FRITIDSBÅTAR - NMMA
DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE
EMBARCAÇÕES DE RECREIO
DL 96/97 e Portaria 276/97 (Diretiva 94/25/EC)
Nome do construtor:
Endereço:
Codigo postal: Localidade:
País:
Módulo(s) de Avaliação de Conformidade utilizado(s): A( Aa( B+C( B+D( B+F( G ( H (
SE A DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE FOR ELABORADA POR UM REPRESENTANTE AUTORIZADO ESTABELECIDO NO EEE
Nome do representante autorizado:
Endereço:
Codigo postal: Localidade:
País:
SE HOUVER INTERVENÇÃO DE UM ORGANISMO NOTIFICADO
Nome: Nº de Identificação:
Endereço :
Codigo postal: Localidade:
País:
Se foi emitido certificado de exame CE do tipo (nº e data ano/mês/dia) , ___ / ___ / ___
DESCRIÇÃO DA EMBARCAÇÃO DE RECREIO
Nº de identificação (NIC): -
NomeComercial da ER:
Modelo:
Categoria de concepção :
Tipo de ER* :
Tipo de casco* :
Convés* :
Material de construção* :
Propulsão* :
Tipo de motor* :
Potência máxima recomendada (kW) :
Comprimento e boca do casco (m) : /
Calado (m) :
* Ver página seguinte
Eu, abaixo assinado, declaro que a embarcação de recreio acima mencionada cumpre com os requisitos essenciais de segurança constantes da pagina seguinte (e está em comformidade com o modelo para o qual foi emitido o certificado de exame CE de tipo acima referido)*
* incluir texto entre parentesis apenas no caso de ter sido emitido tal certificado).
Nome: Assinatura e cargo:
(identificação da pessoa que assina em nome
do construtor ou do seu representante autorizado))
Data (ano/mês/dia): ___ / ___ / ___
Tipo de embarcação
01 barco á vela
02. insuflável
03 outro (especificar):
Tipo de casco:
01. monocasco
02. multi casco
03. outro (especificar):
Material de construção:
01. alumínio, ligas de alumínio
02. plastico, plástico reforçado com fibra
03. aço, ligas de aço
04. madeira
05. outro (especificar):
Propulsão:
velas
01. motor a gasolina
02. motor a gasóleo
03. motor electrico
04. remos
05. outro (especificar):
Tipo de motor:
fora de borda
01. interior
02. z ou transmissão por coluna
03. outro (especificar):
Convés
01. convés corrido
02. convés parcial
03. aberto
| |Normas |Normas ISO |Outros |Ver |
|Requisitos essenciais de Segurança |harmonizadas|utilizadas |documentos |documentação|
| | | |utilizados |técnica |
|(referência a artigos relevantes do Anexo I da Portaria 276/94) | | |(normas, | |
| | | |especificaçõ| |
| | | |es técnicas | |
| | | |etc) | |
| Requisitos gerais (1) | | | | |
| Identificação do Casco – NIC (1.1) | | | | |
| Chapa do construtor (1.2) | | | | |
| Protecção contra quedas à àgua e meios de retorno a bordo (1.3) | | | | |
| Visibilidade a partir da principal posição de governo (1.4) | | | | |
| Manual de instruções (1.5) | | | | |
| Requisitos relativos à integridade e às características de construção (2) | | | | |
| Estrutura (2.1) | | | | |
| Estabilidade e obras mortas (2.2) | | | | |
| Flutuabilidade (2.3) | | | | |
| Aberturas no casco, convés e superstrutura (2.4) | | | | |
| Alagamento (2.5) | | | | |
| Carga máxima recomendada pelo construtor (2.6) | | | | |
| Localização do salva-vidas (2.7) | | | | |
| Evacuação (2.8) | | | | |
| Ancoragem, amarração e reboque (2.9) | | | | |
|Comportamento funcional (3) | | | | |
|Motores e respectivo compartimento (4.1) | | | | |
| Motores interiores (4.1.1) | | | | |
| Ventilação (4.1.2) | | | | |
| Partes expostas (4.1.3) | | | | |
| Arranque dos motores fora de borda (4.1.4) | | | | |
|Circuito de alimentação (4.2) | | | | |
| Generalidades (4.2.1) | | | | |
| Reservatórios de combustível (4.2.2) | | | | |
|Sistema eléctrico (4.3) | | | | |
|Sistema de governo (4.4) | | | | |
| Generalidades (4.4.1) | | | | |
| Dispositivos de emergência (4.4.2) | | | | |
|Aparelhos a gás (4.5) | | | | |
|Protecção contra incêndios (4.6) | | | | |
| Generalidades (4.6.1) | | | | |
| Equipamento de segurança contra incêndio (4.6.2) | | | | |
|Luzes de navegação (4.7) | | | | |
|Prevenção da poluição (4.8) | | | | |
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