UMA MÃO NA RODA



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|UMA MÃO NA RODA! |

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|Ela está em toda parte. Mas se tornou tão comum no dia-a-dia que a gente nem se lembra que, antes dela, a vida era muito dura. A |

|roda é uma das invenções mais importantes de todos os tempos, um instrumento que revolucionou o transporte de pessoas e cargas |

|pesadas. |

|Ninguém sabe quem inventou a roda. A imagem mais antiga foi encontrada em Ur, na Mesopotâmia (onde hoje fica o Iraque). Ela |

|aparece em uma placa de argila de 3500 a.C. (antes de Cristo), que mostra um carro com rodas de madeira maciça. |

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|Mais tarde, a partir de 2000 a.C., surgem no norte da Europa, Ásia ocidental e China as rodas "vazadas", com raios, bem mais leves|

|que as rodas maciças. Bois, burros e cavalos começam a ser usados para puxar carroças e arados. |

|A partir de 1800, as rodas de madeira são recobertas por metal para durar mais. Em 1888, o escocês John B. Dunlop (1840-1921) |

|inventou os pneus com câmera para bicicleta, que o francês Edouard Michelin (1859-1940) adaptou para carros em 1895. |

|A partir de 1900, com a invenção do motor a combustão e a produção em série de automóveis, a roda fica ainda mais sofisticada. Os |

|carros passam a rodar com pneus, feitos em borracha e metais leves. Hoje os pneus são cheios de ar e com rodas de liga leve, |

|especialmente fabricados para garantir a segurança dos motoristas. |

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|POR TERRA |

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|Parece brincadeira, mas o primeiro meio de transporte por terra feito inteiramente pelo homem foi a bicicleta, que hoje você usa |

|para brincar. Ela existe desde 1817, quando tinha formas bem engraçadas, muito diferentes das que existem hoje. Uma das primeiras |

|foi inventada pelo Barão Von Drais, e não era bem uma bicicleta: era uma "máquina de andar"!. Toda de madeira, ela era parecida com|

|as de hoje, mas não tinha pedais. O preguiçoso barão a usava apenas como apoio, e ela só se movia se os pés estivessem no chão! |

|Somente em 1870 apareceram as primeiras engenhocas de metal com pneus de borracha, mas eram bem diferentes das de hoje: os pedais |

|eram ligados à roda da frente, que era enorme! Aos poucos as bicicletas foram mudando, até chegarem à forma que a gente conhece |

|hoje – isso se elas não mudarem mais... |

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|Só que a bicicleta ainda era pouco para o homem. O sonho era ter transportes cada vez mais velozes. A partir do século 19, |

|começaram a surgir invenções que mudaram o ritmo do mundo. Em 1803, veio a locomotiva a vapor, que depois iria inspirar o |

|surgimento dos trens. A locomotiva a vapor servia para transportar cargas, alimentos e pessoas, por linhas que cruzavam o mapa do |

|mundo como um imenso bordado. |

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|POR MAR |

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|Não foi difícil fazer a primeira embarcação que flutuasse sobre as águas. Tanto é que nem existe um registro preciso de quando isso |

|aconteceu. Mas com certeza eram embarcações bem simples e precárias, que mais pareciam uma casca de noz partida ao meio, ou aqueles |

|barquinhos de papel que a gente faz para brincar na banheira. |

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|As embarcações que entraram para a história são mais arrojadas. A caravela, inventada em 1450. Graças às caravelas, os portugueses se |

|aventuraram pelos mares e um belo dia chegaram a terras desconhecidas, mais tarde chamadas de Brasil. |

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|Foram justamente os portugueses que construíram as primeiras caravelas, uma grande novidade para a época. Elas eram rápidas e seguras, e |

|permitiram aos europeus sair do seu continente para explorar novas terras. |

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|A grande força que movia as caravelas era o vento. |

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|PELO AR |

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|Voar sempre foi um dos grandes sonhos da humanidade. Primeiro vieram os balões, no final do século 18, que ganhavam os céus graças à |

|utilização de gases mais leves que o ar, como hidrogénio e hélio. Em 1900, o conde alemão Ferdinand von Zeppelin ia mais além. O nome soa|

|familiar? Pois é: foi o conde que inventou o zepelim, um enorme dirigível, feito de metal e cheio de hidrogénio. |

|Três anos depois, em 1903, os irmãos americanos Wilbur e Orville Wright deram um voo ainda mais alto. Eles conseguiram manter uma |

|embarcação por 59 segundos no ar. Era um avião primitivo, que foi lançado por uma espécie de catapulta. Mas quem conseguiu pilotar um |

|avião pela primeira vez, sem rampas nem empurrõezinhos, foi o brasileiro Alberto Santos Dumont, em 1906. Isso foi na França e o nome do |

|avião era 14-Bis. |

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