BGYR41A-Planilha de Especificação de Aquisição de Materiais



001.00 1990422000000 - CASH DISPENSER 2007 (3) 1007

. 001.01 Sub-item: 0280082000000 - COFRE AUTO-ATENDIMENTO UMA PORTA 1007

. . MEMORIAL DESCRITIVO

COFRE PARA EQUIPAMENTOS DE AUTO-ATENDIMENTO

1- CORPO EXTERNO:

1.1 - ESPESSURA:

AS PAREDES DO CORPO DO COFRE DEVERAO POSSUIR UMA ESPESSURA MINIMA DE 1/2” (MEIA

POLEGADA).

1.2 - ACO:

CHAPA DE ACO COM CARACTERISTICAS IGUAIS OU SUPERIOR AO ASTM A-36.

1.3 – SOLDA:

A UNIAO ENTRE AS FACES DEVERA SER FEITA COM SOLDA DO TIPO MIG CONTINUA, TANTO

NA PARTE EXTERNA QUANTO INTERNA. A SOLDA EXTERNA DEVE SER DEPOSITADA SOBRE

CHANFRO E, APOS A PINTURA, NAO DEVE FICAR APARENTE.

1.4 – PROTECAO DE ACO TEMPERADO DA LATERAL:

NA LATERAL INTERNA DO COFRE, NA REGIAO DOS CASSETES DE NUMERARIO, DEVERA CONTER

PROTECOES DE CHAPAS DE ACO TEMPERADO COM CARACTERISTICAS IGUAIS OU SUPERIORES

AO SAE 1045 (GRAU DE DUREZA ENTRE 58 A 64 HRC), DE 1/8” (UM OITAVO DE POLEGADA).

1.5 – BATENTE – BERCO DOS FERROLHOS:

O BATENTE DA PORTA SERA CONFECCIONADO EM BARRAS DE ACO, DE NO MINIMO 3/4” (TRES

QUARTOS DE POLEGADA = 19,050MM) POR 2” (DUAS POLEGADAS = 50,800MM), FIXAS NAS

QUATRO (04) LATERAIS, FORMANDO UMA CINTA CONTINUA EM TORNO DA PORTA. TANTO A

SOLDA DE UNIAO DAS BARRAS, QUANTO A DE FIXACAO AO CORPO DO COFRE, DEVERAO SER

DO TIPO MIG, EM AMBOS OS LADOS, SENDO QUE A SOLDA DA LATERAL PROXIMA A PORTA

DEVERA ESTAR DEPOSITADA SOBRE CHANFRO, PERMITINDO O FECHAMENTO LIVRE DA PORTA.

O BATENTE TERA FUROS PARA ACOMODAR OS FERROLHOS.

A PROTECAO DA PONTA DOS FERROLHOS, DEVE SER FEITA NA PORTA, POR INTERMEDIO DE

CINCO (05) PINOS DE ACO TEMPERADO, LIVRES PARA GIRAR, COM DUREZA SUPERIOR A 60

HRC, DIAMETRO DE 4MM DISPOSTOS DE MANEIRA TRANSVERSAL, PARA IMPEDIR A SUA

RETIRADA, PROTEGENDO O LOCAL POR ONDE PODERA SER FURADO OU CORTADO NA TENTATIVA

DE ATINGIR A PARTE DOS FERROLHOS QUE FICA ENTRE A CAIXA DA PORTA ATE A PONTA DO

MESMO. O PONTO DE CONTATO, ENTRE O BERCO DOS FERROLHOS E A PORTA, DEVERA CONTER

MATERIAL COM A FUNCAO DE AMORTECER O IMPACTO EXCESSIVO DURANTE A OPERACAO DE

FECHAMENTO DA PORTA. UTILIZAR UM SUPORTE MOVEL DENTRO DO BERCO DOS FERROLHOS,

DURANTE O TRANSPORTE, COM O OBJETIVO DE MANTER A PORTA ABERTA COM O MECANISMO

DESTRAVADO, COM AS

CHAVES NA FECHADURA, E PROTEGIDOS CONTRA IMPACTO, NA EMBALAGEM.

SERAO ACEITAS SOLUCOES ALTERNATIVAS QUE GARANTAM A PROTECAO ESPECIFICADA, AS

QUAIS SERAO COMPROVADAS NOS TESTES DE ARROMBAMENTO.

1.6 – PROTECAO ANTIFURTO DO CORPO DO COFRE:

NAS LATERAIS ESQUERDA E DIREITA DO COFRE, NA REGIAO DOS SEIS (06) FERROLHOS,

DEVERA CONTER PINOS DE ACO RAPIDO, COM DUREZA SUPERIOR A 60 HRC, DIAMETRO DE

4MM, E COMPRIMENTO DE NO MINIMO 100MM, DISPOSTOS NO SENTIDO VERTICAL DE MODO

IMPEDIR A SUA REMOCAO, ATRAVES DE FURADEIRA COM BROCA COPO, OU ATRAVES DA

TENTATIVA DE DESGASTE COM LIXADEIRA NO TOPO DA LATERAL, NA TENTATIVA DE SACAR

OS PINOS PARA FORA.

SERÃO ACEITAS SOLUCOES ALTERNATIVAS QUE GARANTAM A PROTECAO ESPECIFICADA, AS

QUAIS SERAO COMPROVADAS NOS TESTES DE ARROMBAMENTO.

1.7 – IDENTIFICACAO DO FABRICANTE DO COFRE:

AFIXAR NO INTERIOR DO COFRE, CHAPA DE IDENTIFICACAO, CONTENDO NOME DO

FABRICANTE, MODELO, NUMERO DE SERIE E LOTE DE FABRICACAO.

1.8 – RODAS RETRÁTEIS:

PARA PERMITIR A MOVIMENTACAO DO ATM, SERAO INSTALADAS QUATRO (04) RODAS

RETRÁTEIS NA BASE DO COFRE, AS QUAIS DEVERAO SUPORTAR O PESO DO EQUIPAMENTO COM

A CONFIGURACAO PLENA. SERA DOTADO DE MECANISMO CAPAZ DE ELEVAR O EQUIPAMENTO EM

PELO MENOS UM (01) CENTIMETRO EM RELACAO AO SOLO. ESSE MECANISMO DEVERA SER

ACIONADO MANUALMENTE, PELO INTERIOR DO COFRE. EM CONDICOES NORMAIS DO ATM, AS

RODAS ESTARAO RECOLHIDAS PELA SAIA DE PROTECAO (ITEM 1.9), OU EMBUTIDAS NO

INTERIOR DO COFRE.

A PARTE INTERNA AO COFRE, E SOBRE AS RODAS, DEVERAO CONTER UMA TELA METALICA DE

PROTECAO, CONTRA A ENTRADA DE ROEDORES.

1.9 – NIVELADORES:

PARA CORRIGIR EVENTUAIS DESNIVELAMENTOS DO PISO, DEVERAO SER UTILIZADOS

NIVELADORES COM AREA DE APOIO, COM DIAMETRO MINIMO DE 6CM. O ACESSO AOS

NIVELADORES DEVERA SER ATRAVES DO INTERIOR DO COFRE. QUANDO INSTALADA EM

SUPERFICIE NIVELADA, NAO PODERA HAVER FRESTAS OU SALIENCIAS ENTRE O ATM E O

PISO, QUE POSSAM SER UTILIZADAS COMO PONTO DE APOIO PARA ROMPIMENTO DA FIXACAO.

NA LINHA DE PRODUCAO DOS COFRES, NO INICIO DA FASE DE ACABAMENTO, COM O COFRE

NIVELADO COM AUXILIO DE FERRAMENTAS EM UMA SUPERFICIE PLANA E LISA, DEVERA SER

LIXADA A PORTA DO COFRE, PARA QUE, APOS A PINTURA, AS FOLGAS EXISTENTES DA

PORTA NA POSICAO FECHADA, EM RELACAO AS PAREDES DO COFRE, SEJAM DE 2MM EM TODA

A SUA EXTENSAO, COM TOLERANCIA DE +/- 1MM. COM O TERMINAL NIVELADO, COM OU SEM

A RETRACAO DAS RODAS, O MESMO NAO DEVERA INCLINAR QUANDO DA ABERTURA DA PORTA

DO COFRE, DEVENDO MANTER-SE ESTAVEL.

DURANTE O PROCESSO DE INSTALACAO, O NIVELAMENTO DEVERA SER REALIZADO COM O USO

DE FERRAMENTAS.

NO LOCAL DE INSTALACAO, O NIVELAMENTO DEVERA OCORRER APOS A RETRACAO DAS RODAS,

E ANTES DA FIXACAO AO SOLO.

1.10 – SAIA DE PROTECAO:

AS PAREDES LATERAIS AVANCARAO ATE O PISO, ALEM DO FUNDO DO COFRE, FORMANDO UMA

SAIA. NO ESPACO DELIMITADO PELA SAIA E PELO FUNDO DO COFRE, FICARAO ESCONDIDAS

AS RODAS E OS PARAFUSOS DE FIXACAO. A SAIA PROPICIARA UMA SUPERFICIE CONTINUA,

SOBRE A QUAL O EQUIPAMENTO SE APOIARA NO SOLO.

SE A VENTILACAO DOS COMPONENTES INTERNOS OCORRER PELO FUNDO DO COFRE, A SAIA

DEVERA TER ALTURA SUFICIENTE PARA PERMITIR A ENTRADA DO AR. SERAO

APLICADOSFUROS, DE DIAMETRO DE ATE 4MM NA FACE TRASEIRA, E NA METADE POSTERIOR

DAS LATERAIS ESQUERDA E DIREITA DA SAIA (REGIAO PROTEGIDA PELOS BIOMBOS E ALARMES

DAS SALAS DE AUTO-ATENDIMENTO). A SOMA DAS AREAS DESSES FUROS DEVERA SER IGUAL

E SUPERIOR AO DOBRO DA AREA DOS ORIFICIOS DE ENTRADA DE AR EXISTENTES NO FUNDO DO COFRE.

SE O SISTEMA DE VENTILACAO DOS COMPONENTES INTERNOS NAO OCORRER PELO FUNDO DO

COFRE, DEVERA SER UTILIZADA A SAIA DE PROTECAO SEM APLICACAO DE FUROS.

A ALTURA DA SAIA DEVERA SER INFERIOR A 50MM, E SUPERIOR A 20MM, O QUE

CORRESPONDE A ALTURA ENTRE O FUNDO DO COFRE E O PISO, OU O FIM DA SAIA.

ENTRETANTO, A ALTURA DA BASE DA PORTA DO COFRE EM RELACAO AO SOLO DEVERA SER

IGUAL OU SUPERIOR A 40MM.

1.11 – CABOS:

CONTER QUATRO (04) FUROS PARA PASSAGEM DO CABEAMENTO (ALIMENTACAO, ALARME E REDE):

A) UM, LOCALIZADO NO FUNDO DO COFRE, PROXIMO AO FURO DA SAIA (ITEM B).

B) LATERALMENTE, NO CANTO SUPERIOR TRASEIRO DA SAIA, LADO DA CPU.

C) LATERALMENTE, NA FACE SUPERIOR TRASEIRA DO GABINETE, EM AMBOS OS LADOS.

DEVERÁ OCORRER A INTERLIGAÇÃO, ATRAVÉS DE CALHAS, DOS FUROS ESPECIFICADOS NO

“ITEM C”, PARA A PROTEÇÃO MECÂNICA DAS FIAÇÕES DO SISTEMA DE ALARME.

DENTRO DO COFRE, ESSES CABOS (ALIMENTACAO, ALARME E REDE) SERAO INTERLIGADOS EM

TERMINAIS (BORNES) DE CONEXAO, MONTADOS EM UM SO CONJUNTO (CONTIGUOS ENTRE SI).

OS TERMINAIS DEVERAO TER DISPONIBILIDADE PARA INTERLIGACAO DAS FIACOES EXTERNAS

(ALIMENTACAO, ALARME E REDE), TANTO PELA PARTE SUPERIOR, COMO PELA PARTE

INFERIOR DO TERMINAL.

1.12 – FIXACAO:

OS COFRES SERAO FIXADOS DIRETAMENTE AO PISO, COM AS RODAS RETRAIDAS, POR MEIO

DE QUATRO (04) PARAFUSOS DE 1” (UMA POLEGADA = 25,400MM) DE DIAMETRO E

COMPRIMENTO DE 6 POLEGADAS, E QUATRO (04) “CHUMBADORES” COM BUCHAS METALICAS.

OS FUROS PARA PASSAGEM DOS PARAFUSOS DEVERAO SER DISTRIBUIDOS EM PONTOS

EQUIDISTANTES, EM FORMATO QUADRADO CENTRALIZADO EM RELACAO AS LATERAIS, COM

DISTANCIA MINIMA DE 250MM ENTRE CADA FURO, NA CHAPA INFERIOR DO COFRE, SENDO

QUE OS PARAFUSOS SERAO APARAFUSADOS PELA FACE INTERNA, NAO PODENDO EXISTIR

QUAISQUER ESPACOS ENTRE O PISO E A BASE DO COFRE, IMPOSSIBILITANDO O

ALAVANCAMENTO DO EQUIPAMENTO. ANTES DO INÍCIO DA FABRICAÇÃO DOS COFRES, O

BANCO, EM CONJUNTO COM O FABRICANTE, PODERÁ ALTERAR AS POSIÇÕES DE FURAÇÃO DE

FIXAÇÃO, VISANDO COMPATIBILIZAR OS TERMINAIS COM AS NOVAS SOLUÇÕES

ARQUTETÔNICAS DAS SALAS DE AUTO-ATENDIMENTO DAS AGÊNCIAS. A INSTALAÇÃO /

FIXAÇÃO DO ATM SERÁ DE RESPONSABILIDADE DO FORNECEDOR, SEM ÔNUS PARA O BANCO.

CASO O TERMINAL ENTRE EM FUNCIONAMENTO SEM A DEVIDA FIXAÇÃO, A CONTRATADA

DEVERÁ RESPONDER PELOS PREJUÍZOS OCASIONADOS POR SINISTRAO / FURTO, ARCANDO COM

O CUSTO DO EQUIPAMENTO MAIS O NUMERÁRIO FURTADO. PORTANTO, A FIXAÇÃO É DE

RESPONSABILIDADE DA CONTRATADA.

2 – PORTA DO COFRE:

2.1 – CARACTERISTICAS GERAIS:

A PORTA DEVERA ESTAR EMBUTIDA NO CORPO DO COFRE, E CONFECCIONADA EM CHAPA DE

ACO, COM CARACTERISTICAS IGUAIS OU SUPERIORES AO ASTM A-36, COM NO MINIMO 1”

(UMA POLEGADA = 25,400MM) DE ESPESSURA.

O MOVIMENTO DE ABERTURA DA PORTA DO COFRE DEVERA SER SOMENTE PARA A DIREITA

(DOBRADICAS NO LADO DIREITO).

A PORTA, COM AS FECHADURAS TRANCADAS, DEVERA TER FOLGA DE 1MM A 3MM (SEM

TOLERANCIA) EM RELACAO AO CORPO, EM QUALQUER DIRECAO (LATERAL, VERTICAL E

PROFUNDIDADE) E, TAMBEM, EM RELACAO AO MOVIMENTO DE ABERTURA, COM OU SEM OS

PINOS DAS DOBRADICAS.

A ABERTURA DA PORTA DEVERA ESTAR LIMITADA A 180º (GRAUS), NAO PODENDO OBSTRUIR

A MOVIMENTACAO DOS MECANISMOS INTERNOS PARA MANUTENCAO OU ABASTECIMENTO.

A ALTURA DA BASE DA PORTA DO COFRE EM RELACAO AO SOLO, DEVERA SER IGUAL OU

SUPERIOR A 40MM.

2.2 – CAIXA DA PORTA:

SERVE PARA O ALOJAMENTO DOS FERROLHOS E TODO O CONJUNTO MECANICO DE FECHAMENTO.

DEVERA SER CONFECCIONADA EM CHAPA DE ACO COM CARACTERISTICAS IGUAIS OU

SUPERIORES AO ASTM A-36 DE 1/2” (MEIA POLEGADA = 12,700MM). SERA FORMADA POR

BARRAS CONTINUAS INTERLIGADAS NAS QUATRO ARESTAS DA PORTA. DEVERA SER UTILIZADA

SOLDA TIPO MIG, DE FORMA CONTINUA, INTERNA E EXTERNA, NAS FACES DE CONTATO,

ENTRE CADA UMA E O CORPO DA PORTA, E UNIFORME NA JUNCAO.

2.3 – MANCAIS DOS FERROLHOS:

DESTINAM-SE A APOIAR OS FERROLHOS EM MAIS DE UM PONTO, ALEM DA CAIXA DA PORTA.

DEVEM SER SOLDADOS A PORTA COM SOLDA DO TIPO MIG DE FORMA CONTINUA. CADA

FERROLHO DEVERA SER GUIADO POR NO MINIMO UM (01) MANCAL DE PROTECAO, COM MEDIDA

MINIMA 1/2” (MEIA POLEGADA = 12,700MM) DE ESPESSURA E 2,5” (DUAS E MEIA

POLEGADAS = 63,500MM) DE LARGURA, EM RELACAO A BASE DA PORTA.

2.4 – DOBRADICAS:

SERAO UTILIZADAS DOBRADICAS COM PINO CEMENTADO, TEMPERADO E REVENIDO. OS

MANCAIS DAS DOBRADICAS DEVEM ROMPER QUANDO ATACADOS COM ALAVANCAS, PARA NÃO

SERVIREM COMO PONTO DE APOIO. PRA SEGURANCA DO TRABALHO, OS CANTOS DEVEM SER CHANFRADOS.

2.5 – PINTURA:

A PARTE INTERNA DA PORTA E OS MECANISMOS INTERNOS AGREGADOS DEVERAO SER

PINTADOS DA COR PRETA.

3 – SISTEMA DE TRANCAMENTO:

3.1 – MACANETA:

a) FUNCAO DE COMANDO PARA ABERTURA E TRAVAMENTO DOS FERROLHOS.

b) POSSUI EM SEU EIXO, PONTO FRAGIL QUE SE ROMPERA NOS CASOS DE TENTATIVAS DE

ABERTURA FORCADA DA PORTA, NO MOVIMENTO DE ABERTURA DO MECANISMO.

c) SEU MATERIAL DEVE SER RESISTENTE O SUFICIENTE PARA O MOVIMENTO NORMAL DE

ABERTURA E FECHAMENTO DO MECANISMO E DA PORTA.

d) O MOVIMENTO DE ABERTURA DEVE SER LEVE, EFETUADO COM O USO DE UMA DAS MAOS, E

SEM DIFICULDADES.

3.2 – SISTEMA DE ACIONAMENTO INDIRETO COM INTER-TRAVAMENTO SIMETRICO DOS FERROLHOS:

TRATA-SE DE SISTEMA COMPOSTO DE CONJUNTOS MECANICOS INTERDEPENDENTES DESTINADOS

AO MOVIMENTO DOS FERROLHOS, E O TRAVAMENTO PELAS FECHADURAS, COM AS SEGUINTES

FUNCOES E CARACTERISTICAS:

a) MOVIMENTO DE ABERTURA /FECHAMENTO FORMADO POR “CAME” DE ACO CEMENTADO,

TEMPERADO E REVENIDO. SE O “CAME” FOR SUJEITO A ESFORCO E DESGASTE MECANICO

(SISTEMA DE BUCHAS AO INVES DE ROLAMENTOS), DEVERA SER USADO ACO INOX. O “CAME”:

• POSSUI A FUNCAO DE DAR MOVIMENTO DE ABERTURA E FECHAMENTO DE QUATRO (04)

EIXOS DE FERROLHOS EM CRUZ, RESPONSAVEIS PELO ACIONAMENTO DOS DEMAIS FERROLHOS

• DEVERA GIRAR SOMENTE QUANDO O SISTEMA E ACIONADO PELA MACANETA (MESMO COM AS

FECHADURAS NA POSICAO ABERTA, NAO PODERA GIRAR QUANDO APLICADA FORCA NA CABECA

DO FERROLHO).

b) TRAVAMENTO PELAS FECHADURAS:

• A ABERTURA DESTINADA AO ENCAIXE DA LINGUETA DA FECHADURA DEVERA TER LARGURA

IGUAL A LARGURA DA LINGUETA, ADICIONADA A FOLGA MAXIMA POSSIVEL DO MECANISMO.

CONSIDERAR FOLGA MINIMA DE 2MM.

c) AUTO-TRAVAMENTO DOS FERROLHOS:

• NA POSICAO FECHADA, OS EIXOS SAO TRAVADOS ENTRE SI (PELO MENOS UM EM CADA

DIRECAO) , DE TAL MODO QUE A FORCA APLICADA EM UM FERROLHO SEJA TRANSFERIDA

PARA O OUTRO, NA MESMA DIRECAO, DE LADO OPOSTO. ESTA TECNICA TAMBEM E CONHECIDA

COMO INTER-TRAVAMENTO EM CRUZ OU SIMETRICO.

3.3 – FERROLHO:

CONSTITUIDO DE ACO CEMENTADO, TEMPERADO E REVENIDO, ENTRE 55 A 58 HRC, DEVE

POSSUIR DIAMETRO MINIMO DE 1” (UMA POLEGADA = 25,400MM) E PENETRACAO DE 5/8”

(CINCO OITAVOS DE POLEGADA = 15,875 MM), SENDO QUE A “CABECA” DO FERROLHO DEVE

POSSUIR UM CHANFRO MAXIMO DE 2MM. OS FERROLHOS NAO PODEM TER FUROS OU CORTES NA

REGIAO ENTRE O MANCAL E A CAIXA DA PORTA, EXCETO PARA ENCAIXE DO “RELOCKER”. A

PORTA DEVERA CONTER TRÊS (03) FERROLHOS NA PARTE SUPERIOR, TRÊS (03) FERROLHOS

NA PARTE INFERIOR E TRES (03), NAS LATERAIS (ESQUERDA E DIREITA). ADMITE-SE

FOLGA DE NO MAXIMO 1MM ENTRE O FERROLHO, E O FURO DA CAIXA DA PORTA, E MÁXIMO

DE 1,5MM ENTRE O FERROLHO E O FURO DO MANCAL.

3.4 – BARRA DE ACIONAMENTO DOS FERROLHOS:

CHAPA DE ACO COM CARACTERISTICAS IGUAIS OU SUPERIOR AO ASTM A-36, COM ESPESSURA

MINIMA DA BARRA DE 4,5MM, E LARGURA MINIMA DE 50MM. UTILIZAR PARAFUSOS M6

CLASSE DE RESISTENCIA MELHOR IGUAL QUE 6.3, PARA A FIXACAO DOS FERROLHOS JUNTO

A BARRA. ESSA BARRA DEVE FICAR FORA DA REGIAO ENTRE O MANCAL E A CAIXA DA PORTA.

3.5 – AUTO-TRAVAMENTO – “RELOCKER” PARA TRAVAMENTO NO “CAME”:

DISPOSITIVO DE AUTO-TRAVAMENTO FIXADO / CONJUGADO A PROPRIA FECHADURA. NAO

SERAO ACEITOS CABOS E VIDROS PARA ACIONAMENTOS DESSES DISPOSITIVOS. A ABERTURA

DESTINADA AO ENCAIXE DA TRAVA DO “RELOCKER” DEVERA TER LARGURA IGUAL A LARGURA

DA LINGUETA E A SOMA DAS FOLGAS MAXIMAS POSSIVEIS DO MECANISMO, INCLUINDO O

DESLOCAMENTO DO SISTEMA EM TENTATIVA DE ATAQUE FORCADO.

O AUTO-TRAVAMENTO DEVERA SER ACIONADO QUANDO OCORRER TENTATIVA DE DESLOCAMENTO

DA FECHADURA, INCLUSIVE DA LINGUETA OU DO “CAME”.

3.6 – FECHADURA:

1) UMA FECHADURA TIPO “TUBULAR” COM TRAVAMENTO TIPO “RELOCK”, COM POSSIBILIDADE

DE TROCA DE CHAVES PELO USUARIO, ACOMPANHADA DE NO MINIMO 02 CHAVES POR

FECHADURA, FORNECIDAS EM ENVELOPE LACRADO.

2) UMA FECHADURA ELETRONICA CRIPTOGARD – LA GARD, COM AS SEGUINTES

CARACTERISTICAS MINIMAS: PROGRAMAVEL VIA TECLADO E “PERSONAL COMPUTER”, COM

CAPACIDADE DE COLETA DAS ULTIMAS 500 OPERACOES, UTILIZANDO-SE SOFTWARE

ESPECIFICO. DEVERA POSSUIR ALIMENTACAO DO EQUIPAMENTO SEM A NECESSIDADE DE USO

DE BATERIAS. SOMENTE SERA USADA EXTERNAMENTE UMA BATERIA, EMERGENCIALMENTE,

CASO HOUVER A FALTA DE ENERGIA. A FECHADURA DEVERA SER DO TIPO “SWING BOLT NONE

HANDED” COM MICRO “SWITCH” INTERNO, QUE PERMITA A ABERTURA DO COFRE POR SENHA

DINAMICA, QUE POSSUA NO MINIMO TRES NIVEIS DE USUARIOS E SINAL SILENCIOSO DE

ALARME, BLOQUEIO/LIBERAÇÃO A DISTANCIA (VIA COMANDO DE SOFTWARE PELO APLICATIVO

DO BANCO OU INTERFACE DE INTEGRAÇÃO), RETARDO PROGRAMAVEL DE 01 A 99 MINUTOS, E

JANELA DE ABERTURA DE 01 A 19 MINUTOS, BEM COMO BLOQUEIO DO SISTEMA POR

SUCESSIVAS TENTATIVAS DE INGRESSO DE SENHAS ERRADAS. OBSERVACOES: AS FECHADURAS

DEVERAO ESTAR LISTADAS NA UL (UNDERWRITERS LABORATORIES INC.).

3) FORNECER 20 KITS PARA COLETAR OS DADOS ARMAZENADOS NAS FECHADURAS

(AUDITORIA). TAL KIT DEVERÁ INLCUIR TODOS OS ACESSÓRIOS NECESSÁRIOS PARA

TRANSFERIR OS DADOS A UM PC. (INCLUINDO SOFTWARES E SUAS LICENÇAS DE USO).

3.7 – BASES DAS FECHADURAS:

AS FECHADURAS DEVERAO ESTAR SOBRE UMA BASE EM ACO TEMPERADO SAE 1070 COM ¼” (UM

QUARTO DE POLEGADA = 6,35MM) DE ESPESSURA, E DUREZA MINIMA DE 65 HRC. OS

PARAFUSOS DE FIXACAO DA FECHADURA DEVERAO ESTAR PROTEGIDOS. A BASE DE ACO

DEVERA ESTAR FIXADA EM QUATRO (04) BATOQUES COM ROSCA PARA FIXACAO COM PARAFUSO

(PREFERENCIALMENTE FORA DA REGIAO DE FIXACAO DOS PARAFUSOS

DE FIXACAO DA FECHADURA). ABAIXO DA ROSCA DE CADA PARAFUSO, COLOCAR UMA ESFERA

DE ACO TEMPERADO. ESTES BATOQUES SAO PARA ELEVAR A BASE DAS FECHADURAS,

PERMITINDO A PASSAGEM DOS VIDROS DE PROTECAO FRONTAL. MESMO QUE OS PARAFUSOS DE

FIXACAO DA PLACA DE ACO TEMPERADO COM OS BATOQUES E OS PARAFUSOS DE FIXACAO DA

FECHADURA COM A PLACA DE ACO FOREM REMOVIDOS, A

FECHADURA NAO DEVERA SE DESLOCAR NA POSICAO DE DESTRAVAMENTO DO MECANISMO SEM

QUE O VIDRO SEJA VIOLADO, E OS “RELOCKERS” ACIONADOS.

3.8 – PROTECOES:

E PROJETADO DE FORMA A RESISTIR, POR UM TEMPO MINIMO DE 180 MINUTOS

ININTERRUPTOS, A ATAQUES:

a) QUE PROVOQUEM A VIOLACAO EM SEQUENCIA DOS FERROLHOS;

b) QUE POSSAM DESABILITAR O MECANISMO DE TRAVAMENTO, PRINCIPALMENTE, LINGUETA E

FECHADURA;

c) QUE PROVOQUEM O DESLOCAMENTO / DESALINHAMENTO DE PARTES DO SISTEMA,

IMPOSSIBILITANDO, MESMO COM AS FECHADURAS ABERTAS, A LIVRE ABERTURA DA PORTA

PELO VOLANTE, DEVIDO AO EMPENAMENTO DO SISTEMA;

d) COM CUNHAS E MARRETAS, NO TOPO DOS FERROLHOS, OU ENTRE A PORTA E A LATERAL

DO COFRE, OU NO MECANISMO, DE FORMA DIRETA OU INDIRETA, SEM QUE OS FERROLHOS E

OS MECANISMOS SEJAM DESLOCADOS, OU AS FECHADURAS SEJAM ABERTAS;

e) COM FURADEIRA DE BASE MAGNETICA (QUAISQUER BROCA, INCLUSIVE DO TIPO “COPO”)

FRONTAL OU LATERAL (INCLUSIVE POR FORA DA REGIAO DE COBERTURA DA TAMPA DA PORTA

QUE PROTEGE O MECANISMO “ALMOFADA”), COM O OBJETIVO DE DESARMAR MANUALMENTE O

SISTEMA, DESABILITAR A LINGUETA DA FECHADURA, CORTAR OS FERROLHOS, OU AS SUAS

BARRAS DE ACIONAMENTO.

TODA A AREA REFERENTE A REGIAO INTERNA ENTRE A PORTA E OS MECANISMOS INTERNOS A

TAMPA DA ALMOFADA DEVERA SER PROTEGIDA POR DUAS PLACAS DE VIDRO TEMPERADO, COM

ESPESSURA DE 6MM, COM CORTES SOMENTE PARA DESVIO DOS PERIFERICOS QUE DEVEM

FICAR FIXADOS DIRETAMENTE NA PORTA. A TEMPERA UTILIZADA DEVERA PERMITIR UMA

FRAGMENTACAO MINIMA DE 80 FRAGMENTOS EM

UM QUADRADO DE 50 MM DE LADO. DEVERA SER APRESENTADO PELA EMPRESA FABRICANTE DO

COFRE, UMA AMOSTRA DA PLACA DE VIDRO DE 50MM DE LADO, PARA TESTE A SER EFETUADO

PELO BANRISUL. AS PLACAS TEM POR OBJETIVO PROTEGER OS COMPONENTES ABAIXO,

CONTRA ATAQUE FRONTAL:

a) PARAFUSOS E OUTROS ELEMENTOS DE FIXACAO, QUE UNAM AS PARTES DO MECANISMO, E

QUE POSSAM VIR A SOLTAR OS FERROLHOS, OU PARTES CRITICAS DO MECANISMOS DE TRAVAMENTO;

b) AS PECAS DOS MECANISMOS QUE SAO TRAVADAS PELA LINGUETA;

c) OS QUATRO EIXOS (FERROLHOS OU PARES DE BARRAS) E AS BARRAS DE ACIONAMENTO DE

FERROLHOS;

d) LATERAIS DO COFRE EM AREAS QUE PERMITEM A VISUALIZACAO OU ACESSO A

FECHADURA. ENTRE O “CAME” / FECHADURAS E A TAMPA / “ALMOFADA” DEVERA CONTER UMA

PLACA DE VIDRO TEMPERADO CONTRA ATAQUE LATERAL COM DESLOCAMENTO DA ALMOFADA. A

TAMPA DA “ALMOFADA” DEVERA SER FIXADA AO VIDRO, ATRAVES DE UMA ABRACADEIRA,

CUJA A FUNCAO E, JUSTAMENTE, QUEBRAR O VIDRO E ACIONAR OS “RELOCKERS” DOS

FERROLHOS, EM CASO DE SEU DESLOCAMENTO.

AS LATERAIS DA PORTA DEVERAO CONTER PLACAS DE VIDRO TEMPERADO, PARA A PROTECAO

CONTRA ATAQUE LATERAL, DIRETAMENTE LIGADA AOS MECANISMOS. DESTA FORMA, TODO O

MECANISMO DEVE SER PROTEGIDO COM VIDROS TEMPERADOS, QUE ESTAO INTERLIGADOS POR

INTERMEDIO DE CABOS DE ACO INOX (UM CABO CONTINUO), A QUATRO (04) “RELOCKERS”

CONJUGADOS AOS FERROLHOS.

OS CABOS DE ACO DEVERAO TER ESPESSURA MINIMA DE 0,60MM, E MAXIMA DE 0,80MM (SEM

NYLON), COM UM TRACADO SEGURO E TRACAO ADEQUADA, DE FORMA A NAO ROMPER, QUANDO

DA LOCOMOCAO E INSTALACAO DO ATM. DEVERAO TER ALTA RESISTENCIA QUANDO APLICADA

UMA FORCA DE MESMO SENTIDO DE TRACAO, E BAIXA RESISTENCIA QUANDO APLICADA UMA

FORCA NO SENTIDO PERPENDICULAR AO DA TRACAO.

3.9 – AUTO-TRAVAMENTO – “RELOCKER” PARA TRAVAMENTO NOS FERROLHOS:

DEVERAO EXISTIR QUATRO (04) “RELOCKERS” COM COMPRIMENTO MINIMO DE 105MM, COM

PROTECAO FORMADA POR ACO CEMENTADO, TEMPERADO E REVENIDO (ANTI-FERRUGEM /

ANTI-OXIDANTE), COM DUREZA ENTRE 58 A 62 HRC, COM PASTILHAS DE “VIDIA”

EMBUTIDAS NA POSICAO DAS TRAVAS E ENCAIXE DE VIDRO TEMPERADO, NA PARTE

INFERIOR. DEVERAO TRAVAR EM SERIE, DIRETAMENTE NOS FERROLHOS, QUANDO OCORRER A

QUEBRA DE QUALQUER CHAPA DE VIDRO TEMPERADO EXISTENTE NA PORTA. O

AUTO-TRAVAMENTO TAMBEM DEVERA SER ACIONADO QUANDO OCORRER QUALQUER PERFURACAO COM BROCA.

OS “RELOCKERS” DEVERAO ESTAR CONJUGADOS A CADA UM DOS FERROLHOS CENTRAIS

LIGADOS AO “CAME”.

TODOS OS “RELOCKERS” DEVERAO ESTAR TRAVADOS COM UM UNICO CABO DE ACO,

INTERLIGADO POR TODOS OS VIDROS. OS PARAFUSOS DE ACIONAMENTO DOS “RELOCKERS”

DEVERAO SER PROTEGIDOS.

CADA “RELOCKER” DEVERA ESTAR PROTEGIDO POR MANCAL OU GUIA DE FERROLHO DE ACO,

PARA EVITAR O SEU DESLOCAMENTO NO MOVIMENTO DE ABERTURA, QUANDO OCORRER ATAQUE

OU ROMPIMENTO DE SEUS PARAFUSOS DE FIXACAO.

3.10 – ALMOFADA DA PORTA:

DEVERA PROTEGER INTEGRALMENTE OS MECANISMOS INTERNOS, BEM COMO OS SENSORES

EXISTENTES NA PORTA.

A ALMOFADA DA PORTA DEVERA TER UMA CHAPA DE 3MM DE ESPESSURA, E ESTAR EMBUTIDA

(ENCAIXADA) EM TRILHOS, NA BASE E NAS LATERAIS DA CAIXA DA PORTA.

A SUA RETIRADA DEVERA OCORRER PELO SENTIDO VERTICAL, DE FORMA A IMPOSSIBILITAR

O SEU ARROMBAMENTO PELA LATERAL DO COFRE, MEDIANTE A RETIRADA DOS PARAFUSOS.

DEVERA CONTER NO MINIMO UMA (01) BRACADEIRA, PARA PERMITIR O ENCAIXE SOBRE O

VIDRO SUPERIOR AO MECANISMO.

NA PARTE SUPERIOR DA ALMOFADA DO COFRE, DEVERA CONTER UM (01) FURO COM LACRE DE

ACO PERSONALIZADO, COM O NOME DO FABRICANTE E NUMERACAO. O LACRE SOMENTE DEVERA

SER VIOLADO COM O AUXILIO DE FERRAMENTAS MANUAIS DE CORTE. POREM, NAO DEVE SER

VIOLADOS COM O USO APENAS DAS MAOS.

3.11 – SISTEMA DE TRAVAMENTO PARA ATM “FULL FUNCTION”:

DEVERA EXISTIR UM SISTEMA DE TRAVAMENTO E PROTECAO, PARA QUE O ACESSO AO

CONTEUDO DAS GAVETAS SEJA EFETUADO SOMENTE COM O USO DE CHAVES, DE DIFICIL COPIA.

4 – HOMOLOGACAO DO COFRE E GABINETE SUPERIOR:

O PROPONENTE DEVERA ENTREGAR O PROJETO EXECUTIVO DO COFRE E DO SISTEMA DE

FECHAMENTO DO GABINETE SUPERIOR, NO BANRISUL S.A – UNIDADE DE INFRA-ESTRUTURA –

GERENCIA DE SEGURANCA PATRIMONIAL, NA RUA FRANCISCO TREIN, Nº 427 – BAIRRO

CRISTO REDENTOR – PORTO ALEGRE / RS. A ENTREGA DEVERA OCORRER COM ANTECEDENCIA

MINIMA DE 48 HORAS (EXCETO DIAS NAO UTEIS) DO HORARIO DE ABERTURA DAS PROPOSTAS.

EM UM PRAZO MAXIMO DE 30 (TRINTA) CORRIDOS APOS A REALIZACAO DO PREGAO, O

LICITANTE COM A PROPOSTA DE MENOR VALOR DEVERA DISPONIBILIZAR (02) EXEMPLARES

DE TERMINAL (COFRE E GABINETE SUPERIOR), INCLUINDO FECHADURAS, SENSORES,

SISTEMA DE TRAVAMENTO DO COFRE E DO GABINETE SUPERIOR DE CADA FABRICANTE DE

COFRE QUE O FORNECEDOR PRETENDA TRABALHAR, CASO HAJA MAIS DE UM. OS COFRES

DEVERAO SER ENTREGUES NO BANRISUL S.A. UNIDADE DE INFRA-ESTRUTURA –

ALMOXARIFADO, NA RUA SAPE, Nº 384 – BAIRRO CRISTO REDENTOR – PORTO ALEGRE / RS,

PARA HOMOLOGACAO. CASO HAJA IMPEDITIVOS DE ENVIO DOS TERMINAIS (COFRE E

GABINETE SUPERIOR) PARA O ENDERECO DO BANCO ACIMA MENCIONADO, O BANRISUL PODERA

PROCEDER AOS TESTES DE HOMOLOGACAO NA FABRICA DO LICITANTE, SE JULGAR

CONVENIENTE. NESTE CASO, TODAS AS DESPESAS ADICIONAIS, TAIS COMO TRANSPORTE,

HOSPEDAGEM, ALIMENTAÇÃO, ENTRE OUTRAS, COM O PESSOAL DO BANCO (ATÉ 03 PESSOAS),

E COM A EQUIPE DA EMPRESA CONTRATADA PELO BANRISUL (ATÉ 05 PESSOAS) PARA OS

ENSAIOS DE ARROMBAMENTO, SERAO POR CONTA DA EMPRESA LICITANTE. A AVALIACAO POR

PARTE DO BANCO OCORRERA EM UM PRAZO DE 05 (CINCO) DIAS UTEIS, ATRAVES DE TESTES

DE ARROMBAMENTO (ABERTURA FORCADA) NOS REFERIDOS COFRES.

OS COFRES DEVERAO CONTER, DO LADO OPOSTO A PORTA, UM VAO PARA VISUALIZACAO DO

MECANISMO, DURANTE OS TESTES DE ARROMBAMENTO.

UM DOS PROTOTIPOS DEVERA SER APRESENTADO SEM APLICACAO DE MASSAS OU TINTAS DE

ACABAMENTO, DE FORMA A PERMITIR FACIL VISUALIZACAO DE SUAS CARACTERISTICAS

CONSTRUTIVAS. O OUTRO DEVERA SER APRESENTADO EM SUA FORMA ACABADA.

OS COFRES SOMENTE SERAO TESTADOS E HOMOLOGADOS NO CASO DE:

a) ATENDER OS ITENS DE ESPECIFICACAO TECNICA CONSTANTES NO PRESENTE MEMORIAL.

b) RESISTIR, SEM EXITO NA ABERTURA DA PORTA, MESMO QUE PARCIAL, DURANTE PELO

MENOS 180 MINUTOS (03 HORAS) ININTERRUPTOS. ESSE TEMPO PODERA SER DIVIDIDO EM

DUAS SESSOES.

O GABINETE SUPERIOR SOMENTE SERA TESTADO E HOMOLOGADO NO CASO DE:

a) ATENDER OS ITENS DA ESPECIFICACAO TECNICA CONSTANTES NO PRESENTE MEMORIAL.

b) CONTER UM SISTEMA DE FIXACAO QUE NAO CONTENHA VULNERABILIDADES QUE PERMITAM

A ABERTURA INDESEJADA OU NAO AUTORIZADA DO PAINEL (TAMPO), A PARTIR DO USO DE

QUAISQUER FERRAMENTAS MANUAIS, AINDA QUE CRIADAS PARA ESTA FINALIDADE, SEM QUE

OCORRA A VIOLACAO DO PAINEL COM SINAIS DE ARROMBAMENTO, ISTO E, SEM QUE SEJA

DANIFICADO O PAINEL DE FORMA APARENTE PELO LADO EXTERNO DO EQUIPAMENTO.

AMBOS OS PROTOTIPOS SERAO SUBMETIDOS A ATAQUE POR ABERTURA FORCADA, MEDIANTE

ESTUDO DO MODELO, A PARTIR DA ANALISE DO DESENHO TECNICO EM TAMANHO 1:1, ANTES

E DURANTE O TESTE DE ARROMBAMENTO. SERA RETIRADA A TAMPA DA ALMOFADA DURANTE A

REALIZACAO DO TESTE. PODERA SER REALIZADA A ABERTURA DA PORTA, COM USO DA CHAVE

E SEGREDO, DURANTE AS INTERRUPCOES DO TESTE, OU PODERAO SER VISUALIZADOS OS

MECANISMOS INTERNOS PELO VAO DE SAIDA DE NUMERARIO OU OUTRO EXISTENTE.

PODERAO SER UTILIZADAS QUAISQUER FERRAMENTAS MANUAIS, MECANICAS, ELETRICAS OU

HIDRAULICAS, EXCETO PRODUTOS QUIMICOS, EXPLOSIVOS E FERRAMENTAS TERMICAS.

CASO NAO LOGRE EXITO NOS TESTES, DEVERAO SER APRESENTADOS DOIS NOVOS

EXEMPLARES, EM UM PRAZO DE 05 (CINCO) DIAS UTEIS CONTADOS A PARTIR DA DATA DE

DIVULGACAO DOS RESULTADOS DO TESTE A EMPRESA CONCORRENTE, QUANDO SERA

REINICIADO O PROCESSO HOMOLOGATORIO. NESSA ETAPA, PODERA O BANCO ABRIR MAO DO

TESTE, CASO ENTENDA QUE AS VULNERABILIDADES IDENTIFICADAS NO TESTE ANTERIOR

FORAM CORRIGIDAS. NO CASO DOS EQUIPAMENTOS NAO ATENDEREM AS ESPECIFICACOES

EXIGIDAS, A PROPOSTA DO CONCORRENTE SERA DESCLASSIFICADA.

5 – AUDITORIA DO PROCESSO DE PRODUCAO:

APOS A HOMOLOGACAO DOS PROTOTIPOS, E DURANTE O PROCESSO DE CONFECCAO DOS

EQUIPAMENTOS, SERAO EFETUADAS VISITAS AOS FABRICANTES, PODENDO O BANRISUL

EFETUAR TESTES DE VERIFICACAO NO COFRE, COM A UTILIZACAO DE FERRAMENTAS

MECANICAS, ELETRICAS E HIDRAULICAS, EM ATE DUAS (02) UNIDADES POR ELE

ESCOLHIDAS DENTRE AQUELAS QUE ESTIVEREM NA LINHA DE PRODUCAO, E SEM ONUS PARA O BANCO.

O(S) FABRICANTE(S) DO COFRE E DO EQUIPAMENTO DEVERAO INFORMAR A DATA PREVISTA

PARA O INICIO DA PRODUCAO COM 10 (DEZ) DIAS DE ANTECEDENCIA.

CASO NESSE MOMENTO SEJA DETECTADA ALGUMA IRREGULARIDADE, O FORNECEDOR DEVERA

PROVIDENCIAR A CORRECAO EM TODAS AS UNIDADES, SEM ONUS, PODENDO O BANRISUL –

UNIDADE DE INFRA-ESTRUTURA – GERENCIA DE SEGURANCA PATRIMONIAL REINICIAR NOVOS

TESTES DE VERIFICACAO, COM UTILIZACAO DE FERRAMENTAS MECANICAS, ELETRICAS OU

HIDRAULICAS APOS AS CORRECOES, SEM PREJUIZOS DOS PRAZOS PARA A ENTREGA DOS

EQUIPAMENTOS PRE-ESTABELECIDOS EM CONTRATO.

6 – PESO TOTAL DO EQUIPAMENTO:

O PESO TOTAL DO EQUIPAMENTO PRONTO PARA INSTALACAO, INCLUSIVE COM TODOS OS

ITENS DE SUPRIMENTO, DEVERA TER O PESO MAXIMO DE 800KG, SEM RISCOS DE SEGURANCA

DO TRABALHO.

7 – QUALIDADE:

PARA ACOMPANHAMENTO DO PROCESSO DE FABRICACAO, A CONTRATADA DEVERA MANTER

TECNICO DO SEU QUADRO DE FUNCIONARIOS, NA FABRICA DE COFRE E ATM PARA

CERTIFICAR QUE OS ITENS REQUERIDOS NAS ESPECIFICACOES ESTAO EM CONFORMIDADE,

ENVIANDO AO BANRISUL UM RELATORIO SEMANAL DE CONFORMIDADE E PRODUTIVIDADE.

. 001.02 Sub-item: 0280083000000 - CASH DISPENSER 1007

. CASH DISPENSER

PROCESSADOR:

- MICROCOMPUTADOR BASEADO EM PROCESSADOR INTEL PENTIUM 4, 3.2 GHz COM TECNOLOGIA HYPER-

THREADING OU AMD ATHLON 64 3200. SERAO ACEITOS PROCESSADORES COMPATIVEIS DE

MAIOR DESEMPENHO;

- FRONT SIDE BUS(FSB) DE NO MINIMO 800 MHZ;

- CACHE L2 DE NO MINIMO 1024 KB INTEGRADO AO PROCESSADOR;

- CHIPSETS ACEITOS:

. PARA PROCESSADOR INTEL: INTEL 915G EXPRESS, INTEL 915GV EXPRESS OU SUPERIOR;

. PARA PROCESSADOR AMD: OS CHIPSETS COMPATIVEIS COM O PROCESSADOR

- MEMORIA PRINCIPAL DE 1 GB, NO MINIMO;

- MEMORIA DE VIDEO DE 64 MB, NO MINIMO - PODE SER COMPARTILHADA;

- WINCHESTER DE 110 GB FORMATADOS, NO MINIMO;

- LEITOR DE CD E DVD;

- O GABINETE DE CPU DEVE SER INSTALADO DENTRO DO COFRE;

- UMA PORTA SERIAL LIVRE PARA FUTURAS EXPANSOES;

- DUAS PORTAS USB 2.0 LIVRES COM ACESSO VOLTADO PARA A PORTA DO COFRE;

TERMINAL:

- MONITOR LCD MATRIZ ATIVA DE 14 OU 15 POLEGADAS COM RESOLUCAO MINIMA DE 1024 X 768 PPP;

- TELA DE SIGILO HORIZONTAL EM ANGULO DE 60 GRAUS E VERTICAL ATE 96 GRAUS DE

MODO QUE NAO CONFLITE

COM A NORMA ABNT NBR 15250 E QUE IMPECA USO DE CAMERA PARA COLETA DE DADOS DO

MONITOR PARA

FRAUDES;

CAMERA DE SEGURANÇA:

- PADRAO: DIGITAL, COM RESOLUCAO MINIMA DE 640 X 480 PIXELS POR SOFTWARE

(RESOLUCAO FISICA DE PELO

MENOS 320 X 240 PIXELS) E GRAVACAO DE, NO MINIMO, 16 BITS DE CORES;

- FOCO: AJUSTAVEL, QUE PERMITA FOCALIZAR NITIDAMENTE A PARTIR DE 15 CM, ATE O INFINITO;

- SEGURANCA: A CAMERA DEVERA ESTAR PROTEGIDA POR VIDRO OU ACRILICO, QUE IMPECA

O ACESSO DIRETO A

LENTE;

- LOCALIZACAO: PAINEL FRONTAL DO GABINETE SUPERIOR, PERMITINDO FOTOGRAFAR O

ROSTO DO USUARIO COM

ESTATURA ENTRE 1,55 M E 1,85 M, SEM FOCALIZAR O TECLADO PIN;

TECLADO:

- TECLADO DE 16 TECLAS CONFORME ITEM 4.1.6.1 DA NORMA ABNT NBR 15250;

- OITO TECLAS DE FUNCAO: QUATRO EM CADA LADO DO MONITOR;

- TECLAS PLASTICAS COM ESCRITA INJETADA, MARCADA A LASER OU EM METAL COM RELEVO;

- SUPORTAR CRIPTOGRAFIA POR HARDWARE CRIPTOGRAFIA TRIPLE DES, PROTECAO ANTI-VANDALISMO

(BLINDAGEM E DISPOSITIVO QUE TORNE INOPERANTE EM CASO DE TENTATIVA DE VIOLACAO);

- HOMOLOGADO PELA VISA – COMPROVACAO PODE SER FEITA POR CONSULTA 'A LISTA

”APPROVED PIN ENTRY

DEVICE” NO SITE DA VISA OU ATRAVES DA APRESENTACAO DO RESPECTIVO CERTIFICADO;

- SOLUCAO COMPLETA DE INSERCAO DAS CHAVES CRIPTOGRAFICAS (MASTERKEY), GERADA

PELO BANRISUL, QUE

DEVERA SER COMPOSTA DE:

.INSERCAO DA CHAVE EM HARDWARE OU DISPOSITIVO SEGURO (COM AS FUNCOES DE HSM) PARA

POSTERIOR INSERCAO DAS CHAVES NOS TECLADOS, DESDE QUE SEJA UM PROCESSO

COMPROVADAMENTE

SEGURO (AUDITADO PELO BANRISUL), TANTO NO ARMAZENAMENTO QUANTO NA FASE DE

TRANSFERENCIA DAS

CHAVES PARA OS TECLADOS. NESTE CASO, OS CUSTODIANTES DO BANRISUL PROCEDERAO

NA INSERCAO DOS

COMPONENTES QUE FICARAO ARMAZENADOS NESSE HARDWARE OU DISPOSITIVO, SOB

CUSTODIA DA EMPRESA

CONTRATADA A QUAL SE RESPONSABILIZARA PELA SUA GUARDA; OU

. INSERCAO DA CHAVE UTILIZANDO UM COMPUTADOR; NESTE CASO OS COMPONENTES SERAO

INSERIDOS POR UM PROGRAMA INSTALADO NESSE COMPUTADOR E O MESMO SERA USADO

PARA REPLICAR AS

CHAVES NOS TECLADOS. APÓS A EXECUCAO DO PROCESSO, OS COMPONENTES SERAO REMOVIDOS E O

COMPUTADOR SERA INSPECIONADO POR AUDITOR DO BANRISUL QUE ESTARA ACOMPANHANDO

O PROCESSO. SE

FOR NECESSARIO, O COMPUTADOR DEVERA SER FORMATADO; NESTE CASO, A EMPRESA

DEVERA PREVER UM LOTE

ADICIONAL DE TECLADOS COM A CHAVE DO BANRISUL, PREVENDO-SE EVENTUAIS

MANUTENCOES NAQUELES QUE

ESTAO INSTALADOS NOS EQUIPAMENTOS EM CAMPO;

- A CARGA DAS CHAVES DEVERA SER FEITA EM SALA RESERVADA;

- AS PESSOAS QUE ACESSAREM O AMBIENTE DURANTE O PROCESSO DEVERAO SER IDENTIFICADAS;

- A INSERCAO DEVERA SER FEITA NAS DEPENDENCIAS DO BANRISUL OU EM LOCAL ACEITO

PELO BANRISUL;

- OUTROS PROCEDIMENTOS :

. A CHAVE DE CRIPTOGRAFIA MASTER KEY (MK), SERA GERADA PELO BANRISUL, EM DOIS OU TRES

COMPONENTES, DEPENDENDO DA CAPACIDADE DO SISTEMA DA EMPRESA CONTRATADA;

. A CHAVE COMPLETA DEVERA SER VALIDADA POR CHECK VALUE, PODENDO TAMBEM HAVER VALIDACAO

POR COMPONENTE;

. O PROCESSO DE INSERCAO SERA EXECUTADO POR CUSTODIANTES DO BANRISUL (MAXIMO 3

PESSOAS);

. UM FUNCIONARIO DO BANRISUL AUDITARA TODO O PROCESSO DE INSERCAO DA CHAVE;

. TODOS OS CUSTOS PARA A EXECUCAO DO PROCESSO (DESLOCAMENTO, ESTADIA, ETC),

QUANDO FORA

DO MUNICIPIO DE PORTO ALEGRE, SERAO DE RESPONSABILIDADE DA CONTRATADA;

. APENAS DEVERAO ESTAR PRESENTES NO LOCAL FISICO DA EXECUCAO DO PROCESSO DE

INSERCAO DA

CHAVE, OS FUNCIONARIOS DO BANRISUL ANTERIORMENTE CITADOS E OS FUNCIONARIOS

ESTRITAMENTE

NECESSARIOS A CONDUCAO DO PROCESSO DA PARTE DA CONTRADA;

. NA OCORRENCIA DA NECESSIDADE DE UMA NOVA INSERCAO DE CHAVE, O PROCESSO DEVERA SER

ACERTADO COM O BANRISUL PARA A DEFINICAO DE DATAS, LOCAL E QUANTIDADES,

FICANDO OS CUSTOS A

CARGO DA EMPRESA CONTRATADA;

. A EMPRESA CONTRATADA DEVERA GARANTIR A SEGURANCA DO ARMAZENAMENTO DA CHAVE NO

TECLADO CRIPTOGRAFICO;

ACESSIBILIDADE:

- ATENDER A NORMA ABNT NBR 15250 COMPROVADA POR ATESTADO DE CERTIFICACAO;

- ADOTAR CONTROLE DE AJUSTE DE VOLUME PROXIMO AO CONECTOR DO FONE DE OUVIDO CONFORME

RECOMENDACAO DO ITEM 4.2.4.3 DA NORMA;

- DEVERA TER IDENTIFICACAO TATIL E VISUAL PARA OS ITENS ABAIXO, CONFORME

RECOMENDADO PELA PELOS

SEGUINTES ITENS DA NORMA:

. 4.4.4 - FENDA DE SAIDA DO RECIBO / CHEQUE;

. 4.5.3.1 - FENDA DO DISPOSITIVO DE LEITURA DO CARTAO DO CLIENTE;

. 4.6.2 - FENDA DO DISPOSITIVO DISPENSADOR DE CEDULAS;

. 4.8.4 - ABERTURAS DOS DISPOSITIVOS DISPENSADOR E RECEPTOR DE ENVELOPES;

. 4.9.2 - DISPOSITIVO LEITOR DE CODIGO DE BARRAS;

MODULO RECEBIMENTO DE CONTAS:

- LEITOR DE CODIGO DE BARRAS COM TECNOLOGIA LASER COM 30 VARREDURAS POR

SEGUNDO, NO MINIMO;

- APOIO IDENTIFICADO PARA GUIAR A COLOCACAO DOS DOCUMENTOS;

LEITOR MULTIPLO DE CARTOES (SMART CARD E CARTOES MAGNETICOS)

- LEITOR DE INSERCAO MANUAL COM TRIPLA INTERFACE PARA LER, NO MESMO SLOT

FISICO PADRAO ISO 7810 (FORMATO ID-1), CARTOES DE TARJA MAGNETICA, CARTOES

INTELIGENTES COM CONTATO PADRAO ISO 7816 E CARTOES SEM CONTATO PADRAO ISO 14443-A;

- POSSUIR, NO MINIMO, 04 (QUATRO) SOQUETES PARA MODULOS DE SEGURANCA (SAM) EM

FORMATO ID-0 DO

PADRAO ISO 7810 E CONFORME ISO7816-2;

- VIDA UTIL DE, NO MINIMO, 250.000 CICLOS COMPLETOS DE INSERCAO, LEITURA E

REMOCAO DE CARTOES;

- BIBLIOTECA DE FUNCOES (API) PARA ACESSO AS INTERFACES, CONFORME A

ESPECIFICACAO DETALHADA QUE SERA ENTREGUE AO LICITANTE VENCEDOR. O

FORNECEDOR DEVERA ENTREGAR CODIGO FONTE, CODIGO OBJETO E DOCUMENTACAO

DESTA API, ASSIM COMO A DOCUMENTACAO DE ESPECIFICACAO DE QUALQUER OUTRO

MODULO DE SOFTWARE PROPRIETARIOS DESENVOLVIDO OU UTILIZADO;

- POSSUIR INDICADOR LUMINOSO (LED), CONTROLADO POR SOFTWARE, A SER UTILIZADO

NA ORIENTACAO DO CLIENTE NO USO DA LEITORA;

- POSSUIR CERTIFICADO EMV NIVEL 1 (TYPE APPROVAL LEVEL 1);

- DEVE PERMITIR A COMUNICACAO ALTERNADA, ATRAVES DO PROCESSADOR PRINCIPAL,

COM O CARTAO COM

CONTATO E COM UM DETERMINADO MODULO SAM SEM QUE OCORRA REINICIALIZACAO OU

INTERRUPCAO NA

ALIMENTACAO DOS MESMOS.

- CAPACIDADE DE LEITURA DA TRILHA 2 DE CARTOES MAGNETICOS GRAVADOS SEGUNDO

OS PADROES ISO 7811,

7812 E 7813, E O PADRAO TECBAN;

- CAPACIDADE DE COMUNICACAO COM CARTOES INTELIGENTES COM CONTATO, CONFORME

PADRAO ISO 7816-2;

- COMUNICACAO ENTRE O PROCESSADOR PRINCIPAL DO EQUIPAMENTO HOSPEDEIRO E AS

INTERFACES DE

CARTAO COM CONTATO E TARJA MAGNETICA DEVE SER ESTABELECIDA ATRAVES DE UMA

UNICA PORTA SERIAL

PADRAO RS232 OU USB DO PROCESSADOR PRINCIPAL, RESERVADA EXCLUSIVAMENTE

PARA ESTAS INTERFACES.

- DEVE IMPLEMENTAR OS PROTOCOLOS DE COMUNICACAO T=0 E T=1 DO PADRAO ISO

7816-3 E SUPORTAR PACOTES DE COMUNICACAO (APDUS), NOS FORMATOS CASOS 1,

2S, 3S E 4S, DEFINIDOS PELO PADRAO ISO 7816-4;

- O TEMPO DE COMUNICACAO ENTRE O PROCESSADOR PRINCIPAL E O CARTAO COM

CONTATO OU COM O MÓDULO SAM DEVE SER INFERIOR A 400 (QUATROCENTOS)

MILISSEGUNDOS PARA O APDU

GETMULTOSDATA (0X80, 0X00, 0X00, 0X00, 0X7E), A SER COMPROVADO EM

LABORATORIO BANRISUL,

USANDO UM CARTAO MICROPROCESSADO MULTOS V4, MASCARA INFINEON 1N.

- CAPACIDADE DE COMUNICACAO COM CARTOES MICROPROCESSADOS SEM CONTATO PADRAO

ISO 14443-A,

TIPO MIFARE;

- CAPACIDADE DE TRANSFERENCIA DE CHAVES DE ACESSO ENTRE UM DETERMINADO

MODULO SAM E A

INTERFACE SEM CONTATO, DE FORMA DIRETA, SEM TRAFEGAR PELO PROCESSADOR

PRINCIPAL DO

EQUIPAMENTO HOSPEDEIRO;

- AS CHAVES DE ACESSO DEVEM SER ARMAZENADAS SOMENTE EM MEMORIA VOLATIL E

MANTIDAS SOMENTE

ENQUANTO A INTERFACE ESTIVER ALIMENTADA.

- O TEMPO DE COMUNICACAO ENTRE O PROCESSADOR PRINCIPAL DO EQUIPAMENTO

HOSPEDEIRO E O

CARTAO SEM CONTATO DEVE SER INFERIOR A 200 (DUZENTOS) MILISSEGUNDOS PARA

A SEGUINTE

SEQUENCIA DE COMANDOS MIFARE:

. . RESET;

. . REQUEST;

. . ANTICOLLISION;

. . SELECT;

MOVEL:

- COFRE DE SEGURANCA PARA ENCLAUSURAR O MODULO DISPENSADOR DE CEDULAS E O DEPOSITARIO

FABRICADO CONFORME MEMORIAL DESCRITIVO EM ANEXO;

- GABINETE SUPERIOR E SENSORES FABRICADOS CONFORME MEMORIAL DESCRITIVO EM ANEXO;

- DEVE SER SERIGRAFADO COM O LOGOTIPO DO BANRISUL: AS ESPECIFICACOES SERAO

FORNECIDAS AO LICITANTE VENCEDOR;

- DEVE VIR COM ADESIVOS PARA INDICACAO VISUAL DE AREAS DE ACESSO DO CLIENTE;

- DIMENSOES: ALTURA DE 1520 MM (CORPO DO COFRE E DO GABINETE SUPERIOR, COM

RODIZIOS RECOLHIDOS)

(+/- 3 MM); LARGURA DE 600 MM (+/- 3 MM);

PAINEL DE OPERACAO TRASEIRO:

- MODULO DE OPERACAO QUE PERMITA AO OPERADOR ASSUMIR AS FUNCOES DE CONTROLE

DA MAQUINA PELA TRASEIRA;

- VISOR DE CRISTAL LIQUIDO COM DIMENSAO MINIMA DE 8 LINHAS E 32 COLUNAS;

- TECLADO COM CARACTERES DE 0 A 9, ENTRA E ANULA;

- LEITOR DE CARTAO MAGNETICO (TRILHA 2);

COMUNICACAO:

- LIGACAO A REDE LOCAL:

ADAPTADOR DE REDE PADRAO ETHERNET (ONBOARD OU OFFBOARD), COMPATIVEL COM A

ESPECIFICACAO IEEE

802.1A, 802.1P, 802.1Q, 802.2, 802.3, 802.3AB E 802.3u 802.3X FLOW CONTROL,

SAIDA RJ-45 TIPO AUTO SENSE

(10/100 FULL DUPLEX OU 10/100/1000 FULL DUPLEX). NAO PODE TER SUPORTE DE PXE

(PREBOOT EXECUTION

ENVIRONMENT);

IMPRESSORA DE RECIBOS E EXTRATOS:

- 48 COLUNAS;

- IMPRESSAO TERMICA;

- VELOCIDADE: 400 CARACTERES POR SEGUNDO (MINIMO);

- SISTEMA DE ENTREGA (PRESENTER);

- SENSORES PARA FIM E FIM PROXIMO DE PAPEL;

- PERMITIR O USO DE BOBINAS DE PAPEL COM AS SEGUINTES CARACTERISTICAS:

. DIAMETRO: 177 MM;

. LARGURA: 75 MM;

. DIAMETRO INTERNO DO TUBETE: 32 MM;

DISPENSADOR DE CEDULAS:

- 03 (TRES) GAVETAS DE 2.500 CEDULAS NOVAS COM LACRE DE SEGURANCA;

- GAVETA DE REJEICAO COM LACRE DE SEGURANCA;

- SENSORES DE FIM PROXIMO DE NUMERARIO E FIM EFETIVO DE NUMERARIO;

- MECANISMO DE ENTREGA DE CEDULAS EM LOTE (PRESENTER) DOTADO DE

DISPOSITIVO QUE EVITE GOLPES DE RETENCAO DE CEDULAS (CONHECIDO COMO GOLPE DA REGUA);

MODULO DEPOSITARIO

- DEPOSITARIO DE ENVELOPES COM AS SEGUINTES CARACTERISTICAS:

- DOTADO DE MECANISMOS QUE MANTENHA A ENTRADA DE ENVELOPES FECHADA QUANDO NAO

ESTIVER EM USO;

- MECANISMO DE TRACIONAMENTO QUE PERMITA A UTILIZACAO DE ENVELOPES COM CONTEUDO

IRREGULAR;

- SISTEMA PARA DEVOLUCAO DE ENVELOPES REJEITADOS;

- DISPOSITIVO ANTIFURTO DE ENVELOPES RECEBIDOS QUE IMPECA A RETIRADA DOS

ENVELOPES PELA ENTRADA

APOS RECOLHIMENTO PARA A GAVETA;

- LEITOR DE DADOS OTICOS PARA DECODIFICACAO DE CODIGO DE BARRAS NO PADRAO 2/5

INTERCALADO COM

CAPACIDADE PARA LEITURA DE STRINGS DE, NO MINIMO, 10 CARACTERES. O CODIGO

ESTARA IMPRESSO NO

CENTRO DO ENVELOPE, DE AMBOS OS LADOS;

- O ENVELOPE A SER UTILIZADO POSSUI 110 MM DE LARGURA E 229 MM DE ALTURA,

PODENDO HAVER VARIACAO

(SUPERIOR OU INFERIOR) DE ATE CINCO POR CENTO EM SUAS DIMENSOES;

- UM CASSETE PARA ENVELOPES, COM CAPACIDADE OPERACIONAL PARA, NO MINIMO, 100

(CEM) ENVELOPES DE 3

MM DE ESPESSURA. FECHADA COM CHAVE OU LACRE;

- DEVERÁ POSSUIR SENSORES DE ABERTURA DA ENTRADA, PRESENCA DE ENVELOPE E CASSETE CHEIO;

SOFTWARE APLICATIVO:

- O EQUIPAMENTO DEVERA EXECUTAR SOFTWARE APLICATIVO EXISTENTE NO BANRISUL

DESENVOLVIDO PARA SISTEMA OPERACIONAL LINUX;

- CASO HAJA NECESSIDADE DE ADAPTACAO DEVERA SER FEITA PELO LICITANTE

VENCEDOR, SEGUINDO NORMAS E CARACTERISTICAS DE PROGRAMACAO DO BANRISUL;

- TODAS AS MODIFICACOES OU DESENVOLVIMENTO NECESSARIOS SERAO DE PROPRIEDADE

DO BANRISUL EM CODIGO FONTE E EM CODIGO OBJETO, INCLUINDO-SE TODAS AS APIS DE

ACESSO A HARDWARE

DOS SEGUINTES MODULOS: DISPENSADOR DE CEDULAS, DEPOSITARIO, PAINEL DE

OPERACAO TRASEIRO,

SENSORES DO GABINETE SUPERIOR E COFRE, TECLADO, FECHADURAS, LEITORES DE

CARTAO E CODIGO DE

BARRAS;

- O SOFTWARE DEVERA ESTAR COM FUNCIONAMENTO CORRETO ATE A DATA DE ENTREGA

DOS EQUIPAMENTOS;

- O ACEITE DO EQUIPAMENTO ESTARA CONDICIONADO AO FUNCIONAMENTO CORRETO DO SOFTWARE EM

AMBIENTE DE AGENCIA E ENTREGA DOS PROGRAMAS. EXCESSAO FEITA PARA O

FUNCIONAMENTO DA CAMERA E O

SOM PARA DEFICIENTE VISUAL QUE TERAO 120 DIAS CONTADOS A PARTIR DA DATA DA

ORDEM DE COMPRA;

SISTEMA OPERACIONAL:

- O EQUIPAMENTO DEVERA SER ENTREGUE COM SISTEMA OPERACIONAL JA

INSTALADO NO DISCO RIGIDO;

- A IMAGEM DO SISTEMA OPERACIONAL SERA FORNECIDA PELO BANRISUL AO LICITANTE

VENCEDOR;

GARANTIA:

- A MANUTENCAO DADA EM GARANTIA DEVE SER NO LOCAL DE INSTALACAO;

INSTALACAO:

- A INSTALACAO DEVE SER FEITA PELO LICITANTE VENCEDOR EM HORARIO A SER

ESTABELECIDO PELO BANRISUL. PODERA SER FORA DO HORARIO COMERCIAL (NOITE,

FIM-DE-SEMANA E

FERIADO);

ALIMENTACAO ELETRICA:

- TENSAO ELETRICA DE 110 E 220 VAC COM TOLERANCIA DE +- 10 POR CENTO;

. 001.03 Sub-item: 0280084000000 - MOVEL E SENSORES PARA CASH 1007

. ESPECIFICACOES TECNICAS PARA O GABINETE SUPERIOR, INTERFACE DE ALARME,

SENSORES PATRIMONAIS E OUTROS COMPONENTES ELETRONICOS DE SEGURANCA PARA OS

EQUIPAMENTOS DE AUTO-ATENDIMENTO.

1) GABINETE SUPERIOR:

1.1) GABINETE LEVE, CONFECCIONADO EM ACO COM CARACTERISTICAS IGUAIS OU

SUPERIORES AO ASTM A-36, COM ESPESSURA MINIMA DAS CHAPAS DE 1/4” E PORTA UNICA

TRASEIRA PARA REALIZAR A TROCA DOS INSUMOS E OUTRAS MANUTENCOES.

1.2) A SOLDA DESSAS CHAPAS DEVERA OCORRER ATRAVES DE SOLDA TIPO MIG, CONTINUA,

TANTO PELA PARTE INTERNA QUANTO EXTERNA. A SOLDA EXTERNA DEPOSITADA SOBRE

CHANFRO, NÃO APARENTE APÓS PINTURA. A PINTURA DO CONJUNTO PAINEL E GABINETE

SUPERIOR DEVERA SER DO TIPO TEXTURIZADA, DE ALTA RESISTENCIA. A FIXACAO DO

GABINETE SUPERIOR AO COFRE PODERA SER POR SOLDA OU PARAFUSOS (NO MINIMO SEIS

PONTOS DE FIXACAO).

1.3) AS DIMENSOES DO GABINETE SUPERIOR DEVE CORRESPONDER EXATAMENTE COM AS

DIMENSOES DO COFRE, DE MODO QUE APOS A UNIAO DESSAS PARTES, PASSEM A COMPOR

CONJUNTO UNICO, NAO RESTANDO DIFERENCA DE SUPERFICIES ENTRE OS MODULOS.

1.4) O GABINETE SUPERIOR DEVE POSSUIR MECANISMOS QUE PROPORCIONEM A FIXACAO DO

PAINEL SUPERIOR FRONTAL INTERNAMENTE, CONSIDERANDO AS NORMAS DA ABNT SOBRE

ACESSIBILIDADE.

1.5) DEVERA AINDA DISPOR DE COMPARTIMENTO EM CHAPA METALICA NO VAO SUPERIOR DO

GABINETE, CAPAZ DE ABRIGAR OS MODENS UTILIZADOS PARA A AUTOMACAO BANCARIA.

1.6) A PORTA SUPERIOR TRASEIRA DEVERA SER DOTADA DE DOBRADICAS COMPATIVEIS DE

SUPORTAR O PESO DA MESMA, DEVIDAMENTE FIXADAS AO CORPO DO GABINETE. O CONJUNTO

PORTA/GABINETE DEVERA SER DOTADO DE DISPOSITIVO MECANICO QUE POSSIBILITE A

INSERCAO DE UM LACRE PADRAO OU OUTRO DISPOSITIVO DE SEGURANCA SIMILAR. PARA O

TRAVAMENTO E LIBERACAO DESTA PORTA, DEVERA EXISTIR MECANISMO ELETRICO OU

ELETRONICO, CONTROLADO PELO APLICATIVO DO CONTRATANTE, CAPAZ DE ASSEGURAR

EFICAZMENTE TAIS ACOES. O PROCEDIMENTO DE ABERTURA DESSA PORTA DEVERA OCORRER

ATRAVES DE COMANDOS DO SOFTWARE. PARA OS CASOS DE PANE DO SISTEMA DE TRAVAMENTO

DESSA PORTA OU OUTRAS DIFICULDADES TECNICAS, DEVERA DISPOR DE SISTEMA MECANICO

DE DESTRAVAMENTO DE EMERGENCIA, ACESSADO PELA PARTE INTERNA DO COFRE.

1.7) AS CHAPAS E SOLDAS DESSE CONJUNTO DEVEM SER TRATADAS, DE MODO NAO SEJAM

ATACADAS POR FERRUGEM E NAO APRESENTEM PROBLEMAS PARA A PINTURA DO EQUIPAMENTO.

1.8) PAINEL SUPERIOR FRONTAL DEVERA SER CONFECCIONADO EM PLASTICO OU

POLIURETANO DE ALTA DENSIDADE, COM FRAME METALICO PARA A FIXACAO DO TECLADO,

MONITOR, LEITORAS E OUTROS COMPONENTES QUE FAZEM PARTE DESTE PAINEL. ESTE

PAINEL NAO DEVERA POSSUIR MECANISMOS DE ABERTURA EXTERNOS, DEVENDO SER FIXADO

INTERNAMENTE POR PARAFUSOS JUNTO AO CORPO DO GABINETE SUPERIOR, ATRAVES DO

FRAME METALICO. PARA REALIZAR PROCEDIMENTOS NECESSARIOS A MANUTENCAO DOS

COMPONENTES INSTALADOS NESTE PAINEL, A SUA ABERTURA DEVERA OCORRER ATRAVES DA

RETIRADA DOS PARAFUSOS DE FIXACAO DO CONJUNTO. QUANDO ESTA TAMPA ESTIVER

ABERTA, DEVERA DISPOR DE DISPOSITIVO HIDRAULICO OU MECANICO QUE PROPICIE O

MANTENIMENTO DESTE PAINEL SUSPENSO QUANDO TOTALMENTE ABERTO.

2) SENSORES DE ALARME:

2.1) GABINETE SUPERIOR:

A TAMPA/PAINEL SUPERIOR FRONTAL E A PORTA TRASEIRA DO GABINETE POSSUEM NO

MINIMO, OS SEGUINTES SENSORES:

2.1.1) MAGNETICOS POLARIZADOS E MICRO SWITCH:

- UMA UNIDADE DE CADA TIPO DE SENSOR, INSTALADOS ESTRATEGICAMENTE NA PORTA

TRASEIRA, TAMPA/PAINEL FRONTAL, OU OUTROS COMPARTIMENTOS, OS QUAIS POSSAM

PERMITIR O ACESSO INTERNO DO ATM;

- CAPAZES DE PERMITIR A CLARA IDENTIFICACAO DO LOCAL ACESSADO;

- DISTANCIA DE TRABALHO MAXIMA DE 4 (QUATRO) CENTIMETROS;

- LISTADOS NA UL OU CE;

- AUTO PROTEGIDO CONTRA VIOLACOES;

- SENSOR E SUAS FIACOES DEVERAO ESTAR OCULTOS E PROTEGIDOS MECANICAMENTE.

2.1.2) PROTECAO DE TECLADO E LEITORES:

- REALIZADA ATRAVES DE SENSORES INSTALADOS NO TECLADO E LEITOR(ES), QUE SEJAM

CAPAZES DE IDENTIFICAR A RETIRADA INDEVIDA DESSES DISPOSITIVOS;

2.2) COFRE:

2.2.1) DE NÍVEL:

- UMA UNIDADE INSTALADA ESTRATEGICAMENTE, DE MANEIRA A DETECTAR O

DESNIVELAMENTO DO EQUIPAMENTO NO CASO DE OCORRER UMA TENTATIVA INDEVIDA DE REMOÇÃO.

2.2.2) MICRO SWITCH INDICADOR DO ESTADO DA FECHADURA ELETRONICA:

- UM SENSOR LOCALIZADO INTERNAMENTE NA FECHADURA ELETRONICA, CAPAZ DE INDICAR

O SEU ESTADO (ABERTO E FECHADO);

2.2.3) MAGNETICOS POLARIZADOS E MICRO SWITCH:

- UMA UNIDADE DE CADA INSTALADA NA PORTA DO COFRE DO ATM, VISANDO A DETECCAO

DE PORTA ABERTA OU VIOLACAO DO SISTEMA;

- DISTANCIA DE TRABALHO MAXIMA DE 4 (QUATRO) CENTÍMETROS;

- SENSOR E SUAS FIACOES DEVERAO SER OCULTOS E PROTEGIDOS MECANICAMENTE;

- AUTO PROTEGIDO CONTRA VIOLACOES;

- LISTADOS NA UL OU CE;

2.2.4) DE FUMACA COM DETECCAO OTICA:

- UMA UNIDADE INSTALADA EM POSICAO ESTRATEGICA QUE PERMITA PERCEBER QUAISQUER

INDICIOS DE FUMACA NO INTERIOR DO COFRE;

- SENSOR E SUAS FIACOES DEVERAO SER OCULTOS E PROTEGIDOS MECANICAMENTE;

- LISTADOS NA UL OU CE.

2.2.5) SISMICO:

- UMA UNIDADE INSTALADA NO CORPO OU PORTA DO COFRE. NO LOCAL DA INSTALACAO

NAO DEVERA SER PINTADO OU APLICADO QUALQUER MATERIAL ENTRE A AREA DE CONTATO DO

ACO DA PORTA E O CAPTADOR SENSORIAL. UMA VEZ INSTALADA A CAIXA DE SENSOR,

PROTEGER O PERIMETRO DE CONTATO COM O ACO DA PORTA PARA EVITAR OXIDACAO CONTRA FERRUGEM.

- VISA A DETECCAO DE ATAQUES DO TIPO EXPLOSIVO, DE FERRAMENTAS DE PRESSAO

HIDRAULICA, MARTELOS, FURADEIRAS DE PERCUSSAO, BROCAS E SERRA COPOS COM

QUAISQUER COMPOSICOES, CORTADORES DE DISCO, LANCAS TERMICAS, MACARICOS DE

CORTE, LANCA DE OXIGENIO E LASER DE CORTE. SERA ACEITO O MODELO SENSTEC GM530,

COSMOTRON VV302, MASTERTRADE VD400 OU OUTROS TECNICAMENTE EQUIVALENTES;

- CAPAZ DE PROTEGER A ESTRUTURA SOLIDA METALICA DO CORPO DO COFRE;

- AJUSTE DE SENSIBILIDADE;

- MICROPROCESSADO PARA ANALISAR AS FREQUENCIAS DE SINAL, DURACAO E AMPLITUDE,

PARA DIFERENCIAR AS PERTURBACOES AMBIENTAIS NORMAIS DOS ATAQUES REAIS OCORRIDOS

CONTRA ESSES EQUIPAMENTOS;

- TAMPER DE PROTECAO CONTRA VIOLACAO;

- AUTOTESTE PERIODICO PARA DETECTAR INOPERANCIA OU MAU FUNCIONAMENTO;

- FIACOES OCULTAS E PROTEGIDAS MECANICAMENTE;

- DEVE SER INSTALADO EM LOCAL APROPRIADO NO COFRE, DE MANEIRA A DETECTAR

QUALQUER TENTATIVA DE VIOLAÇÃO CAUSADAS NO CORPO, NA PORTA DO COFRE E GABINETE

SUPERIOR, PROVOCADOS POR TENTATIVAS DE ARROMBAMENTOS ;

- NO LOCAL DA INSTALACAO NAO DEVERA SER PINTADO OU APLICADO QUALQUER MATERIAL

ENTRE A AREA DE CONTATO DO ACO DA PORTA E O CAPTADOR SENSORIAL

- UMA VEZ INSTALADA A CAIXA DE SENSOR, PROTEGER O PERIMETRO DE CONTATO COM O

ACO DA PORTA PARA EVITAR OXIDACAO CONTRA FERRUGEM.

3) CARACTERISTICAS DA INTERFACE DE ALARMES PARA O COFRE E GABINETE SUPERIOR:

3.1) LOCALIZADA DENTRO DO COFRE PARA CONEXAO DOS SENSORES;

3.2) RECEBER INDIVIDUALMENTE OS SINAIS DOS SENSORES DE ALARME, SENDO CAPAZ DE

ENVIAR SIMULTANEAMENTE ESSES SINAIS PARA A CPU DO ATM, PARA A INTERFACE DE

INTEGRACAO (GERENCIAMENTO DE SINAIS POR MEIO DE SOFTWARE E PROTOCOLO ABERTO) E

PARA A CENTRAL DE ALARME PATRIMONIAL DA DEPENDÊNCIA, PERMITINDO TAMBEM O

ACIONAMENTO REMOTO DA SIRENE LOCAL;

3.3) NOS CASOS DE ACIONAMENTO DOS SINAIS RELATIVOS AOS SENSORES, OU FALTA DE

ENERGIA, A INTERFACE TAMBEM ENVIARA ESSES SINAIS PARA O APLICATIVO DO

CONTRATANTE, PARA A INTERFACE DE INTEGRACAO E CENTRAL DE ALARME PATRIMONIAL DA

DEPENDENCIA;

3.4) POSSUIR IDENTIFICACAO INDIVIDUAL PARA TODOS OS SENSORES INSTALADOS NO

ATM, DE DESCONEXAO OU RETIRADA INDEVIDA DA(S) LEITORA(S) DE CARTAO(OES), DO

TECLADO, DO SENSOR DA FECHADURA ELETRONICA DA PORTA DO COFRE, DO ESTADO DO

SENSOR DA FECHADURA DO COFRE E DUAS ENTRADAS DE RESERVA.

3.5) SAIDA DE RELE PARA LIGACAO DA SIRENE. A SIRENE DEVERÁ ESTAR INSTALADA EM

LOCAL PROTEGIDO, DEVENDO SER REGULADA PARA OPERAR COM 80DB,A UMA DISTÂNCIA DE 1

(UM) METRO DE DISTÂNCIA;

3.6) SAIDA PARA ALIMENTACAO DE SENSORES E SIRENE: 0 A 13,8 V;

3.7) SAIDA DE SINAL ELETRICO PARA BLOQUEIO/ATIVACAO DA FECHADURA ELETRONICA.

3.8) ALIMENTADA POR BATERIA DO TIPO SELADA, INSTALADA NO INTERIOR DO COFRE COM

ALTA RESISTENCIA CONTRA VAZAMENTOS, QUE GARANTA NO MINIMO 100 (CEM) HORAS DE

FUNCIONAMENTO DE TODO O SISTEMA SEM ALIMENTACAO EXTERNA;

3.9) ARMAZENAR NO MINIMO 200 (DUZENTOS) EVENTOS REGISTRADOS NO SISTEMA,

LISTANDO EM “LOGS” ESSES DADOS, DEVENDO CONTER MINIMAMENTE AS SEGUINTES

INFORMACOES: TIPO DE SENSOR VIOLADO, OPERADOR, ABERTURA, FECHAMENTO, ETC.

3.10) DESABILITAR O MONITOR DE VIDEO E TECLADO INSTALADO NO PAINEL SUPERIOR

FRONTAL POR SOFTWARE OU HARDWARE NO CASO DE VIOLACAO DE ALGUM DOS SENSORES

INSTALADOS NO GABINETE SUPERIOR.

4) CONSIDERACOES GERAIS:

4.1) CASO O SISTEMA ELETRICO E ELETRONICO DOS SENSORES E PERIFERICOS AQUI

DESCRITOS UTILIZE CONECTORES DE ENGATE RAPIDO, ESTES DEVERAO ESTAR LOCALIZADOS

EXCLUSIVAMENTE DENTRO DO COFRE, VISANDO A NAO VIOLACAO DO SISTEMA PELA SIMPLES

INSERCAO DE ELEMENTOS ESTRANHOS NESSES CONECTORES. AS FIACOES, PLACAS

ELETRONICAS DE CONEXAO DOS SENSORES E SEUS ACESSORIOS DEVERAO SER PROTEGIDAS

MECANICAMENTE, DE MANEIRA A NAO PERMITIR A SUA VIOLACAO;

4.2) TODOS OS SENSORES ESTARAO LIGADOS NA INTERFACE DE ALARMES, PERMITINDO A

INTEGRACAO COM A CPU DO ATM, VISANDO O ENVIO INDIVIDUAL DOS SINAIS DE CADA

SENSOR DE ALARME VIA APLICATIVO DO CONTRATANTE E VIA INTERFACE DE INTEGRACAO

PARA UM CENTRO DE MONITORAMENTO DE OCORRENCIAS, PERMITINDO AINDA A SUA CONEXAO

AO SISTEMA DE ALARME PATRIMONIAL DA AGENCIA;

A INTERFACE DE CONEXÃO DE TODOS OS SENSORES AO SISTEMA DE ALARME PATRIMONIAL DA

AGÊNCIA, DEVERÁ OCORRER ATRAVÉS DE CONTATO SECO. ADEMAIS, O CONECTOR QUE LIGARÁ

ESSA INTERFACE AO SISTEMA DE ALARME PATRIMONIAL DA AGÊNCIA, DEVERÁ SER DO TIPO

SINDAL OU SIMILAR, ESTANDO LOCALIZADO NO GABINETE SUPERIOR DO ATM;

4.3) PARA A ALIMENTACAO DOS SENSORES E PLACAS DE MONITORAMENTO RELACIONADOS

NESTE ANEXO, A FONTE DE ENERGIA SERA A MESMA UTILIZADA PARA ALIMENTAR O ATM.

POREM, OS SENSORES, A INTERFACE E A SIRENE DEVERAO DISPOR DE UMA BATERIA

RECARREGAVEL, PARA USO EM SITUACOES DE CONTINGENCIA, A QUAL DEVE GARANTIR O

FUNCIONAMENTO DE TODO SISTEMA POR UM PERIODO MINIMO DE 100 HORAS, CONSIDERANDO

A SIRENE DESATIVADA. EM CASO DO DESLIGAMENTO DA CPU DO ATM, O SISTEMA DE

ENERGIA DEVERÁ MANTER EM CARGA ESSA BATERIA;

4.4) TODOS ESSES SENSORES DEVEM ESTAR LIGADOS INDIVIDUALMENTE POR UM CHICOTE

ELETRICO A UMA INTERFACE DE ALARMES CAPAZ DE ENVIAR SIMULTANEAMENTE ESSAS

SINALIZACOES PARA O APLICATIVO DO CONTRATANTE, PARA A CENTRAL DE ALARMES

PATRIMONIAL DA DEPENDÊNCIA E PARA A INTERFACE DE INTEGRACAO (COM PROTOCOLO

ABERTO CAPAZ DE INTEGRAR COM SISTEMAS DE GESTAO DA INFORMACAO);

4.5) A HOMOLOGACAO DO GABINETE SUPERIOR DAR-SE-Á CONCOMITANTE A DO COFRE.

QUANTO AO SISTEMA ELETRÔNICO DE DETECÇÃO DE SINAIS DE ALARME, ESSE SE DARÁ NO

MOMENTO DA HOMOLOGAÇÃO DO ATM.

Preço unit. do item _____________ Preço total do item __________________

*** É obrigatório o preenchimento das colunas Fabricante/Modelo/Versão para

todos os itens deste Edital. Para o campo Modelo, o Fornecedor deverá indicar

o código/nome utilizado pelo fabricante do item, ou informação que permita a

identificação do mesmo.***

O licitante deverá informar os dados a seguir:

Razão Social:

CNPJ:

Fone/Fax:

Endereço:

Email:

Assinatura: _______________

................
................

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