Www.autospot.ro Revista ta GRATUITÃ de uto

a u to autospot.ro ? S .P .O .T Scirocco! Test drive pag.10

Revista ta GRATUIT? de nout??i, oferte ?i servicii

anul 3 | nr. 31 | octombrie 2008

Nout??i

pag.6 Seat Exeo Volkswagen Golf VI Sandero Stepway

Tuning

pag.20 Studiu de caz: Dacia Logan

Anun?uri auto pag.22 Ghid de adrese utile pag.50

150RON

590RON

Ofertele

lunii

110RON

PrRoEfiDt?pUadCge.E2R8I

Set becuri Xenon

Sta?ie radio CB auto

Nu ne c?uta! VENIM NOI LA TINE: ?n benzin?rii, service-uri, magazine, sp?l?torii, parc?ri, cluburi, restaurante ?i oriunde te va purta ma?ina ta!

Filtru de aer sport

64 pagini GRATUIT

auto S . P .O .T

CUPRINS

?tiri

6

Ford Transit Connect se va produce la Craiova

Noul Mazda 3

Volkswagen Golf VI de la 11.486 Euro ?n Rom?nia

Seat Exeo prezentat la Paris

Fiat Grande Punto Natural Power

Sandero Stepway lansat ?n Brazilia

Test drive

10

Volkswagen Scirocco

Col?ul verde

14

Primul Mini Electric

Concept cars

16

Citroen GT

Pe Magheru

18

Turabo or not Turabo

1 TUNING.ro - studii de caz 20 Dacia Logan

Anun?uri auto

22

Ofertele lunii

28

Beneficiaz? ACUM de reducerile la produsele aflate ?n promo?ie, cu ajutorul revistei autoSPOT!

Ghid de adrese utile

50

z Anvelope ?i jante z Audio/alarme z Baterii z Biroul accidente

u?oare z Cosmetic? auto z Parbrize z Piese ?i accesorii z Rent-a-car

z Second hand z Service z Sp?l?torii z ?coli de ?oferi z Taxi z Tract?ri z Tuning z Vopsele z Vulcaniz?ri

Concurs

62

C?tig? un set de folii

Editor: Redac?ia:

H.T.Design Pavel Andronic

Str. Leonida nr. 28, ?tefan Cuculici

sector 2, Bucure?ti Rodica Grad

Tel/Fax: 021-619.38.67 contact@autospot.ro

Radu Grindeanu

Daniel Urdoi

Director: Adrian Ionescu

adrian.ionescu@autospot.ro

Redactor ?ef: Mircea Popa Distribu?ie: mircea.popa@autospot.ro Pavel Vlad

IT Manager: pavel.vlad@autospot.ro ?erban Boanc? serban.boanca@autospot.ro Tiraj: 15.000 ex.

nr. 31 ? octombrie 2008

Responsabilitatea articolelor ?i materialelor publicate revine exclusiv autorilor sau surselor

publice de unde au fost preluate. AUTOspot apare lunar ?i se distribuie gratuit

?n Bucure?ti, ?n benzin?riile Mol ?i Lukoil, re?eaua de standuri SpinMedia, Movieplex - Plaza Romania,

?i prin distribu?ia proprie - peste 100 de zone auto atent selec?ionate (Augsburg,

Expert Detailing, Al Padrino, ?ama Service ?.a.)

autospot.ro 3

auto S . P .O .T

EDITORIAL

Logan de dat ?n gropi

Vreau ?nc? de la ?nceput s? precizez c? acest editorial a prins via?? la grani?a dintre fic?iune ?i pamflet, el neav?nd nicio leg?tur? cu persoanele reale, ?n spe?? ?oferii de Logan. ?n lumea real? ace?tia sunt ni?te oameni respectabili, cu un sim? practic ?i economic deosebit, dota?i cu o inteligen?? peste medie, chiar dac? nu ?i cu o ma?in? pe m?sur?.

?n cele ce urmeaz? ?ns?, vorbim despre acei ipotetici ?oferi de Logan care dau ?n gropi, ?i la propriu ?i la figurat. ?n primul r?nd trebuie s? facem clar faptul c? ?n lumea noastr? fictiv? numai un prost ?i-ar cump?ra un Logan. Nu exist? nici m?car un argument ?n favoarea acestui model. Frumos nu e, ieftin nu e, performan?e deosebite nu are, de dot?ri sau siguran??... ce s? mai vorbim... iar de brand, s? spunem doar at?t: c?nd ,,te lauzi" c? ai o Dacie nu devii imediat cel mai popular din ga?c? (mai ales prin compara?ie cu ,,sufletul petrecerii", aflat la extrema cealalt?, manelistul cu BMW din anii '80).

Totu?i, eternul argument adus de ace?ti ?oferi de Logan, este acela al costurilor mici de ?ntre?inere. ,,Domne, m?car la Dacie se g?sesc piese ?i sunt ieftine". Mda... poate la Dacia 1300!

Hai s? presupunem de dragul discu?iei c? ?ntre?inerea ?i service-ul ar fi (mai) ieftine. ?i c? acest argument ar ?nclina balan?a spre

cump?rarea unui Logan. Asta ce ?nseamn?? V? traduc eu: ,,Am o ma?in? ur?t?, am dat pe ea cam c?t a? fi dat pe o ma?in? nou? din clasa mic? / compact sau pe o ma?in? second hand din clasa medie fabricat? p?n? acum 3 ani, nu exceleaz? ?n vreun domeniu, nu are brand... DAR... n-am probleme cu ?ntre?inerea ?i service-ul. G?sesc oriunde piese ieftine ?i oricine ?tie s? le schimbe."

Cine se teme de costurile de ?ntre?inere mari ?i prefer? s? renun?e la toate aspectele enumerate doar pentru a diminua aceste cheltuieli, ?nseamn? c? folose?te cu adev?rat intens ?i nemilos ma?ina aleas?. Concluzia e pe c?t de simpl? pe at?t de evident?, ?i anume c? merit? s? ??i iei un Logan doar dac? dai ?n gropi. La propriu. ?i nu oricum, ci at?t de des ?nc?t s?-?i recuperezi banii ,,?ngropa?i" ?n ma?in?. La figurat.

PS: ?ntorc?ndu-ne ?n lumea real?: Ce scuz? poate avea un ?ofer de Logan care nu merge cu mai mult de 20 km/h pe macadam ?i ocole?te fiecare denivelare ap?rut? ?n carosabil cu grija unui patinator supraponderal pe un lac aflat ?n dezghe?? De fapt e redundant, sintetizez: ,,Ce scuz? poate avea un ?ofer de Logan?"

Mircea Popa

nr. 31 ? octombrie 2008

autospot.ro 5

 ................
................

In order to avoid copyright disputes, this page is only a partial summary.

Google Online Preview   Download