v??t quá quy ??nh khi s? d?ng h? th?ng t? t??i c?a thi?t b? ?o ma sát. Do v?y, khuy?n ngh? ph?i th?c hi?n ki?m tra b?ng m?t ??nh k? b? m?t ???ng CHC khi có m?a, chú ? t?i v? trí, ?? s?u trung bình, và di?n tích ??c tính c?a khu v?c b? ng?p thành v?ng. N?u ?? s?u n??c tring bình v??t quá 3mm trên m?t ?o?n ???ng dài 152m, v?ng b? tr?ng ph?i ???c s?a ch?a ??m b?o ?? d?c ngang tiêu chu?n. N?u có th?, nên th?c hi?n ?o ?? ma sát ??nh k? khi tr?i m?a ? nh?ng vùng b? ng?p n??c.5.3. X? l? s? li?u.Các giá tr? ma sát ?o b?ng CFME ???c dùng ?? làm c? s? h??ng d?n ?ánh giá s? xu?ng c?p v? ma sát b? m?t ???ng CHC và ?? xác ??nh ho?t ??ng s?a ch?a phù h?p yêu c?u cho ho?t ??ng bay an toàn. B?ng 1 ??a ra các giá tr? ma sát cho 3 m?c ph?n lo?i ??i v?i CFME theo tiêu chu?n c?a ICAO ho?t ??ng v?i t?c ?? ki?m tra 65 và 95 km/h. B?ng này ???c l?p d?a trên các ti?n hành ki?m tra so sánh và ??nh tính.5.3.1. ??i v?i nh?ng v? trí trên ???ng c?t h? cánh có ?? g? gh? l?n kh?ng th? ?o ???c ?? ma sát chính xác thì ph?i tu?n th? khuy?n cáo t?i m?c 5. Runway surface evenness trong ATTACHMENT A. GUIDANCE MATERIAL SUPPLEMEMTARY TO ANNEX 14, VOLUME I – ICAO – 2009.5.3.2. Th?ng tin ma sát b? m?t ???ng c?t h? cánh ph?i ???c cung c?p theo t?ng ?o?n 1/3 chi?u dài ???ng c?t h? cánh.5.4. L?p báo cáo. Các h??ng d?n ?ánh giá và b?o d??ng d?a trên các c?p ?? ma sát ???c ph?n lo?i theo b?ng 1. Nh?ng h??ng d?n này có xét t?i các tình tr?ng ma sát kém c?a m?t ?o?n ???ng ng?n trên ???ng CHC kh?ng g?y ra v?n ?? an toàn cho máy bay, nh?ng n?u ?o?n ???ng này kéo dài và tr?n thì ph?i có s? quan t?m ??c bi?t và yêu c?u có hành ??ng kh?c ph?c nhanh chóng.5.4.1. S? xu?ng c?p ma sát d??i c?p ?? ma sát ph?i b?o d??ng.N?u giá tr? ma sát trung bình trên b? m?t m?t ???ng CHC nh? h?n c?p ?? ma sát ph?i b?o d??ng nh?ng cao h?n c?p ?? ma sát nh? nh?t thì kh?ng c?n ph?i s?a ch?a. Nh?ng ch? s? này cho th?y ?? ma sát m?t ???ng ?ang xu?ng c?p nh?ng tình tr?ng v?n n?m trong tr?ng thái có th? ch?p nh?n ???c. C?n ph?i giám sát tình hình sát sao b?ng cách th?c hi?n kh?o sát ?? ma sát ??nh k? ?? thi?t l?p các m?c ?? và ph?m vi xu?ng c?p ma sát.Tuy nhiên c?n th?c hi?n ?ánh giá trên ph?m vi r?ng các nguyên nh?n và ph?m vi xu?ng c?p ma sát và có nh?ng ho?t ??ng s?a ch?a m?t ???ng phù h?p.5.4.2. S? xu?ng c?p ma sát d??i c?p ?? ma sát nh? nh?t.N?u giá tr? ma sát trung bình trên b? m?t m?t ???ng ??t d??i c?p ?? ma sát nh? nh?t trong b?ng 1 thì ph?i ??a ra ngay nh?ng ho?t ??ng s?a ch?a m?t ???ng sau khi xác ??nh nguyên nh?n g?y xu?ng c?p ma sát. Tr??c khi th?c hi?n các bi?n pháp s?a ch?a, nên kh?o sát toàn b? tình tr?ng c?a toàn b? b? m?t ???ng m?t ???ng CHC ?? xác ??nh li?u còn có nh?ng sai sót nào khác mà c?n ph?i có các ho?t ??ng s?a ch?a b? sung.5.4.3. C?p ?? ma sát cho ???ng CHC ???c thi?t k?/x?y d?ng m?i.??i v?i nh?ng b? m?t m?t ???ng CHC m?i ???c x?y d?ng (cho c? ???ng CHC có t?o r?nh ho?c r?i l?p PFC) ph?c v? ch?y máy bay ph?n l?c tua bin, giá tr? ma sát trung bình trên b? m?t m?t ???ng CHC ??t kh?ng ???c th?p h?n c?p ?? ma sát dành cho ???ng CHC m?i x?y/m?i thi?t k? theo b?ng 1.5.4.4. H? s? ma sát m?t ???ng c?t h? cánh sau khi ?o ph?i ???c báo cáo b?ng v?n b?n v? C?c Hàng kh?ng Vi?t Nam ?? c?ng b?.PH? L?C 1Danh m?c các thi?t b? ?o ma sát liên t?c m?t ???ng (CFME)1. AIRPORT SURFACE FRICTION TESTER INDUSTRIES AB AIRPORT SURFACE FRICTION TESTER2. DOUGLAS EQUIPMENT LTD MU METER3. DYNATEST CONSULTING, INC., RUNWAY FRICTION TESTER (6810, 6850 AND 6875) (FORMERLY K.J.LAW ENGINEER,INC.)4. FINDLAY, IRVINE, LTD. GRIPTESTER FRICTION TESTER5. NEUBERT AERO CORP.NAC DYNAMIC FRICTION TESTER6. NORSEMETER RUNAR RUNWAY ANALYSER AND RECORDER7. PATRIA VAMMAS AEC BV-11 SKIDDOMETER8. SCANDINAVIAN AIRPORT AND ROAD SYSTEM AB SARSYS FRICTION TESTER (SFT)9. SARSYS TRAILER FRICTION TESTER (STFT)10. SARSYS SUV FRICTION TESTER (SSUV) SWEDEN11. AIRPORT SURFACE FRICTION TRAILER (ASFT) ................
................

In order to avoid copyright disputes, this page is only a partial summary.

Google Online Preview   Download