FTAA.TNC/inf/148 1 de marzo de 2004 Ciudad de Chicago ...



Elementos a considerar en la evaluación de las ciudades que se presentan como candidatas para ser la sede de la Secretaría del ALCA

Ciudad de Chicago, Illinois, Estados Unidos

1º de marzo de 2004

Contenido

I: TRANSPORTE

A. Transporte por vía aérea

B. Transporte por vía terrestre

II. AMBIENTE LOCAL

A. Alojamiento en hoteles

B. Telecomunicaciones

C. Seguridad

D. Recursos humanos

E. Calidad de vida

F. Misiones diplomáticas de los países del ALCA (embajadas o consulados)

G. Temas migratorios

H. Recursos financieros y de otros tipos

III. COMPROMISOS ADICIONALES

Información para establecer contacto

I. Transporte

A. Transporte por vía aérea

• Costo actual en dólares estadounidenses de un boleto para un viaje de ida y vuelta en clase económica y sin restricciones, por la ruta más directa, desde cada capital de los países del ALCA a la ciudad que sea propuesta como sede de la Secretaría Permanente del ALCA.

• Número de vuelos diarios y semanales sin escala y los semanales con una escala, entre cada capital de los países del ALCA y la ciudad que sea propuesta como sede de la Secretaría Permanente del ALCA.

• Tiempo de viaje aproximado relacionado con las opciones de vuelo desde cada capital de los países del ALCA a la ciudad que sea propuesta como sede de la Secretaría Permanente del ALCA.

|Desde Chicago |Precios por vuelo |Precios por vuelo (una|Tiempos de viaje de|Tiempos netos |Número de vuelos |Número de |

|a la capital: |(salida el día |semana de |ida (con tiempo de |de viaje de ida|direc-tos por |vuelos |

| |siguiente, sin |anticipación, con |conexión) | |sema-na (una |indirectos |

| |restricciones) |restricciones) | | |escala) |por semana |

|Antigua y Barbuda/ |$2 136 |$538 |8:10 h |6:25 h |- |24 |

|Saint John's | | | | | | |

|Argentina/ Buenos |$4 690 |$1 007 |17:21 h |12:45 h |7 (1) |30 |

|Aires | | | | | | |

|Bahamas/ Nassau |$989 |$391 |6:35 h |4:13 h |- |122 |

|Barbados/ Bridgetown |$1 412 |$650 |11:37 h |7:09 h |- |28 |

|Belice/ Belmopán |$1 084 |$594 |6:23 h |5:04 h |- |19 |

|Bolivia/ La Paz |$2 487 |$867 |14:44 h |9:50 h |- |16 |

|Brasil/ Brasilia |$4 950 |$1 112 |16:10 h |11:25 h |- |7 |

|Canadá/ Ottawa |$1 579 |$287 |3:53 h |3:53 h |54 |- |

|Chile/ Santiago |$2 729 |$1 038 |14:25 h |11:26 h |- |18 |

|Colombia/ Bogotá |$2 408 |$757 |9:09 h |7:04 h |- |24 |

|Costa Rica/ San José |$1 418 |$371 |8:08 h |5:48 h |15 (1) |34 |

|Dominica/ Roseau |$2 050 |$843 |8:10 h |6:50 h |- |5 |

|República Dominicana |$1 694 |$556 |8:07 h |5:09 h |- |44 |

|/ Santo Domingo | | | | | | |

|Ecuador/ Quito |$1 546 |$707 |12:04 h |7:09 h |- |21 |

|Desde Chicago |Precios por vuelo |Precios por vuelo (una|Tiempos de viaje de|Tiempos netos |Número de vuelos |Número de |

|a la capital: |(salida el día |semana de |ida (con tiempo de |de viaje de ida|direc-tos por |vuelos |

| |siguiente, sin |anticipación, con |conexión) | |sema-na (una |indirectos |

| |restricciones) |restricciones) | | |escala) |por semana |

|El Salvador/ San |$1 646 |$444 |7:47 h |5:50 h |- |47 |

|Salvador | | | | | | |

|Granada/ Saint |$1 410 |$711 |10:59 h |7:32 h |- |35 |

|George's | | | | | | |

|Guatemala/ Guatemala |$1 570 |$472 |7:13 h |5:38 h |8 |42 |

|Guyana/ Georgetown |$1 930 |$1 233 |7:15 h |6:15 h |- |14 |

|Haití/ Puerto |$1 449 |$496 |7:43 h |5:00 h |- |55 |

|Príncipe | | | | | | |

|Honduras/ Tegucigalpa|$1 861 |$640 |6:46 h |5:21 h |- |21 |

|Jamaica/ Kingston |$1 286 |$608 |5:20 h |4:35 h |- |28 |

|México/ Ciudad de |$729 |$322 |3:55 h |3:55 h |73 (3) |18 |

|México | | | | | | |

|Nicaragua/ Managua |$1 582 |$612 |9:50 h |5:56 h |- |43 |

|Panamá/ Panamá |$1 569 |$536 |11:20 h |6:36 h |- |43 |

|Paraguay/ Asunción |$2 504 |$967 |17:49 h |12:57 h |- |7 |

|Perú/ Lima |$2 465 |$973 |10:23 h |8:43 h |- |36 |

|Saint Kitts y Nevis/ |$2 173 |$536 |8:27 h |5:41 h |- |35 |

|Basseterre | | | | | | |

|Santa Lucía/ Castries|$1 708 |$674 |10:15 h |5:25 h |- |21 |

|San Vicente y las |$2 058 |$1 411 |11:20 h |7:07 h |- |7 |

|Granadinas/ Kingstown| | | | | | |

|Suriname/ Paramaribo |$2 070 |$1 338 |14:46 h |11:32 h |- |2 |

|Trinidad y Tobago/ |$2 209 |$789 |7:24 h |6:32 h |- |3 |

|Puerto España | | | | | | |

|Estados Unidos/ |$304 |$178 |1:55 h |1:55 h |389 (12) |- |

|Washington | | | | | | |

|Uruguay/ Montevideo |$4 983 |$1 146 |32:33 h |12:31 h |- |7 |

|Venezuela/ Caracas |$1 666 |$588 |8:23 h |6:10 h |- |25 |

Chicago es uno de los grandes centros aéreos mundiales. Los Aeropuertos Internacionales Midway y O’Hare prestan servicio a países del ALCA con 428 vuelos sin escalas por semana. Para vuelos directos por semana desde Chicago a: Ottawa, Canadá hay 56, a la Ciudad de México, hay 36; y a la Ciudad de Guatemala hay 3.

Como el único doble sistema de aviación de "centro doble" en el mundo (esto es, United y American forman un centro doble en O’Hare, mientras que Southwest y ATA forman otro centro doble de baja tarifa en Midway), Chicago tiene una de las redes de aviación más avanzadas del mundo, lo que incluye 127 destinos nacionales y 42 destinos internacionales, sin escalas.

Ambos aeropuertos de Chicago están conectados al centro de la ciudad de Chicago mediante vías rápidas directas por tren, además de autobús público, servicio privado de autobús, taxi y servicios de limusina.

Las aerolíneas de pasajeros que siguen prestan servicio en Chicago:

▪ Aer Lingus

▪ Aeroméxico

▪ AirTran

▪ Air 2000

▪ Air Canada

▪ Air France

▪ Air India

▪ Air Jamaica

▪ Alaska Airlines

▪ Alitalia

▪ Allegro

▪ American Airlines

▪ American Eagle/Simmons Airlines

▪ American Trans Air (ATA)

▪ America West

▪ Chautauqua Airlines

▪ Chicago Express

▪ Bmi British Midland

▪ British Airways

▪ Casino Express

▪ Comair

▪ Continental

▪ Continental Express

▪ Delta

▪ El Al

▪ Frontier Airlines

▪ Great Lakes

▪ Iberia

▪ Japan Airlines

▪ KLM

▪ Korean Air

▪ Kuwait Airways

▪ LOT Polish

▪ Lufthansa

▪ Mesa Airlines

▪ Mexicana

▪ Miami Air International

▪ National Airlines

▪ North American Airlines

▪ Northwest

▪ Royal Jordanian

▪ Ryan International

▪ Scandinavian (SAS)

▪ Singapore Airlines

▪ Southwest

▪ Spirit Airlines

▪ SWISS

▪ Turkish

▪ United Airlines

▪ United Express/Air Wisconsin

▪ United Express/Atlantic Coast

▪ USA 3000

▪ U.S. Airways

▪ Vanguard Airlines

B. Transporte por vía terrestre

• Costo, tiempo, distancia en kilómetros, y frecuencia de las opciones de transporte (taxi, autobús, tren) que hay desde el aeropuerto al centro de la ciudad.

Distancia desde el centro de la ciudad de Chicago hasta el Aeropuerto Internacional O’Hare: 24 kilómetros

Distancia desde el centro de la ciudad de Chicago hasta el Aeropuerto Midway de Chicago: 16 kilómetros

Taxi:

La disponibilidad de taxis en ambos aeropuertos y en el centro de la ciudad es excelente. Hay 6 700 taxis autorizados en la ciudad de Chicago, y cientos más en los alrededores. Los taxis están autorizados por las autoridades de la ciudad, están regulados y cuentan con taxímetro. La tarifa de taxímetro consta de una tarifa inicial fija de $1.90, con $1.60 adicional por cada milla (1.6 kilómetros), o $2.00 por cada seis minutos de tiempo de espera, y $0.50 por cada pasajero adicional de más de 12 años, y de menos de 65 años de edad. No hay cargo por equipaje o uso de tarjeta de crédito.

Tarifa típica de taxi por viaje sencillo al, o desde, el Aeropuerto Internacional O’Hare: $30.00, $35.00 en horas pico.

Tarifa típica de taxi por viaje sencillo al, y desde, el Aeropuerto Midway de Chicago: $20.00, $25.00 en horas pico.

Puede acordarse una tarifa antes del inicio del viaje si la distancia será de más de cinco millas (ocho kilómetros), lo que incluye viajes al aeropuerto. El taxímetro estará funcionando, pero sólo se cobrará la tarifa acordada.

Muchos servicios de limusina también proporcionan servicio regular entre el centro de la ciudad y ambos aeropuertos, a tarifas variadas.

Fuente: Oficina de Convenciones y Turismo de Chicago y Departamento de Chicago de Servicios al Consumidor

Autobús:

La Autoridad de Transporte Regional de Chicago y la zona metropolitana (Regional Transit Authority of greater Chicago) proporciona extensos servicios de autobús que van al Aeropuerto Internacional O’Hare y al Aeropuerto Midway de Chicago. El costo es de $1.75 por viaje, con transferencias; sin embargo, la frecuencia y la comodidad del servicio en tren directo a los aeropuertos ha anulado cualquier necesidad de servicio en autobús directo desde el centro de la ciudad de Chicago.

(También opera de manera directa un servicio privado de autobús entre el Aeropuerto Internacional O’Hare y el centro de la ciudad cada 10 a 15 minutos desde temprano por la mañana hasta las 11:30 p.m. a diario. El servicio se proporciona al, y desde, el Aeropuerto Midway de Chicago cada 15 minutos desde temprano por la mañana hasta las 10:30 p.m. a diario (tarifa del viaje redondo $39).

Tren:

Chicago es la única ciudad de Estados Unidos que proporciona servicio de transporte rápido (el "L") a, y desde, los dos aeropuertos principales. Por sólo $1.75 por cada viaje, la CTA (Chicago Transit Authority) proporciona servicio frecuente y cómodo en tren que conecta los aeropuertos tanto O'Hare como Midway con el centro de la ciudad de Chicago.

Los trenes de la línea azul de la CTA proporcionan servicio frecuente desde el Aeropuerto Internacional O'Hare hasta el centro de la ciudad en tan solo 45 a 50 minutos. La línea azul opera las 24 horas del día, los siete días de la semana.

Los trenes de la línea naranja de la CTA proporcionan servicio frecuente desde el Aeropuerto Midway de Chicago al centro de la ciudad en sólo 30 a 35 minutos. La línea naranja opera los siete días de la semana, desde las 4:30 a.m. hasta la 1:00 a.m.

La Autoridad de Transporte de Chicago (CTA) es el segundo sistema de transporte público más grande de Estados Unidos; presta servicio a Chicago y a 40 comunidades periféricas. Cada día laborable, la CTA proporciona 1.5 millones de viajes a través de una red de siete líneas ferroviarias y 148 rutas de autobús.

• Costo de taxi por kilómetro/milla.

Como se mencionó, los taxis están autorizados por las autoridades de la Ciudad de Chicago, están sujetos a reglamentos y cuentan con taxímetro. La tarifa de taxímetro consta de una tarifa inicial fija de $1.90, con $1.60 adicional por cada milla (1.6 kilómetros), o $2.00 por cada seis minutos de tiempo de espera.

II. AMBIENTE LOCAL

A. Alojamiento en hoteles

• Número y costo de habitaciones estándar en hoteles de tres y cinco estrellas dentro de una distancia de cinco kilómetros desde el centro de la ciudad durante temporadas alta y baja.

Chicago cuenta con la infraestructura para viajes de negocios que puede apoyar con facilidad las actividades de la Secretaría y el acceso a la misma.

Chicago está clasificado como el destino comercial número uno en Estados Unidos, con 14 millones de viajeros de negocios. Tiene más de 30 000 habitaciones de hotel (en la zona central de Chicago hay 28 000 habitaciones de hotel y en la zona metropolitana, 99 571). Los 10 hoteles más grandes de la Ciudad de Chicago tienen, en conjunto, más de 12 000 habitaciones.

Según la encuesta de hoteles de 2003 de Zagat, tres de los 10 principales hoteles de Estados Unidos están situados en el centro de la ciudad de Chicago; en los premios otorgados por elección de los lectores (Reader’s Choice Awards) de la revista Conde Nast Traveler (2003) se consideró que Chicago es la cuarta mejor ciudad de Estados Unidos; se clasificó al Peninsula Chicago como el decimocuarto mejor hotel del mundo, y se clasificó a tres hoteles entre los 10 principales de los Estados Unidos y Canadá.

Alojamiento en hotel y tarifas por clasificación por estrellas, zona central de Chicago:

Tarifa promedio por habitación, hoteles de cinco estrellas: $375.00

Tarifa promedio por habitación, hoteles de tres estrellas: $224.00

Número de hoteles de tres, cuatro y cinco estrellas, zona central de Chicago:

3 estrellas *** 34

4 estrellas **** 2

5 estrellas ***** 3

Fuente: Mobil Travel Guide

Tarifas generales de hotel:

Tarifas promedio diarias en el distrito comercial central de Chicago

| |2003 |2002 |

|Enero |$132.89 |$132.45 |

|Febrero |$127.44 |$134.26 |

|Marzo |$147.32 |$135.76 |

|Abril |$150.72 |$162.07 |

|Mayo |$166.73 |$164.98 |

|Junio |$178.05 |$166.02 |

|Julio |$144.78 |$139.81 |

|Agosto |$141.39 |$143.04 |

|Septiembre |$169.04 |$166.50 |

|Octubre |$175.70 |$172.94 |

|Noviembre |$159.67 |$175.82 |

|Diciembre |$144.90 |$148.95 |

|Promedio del año |$155.57 |$155.18 |

Tarifas promedio diarias en el área metropolitana de Chicago

| |2003 |2002 |

|Enero |$92.88 |$92.57 |

|Febrero |$90.99 |$93.95 |

|Marzo |$99.62 |$95.67 |

|Abril |$101.32 |$107.61 |

|Mayo |$106.66 |$107.08 |

|Junio |$112.40 |$109.34 |

|Julio |$98.84 |$98.54 |

|Agosto |$95.81 |$98.39 |

|Septiembre |$108.84 |$109.43 |

|Octubre |$110.67 |$111.50 |

|Noviembre |$103.86 |$113.14 |

|Diciembre |$95.41 |$99.10 |

|Promedio del año |$102.21 |$104.32 |

Fuente: Chicago Convention and Visitors Bureau, datos reunidos por Smith Travel Research.

()

Chicago también es el líder mundial en convenciones. Apenas a dos millas (3 km) al sur del centro de la ciudad está McCormick Place, el centro de convenciones más grande del mundo, con más de 2 millones de pies cuadrados de espacio, y 3 millones de visitantes por año.

Chicago tiene extensa experiencia en la organización de conferencias y eventos internacionales importantes. Algunos ejemplos recientes incluyen la 2002 CEO Conference of the Trans-Atlantic Business Dialogue, la Midwest-Japan Association Conference en septiembre de 2003, y la Chicago Conference on the Global Economy, también en septiembre de 2003. Esta última fue tan solo el primero de lo que ahora es un evento anual.

B. Telecomunicaciones

• Disponibilidad y costo promedio de servicios de Internet de alta velocidad (p. ej., línea T1 o E1), telefonía celular y líneas telefónicas.

Servicios de Internet: Chicago es el centro mundial de la actividad de Internet, con el sistema de telecomunicaciones local más avanzado del mundo. A través de la infraestructura de Internet de Chicago se mueven más datos que en cualquier otro sitio: más de 10 terabytes/día. El Chicago Network Access Point, en el distrito comercial central, es el punto de intercambio de Internet más grande del mundo por volumen. El Science, Technology and Research Access Point (STAR TAP) en Chicago es el único punto de interconexión cooperativa entre muchas redes avanzadas internacionales (15 redes avanzadas internacionales y seis redes avanzadas estadounidenses). Ya está en funcionamiento un intercambio de siguiente generación (óptico), Starlight, con participación de tres redes internacionales y tres redes estadounidenses, avanzadas.

Además, todas las instituciones públicas de Chicago van a conectarse mediante una red de fibra óptica conocida como Civic Net.

Costo: línea T1: el costo mensual típico por una línea T1 única sería una tarifa base de $260.00 (de SBC, la compañía de infraestructura de telecomunicaciones local) combinado con un cargo por servicio por parte del vendedor de T1 que puede ser cualquiera de las muchas compañías privadas ($440.00 a $500.00) para un total de $700.00 por mes o $9 120.00 por año. Es importante señalar que el precio de las líneas T1 declina conforme se activan más líneas en un sitio único.

Costo: línea E1: no es aplicable. El formato T1 (véase antes) es el estándar en Estados Unidos.

Teléfonos celulares: Chicago y el área circundante recibe servicio por parte de todas las principales compañías de teléfonos celulares privadas estadounidenses que proporcionan cobertura completa de área en toda el área de Chicago. Estos proveedores ofrecen servicio para un usuario a $35.00 - $40.00 por mes ($420.00 a $480.00 por año) para planes básicos que incluyen un número establecido de minutos de servicio; hay costos adicionales por concepto de servicios y/o características adicionales. Típicamente, las llamadas internacionales de teléfonos celulares se facturan a una tarifa por minuto además de la tarifa básica por servicio. La tarifa de centavos por minuto varía con el país al que se llame.

Líneas de teléfono: en el área de Chicago, SBC, una compañía de telecomunicaciones estadounidense muy grande, proporciona líneas de teléfono y las mantiene. Hay líneas telefónicas disponibles en casi cualquier cantidad en toda la ciudad y el área metropolitana. Una línea de teléfono única cuesta $18.84 por mes ($226.08 por año) para un usuario comercial; es importante señalar que se ofrecen descuentos por múltiples líneas dependiendo del número de líneas requerido, y de otros factores, como el uso. El número de líneas requerido y el volumen de uso afectarían el costo mensual por cada línea; en general, mientras más líneas se instalen, menor el costo por línea.

C. Seguridad

• Estadísticas sobre el número de delitos graves por cada 100 000 habitantes.

Área de Chicago: categoría de delito Tasa por 100 000 habitantes

Asesinato 9.62

Agresión sexual 42.31

Atraco 266.85

Acometimiento grave/agresión con agravantes 402.26

Allanamiento de morada 593.82

Robo 2 571.56

Robo de automóvil 448.15

Incendio provocado 24.09

Todos los incidentes 4 358.66

Fuente: Policía estatal de Illinois

Las estadísticas anteriores son para 2002, el año más reciente disponible. Las nuevas estadísticas indican que dentro de la ciudad de Chicago los delitos en las categorías listadas declinaron 4.4% en general en 2003.

• Seguridad y medidas preventivas ante desastres naturales para la sede de la Secretaría, el personal y los delegados.

Chicago está bien preparado para manejar temas de seguridad para la sede, el personal y los delegados de la Secretaría.

El Centro de Comunicaciones para Emergencias, de Chicago, de lo más avanzado, coordina todas las comunicaciones respecto a emergencias en la ciudad; puede manejar con facilidad 6 millones de llamadas al año. Las llamadas se responden en menos de 10 segundos, y pueden manejarse en francés, español y portugués, así como en inglés y otros 23 idiomas.

La Oficina de Manejo de Emergencias y Comunicaciones, de Chicago coordina un Sistema de Notificación Telefónica de Emergencias que puede llegar a cualquier teléfono de la ciudad, incluso números no listados, a una tasa de 1 000 por minuto. A últimas fechas también se han adquirido complejos vehículos de telecomunicación móviles. La función de la Oficina de Protocolo dentro de la Oficina de Eventos Especiales, del Alcalde tiene asignado personal completo y ha prestado servicio a incontables dignatarios y eventos internacionales durante muchos años. El Estado de Illinois también tiene una función de protocolo con personal asignado bajo la dirección del Gobernador.

El gobierno estadounidense ha otorgado al sistema de aeropuertos de Chicago una certificación de apego completo a todos los requisitos de seguridad establecidos por mandato en el ámbito federal.

Chicago está acostumbrado a proporcionar traslado seguro de líderes y dignatarios internacionales. El Cuerpo Consular de Chicago incluye 69 países, con cientos de dignatarios y personal; los jefes de gobierno y jefes de estado notables que visitaron Chicago en 2002 y 2003 incluyeron:

Jean Chrétien, Primer ministro de Canadá

S.E. Mary McAleese, Presidente de la República de Irlanda

Presidente Kim Dae-Jung, República de Corea

Gral. Pervez Musharraf, Presidente y Ejecutivo en Jefe de la República Islámica de Pakistán

Primer Ministro Mir Zafarullah Khan Jamali de la República Islámica de Pakistán

Jiang Zemin, Presidente de la República Popular China

Zhu Rongji, Primer ministro, República Popular China

Además, en el ámbito federal, el Servicio de Seguridad Diplomática del Departamento de Estado Estadounidense (DSS por sus siglas en inglés) tiene la responsabilidad primaria de asegurar que la protección se extienda a todos los funcionarios extranjeros y sus delegaciones en todo Estados Unidos. Las responsabilidades del DSS respecto a la sede, y el personal de la Secretaría dependerán del estado de la Secretaría como una organización internacional. No se ha determinado cuál será el estado. El nivel y las medidas de seguridad protectora proporcionadas a cualquier residente extranjero oficial o diplomático o delegación consular se darán de acuerdo con las condiciones de la Convención de Viena.

D. Recursos humanos

• Número aproximado de intérpretes y traductores disponibles localmente, al inglés, español, portugués y francés (incluídos los especializados en interpretación y traducción jurídica), que estén calificados profesionalmente y conozcan en profundidad la terminología del ALCA.

La gran y diversa comunidad de intérpretes y traductores de Chicago incluye oficinas locales y miembros de la Asociación Estadounidense de Traductores (American Translators Association), la Asociación de Traductores de Español y Portugués (Spanish & Portuguese Translators Association) y la Asociación de Traductores e Intérpretes de Francés e Italiano (French & Italian Translators and Interpreters Association), entre otros.

Los miembros de la American Translators Association en Chicago incluyen los miembros certificados profesionalmente que siguen:

• Francés-inglés/inglés-francés: 51, especializados en leyes: 11

• Francés-español: 6

• Compañías especialistas: 5

• Portugués-inglés/inglés-portugués: 17, especializados en leyes: 0, especializados en portugués brasileño: 4

• Portugués-francés: 1

• Compañías especialistas: 5

• Español-inglés-inglés-español: 85, especializados en leyes: 18

• Español-francés: 3

• Compañías especialistas: 5

Las estadísticas anteriores sólo son una parte de los recursos de traducción e interpretación disponibles para los idiomas del ALCA en el área de Chicago.

E. Calidad de vida

• Información sobre los factores relacionados con la calidad de vida y costos de vida en la ciudad propuesta para albergar la Secretaría Permanente del ALCA, lo que incluye, pero no se limita a: instalaciones para el cuidado de la salud y médicas; instituciones religiosas, docentes y financieras, turismo, actividades culturales y de esparcimiento.

Calidad de vida

Chicago tiene todas las cualidades de una metrópoli cosmopolita, pero permanece al alcance del bolsillo de compañías, individuos y familias de una manera en que no lo hacen otras ciudades del mundo. Chicago ofrece una variedad incomparable de lugares donde vivir: en el centro de la ciudad, penthouses, comunidades urbanas y en los alrededores y granjas rurales.

La circulación dentro y alrededor de Chicago está facilitada por extenso transporte público. Más de 12% de los habitantes de la zona metropolitana de Chicago usan el sistema de transporte público local para ir a trabajar (en comparación con más de 4% en el ámbito nacional). Hay cerca de 2 millones de pasajeros al día en el transporte público en toda la región de Chicago. Más de un millón está dentro de la ciudad de Chicago.

Aproximadamente 53% de los viajes diarios de personas hacia su lugar de trabajo en el centro de la ciudad de Chicago se efectúa mediante el sistema de transporte público local. Trescientos mil pasajeros del sistema de transporte público local, provenientes de toda la región metropolitana de Chicago, aprovechan docenas de rutas de autobús, 10 líneas de trenes subterráneos/trenes L, y 13 líneas de tren para pasajeros que hacen viajes diarios hacia lugares de trabajo, que se centran en el corazón de la ciudad de Chicago.

El Alcalde Richard M. Daley ha supervisado la inversión en infraestructura de $11 mil millones de dólares desde 1990. Esta inversión ha sido trascendental para fomentar el crecimiento de Chicago y su redesarrollo durante el periodo; una alta calidad de vida atrae personas e inversión; Chicago fue el líder de la nación en instalaciones nuevas y ampliadas en 2001 y 2002 (revista Site Selection).

Chicago también ofrece:

• Una famosa sección a las orillas del lago, con 29 millas (47 km) de costa

• Arquitectura de fama internacional

• Más de 7 300 acres de áreas verdes

• 200 compañías de teatro

• 1 100 funciones musicales por semana

• La sinfónica de Chicago, la ópera y el Instituto de Arte de Chicago, mundialmente famosos

• 46 museos

• Seis franquicias de clubes deportivos profesionales; el exitoso Chicago Fire de la Liga Mayor de Fútbol Soccer tiene muchos seguidores internacionales y latinos.

• La mejor ciudad de Estados Unidos para andar en bicicleta (revista Bycycling, 2001)

• La décima ciudad principal para caminar (revista Walking)

• Docenas de ferias y festivales al aire libre

F. Misiones diplomáticas de los países del ALCA (embajadas o consulados)

Relaciones internacionales

Como una indicación del tamaño y alcance de la comunidad internacional en Chicago, hay 46 consulados generales y 23 consulados honorarios. De los otros 33 países elegibles del ALCA, 16 tienen consulados generales, y cinco, consulados honorarios en Chicago:

Consulados generales

Argentina

Brasil

Canadá

Chile

Colombia

Costa Rica

República Dominicana

Ecuador

El Salvador

Guatemala

Haití

Honduras

México

Perú

Uruguay

Venezuela

Consulados honorarios

Belice

Bolivia

Granada

Jamaica

Panamá

Dentro del hemisferio, la Oficina de Comercio Internacional del Estado de Illinois mantiene una oficina latinoamericana en la Ciudad de México, y una oficina en Canadá, en Toronto.

La Ciudad de Chicago tiene 23 ciudades hermanas, entre ellas la Ciudad de México, y Toronto; las comunidades de Illinois en general tienen 73 ciudades hermanas.

G. Temas migratorios

• Trámites de entrada y salida, inclusive visas e impuestos de salida (en dólares estadounidenses) para personas que porten pasaporte diplomático, oficial y ordinario.

No hay impuestos sobre salida aplicables a personas que porten pasaporte diplomático, oficial y ordinario desde el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago ni del Aeropuerto Midway de Chicago. Ambos aeropuertos están operados por la Ciudad de Chicago.

Los trámites de entrada y salida están en conformidad con, y bajo el control de, el Departamento de Seguridad Nacional del Gobierno Estadounidense (U.S. Government’s Department of Homeland Security), principalmente por medio de la Administración de Seguridad del Transporte (Transportation Security Administration [TSA]) y Protección de Aduanas y Fronteras Estadounidense. Ni la Ciudad de Chicago ni el Estado de Illinois tienen autoridad sobre estos procedimientos. Sin embargo, la Ciudad de Chicago ha trabajado intensamente con el Gobierno Estadounidense para asegurar asignación de personal adicional de la TSA en ambos aeropuertos a fin de minimizar retrasos.

La Oficina del Representante Comercial Estadounidense (Office of the U.S. Trade Representative) añade la información que sigue, al hablar en nombre del gobierno federal estadounidense:

Estados Unidos no carga una cuota de entrada o salida.

Si las partes del ALCA decidieran designar a la Secretaría del ALCA como una Organización Internacional, se designaría por Orden Ejecutiva del Gobierno Estadounidense como una Organización Internacional, y los delegados y el personal de los gobiernos miembro tendrían derecho a clasificación de visa G-1, y los empleados de la Secretaría, a clasificación de visa G-4, independientemente del tipo de pasaporte que posean. No se aplicarían cuotas por emisión, ni por procesamiento de visa.

Si las partes del ALCA decidieran no designar a la Secretaría del ALCA como una Organización Internacional, los delegados y empleados deben, no obstante, reunir las condiciones necesarias para otra clasificación de visa no para inmigrante, dependiendo de la naturaleza de su trabajo, fuente de salario, y duración de la estancia en Estados Unidos. En la actualidad, se aplica a los solicitantes no diplomáticos una cuota de $100 por concepto de procesamiento, y una cuota por concepto de emisión basada en reciprocidad.

Quienes están viajando a Estados Unidos con propósitos oficiales para un gobierno extranjero o una organización internacional no están sujetos a registro de huellas dactilares en el momento de la solicitud de una visa y admisión en el punto de entrada. No se registran las huellas dactilares de los solicitantes de visas diplomáticas cuando solicitan una visa, ni cuando llegan a, o parten de, Estados Unidos. Sin embargo, quizá se les fotografíe en el momento de la solicitud y/o en el punto de entrada. Todos los solicitantes de visa están sujetos a posibles retrasos con propósitos de seguridad, pero pocos solicitantes de países miembro del ALCA tienen probabilidades de experimentar retraso importante.

H. Recursos financieros y de otros tipos

• Compromisos que el gobierno anfitrión está dispuesto a asumir respecto al financiamiento de los costos de la Secretaría Permanente del ALCA, bien sea en efectivo, en especie, o en ambos.

La Ciudad de Chicago estaría dispuesta a considerar incentivos para aminorar los costos de la infraestructura física que preste servicio a una instalación de la Secretaría. La magnitud de ese apoyo dependería necesariamente de las necesidades de infraestructura física de la Secretaría, que en la actualidad se desconocen.

El estado jurídico de la Secretaría probablemente exentaría de impuestos al nivel corporativo en el ámbito estatal a la organización, aunque esto dependería de la forma de incorporación que finalmente adopte la Secretaría.

World Business Chicago y la Ciudad de Chicago podrían ayudar a la Secretaría a localizar espacio idóneo para operaciones, sea en una estructura existente o en una que se construya específicamente para la Secretaría. En la zona central de Chicago en la actualidad hay disponibles alrededor de 6.5 millones de pies cuadrados (604 000 metros cuadrados) de espacio de oficinas Clase A: el espacio de más alta calidad. Por lo tanto, las opciones para poner en marcha las operaciones de la Secretaría son muchas y variadas.

• Otros compromisos que el gobierno anfitrión, en sus diversos niveles, esté dispuesto a asumir respecto a la instalación y operación de la Secretaría Permanente del ALCA.

World Business Chicago, al trabajar con agencias de la Ciudad de Chicago, con negocios y grupos de desarrollo en la comunidad del área de Chicago, y con el Estado de Illinois, podría proporcionar información y contactos amplios vitales para la ubicación exitosa de la Secretaría.

Esto se logró con bastante éxito en el caso del traslado de la sede mundial de la compañía Boeing a finales de 2001. Se proporcionó información detallada sobre ubicación para la compañía, y para por lo menos 200 empleados que se trasladaron, lo que incluyó detalles acerca de bienes inmuebles, escuelas y otros asuntos por el estilo. El nuevo y extenso espacio de las instalaciones de la sede de la compañía en el centro de Chicago se rediseñó, se equipó con extensos sistemas de vanguardia de tecnología de información, y estuvo listo para ocuparse en menos de cuatro meses desde el momento en que se tomó la decisión de trasladarse a la instalación.

World Business Chicago, y los departamentos apropiados de la Ciudad de Chicago, proporcionarían contactos entre la Secretaría y organizaciones comerciales y gubernamentales del área, desde el Cuerpo Consular del área, el Comité de Alcaldes Metropolitanos (Metropolitan Mayors Caucus), hasta las organizaciones comerciales latinoamericanas e hispánicas, así como organizaciones mundiales sobresalientes, como el Chicago Council on Foreign Relations.

La Ciudad de Chicago proporcionaría a la Secretaría protocolo y asistencia general por medio de la Oficina de Protocolo, del Alcalde y World Business Chicago, respectivamente.

El gobierno estadounidense ha informado a Chicago y a las otras ciudades candidato estadounidenses que no está en posición de comprometerse a dar asistencia de financiamiento federal alguna para el sitio de la Secretaría.

III. COMPROMISOS ADICIONALES

• Oficina de enlace entre la Secretaría Permanente del ALCA y autoridades locales y/o federales

World Business Chicago y la Oficina de Protocolo en la Oficina de Eventos Especiales, del Alcalde proporcionarían de manera cooperativa funciones de enlace. La Oficina de Eventos Especiales recibe fondos por parte de, y está operada por, la Ciudad de Chicago, y en la actualidad maneja todas las funciones de protocolo para la Ciudad de Chicago en relación con todos los diplomáticos y dignatarios extranjeros, y el extenso Cuerpo Consular del área de Chicago.

La información para establecer contacto con ambas organizaciones se proporciona al final de este documento.

• Acuerdo sobre la sede para determinar la situación legal de la Secretaría Permanente del ALCA y su personal, incluídos los privilegios e inmunidades.

El estado jurídico de la Secretaría Permanente del ALCA y su personal estaría de acuerdo con las políticas establecidas por el Gobierno Estadounidense y por el Departamento de Estado Estadounidense. La Ciudad de Chicago, al operar por medio de la Oficina del Alcalde y la Oficina de Protocolo de la Ciudad de Chicago establecida desde hace mucho tiempo, en colaboración con el gobernador de Illinois, ofrecería toda la cortesía y consideración razonables a la Secretaría Permanente del ALCA y su personal, como ha sucedido con el gran Cuerpo Consular de Chicago y el personal consular durante los últimos 150 años.

La Oficina del Representante Comercial Estadounidense añade la información que sigue, al hablar en nombre del gobierno federal estadounidense:

Los privilegios y las inmunidades en Estados Unidos para organizaciones internacionales que operan en Estados Unidos se otorgan con mayor frecuencia con base en la Ley de Inmunidades de Organizaciones Internacionales (International Organizations Immunities Act [IOIA]), 22 U.S.C. 288, et seq. La Secretaría de Estado Estadounidense recibe solicitudes, determina la elegibilidad de la organización con base en el estatuto, y recomienda al Presidente organizaciones para designación bajo la IOIA. Para que una organización reúna las condiciones necesarias para ese tipo de designación, por lo general debe satisfacer los requisitos que siguen:

1. La organización debe emprender suficientes negocios dentro de Estados Unidos como para justificar que se le otorguen privilegios e inmunidades con base en la Ley, y sus actividades deben requerir razonablemente ese tipo de privilegios e inmunidades (en general se entiende que esto supone que la organización tenga una oficina y personal ubicados en Estados Unidos); el gobierno de Estados Unidos debe ser un miembro participante en la organización;

2. La participación del gobierno estadounidense en la organización debe ser conforme a un tratado, o estar por lo demás autorizada por el Congreso;

3. La organización debe estar compuesta principalmente de gobiernos, y

4. La organización no debe estar programada para liquidación en el futuro cercano.

- Boletín del Departamento de Estado Estadounidense (Bulletin of the U.S. Department of State), Vol. XIV, en 348-49 (3 de marzo de 1946).

Quizá también se otorguen privilegios e inmunidades a las organizaciones en Estados Unidos si Estados Unidos firmara, y el Senado otorgara consejo y consentimiento a la ratificación de, un tratado (o acuerdo de oficina central) que establezca específicamente privilegios e inmunidades.

• Trámites de entrada y salida, como requisitos de visa para los delegados y el personal contratado (intérpretes y traductores) de la Secretaría Permanente del ALCA.

La Ciudad de Chicago mantendría vigilancia para fomentar que los departamentos y las agencias del gobierno estadounidense pertinentes den un trato cortés y expedito a los delegados y el personal contratado.

La Oficina del Representante Comercial Estadounidense añade la información que sigue, al hablar en nombre del gobierno federal estadounidense:

Estados Unidos no carga una cuota de entrada o salida.

Si las partes del ALCA decidieran designar a la Secretaría del ALCA como una Organización Internacional, se designaría por Orden Ejecutiva del Gobierno Estadounidense como una Organización Internacional, y los delegados y el personal de los gobiernos miembro tendrían derecho a clasificación de visa G-1, y los empleados de la Secretaría, a clasificación de visa G-4, independientemente del tipo de pasaporte que posean. No se aplicarían cuotas por emisión, ni por procesamiento de visa.

Si las partes del ALCA decidieran no designar a la Secretaría del ALCA como una Organización Internacional, los delegados y empleados deben, no obstante, reunir las condiciones necesarias para otra clasificación de visa no para inmigrante, dependiendo de la naturaleza de su trabajo, fuente de salario, y duración de la estancia en Estados Unidos. En la actualidad, se aplica a los solicitantes no diplomáticos una cuota de $100 por concepto de procesamiento, y una cuota por concepto de emisión basada en reciprocidad.

Quienes están viajando a Estados Unidos con propósitos oficiales por parte de un gobierno extranjero o una organización internacional no están sujetos a registro de huellas dactilares en el momento de la solicitud de una visa y admisión en el punto de entrada. No se registran las huellas dactilares de los solicitantes de visas diplomáticas cuando solicitan una visa, ni cuando llegan a, o parten de, Estados Unidos. Sin embargo, quizá se les fotografíe en el momento de la solicitud y/o en el punto de entrada. Todos los solicitantes de visa están sujetos a posibles retrasos con propósitos de seguridad, pero pocos solicitantes de países miembro del ALCA tienen probabilidades de experimentar retraso importante.

• Otros compromisos o información adicional relevantes para consideración por parte de los Ministros en sus deliberaciones.

Infraestructura de negocios y liderazgo

Chicago tiene una de las poblaciones económicamente activas más grandes, más diversificadas y cultas del hemisferio. Con más de 4 millones de personas en la fuerza laboral, nuestro fondo común de mano de obra está clasificado como el número cinco entre los más grandes para todos los grupos ocupacionales importantes salvo uno de 22. Más de un millón de personas tienen título de licenciatura, y 466 000 personas tienen título de posgrado. En un análisis reciente, sus dos principales escuelas para aprender asuntos de negocios se han clasificado como la número uno y la número dos de Estados Unidos.

Un sector comercial fuerte es esencial para una economía regional que funcione. Según Moody’s Investor Services, Chicago tiene la economía más diversificada de los Estados Unidos.

El Producto Regional Bruto de la zona metropolitana de Chicago es de $350 mil millones, más grande que el de Suiza, Rusia y el estado de Michigan. Si fuera país, Chicago tendría la quinta economía más grande del ALCA.

Somos el sector de Servicio de Negocios número uno de Estados Unidos, y el segundo centro de Servicios Financieros, así como un líder en varios otros sectores:

▪ Ciudad número uno para viajes aéreos

▪ Número uno en fuerza de trabajo de alta tecnología

▪ Destino número uno de viajes de negocios

▪ Número uno en manufactura

▪ Centro número uno de distribución

▪ Destino número uno para convenciones

▪ Número uno en la transmisión de datos por volumen

▪ Centro médico urbano número uno

Chicago es la sede de 30 compañías de la lista Fortune 500:

▪ Boeing

▪ Sears Roebuck

▪ Allstate

▪ Walgreens

▪ Motorola

▪ Bank One

▪ Abbott Laboratories

▪ Sara Lee

▪ McDonald’s

▪ Exelon

▪ Household International

▪ UAL

▪ Illinois Tool Works

▪ Aon

▪ Baxter International

▪ Smurfit-Stone Container

▪ Navistar International

▪ Tribune

▪ Fortune Brands

▪ R.R. Donnelley & Sons

▪ W.W. Grainger

▪ CDW Computer Centers

▪ Brunswick

▪ United Stationers

▪ ServiceMaster

▪ Equity Office Properties

▪ USG

▪ Tenneco Automotive

▪ Ace Hardware

▪ Telephone & Data Systems

Compañías de comercio internacional/mundiales de Chicago

Hay 14 diferentes organizaciones de negocios y comercio específicas para el hemisferio, y otros nueve grupos comerciales latinos de área local. Hay 11 diferentes organizaciones de desarrollo comercial general en el área.

El Distrito Aduanal de Chicago exportó $800 millones en mercancías hacia el hemisferio el año pasado, e importó $3 983 mil millones de mercancías.

Los países del área del ALCA tienen alrededor de 205 casas matriz en el área de Chicago en más de 600 ubicaciones, y dan empleo a más de 23 000 personas (Dun & Bradstreet). A la inversa, hay 448 filiales de compañías que tienen su base en la Ciudad de Chicago y el área metropolitana en el hemisferio, con 320 en Latinoamérica y el Caribe, y 128 en Canadá (directorio Uniworld). Las compañías que tienen su base en la Ciudad de Chicago y el área metropolitana tienen operaciones en todos los países elegibles del ALCA salvo en cuatro de los más pequeños, sin contar los restaurantes McDonald’s.

Centro no lucrativo y de asociación

El área de Chicago cuenta con más de 6 000 organizaciones no lucrativas que otorgan empleo a 300 000 personas; más de 500 de ellas son organizaciones cívicas y sociales, que dan empleo a 9 700 personas, y más de 1 600 son asociaciones de diversos tipos, de modo que Chicago se encuentra extraordinariamente bien colocado con la infraestructura de apoyo para prestar servicio a la "asociación" del ALCA de 34 países.

Población y grupos étnicos

La Ciudad de Chicago tiene 2 896 016 habitantes (Censo Estadounidense, 2000), incluso 31 diferentes grupos étnicos de al menos 25 000 personas. La zona metropolitana de Chicago tiene 8 272 768 habitantes (Censo Estadounidense, 2000).

La diversidad de Chicago está ejemplificada por los 100 idiomas hablados por los residentes, y los servicios de emergencia 911 de la ciudad responden en 27 idiomas. Durante el último decenio, Chicago ha recibido inmigrantes provenientes de al menos 209 países y territorios diferentes.

Más de un millón de personas en el área de Chicago afirman ser de origen mexicano; los grupos étnicos latinos y del Caribe comprenden 1.3 millones en general (Censo Estadounidense, 2000).

Además, hay más de 1.5 millones de personas que hablan español; más de 29 000 que hablan francés, y cerca de 4 000 que hablan portugués en su hogar (Censo Estadounidense, 2000).

Hay 92 organizaciones étnicas locales que representan grupos en el área del ALCA (Coalición Étnica de Illinois).

Hay 18 medios de comunicación latinoamericanos, y 130 extranjeros/étnicos en general. Con una tirada de 150 000, La Raza es uno de los diarios latinos más grandes en los Estados Unidos.

El acogedor ambiente comercial y cultural de Chicago fomenta el establecimiento de empresas por parte de la iniciativa privada proveniente de grupos étnicos. En el censo económico más reciente (1997), Chicago tuvo 27 482 compañías propiedad de hispánicos; dentro de este total hay 14 430 compañías mexicanas, 1 240 compañías cubanas, 2 465 compañías puertorriqueñas, y 4 931 compañías latinoamericanas (autodefinidas).

Infraestructura educativa: conexiones internacionales

En la actualidad hay 487 000 estudiantes que acuden a 98 instituciones de enseñanza superior en la región de Chicago. Hay 17 319 estudiantes extranjeros en el área de Chicago, 27 116 en el ámbito estatal.

El ilustre Centro de Estudios Latinoamericanos de la Universidad de Chicago, que ofrece un programa de estudios en el extranjero, en Buenos Aires, se remonta a 1968.

Chicago ha producido 81 ganadores del Premio Nobel de todos los orígenes y en todos los campos, 75 de esos ganadores provienen de la Universidad de Chicago.

Contacto principal

Paul O’Connor, Executive Director

World Business Chicago

177 N. State St., Suite 500

Chicago, Illinois 60601 USA

Correo electrónico: poconnor@

Teléfono 1.312.552.4728

Fax 1.312.553.4355

Página en internet:

World Business Chicago [WBC]) es una corporación de desarrollo económico pública-privada cuyo presidente es el Alcalde de Chicago, Richard M. Daley, y cuyo copresidente es Michael D. O'Halleran, Presidente y COO de Aon Corporation.

Apéndice A

Junta de directores de World Business Chicago

Richard M. Daley, Alcalde, Ciudad de Chicago, Presidente

Michael D. O’Halleran, Presidente y COO, Aon Corporation, Copresidente

Joseph Ahern Presidente y Gerente General WBBM-TV

James Cantalupo Presidente y CEO McDonald’s Corporation

James Crown Socio General Henry Crown Company

Deborah L. DeHaas Socio Directivo, Global Strategic Clients Deloitte & Touche

James Dimon Presidente y CEO Bank One Corporation

Craig J. Duchossois CEO Duchossois Industries Inc.

Brenda J. Gaines Presidente y CEO Diners Club North America

Christopher B. Galvin Ex-presidente y CEO Motorola

Mellody Hobson Presidente Ariel Capital Management

Harry Kraemer Presidente y CEO Baxter International

Stephen W. Lilienthal Presidente y CEO CNA

Steven C. McMillan Presidente y CEO Sara Lee Corporation

James J. McNulty Presidente y CEO Chicago Mercantile Exchange Inc.

Jeffrey C. Neal Presidente, Global Investment Merrill Lynch

Michael H. Moskow Presidente Federal Reserve Bank of Chicago

Penny S. Pritzker Presidente Pritzker Realty Group

J. Christopher Reyes Presidente Reyes Holdings, LLC

John E. Rooney Presidente y CEO U.S. Cellular Corporation

John W. Rowe Presidente y CEO Exelon Corporation

Patrick G. Ryan, Jr. CEO First Look

James Skogsbergh Presidente y CEO Advocate Health Care

Joe Walkoviak Presidente y CEO SBC

William Wrigley, Jr. Presidente y CEO Wm. Wrigley Jr. Company

Apéndice B

Oficina del Alcalde

Ciudad de Chicago

26 de febrero de 2004

Embajador Peter F. Allgeier

Embajador Adhemar G. Bahadian

Copresidentes del ALCA

Por medio de correo electrónico

Estimados embajadores Allgeier y Bahadian:

Como Alcalde, y en nombre de la Ciudad de Chicago, me es grato proporcionar a ustedes y al Comité de Negociaciones Comerciales del ALCA, información en respuesta a la solicitud de elementos para consideración en la evaluación de las ciudades que se presentan como candidatas para la Secretaría del ALCA. Recibo con beneplácito la oportunidad de proporcionar información acerca de nuestras ventajas en cuanto a ubicación, acceso, comunicaciones, seguridad, talento y calidad de vida, así como de esbozar muchas de las ventajas generales que tenemos para ofrecer al ALCA, como un sitio, una comunidad y una ciudad líder mundial.

Las respuestas a preguntas del Comité de Negociaciones Comerciales en el documento adjunto muestran que Chicago sería un hogar ideal para la Secretaría. Somos una ciudad en verdad mundial, pluricultural, enfocada en negocios, que ofrece acceso sin par en todo el hemisferio. De hecho, Chicago ofrece a nuestro propio hemisferio occidental el mejor acceso a transporte y comunicaciones a las capitales de negocios y diplomáticas en Europa y Asia: los socios estratégicos del ALCA. Además de manejar los volúmenes más altos del hemisferio occidental de comercio en contenedores y conexiones con líneas aéreas, Chicago es una de las ciudades más diversificadas desde el punto de vista económico, con conocimiento en todos los sectores de la economía. El año pasado, efectuamos negocios por $4.8 mil millones con el hemisferio, en parte por medio de compañías con base en Chicago con 320 filiales en todo Latinoamérica y el Caribe, y con 128 filiales en Canadá.

Nuestra ciudad tiene fuertes enlaces de negocios y culturales con el resto del hemisferio. Chicago es un "crisol" tolerante para los habitantes del mundo, incluso 1.1 millones que hablan español, 3 400 que hablan portugués, en su hogar, 3 900 francés criollo y 30 000 personas que hablan francés como su lengua materna. El Centro de Comunicaciones para Emergencias 9-1-1 de la ciudad puede manejar llamadas en estos idiomas y en otros 24 más. Las 69 naciones miembro del Cuerpo Consular en Chicago (que en la actualidad incluye 21 consulados del área del ALCA) se unen a mí unánimemente en la petición de consideración favorable de la solicitud de Chicago.

Durante decenios, los centros de enseñanza superior para asuntos de negocios, de fama mundial de Chicago han estado educando al liderazgo económico del hemisferio, particularmente aquellos de Latinoamérica. Debido a su ubicación central, Chicago también proporciona incomparable conocimiento en ser anfitriona de organizaciones no lucrativas. Más de 6 000 organizaciones de ese tipo, muchos cientos con alcance internacional, emplean a unas 300 000 personas. World Business Chicago, organización no lucrativa, que yo presido, encabeza el esfuerzo de Chicago por ser la sede de la Secretaría del ALCA.

La Ciudad de Chicago está deseosa de ayudarles a avanzar en el establecimiento de la Secretaría aquí. Esperamos que esta lista de nuestros atributos mostrará que Chicago ofrece las mejores ventajas del hemisferio para construir y alcanzar, los objetivos a largo plazo de un Acuerdo de Libre Comercio de las Américas.

Atentamente,

Richard M. Daley

Alcalde

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Respuesta de Chicago concerniente a la sede

del ALCA - Elementos a considerar

Infraestructura de apoyo a la Secretaría

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