MODAL RODOVIÁRIO: VANTAGENS E DESVANTAGENS NO …

MODAL RODOVI?RIO: VANTAGENS E DESVANTAGENS NO TRANSPORTE DE

CARGAS NO BRASIL

? Fernando Pinheiro Curti, ? Ozeias Domingos Silvano Filho, ? Claudio Tesser, Ant?nia Maria Gimenes ?

RESUMO

O principal objetivo deste artigo ? analisar as vantagens e desvantagens do modal rodovi?rio no Brasil. Os objetivos espec?ficos foram identificar os obst?culos envolvidos no modal rodovi?rio e averiguar as vantagens e desvantagens perante o assunto. Justifica-se a relev?ncia do presente estudo sobre a import?ncia de verificar quais as vantagens e desvantagens que o modal rodovi?rio se encarrega de nos dar na sua escolha, para que os benef?cios de sua utiliza??o sejam evidentes para as empresas e possibilitem a compara??o de suas vantagens com outros modais. A metodologia utilizada no artigo foi de car?ter descritivo e qualitativo, com levantamentos bibliogr?ficos em livros e sites com renomados autores. Conclui- se que o transporte rodovi?rio ? de grande import?ncia para a economia do pa?s, por?m, o mesmo vem sofrendo com a desvaloriza??o de seus profissionais e dos servi?os prestados. A falta de incentivo tamb?m vem prejudicando a modalidade. Entretanto, solu??es tecnol?gicas v?m sendo desenvolvidas a fim de revolucionar esse mercado, possibilitando redu??es de custo com informa??es precisas sobre as opera??es e melhorando a qualidade do servi?o

Palavras chaves: Transporte. Rodovi?rio. Cargas

ABSTRACT

The main objective of this paper is to analyze the advantages and disadvantages of the trucks in Brazil. The specific objectives were to identify the barriers that are involved in the trucks, and to investigate the advantages and disadvantages to the given subject. The relevance of the present study is justified by the importance to check what are the advantages and disadvantages of the trucks when compared to other options, will be obvious to those businesses and to enable the comparison of their vanrtagens with in other modes of transport. The methodology used in the article is of the character of descriptive qualitative, with surveys and documentation for the library books, and web sites with world-renowned authors. It is concluded that road transportation is of great importance for the economy of the country, but has suffered from the devaluation of its staff and the services provided. The absence of incentive also has hampered the business. On the other hand technological solutions have been developed in order to revolutionize the market, allowing cost reductions based on quality information about its operations and servisse improvement.

Keywords: Transportation. Road. Loads.

? e ? Acad?micos do Curso Tecnologia em Log?stica do Instituto do Ensino Superior de Londrina ? INESUL, ? Administrador especialista em..................4 Administradora, especialista Executiva em neg?cios, Gest?o de pessoas e Gest?o de Recursos Humanos, Palestrante, Professora e Coordenadora Universit?ria.

INTRODU??O

Com o passar dos tempos a log?stica teve uma necessidade de integra??o entre os sistemas log?sticos com os sistemas de transportes que ? respons?vel pelo movimento de servi?os e pessoas.

Os sistemas de transportes s?o divididos por modais, cada um com a sua especifica??o e de acordo com a necessidade da movimenta??o dos bens e servi?os.

De acordo com o autor Razzolini Filho 2007 o modal de transporte mais utilizado no Brasil. Para termos uma id?ia da diferen?a entre esse modal e os demais, basta dizer que a malha rodovi?ria instalada no Pa?s (estradas) representa cerca de ? o modal rodovi?rio devido a malha rodovi?ria existente no Pa?s que representa 20% do total do territ?rio.

O principal objetivo deste artigo ? analisar as vantagens e desvantagens do modal rodovi?rio no Brasil. Os objetivos espec?ficos foram identificar os custos envolvidos no modal rodovi?rio e averiguar as vantagens e desvantagens perante o assunto.

Justifica-se a relev?ncia do presente estudo sobre a import?ncia de verificar quais as vantagens e desvantagens que o modal rodovi?rio se encarrega de nos dar na sua escolha, para que os benef?cios de sua utiliza??o sejam evidentes para as empresas.

A metodologia utilizada no artigo foi de car?ter descritivo e qualitativo, com levantamentos bibliogr?ficos em livros e sites com renomados autores.

Um acontecimento que destacou mais ainda a import?ncia da movimenta??o de servi?os e pessoas em quest?o ao transporte rodovi?rio do Brasil foi o acontecimento no m?s de mar?o no ano de 2018, a paraliza??o dos caminhoneiros devido ao alto pre?o do combust?vel que parou praticamente o pa?s inteiro dando a total import?ncia do que ? o modal rodovi?rio para o nosso pa?s.

Entretanto a escolha do e os objetivos propostos no presente artigo discutir? muito o assunto sobre os problemas enfrentados no modal rodovi?rio de transporte, onde ser? argumentado sobre as intemp?ries enfrentadas pelo modal estudado.

REFERENCIAL TE?RICO

CONCEITOS E EVOLU??O DOS TRANSPORTES

A quest?o dos transportes destacou-se na ?poca das guerras, que se uniu com o sistema log?stico devido ? necessidade da ?poca. Isso foi poss?vel desde a cria??o da roda vindo a se aprimorar de tempo em tempo ganhando destaque no s?culo XX com o processo da industrializa??o automobil?stica que teve como resultado um aumento na produ??o e nas vendas no Pa?s. No governo de Washington Luiz no ano de 1920 esse projeto ganhou mais for?a com as instala??es dos fabricantes de autom?veis como a Volks vagem, Ford e General Motors que teve como respons?vel por estas instala??es, o presidente Juscelino Kubichesk.

TIPOS DE MODAIS.

O quesito "Modal ou Modais de Cargas" ? dividido em tr?s seguimentos; Modal, Intermodal e Multimodal. De acordo com Paoleschi, 2008

Modal: que ? o deslocamento de carga em um ?nico meio de transporte, e cada transportador emite o seu pr?prio documento de transporte. Intermodal: que ? o deslocamento das cargas v?rios meios de transporte em que um s? transportador organiza os transportes do ponto de origem ou em mais pontos de interliga??o at? o ponto final. Dependendo de como ? feito a distribui??o de responsabilidade do transporte, s?o usados diferentes tipos de documentos Multimodal: que ? quando o transportador que organiza o transporte assume inteira responsabilidade pelo transporte de "porta a porta" e emite um ?nico documento de transporte, o (CTMC) Conhecimento de Transporte Multimodal de Cargas. Portanto ? um conceito que coloca e a responsabilidade de atividades de transporte sob um s? (OTM) Operador de Transporte Multimodal no qual ir? gerenciar e coordenar, todo o processo desde o embarcador at? o importador.

Os transportes s?o feitos entre cinco intermodalidades: o Modal A?reo, Modal Ferrovi?rio, Modal Aquavi?rio, Modal Duto vi?rio e o Modal Rodovi?rio.

O Modal A?reo se classifica o mais adequado para mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes ou com entregas de urg?ncias. Sua vantagem ? de que ? o transporte mais r?pido e n?o necessita de embalagem mais refor?ada para manuseio, ? usado para movimentar mercadorias e passageiros com urg?ncia. Suas desvantagens s?o, de que possuem uma menor capacidade de carga e possui o frete com valor elevado em rela??es entre os outros modais.

Foto 01: Modal A?reo

Fonte: Rocha, 2016

Modal Ferrovi?rio esse transporte ? caracterizado com as opera??es de pontos fixos, esta??es e p?tios de cargas e descargas. Suas vantagens s?o de que possui a capacidade de cargas em grandes quantidades e em longas distancias com o custo do frete e seguros menores, e as desvantagens s?o na diferen?a entra as larguras das bitolas, menor flexibilidade no trajeto e necessita de um maior transbordo. De acordo com o autor Paolechi, 2008 a malha ferrovi?ria brasileira possui aproximadamente 29.000Km, s? no estado de S?o Paulo a malha ferrovi?ria ? de 5.400KM.

Foto 02: Modal Ferrovi?rio

Fonte: Rocha, 2014

Modal Aquavi?rio respons?vel por movimentar cargas e passageiros atrav?s de barcos, navios e balsas, englobando tanto o transporte fluvial quanto o mar?timo. O transporte fluvial ? feito por meio de rios e lagos, transporte mar?timo ? feito

atrav?s de vias de comunica??es em mar aberto. H? tamb?m o sistema de Cabotagem, que consiste na movimenta??o costeira, de um porto para o outro. Sua vantagem ? de que carrega qualquer tipo de carga com o menor custo de frete, e suas desvantagens ? que possui baixa flexibilidade, necessidade de transbordos em portos e maior exig?ncia de embalagem.

Foto 03: Modal Aquavi?rio

Fonte: Rocha, 2014

Modal Duto vi?rio transporte Duto vi?rio, ? feito atrav?s de tubos (DUTOS). ? o modo mais econ?mico para transportes de grandes volumes, como por exemplo ?leo, g?s natural e derivados.

Pode ser dividido em tr?s tipos: oleodutos, transportando petr?leos, combust?veis, entre outros; min?rio dutos, transportando min?rio; e gasodutos, transportando g?s natural.

Foto 04: Modal Duto vi?rio

Fonte: Tecnologi-se, 2018

Modal rodovi?rio ? o tipo de transporte realizado em rodovias, estradas, e ruas que, pode ou n?o ser pavimentadas. Esse transporte em quest?o movimenta mercadorias, mat?ria-prima, animais, pessoas e outros. Nesse tipo de transporte s?o utilizados ve?culos automotores, como carros, caminh?es, ?nibus ou at? de tra??o animal como carro?as.

As primeiras rodovias surgiram no s?culo XIX substituindo as estradas de carruagem, por?m o desenvolvimento efetivo do transporte rodovi?rio ocorreu

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