BGYR41A-Planilha de Especificação de Aquisição de Materiais
001.00 1990422000000 - CASH DISPENSER 2007 (3) 1007
. 001.01 Sub-item: 0280082000000 - COFRE AUTO-ATENDIMENTO UMA PORTA 1007
. . MEMORIAL DESCRITIVO
COFRE PARA EQUIPAMENTOS DE AUTO-ATENDIMENTO
1- CORPO EXTERNO:
1.1 - ESPESSURA:
AS PAREDES DO CORPO DO COFRE DEVERAO POSSUIR UMA ESPESSURA MINIMA DE 1/2” (MEIA
POLEGADA).
1.2 - ACO:
CHAPA DE ACO COM CARACTERISTICAS IGUAIS OU SUPERIOR AO ASTM A-36.
1.3 – SOLDA:
A UNIAO ENTRE AS FACES DEVERA SER FEITA COM SOLDA DO TIPO MIG CONTINUA, TANTO
NA PARTE EXTERNA QUANTO INTERNA. A SOLDA EXTERNA DEVE SER DEPOSITADA SOBRE
CHANFRO E, APOS A PINTURA, NAO DEVE FICAR APARENTE.
1.4 – PROTECAO DE ACO TEMPERADO DA LATERAL:
NA LATERAL INTERNA DO COFRE, NA REGIAO DOS CASSETES DE NUMERARIO, DEVERA CONTER
PROTECOES DE CHAPAS DE ACO TEMPERADO COM CARACTERISTICAS IGUAIS OU SUPERIORES
AO SAE 1045 (GRAU DE DUREZA ENTRE 58 A 64 HRC), DE 1/8” (UM OITAVO DE POLEGADA).
1.5 – BATENTE – BERCO DOS FERROLHOS:
O BATENTE DA PORTA SERA CONFECCIONADO EM BARRAS DE ACO, DE NO MINIMO 3/4” (TRES
QUARTOS DE POLEGADA = 19,050MM) POR 2” (DUAS POLEGADAS = 50,800MM), FIXAS NAS
QUATRO (04) LATERAIS, FORMANDO UMA CINTA CONTINUA EM TORNO DA PORTA. TANTO A
SOLDA DE UNIAO DAS BARRAS, QUANTO A DE FIXACAO AO CORPO DO COFRE, DEVERAO SER
DO TIPO MIG, EM AMBOS OS LADOS, SENDO QUE A SOLDA DA LATERAL PROXIMA A PORTA
DEVERA ESTAR DEPOSITADA SOBRE CHANFRO, PERMITINDO O FECHAMENTO LIVRE DA PORTA.
O BATENTE TERA FUROS PARA ACOMODAR OS FERROLHOS.
A PROTECAO DA PONTA DOS FERROLHOS, DEVE SER FEITA NA PORTA, POR INTERMEDIO DE
CINCO (05) PINOS DE ACO TEMPERADO, LIVRES PARA GIRAR, COM DUREZA SUPERIOR A 60
HRC, DIAMETRO DE 4MM DISPOSTOS DE MANEIRA TRANSVERSAL, PARA IMPEDIR A SUA
RETIRADA, PROTEGENDO O LOCAL POR ONDE PODERA SER FURADO OU CORTADO NA TENTATIVA
DE ATINGIR A PARTE DOS FERROLHOS QUE FICA ENTRE A CAIXA DA PORTA ATE A PONTA DO
MESMO. O PONTO DE CONTATO, ENTRE O BERCO DOS FERROLHOS E A PORTA, DEVERA CONTER
MATERIAL COM A FUNCAO DE AMORTECER O IMPACTO EXCESSIVO DURANTE A OPERACAO DE
FECHAMENTO DA PORTA. UTILIZAR UM SUPORTE MOVEL DENTRO DO BERCO DOS FERROLHOS,
DURANTE O TRANSPORTE, COM O OBJETIVO DE MANTER A PORTA ABERTA COM O MECANISMO
DESTRAVADO, COM AS
CHAVES NA FECHADURA, E PROTEGIDOS CONTRA IMPACTO, NA EMBALAGEM.
SERAO ACEITAS SOLUCOES ALTERNATIVAS QUE GARANTAM A PROTECAO ESPECIFICADA, AS
QUAIS SERAO COMPROVADAS NOS TESTES DE ARROMBAMENTO.
1.6 – PROTECAO ANTIFURTO DO CORPO DO COFRE:
NAS LATERAIS ESQUERDA E DIREITA DO COFRE, NA REGIAO DOS SEIS (06) FERROLHOS,
DEVERA CONTER PINOS DE ACO RAPIDO, COM DUREZA SUPERIOR A 60 HRC, DIAMETRO DE
4MM, E COMPRIMENTO DE NO MINIMO 100MM, DISPOSTOS NO SENTIDO VERTICAL DE MODO
IMPEDIR A SUA REMOCAO, ATRAVES DE FURADEIRA COM BROCA COPO, OU ATRAVES DA
TENTATIVA DE DESGASTE COM LIXADEIRA NO TOPO DA LATERAL, NA TENTATIVA DE SACAR
OS PINOS PARA FORA.
SERÃO ACEITAS SOLUCOES ALTERNATIVAS QUE GARANTAM A PROTECAO ESPECIFICADA, AS
QUAIS SERAO COMPROVADAS NOS TESTES DE ARROMBAMENTO.
1.7 – IDENTIFICACAO DO FABRICANTE DO COFRE:
AFIXAR NO INTERIOR DO COFRE, CHAPA DE IDENTIFICACAO, CONTENDO NOME DO
FABRICANTE, MODELO, NUMERO DE SERIE E LOTE DE FABRICACAO.
1.8 – RODAS RETRÁTEIS:
PARA PERMITIR A MOVIMENTACAO DO ATM, SERAO INSTALADAS QUATRO (04) RODAS
RETRÁTEIS NA BASE DO COFRE, AS QUAIS DEVERAO SUPORTAR O PESO DO EQUIPAMENTO COM
A CONFIGURACAO PLENA. SERA DOTADO DE MECANISMO CAPAZ DE ELEVAR O EQUIPAMENTO EM
PELO MENOS UM (01) CENTIMETRO EM RELACAO AO SOLO. ESSE MECANISMO DEVERA SER
ACIONADO MANUALMENTE, PELO INTERIOR DO COFRE. EM CONDICOES NORMAIS DO ATM, AS
RODAS ESTARAO RECOLHIDAS PELA SAIA DE PROTECAO (ITEM 1.9), OU EMBUTIDAS NO
INTERIOR DO COFRE.
A PARTE INTERNA AO COFRE, E SOBRE AS RODAS, DEVERAO CONTER UMA TELA METALICA DE
PROTECAO, CONTRA A ENTRADA DE ROEDORES.
1.9 – NIVELADORES:
PARA CORRIGIR EVENTUAIS DESNIVELAMENTOS DO PISO, DEVERAO SER UTILIZADOS
NIVELADORES COM AREA DE APOIO, COM DIAMETRO MINIMO DE 6CM. O ACESSO AOS
NIVELADORES DEVERA SER ATRAVES DO INTERIOR DO COFRE. QUANDO INSTALADA EM
SUPERFICIE NIVELADA, NAO PODERA HAVER FRESTAS OU SALIENCIAS ENTRE O ATM E O
PISO, QUE POSSAM SER UTILIZADAS COMO PONTO DE APOIO PARA ROMPIMENTO DA FIXACAO.
NA LINHA DE PRODUCAO DOS COFRES, NO INICIO DA FASE DE ACABAMENTO, COM O COFRE
NIVELADO COM AUXILIO DE FERRAMENTAS EM UMA SUPERFICIE PLANA E LISA, DEVERA SER
LIXADA A PORTA DO COFRE, PARA QUE, APOS A PINTURA, AS FOLGAS EXISTENTES DA
PORTA NA POSICAO FECHADA, EM RELACAO AS PAREDES DO COFRE, SEJAM DE 2MM EM TODA
A SUA EXTENSAO, COM TOLERANCIA DE +/- 1MM. COM O TERMINAL NIVELADO, COM OU SEM
A RETRACAO DAS RODAS, O MESMO NAO DEVERA INCLINAR QUANDO DA ABERTURA DA PORTA
DO COFRE, DEVENDO MANTER-SE ESTAVEL.
DURANTE O PROCESSO DE INSTALACAO, O NIVELAMENTO DEVERA SER REALIZADO COM O USO
DE FERRAMENTAS.
NO LOCAL DE INSTALACAO, O NIVELAMENTO DEVERA OCORRER APOS A RETRACAO DAS RODAS,
E ANTES DA FIXACAO AO SOLO.
1.10 – SAIA DE PROTECAO:
AS PAREDES LATERAIS AVANCARAO ATE O PISO, ALEM DO FUNDO DO COFRE, FORMANDO UMA
SAIA. NO ESPACO DELIMITADO PELA SAIA E PELO FUNDO DO COFRE, FICARAO ESCONDIDAS
AS RODAS E OS PARAFUSOS DE FIXACAO. A SAIA PROPICIARA UMA SUPERFICIE CONTINUA,
SOBRE A QUAL O EQUIPAMENTO SE APOIARA NO SOLO.
SE A VENTILACAO DOS COMPONENTES INTERNOS OCORRER PELO FUNDO DO COFRE, A SAIA
DEVERA TER ALTURA SUFICIENTE PARA PERMITIR A ENTRADA DO AR. SERAO
APLICADOSFUROS, DE DIAMETRO DE ATE 4MM NA FACE TRASEIRA, E NA METADE POSTERIOR
DAS LATERAIS ESQUERDA E DIREITA DA SAIA (REGIAO PROTEGIDA PELOS BIOMBOS E ALARMES
DAS SALAS DE AUTO-ATENDIMENTO). A SOMA DAS AREAS DESSES FUROS DEVERA SER IGUAL
E SUPERIOR AO DOBRO DA AREA DOS ORIFICIOS DE ENTRADA DE AR EXISTENTES NO FUNDO DO COFRE.
SE O SISTEMA DE VENTILACAO DOS COMPONENTES INTERNOS NAO OCORRER PELO FUNDO DO
COFRE, DEVERA SER UTILIZADA A SAIA DE PROTECAO SEM APLICACAO DE FUROS.
A ALTURA DA SAIA DEVERA SER INFERIOR A 50MM, E SUPERIOR A 20MM, O QUE
CORRESPONDE A ALTURA ENTRE O FUNDO DO COFRE E O PISO, OU O FIM DA SAIA.
ENTRETANTO, A ALTURA DA BASE DA PORTA DO COFRE EM RELACAO AO SOLO DEVERA SER
IGUAL OU SUPERIOR A 40MM.
1.11 – CABOS:
CONTER QUATRO (04) FUROS PARA PASSAGEM DO CABEAMENTO (ALIMENTACAO, ALARME E REDE):
A) UM, LOCALIZADO NO FUNDO DO COFRE, PROXIMO AO FURO DA SAIA (ITEM B).
B) LATERALMENTE, NO CANTO SUPERIOR TRASEIRO DA SAIA, LADO DA CPU.
C) LATERALMENTE, NA FACE SUPERIOR TRASEIRA DO GABINETE, EM AMBOS OS LADOS.
DEVERÁ OCORRER A INTERLIGAÇÃO, ATRAVÉS DE CALHAS, DOS FUROS ESPECIFICADOS NO
“ITEM C”, PARA A PROTEÇÃO MECÂNICA DAS FIAÇÕES DO SISTEMA DE ALARME.
DENTRO DO COFRE, ESSES CABOS (ALIMENTACAO, ALARME E REDE) SERAO INTERLIGADOS EM
TERMINAIS (BORNES) DE CONEXAO, MONTADOS EM UM SO CONJUNTO (CONTIGUOS ENTRE SI).
OS TERMINAIS DEVERAO TER DISPONIBILIDADE PARA INTERLIGACAO DAS FIACOES EXTERNAS
(ALIMENTACAO, ALARME E REDE), TANTO PELA PARTE SUPERIOR, COMO PELA PARTE
INFERIOR DO TERMINAL.
1.12 – FIXACAO:
OS COFRES SERAO FIXADOS DIRETAMENTE AO PISO, COM AS RODAS RETRAIDAS, POR MEIO
DE QUATRO (04) PARAFUSOS DE 1” (UMA POLEGADA = 25,400MM) DE DIAMETRO E
COMPRIMENTO DE 6 POLEGADAS, E QUATRO (04) “CHUMBADORES” COM BUCHAS METALICAS.
OS FUROS PARA PASSAGEM DOS PARAFUSOS DEVERAO SER DISTRIBUIDOS EM PONTOS
EQUIDISTANTES, EM FORMATO QUADRADO CENTRALIZADO EM RELACAO AS LATERAIS, COM
DISTANCIA MINIMA DE 250MM ENTRE CADA FURO, NA CHAPA INFERIOR DO COFRE, SENDO
QUE OS PARAFUSOS SERAO APARAFUSADOS PELA FACE INTERNA, NAO PODENDO EXISTIR
QUAISQUER ESPACOS ENTRE O PISO E A BASE DO COFRE, IMPOSSIBILITANDO O
ALAVANCAMENTO DO EQUIPAMENTO. ANTES DO INÍCIO DA FABRICAÇÃO DOS COFRES, O
BANCO, EM CONJUNTO COM O FABRICANTE, PODERÁ ALTERAR AS POSIÇÕES DE FURAÇÃO DE
FIXAÇÃO, VISANDO COMPATIBILIZAR OS TERMINAIS COM AS NOVAS SOLUÇÕES
ARQUTETÔNICAS DAS SALAS DE AUTO-ATENDIMENTO DAS AGÊNCIAS. A INSTALAÇÃO /
FIXAÇÃO DO ATM SERÁ DE RESPONSABILIDADE DO FORNECEDOR, SEM ÔNUS PARA O BANCO.
CASO O TERMINAL ENTRE EM FUNCIONAMENTO SEM A DEVIDA FIXAÇÃO, A CONTRATADA
DEVERÁ RESPONDER PELOS PREJUÍZOS OCASIONADOS POR SINISTRAO / FURTO, ARCANDO COM
O CUSTO DO EQUIPAMENTO MAIS O NUMERÁRIO FURTADO. PORTANTO, A FIXAÇÃO É DE
RESPONSABILIDADE DA CONTRATADA.
2 – PORTA DO COFRE:
2.1 – CARACTERISTICAS GERAIS:
A PORTA DEVERA ESTAR EMBUTIDA NO CORPO DO COFRE, E CONFECCIONADA EM CHAPA DE
ACO, COM CARACTERISTICAS IGUAIS OU SUPERIORES AO ASTM A-36, COM NO MINIMO 1”
(UMA POLEGADA = 25,400MM) DE ESPESSURA.
O MOVIMENTO DE ABERTURA DA PORTA DO COFRE DEVERA SER SOMENTE PARA A DIREITA
(DOBRADICAS NO LADO DIREITO).
A PORTA, COM AS FECHADURAS TRANCADAS, DEVERA TER FOLGA DE 1MM A 3MM (SEM
TOLERANCIA) EM RELACAO AO CORPO, EM QUALQUER DIRECAO (LATERAL, VERTICAL E
PROFUNDIDADE) E, TAMBEM, EM RELACAO AO MOVIMENTO DE ABERTURA, COM OU SEM OS
PINOS DAS DOBRADICAS.
A ABERTURA DA PORTA DEVERA ESTAR LIMITADA A 180º (GRAUS), NAO PODENDO OBSTRUIR
A MOVIMENTACAO DOS MECANISMOS INTERNOS PARA MANUTENCAO OU ABASTECIMENTO.
A ALTURA DA BASE DA PORTA DO COFRE EM RELACAO AO SOLO, DEVERA SER IGUAL OU
SUPERIOR A 40MM.
2.2 – CAIXA DA PORTA:
SERVE PARA O ALOJAMENTO DOS FERROLHOS E TODO O CONJUNTO MECANICO DE FECHAMENTO.
DEVERA SER CONFECCIONADA EM CHAPA DE ACO COM CARACTERISTICAS IGUAIS OU
SUPERIORES AO ASTM A-36 DE 1/2” (MEIA POLEGADA = 12,700MM). SERA FORMADA POR
BARRAS CONTINUAS INTERLIGADAS NAS QUATRO ARESTAS DA PORTA. DEVERA SER UTILIZADA
SOLDA TIPO MIG, DE FORMA CONTINUA, INTERNA E EXTERNA, NAS FACES DE CONTATO,
ENTRE CADA UMA E O CORPO DA PORTA, E UNIFORME NA JUNCAO.
2.3 – MANCAIS DOS FERROLHOS:
DESTINAM-SE A APOIAR OS FERROLHOS EM MAIS DE UM PONTO, ALEM DA CAIXA DA PORTA.
DEVEM SER SOLDADOS A PORTA COM SOLDA DO TIPO MIG DE FORMA CONTINUA. CADA
FERROLHO DEVERA SER GUIADO POR NO MINIMO UM (01) MANCAL DE PROTECAO, COM MEDIDA
MINIMA 1/2” (MEIA POLEGADA = 12,700MM) DE ESPESSURA E 2,5” (DUAS E MEIA
POLEGADAS = 63,500MM) DE LARGURA, EM RELACAO A BASE DA PORTA.
2.4 – DOBRADICAS:
SERAO UTILIZADAS DOBRADICAS COM PINO CEMENTADO, TEMPERADO E REVENIDO. OS
MANCAIS DAS DOBRADICAS DEVEM ROMPER QUANDO ATACADOS COM ALAVANCAS, PARA NÃO
SERVIREM COMO PONTO DE APOIO. PRA SEGURANCA DO TRABALHO, OS CANTOS DEVEM SER CHANFRADOS.
2.5 – PINTURA:
A PARTE INTERNA DA PORTA E OS MECANISMOS INTERNOS AGREGADOS DEVERAO SER
PINTADOS DA COR PRETA.
3 – SISTEMA DE TRANCAMENTO:
3.1 – MACANETA:
a) FUNCAO DE COMANDO PARA ABERTURA E TRAVAMENTO DOS FERROLHOS.
b) POSSUI EM SEU EIXO, PONTO FRAGIL QUE SE ROMPERA NOS CASOS DE TENTATIVAS DE
ABERTURA FORCADA DA PORTA, NO MOVIMENTO DE ABERTURA DO MECANISMO.
c) SEU MATERIAL DEVE SER RESISTENTE O SUFICIENTE PARA O MOVIMENTO NORMAL DE
ABERTURA E FECHAMENTO DO MECANISMO E DA PORTA.
d) O MOVIMENTO DE ABERTURA DEVE SER LEVE, EFETUADO COM O USO DE UMA DAS MAOS, E
SEM DIFICULDADES.
3.2 – SISTEMA DE ACIONAMENTO INDIRETO COM INTER-TRAVAMENTO SIMETRICO DOS FERROLHOS:
TRATA-SE DE SISTEMA COMPOSTO DE CONJUNTOS MECANICOS INTERDEPENDENTES DESTINADOS
AO MOVIMENTO DOS FERROLHOS, E O TRAVAMENTO PELAS FECHADURAS, COM AS SEGUINTES
FUNCOES E CARACTERISTICAS:
a) MOVIMENTO DE ABERTURA /FECHAMENTO FORMADO POR “CAME” DE ACO CEMENTADO,
TEMPERADO E REVENIDO. SE O “CAME” FOR SUJEITO A ESFORCO E DESGASTE MECANICO
(SISTEMA DE BUCHAS AO INVES DE ROLAMENTOS), DEVERA SER USADO ACO INOX. O “CAME”:
• POSSUI A FUNCAO DE DAR MOVIMENTO DE ABERTURA E FECHAMENTO DE QUATRO (04)
EIXOS DE FERROLHOS EM CRUZ, RESPONSAVEIS PELO ACIONAMENTO DOS DEMAIS FERROLHOS
• DEVERA GIRAR SOMENTE QUANDO O SISTEMA E ACIONADO PELA MACANETA (MESMO COM AS
FECHADURAS NA POSICAO ABERTA, NAO PODERA GIRAR QUANDO APLICADA FORCA NA CABECA
DO FERROLHO).
b) TRAVAMENTO PELAS FECHADURAS:
• A ABERTURA DESTINADA AO ENCAIXE DA LINGUETA DA FECHADURA DEVERA TER LARGURA
IGUAL A LARGURA DA LINGUETA, ADICIONADA A FOLGA MAXIMA POSSIVEL DO MECANISMO.
CONSIDERAR FOLGA MINIMA DE 2MM.
c) AUTO-TRAVAMENTO DOS FERROLHOS:
• NA POSICAO FECHADA, OS EIXOS SAO TRAVADOS ENTRE SI (PELO MENOS UM EM CADA
DIRECAO) , DE TAL MODO QUE A FORCA APLICADA EM UM FERROLHO SEJA TRANSFERIDA
PARA O OUTRO, NA MESMA DIRECAO, DE LADO OPOSTO. ESTA TECNICA TAMBEM E CONHECIDA
COMO INTER-TRAVAMENTO EM CRUZ OU SIMETRICO.
3.3 – FERROLHO:
CONSTITUIDO DE ACO CEMENTADO, TEMPERADO E REVENIDO, ENTRE 55 A 58 HRC, DEVE
POSSUIR DIAMETRO MINIMO DE 1” (UMA POLEGADA = 25,400MM) E PENETRACAO DE 5/8”
(CINCO OITAVOS DE POLEGADA = 15,875 MM), SENDO QUE A “CABECA” DO FERROLHO DEVE
POSSUIR UM CHANFRO MAXIMO DE 2MM. OS FERROLHOS NAO PODEM TER FUROS OU CORTES NA
REGIAO ENTRE O MANCAL E A CAIXA DA PORTA, EXCETO PARA ENCAIXE DO “RELOCKER”. A
PORTA DEVERA CONTER TRÊS (03) FERROLHOS NA PARTE SUPERIOR, TRÊS (03) FERROLHOS
NA PARTE INFERIOR E TRES (03), NAS LATERAIS (ESQUERDA E DIREITA). ADMITE-SE
FOLGA DE NO MAXIMO 1MM ENTRE O FERROLHO, E O FURO DA CAIXA DA PORTA, E MÁXIMO
DE 1,5MM ENTRE O FERROLHO E O FURO DO MANCAL.
3.4 – BARRA DE ACIONAMENTO DOS FERROLHOS:
CHAPA DE ACO COM CARACTERISTICAS IGUAIS OU SUPERIOR AO ASTM A-36, COM ESPESSURA
MINIMA DA BARRA DE 4,5MM, E LARGURA MINIMA DE 50MM. UTILIZAR PARAFUSOS M6
CLASSE DE RESISTENCIA MELHOR IGUAL QUE 6.3, PARA A FIXACAO DOS FERROLHOS JUNTO
A BARRA. ESSA BARRA DEVE FICAR FORA DA REGIAO ENTRE O MANCAL E A CAIXA DA PORTA.
3.5 – AUTO-TRAVAMENTO – “RELOCKER” PARA TRAVAMENTO NO “CAME”:
DISPOSITIVO DE AUTO-TRAVAMENTO FIXADO / CONJUGADO A PROPRIA FECHADURA. NAO
SERAO ACEITOS CABOS E VIDROS PARA ACIONAMENTOS DESSES DISPOSITIVOS. A ABERTURA
DESTINADA AO ENCAIXE DA TRAVA DO “RELOCKER” DEVERA TER LARGURA IGUAL A LARGURA
DA LINGUETA E A SOMA DAS FOLGAS MAXIMAS POSSIVEIS DO MECANISMO, INCLUINDO O
DESLOCAMENTO DO SISTEMA EM TENTATIVA DE ATAQUE FORCADO.
O AUTO-TRAVAMENTO DEVERA SER ACIONADO QUANDO OCORRER TENTATIVA DE DESLOCAMENTO
DA FECHADURA, INCLUSIVE DA LINGUETA OU DO “CAME”.
3.6 – FECHADURA:
1) UMA FECHADURA TIPO “TUBULAR” COM TRAVAMENTO TIPO “RELOCK”, COM POSSIBILIDADE
DE TROCA DE CHAVES PELO USUARIO, ACOMPANHADA DE NO MINIMO 02 CHAVES POR
FECHADURA, FORNECIDAS EM ENVELOPE LACRADO.
2) UMA FECHADURA ELETRONICA CRIPTOGARD – LA GARD, COM AS SEGUINTES
CARACTERISTICAS MINIMAS: PROGRAMAVEL VIA TECLADO E “PERSONAL COMPUTER”, COM
CAPACIDADE DE COLETA DAS ULTIMAS 500 OPERACOES, UTILIZANDO-SE SOFTWARE
ESPECIFICO. DEVERA POSSUIR ALIMENTACAO DO EQUIPAMENTO SEM A NECESSIDADE DE USO
DE BATERIAS. SOMENTE SERA USADA EXTERNAMENTE UMA BATERIA, EMERGENCIALMENTE,
CASO HOUVER A FALTA DE ENERGIA. A FECHADURA DEVERA SER DO TIPO “SWING BOLT NONE
HANDED” COM MICRO “SWITCH” INTERNO, QUE PERMITA A ABERTURA DO COFRE POR SENHA
DINAMICA, QUE POSSUA NO MINIMO TRES NIVEIS DE USUARIOS E SINAL SILENCIOSO DE
ALARME, BLOQUEIO/LIBERAÇÃO A DISTANCIA (VIA COMANDO DE SOFTWARE PELO APLICATIVO
DO BANCO OU INTERFACE DE INTEGRAÇÃO), RETARDO PROGRAMAVEL DE 01 A 99 MINUTOS, E
JANELA DE ABERTURA DE 01 A 19 MINUTOS, BEM COMO BLOQUEIO DO SISTEMA POR
SUCESSIVAS TENTATIVAS DE INGRESSO DE SENHAS ERRADAS. OBSERVACOES: AS FECHADURAS
DEVERAO ESTAR LISTADAS NA UL (UNDERWRITERS LABORATORIES INC.).
3) FORNECER 20 KITS PARA COLETAR OS DADOS ARMAZENADOS NAS FECHADURAS
(AUDITORIA). TAL KIT DEVERÁ INLCUIR TODOS OS ACESSÓRIOS NECESSÁRIOS PARA
TRANSFERIR OS DADOS A UM PC. (INCLUINDO SOFTWARES E SUAS LICENÇAS DE USO).
3.7 – BASES DAS FECHADURAS:
AS FECHADURAS DEVERAO ESTAR SOBRE UMA BASE EM ACO TEMPERADO SAE 1070 COM ¼” (UM
QUARTO DE POLEGADA = 6,35MM) DE ESPESSURA, E DUREZA MINIMA DE 65 HRC. OS
PARAFUSOS DE FIXACAO DA FECHADURA DEVERAO ESTAR PROTEGIDOS. A BASE DE ACO
DEVERA ESTAR FIXADA EM QUATRO (04) BATOQUES COM ROSCA PARA FIXACAO COM PARAFUSO
(PREFERENCIALMENTE FORA DA REGIAO DE FIXACAO DOS PARAFUSOS
DE FIXACAO DA FECHADURA). ABAIXO DA ROSCA DE CADA PARAFUSO, COLOCAR UMA ESFERA
DE ACO TEMPERADO. ESTES BATOQUES SAO PARA ELEVAR A BASE DAS FECHADURAS,
PERMITINDO A PASSAGEM DOS VIDROS DE PROTECAO FRONTAL. MESMO QUE OS PARAFUSOS DE
FIXACAO DA PLACA DE ACO TEMPERADO COM OS BATOQUES E OS PARAFUSOS DE FIXACAO DA
FECHADURA COM A PLACA DE ACO FOREM REMOVIDOS, A
FECHADURA NAO DEVERA SE DESLOCAR NA POSICAO DE DESTRAVAMENTO DO MECANISMO SEM
QUE O VIDRO SEJA VIOLADO, E OS “RELOCKERS” ACIONADOS.
3.8 – PROTECOES:
E PROJETADO DE FORMA A RESISTIR, POR UM TEMPO MINIMO DE 180 MINUTOS
ININTERRUPTOS, A ATAQUES:
a) QUE PROVOQUEM A VIOLACAO EM SEQUENCIA DOS FERROLHOS;
b) QUE POSSAM DESABILITAR O MECANISMO DE TRAVAMENTO, PRINCIPALMENTE, LINGUETA E
FECHADURA;
c) QUE PROVOQUEM O DESLOCAMENTO / DESALINHAMENTO DE PARTES DO SISTEMA,
IMPOSSIBILITANDO, MESMO COM AS FECHADURAS ABERTAS, A LIVRE ABERTURA DA PORTA
PELO VOLANTE, DEVIDO AO EMPENAMENTO DO SISTEMA;
d) COM CUNHAS E MARRETAS, NO TOPO DOS FERROLHOS, OU ENTRE A PORTA E A LATERAL
DO COFRE, OU NO MECANISMO, DE FORMA DIRETA OU INDIRETA, SEM QUE OS FERROLHOS E
OS MECANISMOS SEJAM DESLOCADOS, OU AS FECHADURAS SEJAM ABERTAS;
e) COM FURADEIRA DE BASE MAGNETICA (QUAISQUER BROCA, INCLUSIVE DO TIPO “COPO”)
FRONTAL OU LATERAL (INCLUSIVE POR FORA DA REGIAO DE COBERTURA DA TAMPA DA PORTA
QUE PROTEGE O MECANISMO “ALMOFADA”), COM O OBJETIVO DE DESARMAR MANUALMENTE O
SISTEMA, DESABILITAR A LINGUETA DA FECHADURA, CORTAR OS FERROLHOS, OU AS SUAS
BARRAS DE ACIONAMENTO.
TODA A AREA REFERENTE A REGIAO INTERNA ENTRE A PORTA E OS MECANISMOS INTERNOS A
TAMPA DA ALMOFADA DEVERA SER PROTEGIDA POR DUAS PLACAS DE VIDRO TEMPERADO, COM
ESPESSURA DE 6MM, COM CORTES SOMENTE PARA DESVIO DOS PERIFERICOS QUE DEVEM
FICAR FIXADOS DIRETAMENTE NA PORTA. A TEMPERA UTILIZADA DEVERA PERMITIR UMA
FRAGMENTACAO MINIMA DE 80 FRAGMENTOS EM
UM QUADRADO DE 50 MM DE LADO. DEVERA SER APRESENTADO PELA EMPRESA FABRICANTE DO
COFRE, UMA AMOSTRA DA PLACA DE VIDRO DE 50MM DE LADO, PARA TESTE A SER EFETUADO
PELO BANRISUL. AS PLACAS TEM POR OBJETIVO PROTEGER OS COMPONENTES ABAIXO,
CONTRA ATAQUE FRONTAL:
a) PARAFUSOS E OUTROS ELEMENTOS DE FIXACAO, QUE UNAM AS PARTES DO MECANISMO, E
QUE POSSAM VIR A SOLTAR OS FERROLHOS, OU PARTES CRITICAS DO MECANISMOS DE TRAVAMENTO;
b) AS PECAS DOS MECANISMOS QUE SAO TRAVADAS PELA LINGUETA;
c) OS QUATRO EIXOS (FERROLHOS OU PARES DE BARRAS) E AS BARRAS DE ACIONAMENTO DE
FERROLHOS;
d) LATERAIS DO COFRE EM AREAS QUE PERMITEM A VISUALIZACAO OU ACESSO A
FECHADURA. ENTRE O “CAME” / FECHADURAS E A TAMPA / “ALMOFADA” DEVERA CONTER UMA
PLACA DE VIDRO TEMPERADO CONTRA ATAQUE LATERAL COM DESLOCAMENTO DA ALMOFADA. A
TAMPA DA “ALMOFADA” DEVERA SER FIXADA AO VIDRO, ATRAVES DE UMA ABRACADEIRA,
CUJA A FUNCAO E, JUSTAMENTE, QUEBRAR O VIDRO E ACIONAR OS “RELOCKERS” DOS
FERROLHOS, EM CASO DE SEU DESLOCAMENTO.
AS LATERAIS DA PORTA DEVERAO CONTER PLACAS DE VIDRO TEMPERADO, PARA A PROTECAO
CONTRA ATAQUE LATERAL, DIRETAMENTE LIGADA AOS MECANISMOS. DESTA FORMA, TODO O
MECANISMO DEVE SER PROTEGIDO COM VIDROS TEMPERADOS, QUE ESTAO INTERLIGADOS POR
INTERMEDIO DE CABOS DE ACO INOX (UM CABO CONTINUO), A QUATRO (04) “RELOCKERS”
CONJUGADOS AOS FERROLHOS.
OS CABOS DE ACO DEVERAO TER ESPESSURA MINIMA DE 0,60MM, E MAXIMA DE 0,80MM (SEM
NYLON), COM UM TRACADO SEGURO E TRACAO ADEQUADA, DE FORMA A NAO ROMPER, QUANDO
DA LOCOMOCAO E INSTALACAO DO ATM. DEVERAO TER ALTA RESISTENCIA QUANDO APLICADA
UMA FORCA DE MESMO SENTIDO DE TRACAO, E BAIXA RESISTENCIA QUANDO APLICADA UMA
FORCA NO SENTIDO PERPENDICULAR AO DA TRACAO.
3.9 – AUTO-TRAVAMENTO – “RELOCKER” PARA TRAVAMENTO NOS FERROLHOS:
DEVERAO EXISTIR QUATRO (04) “RELOCKERS” COM COMPRIMENTO MINIMO DE 105MM, COM
PROTECAO FORMADA POR ACO CEMENTADO, TEMPERADO E REVENIDO (ANTI-FERRUGEM /
ANTI-OXIDANTE), COM DUREZA ENTRE 58 A 62 HRC, COM PASTILHAS DE “VIDIA”
EMBUTIDAS NA POSICAO DAS TRAVAS E ENCAIXE DE VIDRO TEMPERADO, NA PARTE
INFERIOR. DEVERAO TRAVAR EM SERIE, DIRETAMENTE NOS FERROLHOS, QUANDO OCORRER A
QUEBRA DE QUALQUER CHAPA DE VIDRO TEMPERADO EXISTENTE NA PORTA. O
AUTO-TRAVAMENTO TAMBEM DEVERA SER ACIONADO QUANDO OCORRER QUALQUER PERFURACAO COM BROCA.
OS “RELOCKERS” DEVERAO ESTAR CONJUGADOS A CADA UM DOS FERROLHOS CENTRAIS
LIGADOS AO “CAME”.
TODOS OS “RELOCKERS” DEVERAO ESTAR TRAVADOS COM UM UNICO CABO DE ACO,
INTERLIGADO POR TODOS OS VIDROS. OS PARAFUSOS DE ACIONAMENTO DOS “RELOCKERS”
DEVERAO SER PROTEGIDOS.
CADA “RELOCKER” DEVERA ESTAR PROTEGIDO POR MANCAL OU GUIA DE FERROLHO DE ACO,
PARA EVITAR O SEU DESLOCAMENTO NO MOVIMENTO DE ABERTURA, QUANDO OCORRER ATAQUE
OU ROMPIMENTO DE SEUS PARAFUSOS DE FIXACAO.
3.10 – ALMOFADA DA PORTA:
DEVERA PROTEGER INTEGRALMENTE OS MECANISMOS INTERNOS, BEM COMO OS SENSORES
EXISTENTES NA PORTA.
A ALMOFADA DA PORTA DEVERA TER UMA CHAPA DE 3MM DE ESPESSURA, E ESTAR EMBUTIDA
(ENCAIXADA) EM TRILHOS, NA BASE E NAS LATERAIS DA CAIXA DA PORTA.
A SUA RETIRADA DEVERA OCORRER PELO SENTIDO VERTICAL, DE FORMA A IMPOSSIBILITAR
O SEU ARROMBAMENTO PELA LATERAL DO COFRE, MEDIANTE A RETIRADA DOS PARAFUSOS.
DEVERA CONTER NO MINIMO UMA (01) BRACADEIRA, PARA PERMITIR O ENCAIXE SOBRE O
VIDRO SUPERIOR AO MECANISMO.
NA PARTE SUPERIOR DA ALMOFADA DO COFRE, DEVERA CONTER UM (01) FURO COM LACRE DE
ACO PERSONALIZADO, COM O NOME DO FABRICANTE E NUMERACAO. O LACRE SOMENTE DEVERA
SER VIOLADO COM O AUXILIO DE FERRAMENTAS MANUAIS DE CORTE. POREM, NAO DEVE SER
VIOLADOS COM O USO APENAS DAS MAOS.
3.11 – SISTEMA DE TRAVAMENTO PARA ATM “FULL FUNCTION”:
DEVERA EXISTIR UM SISTEMA DE TRAVAMENTO E PROTECAO, PARA QUE O ACESSO AO
CONTEUDO DAS GAVETAS SEJA EFETUADO SOMENTE COM O USO DE CHAVES, DE DIFICIL COPIA.
4 – HOMOLOGACAO DO COFRE E GABINETE SUPERIOR:
O PROPONENTE DEVERA ENTREGAR O PROJETO EXECUTIVO DO COFRE E DO SISTEMA DE
FECHAMENTO DO GABINETE SUPERIOR, NO BANRISUL S.A – UNIDADE DE INFRA-ESTRUTURA –
GERENCIA DE SEGURANCA PATRIMONIAL, NA RUA FRANCISCO TREIN, Nº 427 – BAIRRO
CRISTO REDENTOR – PORTO ALEGRE / RS. A ENTREGA DEVERA OCORRER COM ANTECEDENCIA
MINIMA DE 48 HORAS (EXCETO DIAS NAO UTEIS) DO HORARIO DE ABERTURA DAS PROPOSTAS.
EM UM PRAZO MAXIMO DE 30 (TRINTA) CORRIDOS APOS A REALIZACAO DO PREGAO, O
LICITANTE COM A PROPOSTA DE MENOR VALOR DEVERA DISPONIBILIZAR (02) EXEMPLARES
DE TERMINAL (COFRE E GABINETE SUPERIOR), INCLUINDO FECHADURAS, SENSORES,
SISTEMA DE TRAVAMENTO DO COFRE E DO GABINETE SUPERIOR DE CADA FABRICANTE DE
COFRE QUE O FORNECEDOR PRETENDA TRABALHAR, CASO HAJA MAIS DE UM. OS COFRES
DEVERAO SER ENTREGUES NO BANRISUL S.A. UNIDADE DE INFRA-ESTRUTURA –
ALMOXARIFADO, NA RUA SAPE, Nº 384 – BAIRRO CRISTO REDENTOR – PORTO ALEGRE / RS,
PARA HOMOLOGACAO. CASO HAJA IMPEDITIVOS DE ENVIO DOS TERMINAIS (COFRE E
GABINETE SUPERIOR) PARA O ENDERECO DO BANCO ACIMA MENCIONADO, O BANRISUL PODERA
PROCEDER AOS TESTES DE HOMOLOGACAO NA FABRICA DO LICITANTE, SE JULGAR
CONVENIENTE. NESTE CASO, TODAS AS DESPESAS ADICIONAIS, TAIS COMO TRANSPORTE,
HOSPEDAGEM, ALIMENTAÇÃO, ENTRE OUTRAS, COM O PESSOAL DO BANCO (ATÉ 03 PESSOAS),
E COM A EQUIPE DA EMPRESA CONTRATADA PELO BANRISUL (ATÉ 05 PESSOAS) PARA OS
ENSAIOS DE ARROMBAMENTO, SERAO POR CONTA DA EMPRESA LICITANTE. A AVALIACAO POR
PARTE DO BANCO OCORRERA EM UM PRAZO DE 05 (CINCO) DIAS UTEIS, ATRAVES DE TESTES
DE ARROMBAMENTO (ABERTURA FORCADA) NOS REFERIDOS COFRES.
OS COFRES DEVERAO CONTER, DO LADO OPOSTO A PORTA, UM VAO PARA VISUALIZACAO DO
MECANISMO, DURANTE OS TESTES DE ARROMBAMENTO.
UM DOS PROTOTIPOS DEVERA SER APRESENTADO SEM APLICACAO DE MASSAS OU TINTAS DE
ACABAMENTO, DE FORMA A PERMITIR FACIL VISUALIZACAO DE SUAS CARACTERISTICAS
CONSTRUTIVAS. O OUTRO DEVERA SER APRESENTADO EM SUA FORMA ACABADA.
OS COFRES SOMENTE SERAO TESTADOS E HOMOLOGADOS NO CASO DE:
a) ATENDER OS ITENS DE ESPECIFICACAO TECNICA CONSTANTES NO PRESENTE MEMORIAL.
b) RESISTIR, SEM EXITO NA ABERTURA DA PORTA, MESMO QUE PARCIAL, DURANTE PELO
MENOS 180 MINUTOS (03 HORAS) ININTERRUPTOS. ESSE TEMPO PODERA SER DIVIDIDO EM
DUAS SESSOES.
O GABINETE SUPERIOR SOMENTE SERA TESTADO E HOMOLOGADO NO CASO DE:
a) ATENDER OS ITENS DA ESPECIFICACAO TECNICA CONSTANTES NO PRESENTE MEMORIAL.
b) CONTER UM SISTEMA DE FIXACAO QUE NAO CONTENHA VULNERABILIDADES QUE PERMITAM
A ABERTURA INDESEJADA OU NAO AUTORIZADA DO PAINEL (TAMPO), A PARTIR DO USO DE
QUAISQUER FERRAMENTAS MANUAIS, AINDA QUE CRIADAS PARA ESTA FINALIDADE, SEM QUE
OCORRA A VIOLACAO DO PAINEL COM SINAIS DE ARROMBAMENTO, ISTO E, SEM QUE SEJA
DANIFICADO O PAINEL DE FORMA APARENTE PELO LADO EXTERNO DO EQUIPAMENTO.
AMBOS OS PROTOTIPOS SERAO SUBMETIDOS A ATAQUE POR ABERTURA FORCADA, MEDIANTE
ESTUDO DO MODELO, A PARTIR DA ANALISE DO DESENHO TECNICO EM TAMANHO 1:1, ANTES
E DURANTE O TESTE DE ARROMBAMENTO. SERA RETIRADA A TAMPA DA ALMOFADA DURANTE A
REALIZACAO DO TESTE. PODERA SER REALIZADA A ABERTURA DA PORTA, COM USO DA CHAVE
E SEGREDO, DURANTE AS INTERRUPCOES DO TESTE, OU PODERAO SER VISUALIZADOS OS
MECANISMOS INTERNOS PELO VAO DE SAIDA DE NUMERARIO OU OUTRO EXISTENTE.
PODERAO SER UTILIZADAS QUAISQUER FERRAMENTAS MANUAIS, MECANICAS, ELETRICAS OU
HIDRAULICAS, EXCETO PRODUTOS QUIMICOS, EXPLOSIVOS E FERRAMENTAS TERMICAS.
CASO NAO LOGRE EXITO NOS TESTES, DEVERAO SER APRESENTADOS DOIS NOVOS
EXEMPLARES, EM UM PRAZO DE 05 (CINCO) DIAS UTEIS CONTADOS A PARTIR DA DATA DE
DIVULGACAO DOS RESULTADOS DO TESTE A EMPRESA CONCORRENTE, QUANDO SERA
REINICIADO O PROCESSO HOMOLOGATORIO. NESSA ETAPA, PODERA O BANCO ABRIR MAO DO
TESTE, CASO ENTENDA QUE AS VULNERABILIDADES IDENTIFICADAS NO TESTE ANTERIOR
FORAM CORRIGIDAS. NO CASO DOS EQUIPAMENTOS NAO ATENDEREM AS ESPECIFICACOES
EXIGIDAS, A PROPOSTA DO CONCORRENTE SERA DESCLASSIFICADA.
5 – AUDITORIA DO PROCESSO DE PRODUCAO:
APOS A HOMOLOGACAO DOS PROTOTIPOS, E DURANTE O PROCESSO DE CONFECCAO DOS
EQUIPAMENTOS, SERAO EFETUADAS VISITAS AOS FABRICANTES, PODENDO O BANRISUL
EFETUAR TESTES DE VERIFICACAO NO COFRE, COM A UTILIZACAO DE FERRAMENTAS
MECANICAS, ELETRICAS E HIDRAULICAS, EM ATE DUAS (02) UNIDADES POR ELE
ESCOLHIDAS DENTRE AQUELAS QUE ESTIVEREM NA LINHA DE PRODUCAO, E SEM ONUS PARA O BANCO.
O(S) FABRICANTE(S) DO COFRE E DO EQUIPAMENTO DEVERAO INFORMAR A DATA PREVISTA
PARA O INICIO DA PRODUCAO COM 10 (DEZ) DIAS DE ANTECEDENCIA.
CASO NESSE MOMENTO SEJA DETECTADA ALGUMA IRREGULARIDADE, O FORNECEDOR DEVERA
PROVIDENCIAR A CORRECAO EM TODAS AS UNIDADES, SEM ONUS, PODENDO O BANRISUL –
UNIDADE DE INFRA-ESTRUTURA – GERENCIA DE SEGURANCA PATRIMONIAL REINICIAR NOVOS
TESTES DE VERIFICACAO, COM UTILIZACAO DE FERRAMENTAS MECANICAS, ELETRICAS OU
HIDRAULICAS APOS AS CORRECOES, SEM PREJUIZOS DOS PRAZOS PARA A ENTREGA DOS
EQUIPAMENTOS PRE-ESTABELECIDOS EM CONTRATO.
6 – PESO TOTAL DO EQUIPAMENTO:
O PESO TOTAL DO EQUIPAMENTO PRONTO PARA INSTALACAO, INCLUSIVE COM TODOS OS
ITENS DE SUPRIMENTO, DEVERA TER O PESO MAXIMO DE 800KG, SEM RISCOS DE SEGURANCA
DO TRABALHO.
7 – QUALIDADE:
PARA ACOMPANHAMENTO DO PROCESSO DE FABRICACAO, A CONTRATADA DEVERA MANTER
TECNICO DO SEU QUADRO DE FUNCIONARIOS, NA FABRICA DE COFRE E ATM PARA
CERTIFICAR QUE OS ITENS REQUERIDOS NAS ESPECIFICACOES ESTAO EM CONFORMIDADE,
ENVIANDO AO BANRISUL UM RELATORIO SEMANAL DE CONFORMIDADE E PRODUTIVIDADE.
. 001.02 Sub-item: 0280083000000 - CASH DISPENSER 1007
. CASH DISPENSER
PROCESSADOR:
- MICROCOMPUTADOR BASEADO EM PROCESSADOR INTEL PENTIUM 4, 3.2 GHz COM TECNOLOGIA HYPER-
THREADING OU AMD ATHLON 64 3200. SERAO ACEITOS PROCESSADORES COMPATIVEIS DE
MAIOR DESEMPENHO;
- FRONT SIDE BUS(FSB) DE NO MINIMO 800 MHZ;
- CACHE L2 DE NO MINIMO 1024 KB INTEGRADO AO PROCESSADOR;
- CHIPSETS ACEITOS:
. PARA PROCESSADOR INTEL: INTEL 915G EXPRESS, INTEL 915GV EXPRESS OU SUPERIOR;
. PARA PROCESSADOR AMD: OS CHIPSETS COMPATIVEIS COM O PROCESSADOR
- MEMORIA PRINCIPAL DE 1 GB, NO MINIMO;
- MEMORIA DE VIDEO DE 64 MB, NO MINIMO - PODE SER COMPARTILHADA;
- WINCHESTER DE 110 GB FORMATADOS, NO MINIMO;
- LEITOR DE CD E DVD;
- O GABINETE DE CPU DEVE SER INSTALADO DENTRO DO COFRE;
- UMA PORTA SERIAL LIVRE PARA FUTURAS EXPANSOES;
- DUAS PORTAS USB 2.0 LIVRES COM ACESSO VOLTADO PARA A PORTA DO COFRE;
TERMINAL:
- MONITOR LCD MATRIZ ATIVA DE 14 OU 15 POLEGADAS COM RESOLUCAO MINIMA DE 1024 X 768 PPP;
- TELA DE SIGILO HORIZONTAL EM ANGULO DE 60 GRAUS E VERTICAL ATE 96 GRAUS DE
MODO QUE NAO CONFLITE
COM A NORMA ABNT NBR 15250 E QUE IMPECA USO DE CAMERA PARA COLETA DE DADOS DO
MONITOR PARA
FRAUDES;
CAMERA DE SEGURANÇA:
- PADRAO: DIGITAL, COM RESOLUCAO MINIMA DE 640 X 480 PIXELS POR SOFTWARE
(RESOLUCAO FISICA DE PELO
MENOS 320 X 240 PIXELS) E GRAVACAO DE, NO MINIMO, 16 BITS DE CORES;
- FOCO: AJUSTAVEL, QUE PERMITA FOCALIZAR NITIDAMENTE A PARTIR DE 15 CM, ATE O INFINITO;
- SEGURANCA: A CAMERA DEVERA ESTAR PROTEGIDA POR VIDRO OU ACRILICO, QUE IMPECA
O ACESSO DIRETO A
LENTE;
- LOCALIZACAO: PAINEL FRONTAL DO GABINETE SUPERIOR, PERMITINDO FOTOGRAFAR O
ROSTO DO USUARIO COM
ESTATURA ENTRE 1,55 M E 1,85 M, SEM FOCALIZAR O TECLADO PIN;
TECLADO:
- TECLADO DE 16 TECLAS CONFORME ITEM 4.1.6.1 DA NORMA ABNT NBR 15250;
- OITO TECLAS DE FUNCAO: QUATRO EM CADA LADO DO MONITOR;
- TECLAS PLASTICAS COM ESCRITA INJETADA, MARCADA A LASER OU EM METAL COM RELEVO;
- SUPORTAR CRIPTOGRAFIA POR HARDWARE CRIPTOGRAFIA TRIPLE DES, PROTECAO ANTI-VANDALISMO
(BLINDAGEM E DISPOSITIVO QUE TORNE INOPERANTE EM CASO DE TENTATIVA DE VIOLACAO);
- HOMOLOGADO PELA VISA – COMPROVACAO PODE SER FEITA POR CONSULTA 'A LISTA
”APPROVED PIN ENTRY
DEVICE” NO SITE DA VISA OU ATRAVES DA APRESENTACAO DO RESPECTIVO CERTIFICADO;
- SOLUCAO COMPLETA DE INSERCAO DAS CHAVES CRIPTOGRAFICAS (MASTERKEY), GERADA
PELO BANRISUL, QUE
DEVERA SER COMPOSTA DE:
.INSERCAO DA CHAVE EM HARDWARE OU DISPOSITIVO SEGURO (COM AS FUNCOES DE HSM) PARA
POSTERIOR INSERCAO DAS CHAVES NOS TECLADOS, DESDE QUE SEJA UM PROCESSO
COMPROVADAMENTE
SEGURO (AUDITADO PELO BANRISUL), TANTO NO ARMAZENAMENTO QUANTO NA FASE DE
TRANSFERENCIA DAS
CHAVES PARA OS TECLADOS. NESTE CASO, OS CUSTODIANTES DO BANRISUL PROCEDERAO
NA INSERCAO DOS
COMPONENTES QUE FICARAO ARMAZENADOS NESSE HARDWARE OU DISPOSITIVO, SOB
CUSTODIA DA EMPRESA
CONTRATADA A QUAL SE RESPONSABILIZARA PELA SUA GUARDA; OU
. INSERCAO DA CHAVE UTILIZANDO UM COMPUTADOR; NESTE CASO OS COMPONENTES SERAO
INSERIDOS POR UM PROGRAMA INSTALADO NESSE COMPUTADOR E O MESMO SERA USADO
PARA REPLICAR AS
CHAVES NOS TECLADOS. APÓS A EXECUCAO DO PROCESSO, OS COMPONENTES SERAO REMOVIDOS E O
COMPUTADOR SERA INSPECIONADO POR AUDITOR DO BANRISUL QUE ESTARA ACOMPANHANDO
O PROCESSO. SE
FOR NECESSARIO, O COMPUTADOR DEVERA SER FORMATADO; NESTE CASO, A EMPRESA
DEVERA PREVER UM LOTE
ADICIONAL DE TECLADOS COM A CHAVE DO BANRISUL, PREVENDO-SE EVENTUAIS
MANUTENCOES NAQUELES QUE
ESTAO INSTALADOS NOS EQUIPAMENTOS EM CAMPO;
- A CARGA DAS CHAVES DEVERA SER FEITA EM SALA RESERVADA;
- AS PESSOAS QUE ACESSAREM O AMBIENTE DURANTE O PROCESSO DEVERAO SER IDENTIFICADAS;
- A INSERCAO DEVERA SER FEITA NAS DEPENDENCIAS DO BANRISUL OU EM LOCAL ACEITO
PELO BANRISUL;
- OUTROS PROCEDIMENTOS :
. A CHAVE DE CRIPTOGRAFIA MASTER KEY (MK), SERA GERADA PELO BANRISUL, EM DOIS OU TRES
COMPONENTES, DEPENDENDO DA CAPACIDADE DO SISTEMA DA EMPRESA CONTRATADA;
. A CHAVE COMPLETA DEVERA SER VALIDADA POR CHECK VALUE, PODENDO TAMBEM HAVER VALIDACAO
POR COMPONENTE;
. O PROCESSO DE INSERCAO SERA EXECUTADO POR CUSTODIANTES DO BANRISUL (MAXIMO 3
PESSOAS);
. UM FUNCIONARIO DO BANRISUL AUDITARA TODO O PROCESSO DE INSERCAO DA CHAVE;
. TODOS OS CUSTOS PARA A EXECUCAO DO PROCESSO (DESLOCAMENTO, ESTADIA, ETC),
QUANDO FORA
DO MUNICIPIO DE PORTO ALEGRE, SERAO DE RESPONSABILIDADE DA CONTRATADA;
. APENAS DEVERAO ESTAR PRESENTES NO LOCAL FISICO DA EXECUCAO DO PROCESSO DE
INSERCAO DA
CHAVE, OS FUNCIONARIOS DO BANRISUL ANTERIORMENTE CITADOS E OS FUNCIONARIOS
ESTRITAMENTE
NECESSARIOS A CONDUCAO DO PROCESSO DA PARTE DA CONTRADA;
. NA OCORRENCIA DA NECESSIDADE DE UMA NOVA INSERCAO DE CHAVE, O PROCESSO DEVERA SER
ACERTADO COM O BANRISUL PARA A DEFINICAO DE DATAS, LOCAL E QUANTIDADES,
FICANDO OS CUSTOS A
CARGO DA EMPRESA CONTRATADA;
. A EMPRESA CONTRATADA DEVERA GARANTIR A SEGURANCA DO ARMAZENAMENTO DA CHAVE NO
TECLADO CRIPTOGRAFICO;
ACESSIBILIDADE:
- ATENDER A NORMA ABNT NBR 15250 COMPROVADA POR ATESTADO DE CERTIFICACAO;
- ADOTAR CONTROLE DE AJUSTE DE VOLUME PROXIMO AO CONECTOR DO FONE DE OUVIDO CONFORME
RECOMENDACAO DO ITEM 4.2.4.3 DA NORMA;
- DEVERA TER IDENTIFICACAO TATIL E VISUAL PARA OS ITENS ABAIXO, CONFORME
RECOMENDADO PELA PELOS
SEGUINTES ITENS DA NORMA:
. 4.4.4 - FENDA DE SAIDA DO RECIBO / CHEQUE;
. 4.5.3.1 - FENDA DO DISPOSITIVO DE LEITURA DO CARTAO DO CLIENTE;
. 4.6.2 - FENDA DO DISPOSITIVO DISPENSADOR DE CEDULAS;
. 4.8.4 - ABERTURAS DOS DISPOSITIVOS DISPENSADOR E RECEPTOR DE ENVELOPES;
. 4.9.2 - DISPOSITIVO LEITOR DE CODIGO DE BARRAS;
MODULO RECEBIMENTO DE CONTAS:
- LEITOR DE CODIGO DE BARRAS COM TECNOLOGIA LASER COM 30 VARREDURAS POR
SEGUNDO, NO MINIMO;
- APOIO IDENTIFICADO PARA GUIAR A COLOCACAO DOS DOCUMENTOS;
LEITOR MULTIPLO DE CARTOES (SMART CARD E CARTOES MAGNETICOS)
- LEITOR DE INSERCAO MANUAL COM TRIPLA INTERFACE PARA LER, NO MESMO SLOT
FISICO PADRAO ISO 7810 (FORMATO ID-1), CARTOES DE TARJA MAGNETICA, CARTOES
INTELIGENTES COM CONTATO PADRAO ISO 7816 E CARTOES SEM CONTATO PADRAO ISO 14443-A;
- POSSUIR, NO MINIMO, 04 (QUATRO) SOQUETES PARA MODULOS DE SEGURANCA (SAM) EM
FORMATO ID-0 DO
PADRAO ISO 7810 E CONFORME ISO7816-2;
- VIDA UTIL DE, NO MINIMO, 250.000 CICLOS COMPLETOS DE INSERCAO, LEITURA E
REMOCAO DE CARTOES;
- BIBLIOTECA DE FUNCOES (API) PARA ACESSO AS INTERFACES, CONFORME A
ESPECIFICACAO DETALHADA QUE SERA ENTREGUE AO LICITANTE VENCEDOR. O
FORNECEDOR DEVERA ENTREGAR CODIGO FONTE, CODIGO OBJETO E DOCUMENTACAO
DESTA API, ASSIM COMO A DOCUMENTACAO DE ESPECIFICACAO DE QUALQUER OUTRO
MODULO DE SOFTWARE PROPRIETARIOS DESENVOLVIDO OU UTILIZADO;
- POSSUIR INDICADOR LUMINOSO (LED), CONTROLADO POR SOFTWARE, A SER UTILIZADO
NA ORIENTACAO DO CLIENTE NO USO DA LEITORA;
- POSSUIR CERTIFICADO EMV NIVEL 1 (TYPE APPROVAL LEVEL 1);
- DEVE PERMITIR A COMUNICACAO ALTERNADA, ATRAVES DO PROCESSADOR PRINCIPAL,
COM O CARTAO COM
CONTATO E COM UM DETERMINADO MODULO SAM SEM QUE OCORRA REINICIALIZACAO OU
INTERRUPCAO NA
ALIMENTACAO DOS MESMOS.
- CAPACIDADE DE LEITURA DA TRILHA 2 DE CARTOES MAGNETICOS GRAVADOS SEGUNDO
OS PADROES ISO 7811,
7812 E 7813, E O PADRAO TECBAN;
- CAPACIDADE DE COMUNICACAO COM CARTOES INTELIGENTES COM CONTATO, CONFORME
PADRAO ISO 7816-2;
- COMUNICACAO ENTRE O PROCESSADOR PRINCIPAL DO EQUIPAMENTO HOSPEDEIRO E AS
INTERFACES DE
CARTAO COM CONTATO E TARJA MAGNETICA DEVE SER ESTABELECIDA ATRAVES DE UMA
UNICA PORTA SERIAL
PADRAO RS232 OU USB DO PROCESSADOR PRINCIPAL, RESERVADA EXCLUSIVAMENTE
PARA ESTAS INTERFACES.
- DEVE IMPLEMENTAR OS PROTOCOLOS DE COMUNICACAO T=0 E T=1 DO PADRAO ISO
7816-3 E SUPORTAR PACOTES DE COMUNICACAO (APDUS), NOS FORMATOS CASOS 1,
2S, 3S E 4S, DEFINIDOS PELO PADRAO ISO 7816-4;
- O TEMPO DE COMUNICACAO ENTRE O PROCESSADOR PRINCIPAL E O CARTAO COM
CONTATO OU COM O MÓDULO SAM DEVE SER INFERIOR A 400 (QUATROCENTOS)
MILISSEGUNDOS PARA O APDU
GETMULTOSDATA (0X80, 0X00, 0X00, 0X00, 0X7E), A SER COMPROVADO EM
LABORATORIO BANRISUL,
USANDO UM CARTAO MICROPROCESSADO MULTOS V4, MASCARA INFINEON 1N.
- CAPACIDADE DE COMUNICACAO COM CARTOES MICROPROCESSADOS SEM CONTATO PADRAO
ISO 14443-A,
TIPO MIFARE;
- CAPACIDADE DE TRANSFERENCIA DE CHAVES DE ACESSO ENTRE UM DETERMINADO
MODULO SAM E A
INTERFACE SEM CONTATO, DE FORMA DIRETA, SEM TRAFEGAR PELO PROCESSADOR
PRINCIPAL DO
EQUIPAMENTO HOSPEDEIRO;
- AS CHAVES DE ACESSO DEVEM SER ARMAZENADAS SOMENTE EM MEMORIA VOLATIL E
MANTIDAS SOMENTE
ENQUANTO A INTERFACE ESTIVER ALIMENTADA.
- O TEMPO DE COMUNICACAO ENTRE O PROCESSADOR PRINCIPAL DO EQUIPAMENTO
HOSPEDEIRO E O
CARTAO SEM CONTATO DEVE SER INFERIOR A 200 (DUZENTOS) MILISSEGUNDOS PARA
A SEGUINTE
SEQUENCIA DE COMANDOS MIFARE:
. . RESET;
. . REQUEST;
. . ANTICOLLISION;
. . SELECT;
MOVEL:
- COFRE DE SEGURANCA PARA ENCLAUSURAR O MODULO DISPENSADOR DE CEDULAS E O DEPOSITARIO
FABRICADO CONFORME MEMORIAL DESCRITIVO EM ANEXO;
- GABINETE SUPERIOR E SENSORES FABRICADOS CONFORME MEMORIAL DESCRITIVO EM ANEXO;
- DEVE SER SERIGRAFADO COM O LOGOTIPO DO BANRISUL: AS ESPECIFICACOES SERAO
FORNECIDAS AO LICITANTE VENCEDOR;
- DEVE VIR COM ADESIVOS PARA INDICACAO VISUAL DE AREAS DE ACESSO DO CLIENTE;
- DIMENSOES: ALTURA DE 1520 MM (CORPO DO COFRE E DO GABINETE SUPERIOR, COM
RODIZIOS RECOLHIDOS)
(+/- 3 MM); LARGURA DE 600 MM (+/- 3 MM);
PAINEL DE OPERACAO TRASEIRO:
- MODULO DE OPERACAO QUE PERMITA AO OPERADOR ASSUMIR AS FUNCOES DE CONTROLE
DA MAQUINA PELA TRASEIRA;
- VISOR DE CRISTAL LIQUIDO COM DIMENSAO MINIMA DE 8 LINHAS E 32 COLUNAS;
- TECLADO COM CARACTERES DE 0 A 9, ENTRA E ANULA;
- LEITOR DE CARTAO MAGNETICO (TRILHA 2);
COMUNICACAO:
- LIGACAO A REDE LOCAL:
ADAPTADOR DE REDE PADRAO ETHERNET (ONBOARD OU OFFBOARD), COMPATIVEL COM A
ESPECIFICACAO IEEE
802.1A, 802.1P, 802.1Q, 802.2, 802.3, 802.3AB E 802.3u 802.3X FLOW CONTROL,
SAIDA RJ-45 TIPO AUTO SENSE
(10/100 FULL DUPLEX OU 10/100/1000 FULL DUPLEX). NAO PODE TER SUPORTE DE PXE
(PREBOOT EXECUTION
ENVIRONMENT);
IMPRESSORA DE RECIBOS E EXTRATOS:
- 48 COLUNAS;
- IMPRESSAO TERMICA;
- VELOCIDADE: 400 CARACTERES POR SEGUNDO (MINIMO);
- SISTEMA DE ENTREGA (PRESENTER);
- SENSORES PARA FIM E FIM PROXIMO DE PAPEL;
- PERMITIR O USO DE BOBINAS DE PAPEL COM AS SEGUINTES CARACTERISTICAS:
. DIAMETRO: 177 MM;
. LARGURA: 75 MM;
. DIAMETRO INTERNO DO TUBETE: 32 MM;
DISPENSADOR DE CEDULAS:
- 03 (TRES) GAVETAS DE 2.500 CEDULAS NOVAS COM LACRE DE SEGURANCA;
- GAVETA DE REJEICAO COM LACRE DE SEGURANCA;
- SENSORES DE FIM PROXIMO DE NUMERARIO E FIM EFETIVO DE NUMERARIO;
- MECANISMO DE ENTREGA DE CEDULAS EM LOTE (PRESENTER) DOTADO DE
DISPOSITIVO QUE EVITE GOLPES DE RETENCAO DE CEDULAS (CONHECIDO COMO GOLPE DA REGUA);
MODULO DEPOSITARIO
- DEPOSITARIO DE ENVELOPES COM AS SEGUINTES CARACTERISTICAS:
- DOTADO DE MECANISMOS QUE MANTENHA A ENTRADA DE ENVELOPES FECHADA QUANDO NAO
ESTIVER EM USO;
- MECANISMO DE TRACIONAMENTO QUE PERMITA A UTILIZACAO DE ENVELOPES COM CONTEUDO
IRREGULAR;
- SISTEMA PARA DEVOLUCAO DE ENVELOPES REJEITADOS;
- DISPOSITIVO ANTIFURTO DE ENVELOPES RECEBIDOS QUE IMPECA A RETIRADA DOS
ENVELOPES PELA ENTRADA
APOS RECOLHIMENTO PARA A GAVETA;
- LEITOR DE DADOS OTICOS PARA DECODIFICACAO DE CODIGO DE BARRAS NO PADRAO 2/5
INTERCALADO COM
CAPACIDADE PARA LEITURA DE STRINGS DE, NO MINIMO, 10 CARACTERES. O CODIGO
ESTARA IMPRESSO NO
CENTRO DO ENVELOPE, DE AMBOS OS LADOS;
- O ENVELOPE A SER UTILIZADO POSSUI 110 MM DE LARGURA E 229 MM DE ALTURA,
PODENDO HAVER VARIACAO
(SUPERIOR OU INFERIOR) DE ATE CINCO POR CENTO EM SUAS DIMENSOES;
- UM CASSETE PARA ENVELOPES, COM CAPACIDADE OPERACIONAL PARA, NO MINIMO, 100
(CEM) ENVELOPES DE 3
MM DE ESPESSURA. FECHADA COM CHAVE OU LACRE;
- DEVERÁ POSSUIR SENSORES DE ABERTURA DA ENTRADA, PRESENCA DE ENVELOPE E CASSETE CHEIO;
SOFTWARE APLICATIVO:
- O EQUIPAMENTO DEVERA EXECUTAR SOFTWARE APLICATIVO EXISTENTE NO BANRISUL
DESENVOLVIDO PARA SISTEMA OPERACIONAL LINUX;
- CASO HAJA NECESSIDADE DE ADAPTACAO DEVERA SER FEITA PELO LICITANTE
VENCEDOR, SEGUINDO NORMAS E CARACTERISTICAS DE PROGRAMACAO DO BANRISUL;
- TODAS AS MODIFICACOES OU DESENVOLVIMENTO NECESSARIOS SERAO DE PROPRIEDADE
DO BANRISUL EM CODIGO FONTE E EM CODIGO OBJETO, INCLUINDO-SE TODAS AS APIS DE
ACESSO A HARDWARE
DOS SEGUINTES MODULOS: DISPENSADOR DE CEDULAS, DEPOSITARIO, PAINEL DE
OPERACAO TRASEIRO,
SENSORES DO GABINETE SUPERIOR E COFRE, TECLADO, FECHADURAS, LEITORES DE
CARTAO E CODIGO DE
BARRAS;
- O SOFTWARE DEVERA ESTAR COM FUNCIONAMENTO CORRETO ATE A DATA DE ENTREGA
DOS EQUIPAMENTOS;
- O ACEITE DO EQUIPAMENTO ESTARA CONDICIONADO AO FUNCIONAMENTO CORRETO DO SOFTWARE EM
AMBIENTE DE AGENCIA E ENTREGA DOS PROGRAMAS. EXCESSAO FEITA PARA O
FUNCIONAMENTO DA CAMERA E O
SOM PARA DEFICIENTE VISUAL QUE TERAO 120 DIAS CONTADOS A PARTIR DA DATA DA
ORDEM DE COMPRA;
SISTEMA OPERACIONAL:
- O EQUIPAMENTO DEVERA SER ENTREGUE COM SISTEMA OPERACIONAL JA
INSTALADO NO DISCO RIGIDO;
- A IMAGEM DO SISTEMA OPERACIONAL SERA FORNECIDA PELO BANRISUL AO LICITANTE
VENCEDOR;
GARANTIA:
- A MANUTENCAO DADA EM GARANTIA DEVE SER NO LOCAL DE INSTALACAO;
INSTALACAO:
- A INSTALACAO DEVE SER FEITA PELO LICITANTE VENCEDOR EM HORARIO A SER
ESTABELECIDO PELO BANRISUL. PODERA SER FORA DO HORARIO COMERCIAL (NOITE,
FIM-DE-SEMANA E
FERIADO);
ALIMENTACAO ELETRICA:
- TENSAO ELETRICA DE 110 E 220 VAC COM TOLERANCIA DE +- 10 POR CENTO;
. 001.03 Sub-item: 0280084000000 - MOVEL E SENSORES PARA CASH 1007
. ESPECIFICACOES TECNICAS PARA O GABINETE SUPERIOR, INTERFACE DE ALARME,
SENSORES PATRIMONAIS E OUTROS COMPONENTES ELETRONICOS DE SEGURANCA PARA OS
EQUIPAMENTOS DE AUTO-ATENDIMENTO.
1) GABINETE SUPERIOR:
1.1) GABINETE LEVE, CONFECCIONADO EM ACO COM CARACTERISTICAS IGUAIS OU
SUPERIORES AO ASTM A-36, COM ESPESSURA MINIMA DAS CHAPAS DE 1/4” E PORTA UNICA
TRASEIRA PARA REALIZAR A TROCA DOS INSUMOS E OUTRAS MANUTENCOES.
1.2) A SOLDA DESSAS CHAPAS DEVERA OCORRER ATRAVES DE SOLDA TIPO MIG, CONTINUA,
TANTO PELA PARTE INTERNA QUANTO EXTERNA. A SOLDA EXTERNA DEPOSITADA SOBRE
CHANFRO, NÃO APARENTE APÓS PINTURA. A PINTURA DO CONJUNTO PAINEL E GABINETE
SUPERIOR DEVERA SER DO TIPO TEXTURIZADA, DE ALTA RESISTENCIA. A FIXACAO DO
GABINETE SUPERIOR AO COFRE PODERA SER POR SOLDA OU PARAFUSOS (NO MINIMO SEIS
PONTOS DE FIXACAO).
1.3) AS DIMENSOES DO GABINETE SUPERIOR DEVE CORRESPONDER EXATAMENTE COM AS
DIMENSOES DO COFRE, DE MODO QUE APOS A UNIAO DESSAS PARTES, PASSEM A COMPOR
CONJUNTO UNICO, NAO RESTANDO DIFERENCA DE SUPERFICIES ENTRE OS MODULOS.
1.4) O GABINETE SUPERIOR DEVE POSSUIR MECANISMOS QUE PROPORCIONEM A FIXACAO DO
PAINEL SUPERIOR FRONTAL INTERNAMENTE, CONSIDERANDO AS NORMAS DA ABNT SOBRE
ACESSIBILIDADE.
1.5) DEVERA AINDA DISPOR DE COMPARTIMENTO EM CHAPA METALICA NO VAO SUPERIOR DO
GABINETE, CAPAZ DE ABRIGAR OS MODENS UTILIZADOS PARA A AUTOMACAO BANCARIA.
1.6) A PORTA SUPERIOR TRASEIRA DEVERA SER DOTADA DE DOBRADICAS COMPATIVEIS DE
SUPORTAR O PESO DA MESMA, DEVIDAMENTE FIXADAS AO CORPO DO GABINETE. O CONJUNTO
PORTA/GABINETE DEVERA SER DOTADO DE DISPOSITIVO MECANICO QUE POSSIBILITE A
INSERCAO DE UM LACRE PADRAO OU OUTRO DISPOSITIVO DE SEGURANCA SIMILAR. PARA O
TRAVAMENTO E LIBERACAO DESTA PORTA, DEVERA EXISTIR MECANISMO ELETRICO OU
ELETRONICO, CONTROLADO PELO APLICATIVO DO CONTRATANTE, CAPAZ DE ASSEGURAR
EFICAZMENTE TAIS ACOES. O PROCEDIMENTO DE ABERTURA DESSA PORTA DEVERA OCORRER
ATRAVES DE COMANDOS DO SOFTWARE. PARA OS CASOS DE PANE DO SISTEMA DE TRAVAMENTO
DESSA PORTA OU OUTRAS DIFICULDADES TECNICAS, DEVERA DISPOR DE SISTEMA MECANICO
DE DESTRAVAMENTO DE EMERGENCIA, ACESSADO PELA PARTE INTERNA DO COFRE.
1.7) AS CHAPAS E SOLDAS DESSE CONJUNTO DEVEM SER TRATADAS, DE MODO NAO SEJAM
ATACADAS POR FERRUGEM E NAO APRESENTEM PROBLEMAS PARA A PINTURA DO EQUIPAMENTO.
1.8) PAINEL SUPERIOR FRONTAL DEVERA SER CONFECCIONADO EM PLASTICO OU
POLIURETANO DE ALTA DENSIDADE, COM FRAME METALICO PARA A FIXACAO DO TECLADO,
MONITOR, LEITORAS E OUTROS COMPONENTES QUE FAZEM PARTE DESTE PAINEL. ESTE
PAINEL NAO DEVERA POSSUIR MECANISMOS DE ABERTURA EXTERNOS, DEVENDO SER FIXADO
INTERNAMENTE POR PARAFUSOS JUNTO AO CORPO DO GABINETE SUPERIOR, ATRAVES DO
FRAME METALICO. PARA REALIZAR PROCEDIMENTOS NECESSARIOS A MANUTENCAO DOS
COMPONENTES INSTALADOS NESTE PAINEL, A SUA ABERTURA DEVERA OCORRER ATRAVES DA
RETIRADA DOS PARAFUSOS DE FIXACAO DO CONJUNTO. QUANDO ESTA TAMPA ESTIVER
ABERTA, DEVERA DISPOR DE DISPOSITIVO HIDRAULICO OU MECANICO QUE PROPICIE O
MANTENIMENTO DESTE PAINEL SUSPENSO QUANDO TOTALMENTE ABERTO.
2) SENSORES DE ALARME:
2.1) GABINETE SUPERIOR:
A TAMPA/PAINEL SUPERIOR FRONTAL E A PORTA TRASEIRA DO GABINETE POSSUEM NO
MINIMO, OS SEGUINTES SENSORES:
2.1.1) MAGNETICOS POLARIZADOS E MICRO SWITCH:
- UMA UNIDADE DE CADA TIPO DE SENSOR, INSTALADOS ESTRATEGICAMENTE NA PORTA
TRASEIRA, TAMPA/PAINEL FRONTAL, OU OUTROS COMPARTIMENTOS, OS QUAIS POSSAM
PERMITIR O ACESSO INTERNO DO ATM;
- CAPAZES DE PERMITIR A CLARA IDENTIFICACAO DO LOCAL ACESSADO;
- DISTANCIA DE TRABALHO MAXIMA DE 4 (QUATRO) CENTIMETROS;
- LISTADOS NA UL OU CE;
- AUTO PROTEGIDO CONTRA VIOLACOES;
- SENSOR E SUAS FIACOES DEVERAO ESTAR OCULTOS E PROTEGIDOS MECANICAMENTE.
2.1.2) PROTECAO DE TECLADO E LEITORES:
- REALIZADA ATRAVES DE SENSORES INSTALADOS NO TECLADO E LEITOR(ES), QUE SEJAM
CAPAZES DE IDENTIFICAR A RETIRADA INDEVIDA DESSES DISPOSITIVOS;
2.2) COFRE:
2.2.1) DE NÍVEL:
- UMA UNIDADE INSTALADA ESTRATEGICAMENTE, DE MANEIRA A DETECTAR O
DESNIVELAMENTO DO EQUIPAMENTO NO CASO DE OCORRER UMA TENTATIVA INDEVIDA DE REMOÇÃO.
2.2.2) MICRO SWITCH INDICADOR DO ESTADO DA FECHADURA ELETRONICA:
- UM SENSOR LOCALIZADO INTERNAMENTE NA FECHADURA ELETRONICA, CAPAZ DE INDICAR
O SEU ESTADO (ABERTO E FECHADO);
2.2.3) MAGNETICOS POLARIZADOS E MICRO SWITCH:
- UMA UNIDADE DE CADA INSTALADA NA PORTA DO COFRE DO ATM, VISANDO A DETECCAO
DE PORTA ABERTA OU VIOLACAO DO SISTEMA;
- DISTANCIA DE TRABALHO MAXIMA DE 4 (QUATRO) CENTÍMETROS;
- SENSOR E SUAS FIACOES DEVERAO SER OCULTOS E PROTEGIDOS MECANICAMENTE;
- AUTO PROTEGIDO CONTRA VIOLACOES;
- LISTADOS NA UL OU CE;
2.2.4) DE FUMACA COM DETECCAO OTICA:
- UMA UNIDADE INSTALADA EM POSICAO ESTRATEGICA QUE PERMITA PERCEBER QUAISQUER
INDICIOS DE FUMACA NO INTERIOR DO COFRE;
- SENSOR E SUAS FIACOES DEVERAO SER OCULTOS E PROTEGIDOS MECANICAMENTE;
- LISTADOS NA UL OU CE.
2.2.5) SISMICO:
- UMA UNIDADE INSTALADA NO CORPO OU PORTA DO COFRE. NO LOCAL DA INSTALACAO
NAO DEVERA SER PINTADO OU APLICADO QUALQUER MATERIAL ENTRE A AREA DE CONTATO DO
ACO DA PORTA E O CAPTADOR SENSORIAL. UMA VEZ INSTALADA A CAIXA DE SENSOR,
PROTEGER O PERIMETRO DE CONTATO COM O ACO DA PORTA PARA EVITAR OXIDACAO CONTRA FERRUGEM.
- VISA A DETECCAO DE ATAQUES DO TIPO EXPLOSIVO, DE FERRAMENTAS DE PRESSAO
HIDRAULICA, MARTELOS, FURADEIRAS DE PERCUSSAO, BROCAS E SERRA COPOS COM
QUAISQUER COMPOSICOES, CORTADORES DE DISCO, LANCAS TERMICAS, MACARICOS DE
CORTE, LANCA DE OXIGENIO E LASER DE CORTE. SERA ACEITO O MODELO SENSTEC GM530,
COSMOTRON VV302, MASTERTRADE VD400 OU OUTROS TECNICAMENTE EQUIVALENTES;
- CAPAZ DE PROTEGER A ESTRUTURA SOLIDA METALICA DO CORPO DO COFRE;
- AJUSTE DE SENSIBILIDADE;
- MICROPROCESSADO PARA ANALISAR AS FREQUENCIAS DE SINAL, DURACAO E AMPLITUDE,
PARA DIFERENCIAR AS PERTURBACOES AMBIENTAIS NORMAIS DOS ATAQUES REAIS OCORRIDOS
CONTRA ESSES EQUIPAMENTOS;
- TAMPER DE PROTECAO CONTRA VIOLACAO;
- AUTOTESTE PERIODICO PARA DETECTAR INOPERANCIA OU MAU FUNCIONAMENTO;
- FIACOES OCULTAS E PROTEGIDAS MECANICAMENTE;
- DEVE SER INSTALADO EM LOCAL APROPRIADO NO COFRE, DE MANEIRA A DETECTAR
QUALQUER TENTATIVA DE VIOLAÇÃO CAUSADAS NO CORPO, NA PORTA DO COFRE E GABINETE
SUPERIOR, PROVOCADOS POR TENTATIVAS DE ARROMBAMENTOS ;
- NO LOCAL DA INSTALACAO NAO DEVERA SER PINTADO OU APLICADO QUALQUER MATERIAL
ENTRE A AREA DE CONTATO DO ACO DA PORTA E O CAPTADOR SENSORIAL
- UMA VEZ INSTALADA A CAIXA DE SENSOR, PROTEGER O PERIMETRO DE CONTATO COM O
ACO DA PORTA PARA EVITAR OXIDACAO CONTRA FERRUGEM.
3) CARACTERISTICAS DA INTERFACE DE ALARMES PARA O COFRE E GABINETE SUPERIOR:
3.1) LOCALIZADA DENTRO DO COFRE PARA CONEXAO DOS SENSORES;
3.2) RECEBER INDIVIDUALMENTE OS SINAIS DOS SENSORES DE ALARME, SENDO CAPAZ DE
ENVIAR SIMULTANEAMENTE ESSES SINAIS PARA A CPU DO ATM, PARA A INTERFACE DE
INTEGRACAO (GERENCIAMENTO DE SINAIS POR MEIO DE SOFTWARE E PROTOCOLO ABERTO) E
PARA A CENTRAL DE ALARME PATRIMONIAL DA DEPENDÊNCIA, PERMITINDO TAMBEM O
ACIONAMENTO REMOTO DA SIRENE LOCAL;
3.3) NOS CASOS DE ACIONAMENTO DOS SINAIS RELATIVOS AOS SENSORES, OU FALTA DE
ENERGIA, A INTERFACE TAMBEM ENVIARA ESSES SINAIS PARA O APLICATIVO DO
CONTRATANTE, PARA A INTERFACE DE INTEGRACAO E CENTRAL DE ALARME PATRIMONIAL DA
DEPENDENCIA;
3.4) POSSUIR IDENTIFICACAO INDIVIDUAL PARA TODOS OS SENSORES INSTALADOS NO
ATM, DE DESCONEXAO OU RETIRADA INDEVIDA DA(S) LEITORA(S) DE CARTAO(OES), DO
TECLADO, DO SENSOR DA FECHADURA ELETRONICA DA PORTA DO COFRE, DO ESTADO DO
SENSOR DA FECHADURA DO COFRE E DUAS ENTRADAS DE RESERVA.
3.5) SAIDA DE RELE PARA LIGACAO DA SIRENE. A SIRENE DEVERÁ ESTAR INSTALADA EM
LOCAL PROTEGIDO, DEVENDO SER REGULADA PARA OPERAR COM 80DB,A UMA DISTÂNCIA DE 1
(UM) METRO DE DISTÂNCIA;
3.6) SAIDA PARA ALIMENTACAO DE SENSORES E SIRENE: 0 A 13,8 V;
3.7) SAIDA DE SINAL ELETRICO PARA BLOQUEIO/ATIVACAO DA FECHADURA ELETRONICA.
3.8) ALIMENTADA POR BATERIA DO TIPO SELADA, INSTALADA NO INTERIOR DO COFRE COM
ALTA RESISTENCIA CONTRA VAZAMENTOS, QUE GARANTA NO MINIMO 100 (CEM) HORAS DE
FUNCIONAMENTO DE TODO O SISTEMA SEM ALIMENTACAO EXTERNA;
3.9) ARMAZENAR NO MINIMO 200 (DUZENTOS) EVENTOS REGISTRADOS NO SISTEMA,
LISTANDO EM “LOGS” ESSES DADOS, DEVENDO CONTER MINIMAMENTE AS SEGUINTES
INFORMACOES: TIPO DE SENSOR VIOLADO, OPERADOR, ABERTURA, FECHAMENTO, ETC.
3.10) DESABILITAR O MONITOR DE VIDEO E TECLADO INSTALADO NO PAINEL SUPERIOR
FRONTAL POR SOFTWARE OU HARDWARE NO CASO DE VIOLACAO DE ALGUM DOS SENSORES
INSTALADOS NO GABINETE SUPERIOR.
4) CONSIDERACOES GERAIS:
4.1) CASO O SISTEMA ELETRICO E ELETRONICO DOS SENSORES E PERIFERICOS AQUI
DESCRITOS UTILIZE CONECTORES DE ENGATE RAPIDO, ESTES DEVERAO ESTAR LOCALIZADOS
EXCLUSIVAMENTE DENTRO DO COFRE, VISANDO A NAO VIOLACAO DO SISTEMA PELA SIMPLES
INSERCAO DE ELEMENTOS ESTRANHOS NESSES CONECTORES. AS FIACOES, PLACAS
ELETRONICAS DE CONEXAO DOS SENSORES E SEUS ACESSORIOS DEVERAO SER PROTEGIDAS
MECANICAMENTE, DE MANEIRA A NAO PERMITIR A SUA VIOLACAO;
4.2) TODOS OS SENSORES ESTARAO LIGADOS NA INTERFACE DE ALARMES, PERMITINDO A
INTEGRACAO COM A CPU DO ATM, VISANDO O ENVIO INDIVIDUAL DOS SINAIS DE CADA
SENSOR DE ALARME VIA APLICATIVO DO CONTRATANTE E VIA INTERFACE DE INTEGRACAO
PARA UM CENTRO DE MONITORAMENTO DE OCORRENCIAS, PERMITINDO AINDA A SUA CONEXAO
AO SISTEMA DE ALARME PATRIMONIAL DA AGENCIA;
A INTERFACE DE CONEXÃO DE TODOS OS SENSORES AO SISTEMA DE ALARME PATRIMONIAL DA
AGÊNCIA, DEVERÁ OCORRER ATRAVÉS DE CONTATO SECO. ADEMAIS, O CONECTOR QUE LIGARÁ
ESSA INTERFACE AO SISTEMA DE ALARME PATRIMONIAL DA AGÊNCIA, DEVERÁ SER DO TIPO
SINDAL OU SIMILAR, ESTANDO LOCALIZADO NO GABINETE SUPERIOR DO ATM;
4.3) PARA A ALIMENTACAO DOS SENSORES E PLACAS DE MONITORAMENTO RELACIONADOS
NESTE ANEXO, A FONTE DE ENERGIA SERA A MESMA UTILIZADA PARA ALIMENTAR O ATM.
POREM, OS SENSORES, A INTERFACE E A SIRENE DEVERAO DISPOR DE UMA BATERIA
RECARREGAVEL, PARA USO EM SITUACOES DE CONTINGENCIA, A QUAL DEVE GARANTIR O
FUNCIONAMENTO DE TODO SISTEMA POR UM PERIODO MINIMO DE 100 HORAS, CONSIDERANDO
A SIRENE DESATIVADA. EM CASO DO DESLIGAMENTO DA CPU DO ATM, O SISTEMA DE
ENERGIA DEVERÁ MANTER EM CARGA ESSA BATERIA;
4.4) TODOS ESSES SENSORES DEVEM ESTAR LIGADOS INDIVIDUALMENTE POR UM CHICOTE
ELETRICO A UMA INTERFACE DE ALARMES CAPAZ DE ENVIAR SIMULTANEAMENTE ESSAS
SINALIZACOES PARA O APLICATIVO DO CONTRATANTE, PARA A CENTRAL DE ALARMES
PATRIMONIAL DA DEPENDÊNCIA E PARA A INTERFACE DE INTEGRACAO (COM PROTOCOLO
ABERTO CAPAZ DE INTEGRAR COM SISTEMAS DE GESTAO DA INFORMACAO);
4.5) A HOMOLOGACAO DO GABINETE SUPERIOR DAR-SE-Á CONCOMITANTE A DO COFRE.
QUANTO AO SISTEMA ELETRÔNICO DE DETECÇÃO DE SINAIS DE ALARME, ESSE SE DARÁ NO
MOMENTO DA HOMOLOGAÇÃO DO ATM.
Preço unit. do item _____________ Preço total do item __________________
*** É obrigatório o preenchimento das colunas Fabricante/Modelo/Versão para
todos os itens deste Edital. Para o campo Modelo, o Fornecedor deverá indicar
o código/nome utilizado pelo fabricante do item, ou informação que permita a
identificação do mesmo.***
O licitante deverá informar os dados a seguir:
Razão Social:
CNPJ:
Fone/Fax:
Endereço:
Email:
Assinatura: _______________
................
................
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