Normativa sobre transporte de carga em ... - SENAI-RS

[Pages:5]RESPOSTA T?CNICA ? Normativa sobre transporte de carga em autom?veis de passeio

Normativa sobre transporte de carga em autom?veis de passeio

Normativas e legisla??es brasileiras acerca de transporte de carga externa em autom?veis de passeio, especificas de tr?nsito.

Servi?o Nacional de Aprendizagem Industrial ? SENAI-RS Centro Tecnol?gico de Mec?nica de Precis?o SENAI Pl?nio Gilberto Kroeff

Novembro/2013

RESPOSTA T?CNICA ? Normativa sobre transporte de carga em autom?veis de passeio

Resposta T?cnica

Demanda

Assunto Palavras-chave

GOMES, William Roger Carvalho; Normativa sobre transporte de carga em autom?veis de passeio Servi?o Nacional de Aprendizagem Industrial ? SENAI-RS Centro Tecnol?gico de Mec?nica de Precis?o SENAI Pl?nio Gilberto Kroeff 5/11/2013 Normativas e legisla??es brasileiras acerca de transporte de carga externa em autom?veis de passeio, especificas de tr?nsito. Gostaria de saber a cerca de normas, portarias e leis sobre o desenvolvimento de um produto acess?rio para autom?veis com a finalidade de transporte de carga indivis?vel na parte traseira de ve?culos, sendo afixado a um engate universal j? existente. Isso configura um acess?rio de carga? Como funcionam as normas para produzir esse acess?rio? E se o acess?rio tiver um apoio junto ao ch?o, com uma pequena roda? E no caso do apoio possuir duas rodas ligadas por um eixo? Quais normas regem este tipo de acess?rio? Fabrica??o de equipamentos de transporte n?o especificados anteriormente Autom?vel; norma t?cnica; normaliza??o; transporte de carga; ve?culo

Salvo indica??o contr?ria, este conte?do est? licenciado sob a prote??o da Licen?a de Atribui??o 3.0 da Creative Commons. ? permitida a c?pia, distribui??o e execu??o desta obra - bem como as obras derivadas criadas a partir dela - desde que criem obras n?o comerciais e sejam dados os cr?ditos ao autor, com men??o ao: Servi?o Brasileiro de Respostas T?cnicas - Para os termos desta licen?a, visite:

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RESPOSTA T?CNICA ? Normativa sobre transporte de carga em autom?veis de passeio

Solu??o apresentada

Atualmente no Brasil o ?rg?o que instituiu o CTB ? C?digo de Tr?nsito Brasileiro ? o CONTRAN - Conselho Nacional de Tr?nsito, onde de uso de jurisdi??o que lhe confere o artigo 12, inciso I, da lei n? 9.503, de 23 de setembro de 1997. De acordo Brasil (2010) a resolu??o n. 349 de 17 de maio de 2010 determina, no capitulo I, que o transporte de carga n?o deve ultrapassar o limite de peso m?ximo especificado para os autom?veis. Al?m disso, os dispositivos de cargas n?o devem exceder os limites das dimens?es estabelecidas na Resolu??o CONTRAN n? 210, de 13 de novembro de 2006 (BRASIL, 2006).

Segundo Brasil (2010), resolu??o n? 349, ? obrigat?rio o uso da segunda placa traseira, na hip?tese do transporte eventual de carga resultar no encobrimento, total ou parcial, da placa traseira. Sendo assim, o equipamento mostrado na Figura 1, por exemplo, mostra um encobrimento parcial da placa traseira, onde fica evidente a necessidade de cumprimento da resolu??o n? 349, artigo 4?. Neste caso, ? necess?rio que a segunda placa (c?pia) de identifica??o seja colocada em local vis?vel, podendo ser instalada no para-choque ou na carroceria, admitida a utiliza??o de suportes adaptadores de acordo o artigo 4? par?grafo ? 2? da mesma resolu??o.

Figura 1 ? Dispositivo de carga Fonte: (BIKEMOVE, 2013)

De acordo com Brasil (2010), cap?tulo III, artigo 8?, da resolu??o n? 349, a carga pode ser "[...] fixada em dispositivo apropriado, m?vel ou fixo, aplicado diretamente ao ve?culo ou acoplado ao gancho de reboque.".

Segundo Brasil (2010), cap?tulo II, artigo 6?, da mesma resolu??o:

[...] ser? admitido o transporte eventual de carga indivis?vel, respeitados os seguintes preceitos: [...] As cargas que sobressaiam ou se projetem al?m do ve?culo para tr?s, dever?o estar bem vis?veis e sinalizadas. No per?odo noturno, esta sinaliza??o dever? ser feita por meio de uma luz vermelha e um dispositivo refletor de cor vermelha.

Para projetos onde h? uma extens?o da parte traseira do autom?vel, a resolu??o traz uma ilustra??o do balan?o traseiro, mostrada na Figura 2.

Figura 2 - Balan?o traseiro do autom?vel Fonte: (BRASIL, 2010)

O balan?o traseiro n?o deve exceder 60% do valor da dist?ncia entre os dois eixos do ve?culo (FIG. 2).

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Para o c?lculo do balan?o traseiro, utiliza-se a seguinte formula:

B 0,6 x A

Onde:

B= Dist?ncia da carga em rela??o a roda traseira;

A= dist?ncia entre os dois eixos;

De acordo com o c?lculo, a dist?ncia da carga em rela??o a roda traseira necessita estar no m?ximo a 60% da dist?ncia do entre eixos do carro.

Conclus?es e recomenda??es

Atendendo os itens das resolu??es citadas no texto, o projeto em quest?o n?o sofrer? infra??es e futuras apreens?es. Para desenvolver este projeto ? necess?rio consultar o C?digo Brasileiro de Transito, onde d? subsidio legal e diminuir o risco de acidentes no tr?nsito.

Recomenda-se a leitura das seguintes Respostas T?cnicas:

SERVI?O BRASILEIRO DE RESPOSTAS T?CNICAS. [Resposta n? 2356]. Resposta elaborada por Marcelo Shiniti Uchimura. Curitiba: TECPAR, 2006. Dispon?vel em: . Acesso em: 15 out. 2013.

SERVI?O BRASILEIRO DE RESPOSTAS T?CNICAS. Reboques. Resposta elaborada por: Maria Luiza Costa. Bras?lia: CDT/UnB, 2008. (C?digo da Resposta: 13937). Dispon?vel em: . Acesso em: 15 out. 2013.

SERVI?O BRASILEIRO DE RESPOSTAS T?CNICAS. Fabrica??o de reboque automotivo. Resposta elaborada por: Natalia Luiza Sartorelli e Ricardo Augusto Bonotto Barboza. Araraquara: SIRT/UNESP, 2011. (C?digo da Resposta: 17829). Dispon?vel em: . Acesso em: 15 out. 2013.

SERVI?O BRASILEIRO DE RESPOSTAS T?CNICAS. Reboque automotivo. Resposta elaborada por: Magda das Gra?as Costa e S?rgio Vallejo. S?o Paulo: USP/DT, 2008. (C?digo da Resposta: 9312). Dispon?vel em: . Acesso em: 15 out. 2013.

Recomenda-se tamb?m a leitura das seguintes resolu??es da ABNT:

NBR 10961:2009: "[...] estabelece os requisitos e os m?todos de ensaio para todos os eixos veiculares de caminh?es, caminh?es-tratores, ?nibus, reboques e semi-reboques, incluindo eixo direcional, auto direcional e eixo veicular auxiliar." (ABNT, 2009).

NBR 6743:2009:

[...] estabelece os requisitos para adapta??o dos caminh?es e caminh?estratores, originalmente equipados com dois eixos veiculares para instala??o do eixo veicular auxiliar, visando atender aos princ?pios de boa t?cnica e ? manuten??o da necess?ria seguran?a do tr?nsito, da adequada durabilidade e do bom desempenho do chassi e de seus componentes. (ABNT, 2009);

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NBR ISO 1176:2006:

[...] define os termos e c?digos para massas de ve?culos rodovi?rios automotores definidos na ISO 3833, com as exclus?es indicadas a seguir, onde estes ve?culos rodovi?rios est?o em uma condi??o de primeira fabrica??o, podendo ser ve?culos rodovi?rios completos ou n?o. Os c?digos destinam-se a serem utilizados no interc?mbio dos dados do ve?culo e processamento eletr?nico. (ABNT, 2006);

NBR 15510:2008: "[...] especifica os requisitos para adapta??o e modifica??o nos reboques e semirreboques equipados com dois ou tr?s eixos, para instala??o de eixo auto direcional e sistema direcional ou auto direcional." (ABNT, 2008).

NBR 8808:2007: "[...] estabelece os requisitos para adapta??o dos ?nibus originalmente equipados com dois eixos veiculares para instala??o do eixo veicular auxiliar. Aplica-se aos ve?culos que possuem sistema de freio pneum?tico." (ABNT, 2007).

Fontes consultadas

BIKEMOVE. Dispositivo de Carga. [S.l.], 2013. Dispon?vel em: Acesso em: 15 out. 2013.

BRASIL. CONSELHO NACIONAL DE TR?NSITO ? CONTRAN. Resolu??o n? 210, de 13 de novembro de 2006. Estabelece os limites de peso e dimens?es para ve?culos que transitem por vias terrestres e d? outras provid?ncias. Di?rio Oficial da Uni?o, Bras?lia, 13 nov. 2006. Dispon?vel em: . Acesso em: 14 out. 2013.

BRASIL. CONSELHO NACIONAL DE TR?NSITO ? CONTRAN. Resolu??o n? 394, de 17 de maio de 2010. Disp?e sobre o transporte eventual de cargas ou de bicicletas nos ve?culos classificados nas esp?cies autom?vel, caminhonete, camioneta e utilit?rio. Di?rio Oficial da Uni?o, Bras?lia, 17 maio. 2010. Dispon?vel em: . Acesso em: 14 out. 2013.

Identifica??o do Especialista

William Roger Carvalho Gomes ? Tecn?logo em Manuten??o Mec?nica Industrial

2013 c Servi?o Brasileiro de Respostas T?cnicas ? SBRT

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