Honda amplia a oferta de versões do City com transmissão CVT
São Paulo, 30 de maio de 2016
Honda amplia a oferta de versões do City com transmissão CVT
A partir de julho, versão DX passa a contar com opção de câmbio CVT
A Honda passa a comercializar, a partir de 1º de julho, a opção de caixa CVT (Continuously Variable Transmission – Transmissão Continuamente Variável) no City DX 2016. Com a adição, todas as versões do sedã poderão adotar esse câmbio aliado ao eficiente motor 1.5 i-VTEC FlexOne de até 116 cv. O modelo DX continuará sendo ofertado também com a transmissão manual de cinco marchas.
Com a opção de câmbio CVT no City, DX a Honda complementa a linha do sedã que, em todas as suas versões, traz itens que ampliam o conforto e a comodidade. De série, o City oferece ar-condicionado (manual nas versões DX e LX, e digital touchscreen na EX e EXL); sistema de som com Bluetooth, entrada USB e função HFT (Hands Free Telephone); acionamento elétrico para travas das portas, vidros e retrovisores externos; direção elétrica EPS e volante com ajuste de altura e profundidade, além de chave do tipo canivete com imobilizador.
Segurança comprovada
O City fabricado no Brasil conquistou alta avaliação de segurança no Latin NCAP, atingindo cinco estrelas para adultos e quatro estrelas para crianças no assento traseiro nos testes de proteção. Colabora para o resultado expressivo a carroceria com tecnologia ACE (Advanced Compatibility Engineering), desenvolvida exclusivamente pela Honda. Trata-se de uma estrutura projetada para distribuir de maneira uniforme a energia de um impacto, protegendo os ocupantes e dispersando a força transferida para outros veículos envolvidos na colisão.
Além disso, todas as versões do sedã são equipadas de série com freios ABS, airbags para motorista e passageiro da frente, além de laterais e de cortina na versão EXL, encosto de cabeça para os cinco ocupantes e pontos de ancoragem para assentos infantis compatíveis com os tipos ISOFIX e LATCH.
Desempenho e eficiência
O City é equipado com motor 1.5 i-VTEC FlexOne de até 116cv com opção de câmbio manual de cinco marchas na versão DX e CVT (Continuously Variable Transmission – Transmissão Continuamente Variável) em todas as versões. Esse propulsor oferece bom desempenho e baixo consumo de combustível, conquistando classificação “A” no Conpet (teste realizado pelo Inmetro – Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia), tanto na Comparação Relativa na Categoria como na Comparação Absoluta Geral.
Honda: há 45 anos na vida dos brasileiros - Em 1971, a Honda iniciava no Brasil as vendas de suas primeiras motocicletas importadas. Cinco anos depois, era inaugurada a fábrica da Moto Honda da Amazônia, em Manaus, de onde saiu a primeira CG, até hoje o veículo mais vendido do Brasil. De lá para cá, a unidade produziu mais de 21 milhões de motos, além de quadriciclos e motores estacionários. Para facilitar o acesso aos produtos da marca, em 1981 nasceu o Consórcio Nacional Honda, hoje a maior administradora de consórcios do Brasil, que faz parte da estrutura da Honda Serviços Financeiros, também composta pela Seguros Honda e o Banco Honda. Dando continuidade à trajetória de crescimento, em 1992 chegavam ao Brasil os primeiros automóveis Honda importados. Em 1997, a Honda Automóveis do Brasil iniciava a produção do Civic, em Sumaré (SP), de onde já saíram mais de 1,5 milhão de veículos. Durante esses anos a empresa também inaugurou Centros Educacionais de Trânsito, de Treinamento Técnico, de Distribuição de Peças e de Pesquisa & Desenvolvimento. Estruturou uma rede de concessionárias hoje composta por mais de 1200 endereços. Tudo isso para oferecer aos clientes uma excelente experiência com a marca. Em 2014, em uma iniciativa inédita no segmento, a Honda inaugurou seu primeiro parque eólico do mundo, na cidade de Xangri-Lá (RS). O empreendimento supre toda a demanda de energia elétrica da fábrica de Sumaré, reduzindo os impactos ambientais das operações da empresa. Em 2015, a Honda Aircraft Company anunciou a expansão das vendas do HondaJet, o jato executivo mais avançado do mundo, para o Brasil. E a segunda planta de automóveis da marca foi construída na cidade de Itirapina (SP), porque muito mais está por vir. A empresa reitera seu compromisso de longo prazo com o Brasil e seguirá empenhada em contribuir cada vez mais com a vida e a mobilidade dos brasileiros! Saiba mais em .br e HondaBR.
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