IPG-HGP Estudo Econômico para ... .br

?

*..

,

.

Estudo Econ?mico para Concess?o de Uso do Estacionamento

iPG-HGP

Introdu??o

A partir do fracasso da, concorr?ncia, a ?rea t?cnica do IPSEMG e t?cnicos da SEPLAG passaram a buscar uma alternativa que tornasse o empreendimento atrativo ? iniciativa privada e tamb?m atendesse ?s expectativas de receita do IPSEMG.

Identificou-se que ao n?o serem consideradas 'as implica??es da instabilidade econ?mica no instrumento da concorr?ncia, o valor de receita m?nimo desejado pelo IPSEMG tornou o certame invi?vel.

Da? ent?o a necessidade de aprimoramento de estudos e a mudan?a nos par?metros

da proposta conforme justificado abaixo.

/

Justificativa

A mudan?a de modelagem visa criar maior seguran?a ao neg?cio, por meio de um instrumento de remunera??o que, a partir de um piso, cresce na medida em que avan?a pelo sucesso do pestador.

No m?delo que ser? apresentado, haver? um piso de renunera??o que guardar? uma proporcionalidade em rela??o ? Receita Total do estacionamento. Com o avan?o de determinado patamar da Receita Total, a remunera??o se tornar? vari?vel e acima do piso. Isso trar? a novidade de ganha-ganha ao empreendedor e ao IPSEMG..

A base de tais estudos parte do pressuposto de que tanto o IPSEMG pudesse atingir suas expectativas de receita oriunda da concess?o, mesmo que de forma vari?vel e progressiva a partir de um piso, quanto o concession?rio pudeste se sentir cal?ado quanto a um valor m?nimo e que partilhasse suas receitas com o aumento do seu sucesso no empreendimento.

Essa modelagem melhora a condi??o dos ernpreendedores de participar, dadas as

'

incertezas econ?micas da crise nacional e internacional para os pr?ximos anos,:

construindo um modelo c?nsistente e plaus?vel baseado nos princ?pios dos empreendimentos similares da CODEMIG.

Quanto melhor ficar a economi? e os neg?cios do empreendedor, por conseguinte sua receita, melhor ficar? para o IPSEMG, pois a partir do piso, o IPSEMG passa a ser beneficiado na propor??o da varia??o positiva da mesma.

An?lise da Pesquisa da SEPLAG

A pesquisa realizada pela SEPLAG identifica o perfil dos usu?rios. Assim, ela aponta que h? demanda de 14% por vagas de diaristas (?o consumidor que utiliza o servi?o por 12 horas ininterruptas em um dia), conforme abaixo no Quadro 1.

Quadro 1

Tipos de Diarista

Di?ria

Ve?culo ? deixado no inicio do dia e sorriente retirado no final

Di?ria Integral

.Veiculo pode entrar e sair quantas vezes necessario

Fonte: SEPLAG-MG em 25/09/2017

No que se refere aos me.nsalistas, que s?o usu?rios mensais para 12 horas di?rias, esses representam 39% da amostra. A maior parcela dos usu?rios, 47%, tem prefer?ncia por vagas de horistas, ou seja, fra??o de horas no dia.

No Quadro II abaixo, est? exposto resumidamente a pesquisa realizada a partir de uma amostra de onze estacionamentos localizados no centro de Belo Horizonte. Foram levantados os referidos regim.es de pre?os por fra??es de minutos, di?rias, mensalistas e pernoite, al?m do' total de vagas por empreendimento.

o

-

QuadroH

Pesquisa de Mercado

EMPRESA

ENDERE?O

MgDIA FRA?ESPRA1cA(MINUTOS) TELEFONE D?

At? 15 16330 31 a 45 45 a 60 VAGAS

DI?RIA

DIARIA PERNOITE MENSALISTA OBSERVA??ES INTEGRAL

(31)3224-

Rua

4124 (31)

ROYAIPARK Tipinamb?s, 32244282 500 R$ 3,00 Rt 6,00 R$ 9,00 R$ 12,00

-

-

-

-

-

227

98835-

-

6555

Rua Esp?rito 99962SELPARK

50 R$ 3,25 R$ 6,50 R$ 9,75 R$ 13,00 R$ 30,00 (1$ 36,00

-

Santo, 485

5611

-

-

Rua Es?rito

-

Santo, 1171

200 R 3,00 R$ 6,00 R$ 9,00 R$ 12,00 R$ 36,00

-

-

DUARTE S Avenida do Contorno,

-

PARK

2654

-

-

22 R$ 2,00 R$ 5,00 R$ 7,00 R$.10,00 R$ 30,00

-

Avenida do

DUARTE'S

PARK

Contorno, -

-

2654

22 R$ 3,00 R$ 5,00 R$J,00 R$ 12,00 R$ 36,00

-

Avenida do

PARK

Contorno,

3337-2200 30 R$ 2,50 R$ 5,00 R$ 7,50 R$ 10,00 R$ .35,00

-

AVENIDA

9755

Rua

3293-5656 186 R$ 2,50 R$ 5,00 R$ 7,50 R$ 10,00 R$ 30,00

-

Paracatu, 305

99123-

-

Rua Ouro

5344

45 R$ 2,50 R$ 5,00 Ft$ 7,50 R$-10,00 R$ 30,00

-

Preto, 318

Arnaldo

Rua Ouro Preto, 34

991235344

45 R$ 3,00 R$ 5,00 R$ 9,00 R$ 12,00 R 32,00

-

.'\

Avenida

'.

'

Ac ma

-

Augusto de 3295-2507 de 100 R$ 3,00 R$ 5,00 ?$ 9,00 R$ 12,00 R$ 30,00

-

Lima, 1705.

Rua da ESTACIONE

-

500? R$ 3,00 R$ 6.00 R$ 9,00 R$ 12,00

-

Bahia, 600

Rua

Maranh3o, 3293-5656 100 R$ 3,00 R$ 6,00 8$ 9,00 R$ 12,00 8$ 35,00

-

320

Fonte: SEPLAG-MG em 25/09/2017

-

.

' R$ 25,00

-

-

-

-

Na ?rea central

-

tem mais

honsta que

-

mensalista

Veiculo

-

Pequeno

-

Ve?culo Grande

R$ 300,00

R$ 280,00

-

-

Carro Pequeno

-

CaiTo Grande

R$ 300,00

-

-

-

R$ 330,00

-

A partir dessa pesquisa, ? poss?vel visualizar que o regime de horistas ? o que possui

maior potencial e gera??o de re?eita, dado que al?m da demanda dos usu?rios de

estacionamento ser de 47% para horistas, o n?mero de horas e a rotatividade de

usu?rios gerar? m?ito mais receita por vaga dispon?vel, ao contr?rio dos mensalistas

que ocupam vagas a um valor fixo muito baixo.

.

No que tange ? Taxa M?dia de Ocupa??o, a partir da pesquisa realizada com clientes de estacionamentos pela SEPLAG ? poss?vel av?riguar que o regime de mensalistas apresenta ocupa??o de 100%, tendo em vista que o consumidor paga em media R$

? 302,50 ao m?s. percept?vel que o baixo potencial de receita para esse regime, apesar

dse tratar de baixo risco como ser? dem?nstrado nos estudos de cen?rios.

Por ?utro lado, a Taxa de Ocupa??o do regime de horistas ? de 70% da demanda no ?

per?odo diurno. Sua alta rentabilidade pode ser percebida dado que a m?dia de pre?o

g do usu?rio nesse re ime proveniente da' amostra do Quadro II acima ?de R$11,30 por

hora.

As premissas do modelo a ser apresentado podem ser observadas no Quadro III a

?

segui.

O

-

-

-

QUADRO III

PREMISSAS DA RECEITA DO ESTACIONAMENTO

DADOS OPERACIONAIS

-

Dias ?teis por M?s (inclui s?bado) dias/m?s

24

Dias N?o ?teis por M?s (domingo) dias/m?s

4

HOR?RIO DE OPERA??O .

Dias Uteis

Opera??o Diurna

.

In?cio

Hora

7

Fim

Hora

19

Opera??o Noturna

In?cio

'

Hora

-

19

Fim

Hora

23

-

Dias N?o Uteis 7 14

-

Tem p0 de Opera??o Diurna

Horas/Dia

12

7

Tempo de Opera??o Noturna Hdras/Dia

4

-

COMPOSI??O DE DEMANDA

- Horista ? Diarista

.

%

%

Carros

-

-

47%

.

-

14%

??

-

Mensalista

%

39%

INTEGRAL, MENSAL?

. ?

Taxa M?dia de Ocupa??o

-

O %

Carros 100%

?

TAXA DE OCUPA??O - DIARISTA

-

?

.

Carros

Taxa M?dia de Ocupa??o

%

.

70%

TAXA DE OCUPA??O - HORISTA

?

Carros

Taxa M?dia de Ocupa??o

70% iurno) / 30% (noturno) 50% (Jia n?o ?til)

Fonte: SEPLAG-MG em 25/09/2017

. ?

1

O-'

-

/

IPSEL gP

A constru??o dos crit?rios da Proposta do IPSEMG

Com o objetivo de maximizar a receita do projeto, com a vis?o empresari?l, foi distribu?da a quantidade de 170 vagas dispon?veis, aumentando a oferta nos servi?os, de alta rotatividade, ou seja, ampliando a disponibilidade do quadro de horistas j? que eles apresentm o maior peso no Faturafflento de um estacionamento.

Na op??o por 'mensalistas, onde uma varia??o em seus'pre?os apresenta p?uco reflexo no faturamento d? estacionamento, foi dado men?r peso.

No obstante, deve-se considerar que nos 'cen?rios constru?dos, n?o foi Imaginada a op??o pela utiliza??o dos corredores de circula??o para estacionar. Isso ? feito ivando a empresa contrata manobristas para executar a tarefa, o que ? muito comum em estacionamentos de pequeno porte na regi?o;

Essa decis?o tamb?m ? embasada pela quantidade total de clientes de estacionamentos da regi?o central de BH, ?onfirmando existir demanda suficiente para aumentar a oferta de servi?os no regime de horistas, caso o pre?o praticado seja menor do que o dos estacionamentos do mesmo porte e de localiza??o pr?xima, conforme j? disposto no Quadro II acima.

-

Al?m disso, foi acrescehtada a oferta de estacionamento para Motocicletas, categoria com alto ?ndice de retorno financeiro devido ? sua alta rotatividade e pequeno espa?o ocupado na ?rea total do im?vel.

-

A proposta passou a ser ent?o uma proposta de cen?rio, dado que a primeira proposta no v?lor de R$ 180.569,00 fracassou, portanto, foram constru?dos cen?rios a partir de tr?s percep??es do cen?rio ?con?mico.

A proposta de n?mero 1, de car?ter pessimista, apresenta um cen?rio de baix?ssimo crescimento econ?mico, como o ocorrido no ano de 2017, sendo assim, os valores e a taxa deocupa??o de 60% foram adequados para essa situa??o.

 ................
................

In order to avoid copyright disputes, this page is only a partial summary.

Google Online Preview   Download