5. Referências bibliográficas - PUC-Rio

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5. Refer?ncias bibliogr?ficas

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Artigos, cat?logos e comunica??es

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Outras m?dias

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___________. Rios da Cidade de Petr?polis ? Rio Quitandinha. Tribuna de Petr?polis, 27/08, 10/ 09/1994. Petr?polis.

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CD Rom

Anota??es de aula: disciplina externa Hist?ria e Cr?tica da Arte no S?culo XIX ? II, Mestrado EBA-UFRJ, 2013.1.

Anota??es de aula: Mestrado em Hist?ria Social da Cultura, PUC-RJ, 2012-2013.

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Arquivos pesquisados

Arquivo da Universidade de Giessen - Alemanha

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Arquivo e Biblioteca do Museu Imperial de Petr?polis ? Petr?polis , RJ Arquivo e Biblioteca Noronha Santos ? IPHAN - R.J Arquivo Municipal de Petr?polis ? RJ Arquivo Nacional ? RJ Instituto Hist?rico de Petr?polis Instituto Hist?rico e Geogr?fico Brasileiro

Fontes Prim?rias

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Registro de sua matr?cula na Universidade de Giessen, 1826-1827. Rela??o das disciplinas cursadas na Universidade de Giessen, 1826-1827.

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6. Anexos

6.1. Quadro relacionando as principais a??es do per?odo p?s-Koeler:

Fase Principais a??es administrativas tomadas pelos cinco diretores da

fase p?s_koeler da Imperial Col?nia de Petr?polis

1?

Tenente-Coronel-ICE Galdino Justiniano da Silva Pimentel

De 17.IX.1847 a 15.X.1850

- Consolida??o da Imperial Col?nia nos moldes estabelecidos por Koeler.

- Chegada de um padre cat?lico e um pastor luterano ? Petr?polis.

- Escolas particulares e p?blicas s?o criadas, nas ?ltimas o ensino era em

idioma alem?o.

- O hospital local foi reconhecido como casa de caridade passando a

receber verba anual.

- O Diretor manifesta-se oficialmente sobre a n?o adequa??o da Imperial

Col?nia ? produ??o agr?cola, e prop?e transform?-la em industriosa.

Elabora cinco projetos propondo a cria??o de oficina metal?rgica, f?brica

de ferramentas, marcenaria mec?nica, f?brica de extra??o de ?leos e uma

f?brica de ferraduras, cravos e pregos.

- A Rua do Imperador j? possui algumas dezenas de estabelecimentos

comerciais.

- Petr?polis j? disp?e de sete hot?is: Bragan?a, Suisso, de Fran?a, Moss,

Jo?o Meyer (hospedaria), Ingl?s; e Presid?ncia, e de algumas pousadas e

estalagens de menor porte.

- O centro de Petr?polis, que corresponde ? Vila Imperial e Vila Tereza,

tem sua estrutura urbana completada, tarefa iniciada em 1845 por Koeler.

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2?

Engenheiro Civil Jos? Luiz de Azeredo Coutinho (Interino)

De 15.IX.1850 a abril de 1853

- Este Diretor n?o criou obras marcantes, mas empenhou-se em executar,

com maestria, o prosseguimento dos trabalhos anteriores.

- Gest?o muito beneficiada pelo in?cio da execu??o do primeiro projeto

rodo-hidro-ferrovi?rio do Brasil, do empres?rio Irineu Evangelista de

Souza. O trecho por mar, ligando a Prainha ao Porto de Mau?, foi o

primeiro a ficar pronto.

- Primeira men??o ?s ind?strias. A fabrica de tecidos de malha de Alfredo

Gand foi a primeira que funcionou em Petr?polis - 2.12.1852.

- O com?rcio, come?a a expandir-se e qualificar-se, j? existindo pequenos

servi?os como alfaiataria e relojoaria.

- Prosseguimento das obras de expans?o do tecido urbano da Povoa??o e

dos Caminhos Coloniais: melhoramentos e abertura de novas ruas,

constru??o de pontes, etc.

3?

Tenente-Coronel-ICE Alexandre Manoel Albino de Carvalho

De abril 1853 a 27.03.1855

-Primeiro Diretor a argumentar que seria necess?rio elevar Petr?polis ?

categoria de cidade, devido ao desenvolvimento que a Estrada de Ferro

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traria para a regi?o. -Reserva de local, projeto e in?cio das obras para instala??o do terminal do Sistema P?blico de Abastecimento de ?gua de Petr?polis (chafariz ou bica). -Inaugura??o da primeira linha de trem brasileira, com 14,5 Km, ligando o Porto de Mau? ? localidade de Fragoso, na Baixada Fluminense. Nesta ocasi?o Irineu Evangelista de Souza recebe do Imperador o t?tulo de Bar?o da Mau?, em abril 1854. -O crescimento da Povoa??o extrapola os limites do Plano Koeler: a Vila Imperial e a Vila Teresa come?am a expandir-se sobre a ?rea destinada aos Quarteir?es dos colonos. -A valoriza??o dos prazos leva os colonos a vend?-los, e a comprarem outros em regi?es perif?ricas, maiores e mais baratos. -Alguns Caminhos Coloniais come?am a se transformar em ruas. Surgem as primeiras interliga??es entre os Quarteir?es, que formar?o os bairros atuais. -O Diretor promove detalhada an?lise dos aspectos urbanos, com o intuito de adaptar o Plano Koeler ao crescimento da Povoa??o. Otto Reimarus, engenheiro convidado para exercer esta tarefa, desenvolve a Planta de Petr?polis datada de 1854. -A etapa inicial da Povoa??o de Petr?polis est? encerrada, com quase todos os elementos do Plano Koeler conclu?dos.

4?

Capit?o-ICE Jos? Maria Jacyntho Rebello

De 16.04.1855 a 16.05.1857

-Fase amena para Petr?polis com o retorno de Paulo Barbosa ? Mordomia

da Casa Imperial. Economicamente, o ciclo do caf? no Vale do Parahyba

estava no limiar de seu per?odo ?ureo.

- O Bar?o de Mau? cria o segundo trecho da linha de trem da Baixada,

com 1,8 Km, interligando Fragoso ? Raiz da Serra, inaugurado em

dezembro de 1856.

- O abastecimento p?blico de ?gua pot?vel, com seis diferentes pontos de

fornecimento, ? inaugurado a 06.I.1857.

-O Diretor desenvolve propostas para cria??o de f?bricas e outras

atividades.

- As obras urbanas da Povoa??o encontram-se muito avan?adas. Faltava

ainda, por?m, a demoli??o da pedreira em granito pr?xima ao Pal?cio, o

que foi realizado nesta fase.

-No final desta gest?o a Povoa??o-Col?nia est? praticamente pronta,

inclusive com servi?os p?blicos como abastecimento de ?gua, matadouro,

cemit?rio e tel?grafo.

- Foi lan?ado o primeiro jornal de Petr?polis, `Mercantil', criado a

3.III.1857.

5?

Major-ICE S?rgio Marcondes de Andrade (Interino)

De 16.05.1857a 26.09.1859

- O Diretor n?o participa diretamente do movimento de emancipa??o de

Petr?polis.

- As ideias anteriores de ado??o de uma pol?tica agro-industrial s?o

refor?adas, propondo-se ? Presid?ncia da Prov?ncia a instala??o de f?bricas

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