SENSO DE OPORTUNIDADE DA EMPRESA GOL LINHAS AÉREAS NO ...
UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA CENTRO S?CIO-ECON?MICO
CURSO DE GRADUA??O EM CI?NCIAS ECON?MICAS
SENSO DE OPORTUNIDADE DA EMPRESA GOL LINHAS A?REAS NO MERCADO DE AVIA??O CIVIL DO BRASIL
CARLOS ANT?NIO DE SOUZA
Florian?polis, agosto de 2006.
UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA CENTRO S?CIO-ECON?MICO
CURSO DE GRADUA??O EM CI?NCIAS ECON?MICAS
SENSO DE OPORTUNIDADE DA EMPRESA GOL LINHAS A?REAS NO MERCADO DE AVIA??O CIVIL DO BRASIL
Monografia submetida ao Departamento de Ci?ncias Econ?micas para obten??o de carga hor?ria na disciplina CNM 5420 ? Monografia
Acad?mico: Carlos Ant?nio de Souza ? Matr?cula 9720709-8
Orientador: Professor Doutor Eraldo S?rgio Barbosa da Silva.
?reas de Pesquisa: Economia Empresarial
Palavras Chave:
SENSO DE OPORTUNIDADE ESTRAT?GIA COMPETITIVA GOL LINHAS A?REAS LTDA.
Florian?polis, agosto de 2006.
UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA CURSO DE GRADUA??O EM CI?NCIAS ECON?MICAS
A Banca examinadora resolveu atribuir a nota ............. ao aluno Carlos Ant?nio de Souza na disciplina CNM 5420 (Monografia), pela apresenta??o deste trabalho.
Banca Examinadora:
____________________________________________________ Prof. Eraldo S?rgio Barbosa da Silva.
Presidente
__________________________________________________ Prof.
Membro
__________________________________________________ Prof.
Membro
Florian?polis, agosto de 2006.
AGRADECIMENTOS
Em primeiro lugar gostaria de agradecer a Companhia Gol Linhas A?reas, em especial a Sabrina G?ttschlisch do Prado respons?vel pelo Centro de Documenta??o e Mem?ria da empresa, por ter disponibilizado parte do material utilizado nesta pesquisa.
Aos professores do Curso de Ci?ncias Econ?micas da UFSC, em especial ao meu orientador Eraldo.
Aos meus grandes e verdadeiros amigos, Jason, Tony, Rafael e Wedson; tamb?m aos outros amigos que fiz no decorrer do Curso: Fabr?cio, Allan, Felipe e Wemerson.
? minha esposa Tatiane, que com amor, carinho, dedica??o, e muitas tardes de estudo, sempre acreditou em mim, me auxiliando para que conclu?sse o Curso de Ci?ncias Econ?micas. Tamb?m cabe um sincero agradecimento aos seus pais Rosana e Jorge e a sua irm? Viviane.
Em especial, agrade?o ao meu pai Ant?nio e a minha m?e Celi, uma hero?na que dedica toda sua vida para que meus projetos possam se concretizar. Sem ela, com certeza tudo se tornaria mais dif?cil.
SUM?RIO
LISTA DE FIGURAS .......................................................................................................................7 LISTA DE QUADROS.....................................................................................................................8 LISTA DE SIGLAS ..........................................................................................................................9 LISTA DE TABELAS ................................................................................................................... 10 RESUMO........................................................................................................................................ 11 ABSTRACT.................................................................................................................................... 12 1 INTRODU??O........................................................................................................................... 13
1.1 Tema e problema.................................................................................................................. 14 1.2 Objetivos............................................................................................................................... 16 1.2.1 Geral .................................................................................................................................. 16 1.2.2 Espec?ficos......................................................................................................................... 16 1.3 Metodologia.......................................................................................................................... 16 2 FUNDAMENTA??O TE?RICA ............................................................................................. 18 2.1 Estrat?gia Competitiva......................................................................................................... 18 2.1.1 As Estrat?gias Gen?ricas .................................................................................................. 23 2.1.1.1 Estrat?gia Competitiva de Lideran?a Via Baixo Custo............................................... 24 2.1.2 A Cadeia de Valor e os Condutores de Custos para a Vantagem Competitiva............. 26 2.1.3 Posicionamento Estrat?gico ............................................................................................. 31 3 CONTEXTUALIZA??O SOBRE O SETOR DE AVIA??O CIVIL................................... 33 3.1 Hist?rico da Avia??o Civil no Brasil.................................................................................. 33 3.2 A desregulamenta??o do setor de avia??o civil no Brasil ................................................. 39 3.3 Experi?ncias de desregulamenta??o em outros pa?ses....................................................... 42 3.4 O mercado de avia??o low cost low fare ............................................................................ 43 3.4.1 Southwest Airlines Company............................................................................................ 43 3.4.2 EasyJet Company Airline Limited .................................................................................. 47 3.4.3 Companhias seguidoras da Gol no mercado de avia??o de baixo custo no Brasil ...... 49 4 CASO GOL ................................................................................................................................. 50 4.1 O In?cio da Id?ia................................................................................................................... 50 4.2 Os Objetivos Iniciais............................................................................................................ 53
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