Financiamento de carros usados cresce 3,8% 0

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Financiamento de carros usados cresce 3,8% - Com?rcio e Servi?os - iG

Financiamento de carros usados cresce 3,8%

Por B?rbara Ladeia - iG S?o paulo | 18/06/2014 06:00

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Neste ano, o n?mero de financiamentos concedidos ? compra de autom?veis caiu 6%; mercado de carros na faixa de tr?s a oito anos de uso vai na contram?o

Enquanto o cr?dito para compra de ve?culos est? escasso, h? um ?nico segmento que tem contado com a generosidade das institui??es financeiras. Trata-se do mercado de carros usados, com entre quatro e oito anos de uso.

Entre janeiro e maio deste ano, o n?mero de contratos de financiamento com esse destino cresceu 3,6% frente ao mesmo per?odo do ano passado, segundo dados da Cetip, que re?ne e consolida todas as opera??es de cr?dito automotivo do Brasil, incluindo cons?rcios, leasing, cr?dito direto ao consumidor e BNDES Finame.

Confira os novos e seminovos mais financiados no Brasil:

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HB20, da Hyundai, o mais financiado de maio: 10,321 mil unidades negociadas. Foto: Divulga??o

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Na contram?o do mercado de novos e seminovos, os carros mais velhos t?m sido mais negociados por meio do credi?rio. O consumidor dessa categoria ? com a renda menor, em busca do primeiro carro ? ainda n?o encontra entrada suficiente para partir para um seminovo ou um zero.

"? um grupo de pessoas com poder aquisitivo menor e o financimento ? essencial para que ele consiga efetuar a compra", comenta Il?dio dos Santos, presidente da Federa??o Nacional das Associa??es dos Revendedores de Ve?culos Automotores (Fenauto).

Santos explica que a redu??o na oferta de financiamentos para os carros de at? tr?s anos tem a ver, em boa parte, com a utiliza??o de um usado como entrada. "Ele d? o carro dele de entrada e paga a diferen?a ? vista, a necessidade de cr?dito ? menor", sinaliza. Entre os



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seminovos, a diferen?a que vem sendo financiada, segundo a Cetip, ? de R$ 27,359 mil ? 3,5% a mais que no ano passado.

Os carros est?o mais caros. A m?dia do valor financiado subiu em todos os segmentos ? especialmente entre os mais antigos. Em carros de entre 9 e 13 anos, a alta do valor m?dio de financiamento foi de 7%. No caso dos ve?culos de mais de 13 anos, a diferen?a do total financiado chega a 15,4%.

Primeiro semestre foi de aperto no cr?dito

O mercado todo acumula uma queda de 6% no n?mero de financiamentos concedidos, e de 8% no volume de cr?dito ofertado. Este ? mais um dos efeitos do saneamento das carteiras de cr?dito, iniciado com as medidas macroprudenciais que marcaram o come?o da gest?o de Alexandre Tombini ? frente do Banco Central (BC). Em nome da redu??o da inadimpl?ncia, foi encerrado o parcelamento sem entrada e os 48 meses para pagar.

A inadimpl?ncia j? d? sinais de enfraquecimento ? em abril chegou ? m?nima hist?rica de 4,9% ?, mas o cr?dito ainda n?o ganhou for?a suficiente para retomar o ritmo do ano passado. Santos ? otimista e j? v? uma oportunidade para redu??o das restri??es ainda neste ano. "Conforme a inadimpl?ncia for reduzindo, a tend?ncia ? de o aperto do cr?dito diminuir", diz o presidente da Fenauto.

T hinkstock/Getty Images

A inadimpl?ncia j? d? sinais de enfraquecimento

Cinco passos para comprar o carro certo

A redu??o na oferta direcionada ao mercado automotivo tem provocado a reclama??o das montadoras. As promo??es de taxa zero d?o um empurr?ozinho nas vendas, mas n?o resolvem a falta de cr?dito ? pelo menos, o tempo de financiamento caiu de 39 para 36 meses.

Oferta de cr?dito volta aos poucos para financiamento de ve?culos

Este elemento ? cr?tico para a ind?stria, que j? amarga redu??o de vendas de 5,5% neste

Brasil renova acordo automotivo e favorece a Argentina ano, at? maio. A Associa??o Nacional dos

Fabricantes de Ve?culos Automotores

(Anfavea) chegou a discutir com o governo

algumas a??es de fomento ao cr?dito, mas nenhuma medida foi aprovada.

Na avalia??o de Marcus Lavorato, gerente de Rela??es Institucionais da Unidade de Financiamentos da Cetip, ainda n?o h? sinais claros de um afrouxamento do cr?dito ? e o contexto n?o favorece. "Temos um problema com a garantia de retomada do ve?culo, o crescimento pequeno, aumento da taxa de juros e ano de incerteza", refor?a. "N?o vejo sinais de melhora no curto prazo." Recentemente, a ind?stria automotiva levou ao governo um projeto para cria??o de um fundo que oferecesse maior seguran?a aos bancos. No entanto, as negocia??es n?o evolu?ram.

Vendas n?o voltar?o a crescer no mesmo ritmo

Ainda que a venda de carros novos continue acontecendo, no saldo da opera??o a frota nas capitais tende a se manter est?vel ? ao menos nas capitais. A demanda n?o ser? mais a mesma do passado, portanto, n?o voltaremos a assistir um ritmo de vendas alucinado como o da ?ltima d?cada anos, tampouco a farra o cr?dito.

Nas grandes capitais, as vendas j? est?o em ritmo de reposi??o, com n?veis pr?ximos ? Europa em quantidade de carros por



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Financiamento de carros usados cresce 3,8% - Com?rcio e Servi?os - iG habitante nas capitais. Em Curitiba, por exemplo, as ruas abrigam 1,8 carro por pessoa.

Divulga??o

Revendas de ve?culos est?o assistindo a aumento de vendas

Vendas de ve?culos seminovos e usados avan?am 7,51% em maio

A m?dia nacional ? de um autom?vel para cada seis habitantes e, por isso, o maior empenho das montadoras estar? na amplia??o de sua rede de concession?rias no interior do Pa?s. "Para chegarmos ao n?vel da Argentina em rela??o ao n?mero de carros por habitante, precisamos incorporar mais 20 milh?es de unidades ? frota", dizLuiz Moan, que preside a Anfavea.

A redu??o da inadimpl?ncia, no entanto, ? uma indica??o clara de que o mercado dever? melhorar a disponibilidade de cr?dito em breve. "Estamos trabalhando fortemente na recupera??o do cr?dito", diz Moan, que destaca os cons?rcios.

Produ??o de ve?culos do Brasil tem 3? queda anual em maio

A modalidade representa mais de 20% dos cr?ditos concedidos no Pa?s nos primeiros

Brasileiro compra mais carro de luxo

quatro meses do ano, segundo dados do

Retomada do cr?dito para venda de ve?culos ? prioridade do setor, diz Anfavea

Banco Central. N?meros da Associa??o Brasileira de Administradoras de Cons?rcios

(Abac) indicam que o volume de cr?dito

disponibilizado para compra de ve?culos nos

primeiros cinco meses do ano chegou a R$ 12,5 bilh?es ? 14,7% mais que no ano passado.

Moan destaca que o crescimento na venda de usados n?o ? um problema para a ind?stria ? principalmente porque pode ser utilizado como entrada para um ve?culo zero quil?metro. "? uma indicativo de que a demanda n?o sumiu", diz. "Temos uma frota de 38 milh?es de ve?culos e vendemos um pouco menos de quatro milh?es de carros por ano. ? natural que esse mercado tenha mais volume."



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